03 Heft 03 2023

04 Heft 04 2023

aerokurier

AERO 2023

Aktuelle Messe-News

AERO 2019

Kurz & knapp: Die Messenews vom Bodensee

Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

Zulassung für UL-Hubschrauber 

Der zweisitzige Cicaré 8 aus Argentinien hat die UL-Musterzulassung vom DULV erhalten.​

Cicaré 8 startet jetzt in Deutschland

Zulassungszahlen 2022

DAeC und DULV haben die UL-Zulassungszahlen für 2022 vorgelegt. Der Markt trotzt der Krise und beeindruckt mit Bestwerten bei den Dreiachsern. ​

UL-Markt: Von Krise keine Spur

Aerospool/ISS Aviation

Die neue Dynamic WT9 ist für 600 Kilogramm MTOW und als Schleppmaschine zugelassen. 

DULV-Zulassung für Dynamic WT9 UL 600

Aeroprakt

Der Deutsche Ultraleichtverband (DULV) hat vor kurzem die 600-Kilo-Zulassung für die A22-LS von Aeroprakt erteilt.

600-Kilo-Auflastung für A22-LS

DULV-Zulassung

Der DULV hat den sportlichen Tandensitzer Shark aus der Slowakei mit 600 Kilogramm Abflugmasse zugelassen. 

Shark hebt mit 600 Kilogramm ab

Neuer Power-Schlepper

Breezers neues Turbo-Schleppflugzeug B850 hat die Musterzulassung erhalten. Das UL schleppt Segelflugzeuge bis 850 Kilogramm Abflugmasse.

Zulassung für die Breezer B850

Jungfernflug

Das E-Flight-Projekt Elektra Trainer des bayerischen Unternehmens Elektra Solar ist Ende Juni zum Erstflug in die Luft gegangen.

Electra Trainer hebt ab

Motor-Management

Mit dem Programm „We fly high“ will Rotax die Zusammenarbeit mit Flugschulen stärken. Ausbildungsbetriebe sollen davon profitieren.

Rotax startet Initiative für Flugschulen

Tragschrauber

Der Deutsche Ultraleichtverband hat die Zulassung für den UL-Tragschrauber Kallithea von Niki Rotor Aviation erteilt.

Bulgarischer Tragschrauber erhält DULV-Zulassung

Flugsportzentrum Bautzen

FSZ-Chef Peter Kuhn hat die neueste Version der Viper SD4 von Tomark Aero an den Käufer übergeben.

Gute Geschäfte auf der AERO

Flugtraining

Zusammen mit Comco Ikarus hat die Flugschule FunFlight einen Flugsimulatur für den UL-Klassiker C42 entwickelt. Das Projekt hat Modellcharakter.

C42-Simulator für UL-Piloten

Sportstar-Facelift

Evektor hat seine bereits vor Jahren zugelassene Sportstar RTC mit Facelift auf der AERO vorgestellt. Die wichtigste Neuheit steckt unter der Cowling.

Evektor präsentiert Änderungen an seinem LSA

AERO-Premiere

Die VL3 Evolution von JMB fliegt mit Turbine. Der Erstflug mit einem Antrieb des französischen Herstellers TurboTech erfolgte bereits am 4. April. 

Turbinen-Power für die VL3

Kriegsfolgen

Aufgrund des russischen Überfalls auf die Ukraine musste der Flugzeugbauer Aeroprakt seine Produktion einstellen. 

Aeroprakt-Fabrik beschädigt

Tecnam

Aufgrund allgemeiner Preiserhöhungen hat Tecnam den Listenpreis für die P92 Echo MkII angepasst. Andere Hersteller könnten bald folgen.

Preisanpassung für P92 Echo

Luftrecht

Dürfen Piloten mit deutscher UL-Lizenz und Wohnsitz in Deutschland ausländische Luftsportgeräte fliegen? Ein Einblick in die aktuelle Rechtslage.

UL-Regelungen in Europa

Statistik 2021

Das Jahr 2021 ist für die UL-Branche ausgesprochen positiv verlaufen. 200 Dreiachser wurden neu zum Verkehr zugelassen, Bestwert seit 2014.

UL-Markt im Höhenflug

Übernahme

Dornier Seawings hat das Flugzeugprojekt Flywahle von der Uniplanes GmbH zum 1. Januar 2022 übernommen.

Flywhale ist jetzt Teil der Dornier-Familie

Nach einer Meldung des DAeC ist deutschen Piloten das Fliegen mit ausländisch registrierten Ultraleichtflugzeugen nicht erlaubt.

Flüge mit ausländischen ULs verboten

Aeropilot s.r.o.

Mit dem DAeC-Kennblatt 66254 hat die Legend 600 die deutsche UL-Zulassung mit 600 Kilogramm MTOW erhalten.

Deutsche UL-Zulassung für Legend 600

Light Wing AG

Der Deutsche Ultraleichtverband (DULV) hat die Zulassung für den AC4-UL von Light Wing mit 600 Kilogramm MTOW erteilt.

Light Wing AC4-UL erhält DULV-Zulassung

Retro-UL

Am 21. Dezember 2021 ist die Neuauflage der Junkers A50 Junior in Neuhausen ob Eck zum Erstflug gestartet. 

Die Junkers A50 Junior fliegt

Neuer Gyrokopter

Auf der European Rotors hat der Tensor 600X von Fraundorfer Aeronautics aus Donauwörth seine Premiere gefeiert. 

Tensor 600X feiert Premiere

Neue Musterzulassung

Die Skyleader JA 400 hat die DAeC-Musterzulassung erhalten. Der Zweisitzer bietet neueste Technik wie eine Kraftstoffdirekteinspritzung.

Skyleader 400 erhält DAeC-Zulassung

Alpi Aviation

Mit der sportlichen Alpi Pioneer 300 ist nun ein weiteres UL in unterschiedlichen Varianten mit einer erhöhten Abflugmasse verfügbar.

Neue Zulassung für Pioneer 300

Eurofox

Bewährter Geheimtipp

Platz für zwei

FK9 Mk V Wide Body

120-kg-Klasse 

Erster Uli V3 Rebell ausgeliefert

Pilot Report 

Dynamic als LSA: Schön schnell

Pilot Report

Rotorvox C2A

Pipistrel Virus SW 121 LSA

UL-Klasse

Einweisung auf Hochleistungs-ULs

ScaleWings sw51

Produktion und Vertrieb aus einer Hand

Xenon 4 von Celier Aviation

SD-1 Minisport ist jetzt zugelassen 

Am Limit

Tragschrauber-Forschung beim DLR

Nachbau Bücker-Jungmann

Fk 131 Jungmann - B & F liefert die ersten Flugzeuge aus

Kunstflug mit ULs

Twister Aerobatics 

Neue Typenfamilie für die VLA-Klasse in Vorbereitung

Blackshape Prime mit allen Extras

FK 131 Jungmann

Die ultraleichte Zeitmaschine

Motorflug Grob G 520NG Grob legt die G 520 als Multitalent für Spezialaufgaben neu auf. Wir sind mit dem Spannweiten-Riesen geflogen.Eine Remos auf Draht messWERK hat in eine Remos GX eine Fly-by-Wire-Steuerung installiert.Missionspilot in Timor-Leste Jan Klassen fliegt für Mission Aviation Fellowship in Südostasien. Reporterin Heike Knauff-Oliver hat ihn begleitet.Reise ans Nordkap Mit einer Cessna 210 hat Mark Stähle sich auf den Weg zum nördlichsten Felsen des Kontinents gemacht.Business AviationFