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AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

Themenspecial Fliegeruhren 

Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

Praxis

Praxis-Tipps und Know-How von und für Piloten sowie werdende Piloten im Bereich Praxis bei aerokurier.de.


aerokurier 01/2026 Coverbild

FLUG REVUE 02/2026 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 02/2026 Coverbild

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Luftfahrt-Bundesamt

Laut LBA-Organigramm gibt es einen neuen Chef im Referat L6. Mit Patrick Meinecke übernimmt jetzt ein Jurist die Leitung des Problemfalls Flugmedizin.

Neue Leitung für Referat L6

LBA-Versagen

Mehr als 600 Piloten haben an der Umfrage zum Versagen der medizinischen Abteilung des Luftfahrt-Bundesamtes teilgenommen. Hier kommen sie zu Wort.

Referat L6 und seine Opfer

Unfallanalyse

Absturz, Unfall, Burg Feuerstein, Cessna 177

Trotz schlechten Wetters und nahezu null Sicht versucht ein Pilot, am Flugplatz Burg Feuerstein zu landen. Die Folgen sind fatal.

Irrflug im Schneeschauer

Mengenrabatte sichern

ICAO-Karte, ICAO, Karte

Ab 19. März 2026 gelten die neuen ICAO-Karten, viele Händler bieten schon jetzt die Möglichkeit, die benötigten Blätter vorzubestellen. 

ICAO-Karten jetzt vorbestellen

Garmin-Webinar 

Garmin, EIS, Motorinstrumente

Haben Sie Lust auf eine Fortbildung zum Jahresende? Dann hat Garmin vielleicht ein passendes Angebot: Am 18. Dezember 2025 gibt es ein kostenloses Webinar zum Thema Motormanagement.

Kostenlose Tipps fürs Motormanagement

Brandschutz im Flugzeug

Feuerlöscher, Halon, Brandschutz

Die Übergangsfrist für Halon-Feuerlöscher läuft Ende 2025 aus, Flugzeughalter müssen auf Alternativen umsteigen. Wir klären die wichtigsten Fragen.

Halon-Feuerlöscher jetzt ersetzen

Fliegeruhr, Fliegeruhren, Uhr 2024

Uhren, (nicht nur) für Piloten: Wir bringen Ihnen die komplexe Technik von Chronographen nahe. Jener Uhren, die Piloten als Werkzeug und vielen Männern als Lieblingsspielzeug gelten. Und wir zeigen die neuen Uhren-Trends für Luftfahrtfans!

Leicht und kompakt

Transponder, TT23

Trig Avionics bringt einen neuen Transponder auf den Markt. Das Gerät mit dem Namen TT23 ist laut Hersteller kleiner und bis zu 15 Prozent leichter als seine Vorgänger.

TT23: Trig stellt neuen Transponder vor 

EASA-Report zur LBA-Flugmedizin

LBA, EASA

Regelmäßig überprüft die EASA, ob nationale Luftfahrtbehörden EU-Recht korrekt umsetzen. Beim LBA wurde Ende 2024 die Flugmedizin erheblich bemängelt.

Sechs sicherheitsrelevante Findings

LBA-Präsident

LBA, Screenshot, Mendel, Video

LBA-Präsident Jörg Mendel geht Ende Januar in den Ruhestand. Einen Nachfolger gibt es nocht nicht, nur die Hoffnung, dass es eine Person nicht wird.

Wer folgt auf Jörg Mendel?

Zeitdilatation, LBA, Luftfahrt-Bundesamt

Verfahren beim LBA ziehen sich teils unglaublich in die Länge. Auf eine Anfrage, warum das so ist, verweist das LBA auf den Ausstieg von Nina Coppik.

Referat L6 und die Zeitdilatation

aerokurier-Umfrage

Der aerokurier ermittelt in einer Umfrage Erfahrungen von Piloten mit dem Referat L6 des LBA. Noch bis zum 30. Oktober sind Antworten möglich.

Noch zwei Tage LBA-Ärger melden

Kollisionswarnung

FLARM, Classic

FLARM stellt den Support für die Classic-Serie Ende September 2026 ein. Geräte mit Software-Version 7.40 bleiben aber eingeschränkt betriebsfähig.

Support für Classic FLARM läuft aus

Neues vom LBA

Die Mediziner im Referat L6 des Luftfahrt-Bundesamtes entscheiden über die Perspektive von Piloten. Ist dafür genug Kompetenz vorhanden?

Peinliche Antworten zur medizinischen Kompetenz

D2 Air X15 und die D2 Mach 2 vorgestellt

Garmin, D2 Mach 2, D2 Air X15

Garmin hat seine Fliegeruhren aktualisiert. D2 Air X15 und die D2 Mach 2 bieten jetzt noch mehr Funktionen, die Piloten die Arbeit im Cockpit erleichtern sollen. Sie reagieren jetzt sogar auf Sprachbefehle.

Garmins neue Uhren für Piloten hören jetzt zu

LBA-Ärger

Der aerokurier und die Vereinigung Cockpit haben umfangreiche Fragenkataloge zu den Zuständen in L6 ans Luftfahrt-Bundesamt geschickt. 

2000 Lizenzen ausgeflaggt

Umfrage zu Zuständen im LBA

LBA, Umfrage

Die aktuelle Umfrage des aerokuriers zu den Zuständen im Referat L6 des Luftfahrt-Bundesamtes bestätigt das Bild von Inkompetenz und Willkür.

Verfahren dauern ewig, Amt ist nicht erreichbar

Wie viele Piloten haben und hatten tatsächlich Ärger mit dem Referat L6 des Luftfahrt-Bundesamtes? Die aerokurier-Umfrage soll Klarheit bringen.

Ihre Erfahrungen mit dem Referat L6

„Ich habe es nicht mehr ausgehalten!“

Nina Coppik war Juristin im Referat L6 des LBA. Die Zustände dort haben sie zur Kündigung bewogen - und zu massiver Kritik an der Behörde.

Ex-LBA-Juristin Nina Coppik im Interview

Luftfahrtbehörde vor Gericht

Die Probleme beim Luftfahrtbundesamt beschäftigen auch das Verwaltungsgericht Braunschweig. In zahlreichen Fällen wird gegen die Behörde prozessiert.

78 Verfahren gegen das LBA

Luftfahrt-Behinderungsamt

LBA, Luftfahrtbundesamt, Medical

Nina Coppik arbeitete als Oberregierungsrätin im Referat L6 des LBA. Jetzt hat sie entnervt von den Zuständen in der Behörde ihren Job hingeschmissen.

Eine LBA-Mitarbeiterin schmeißt hin und rechnet ab

Gefährliche Aeroelastik

Flattern, Euroglide, Streckenflug

Flattern ist eine gefürchtete Instabilität beim Fliegen. Wie es entsteht, wie Hersteller dagegen vorgehen und was Piloten beachten müssen.

Flattern am Flugzeug - bad vibrations!

232-Condor, Hohebach, Unfall, Unfallanalyse

Ein Pilot startet trotz dichter Nebelbänke in Hohebach – Sekunden später endet der Flug in einer Tragödie.

„Ist das nicht zu neblig, um zu fliegen?“

Sommerwetter und Flugsicherheit

Gewitter, Sommer, Bonn

Thermik, Gewitter, Dichtehöhe: So wirkt sich das typische Sommerwetter auf die Fliegerei aus – mit Risiken und Chancen für sichere Flugentscheidungen.

So beeinflusst Sommerwetter die Fliegerei

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

Dahers neue Turboprop-Generation

TBM 980

Daher hat die nächste Generation seiner Turboprops vorgestellt: Die TBM 980 ist mit dem Garmin G3000 PRIME ausgestattet und hat Starlink-Internet an Bord. Sie ist bereits auf beiden Seiten des Atlantiks zugelassen und soll in Kürze ausgeliefert werden.

TBM 980 jetzt mit Garmin G3000 PRIME

EASA-Zulassung erteilt

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Gulfstream G500 und G600 haben von der EASA die Zulassung für Steilanflüge erhalten. Dadurch wird der Betrieb an noch mehr Flughäfen weltweit möglich.

G500 und G600 dürfen steiler anfliegen

Keine Starterlaubnis

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat rund 800 Flugzeuge gegroundet. Als Grund werden nicht erfüllte Voraussetzungen bei der Registrierung angegeben.

Flugverbot für Flugzeuge mit N-Registrierung

Spontane Fassrolle und lose Kamera

SI201908230056

Am 20. Juni 2021 stürzte eine T-28 von Red Bull ab. Die Ursachen liegen wohl in einer spontan geflogenen Fassrolle und einer losen Kamera im Cockpit.

Warum die T-28 Trojan der Flying Bulls abstürzte

Isländische Hilfe für die Schweiz

Airbus Cougar Küstenwache Island

Islands Küstenwache flog Fischhaut zu einer englischen Firma, die daraus Pflaster für Brandverletzte fertigt. Diese sollen auch in die Schweiz gehen.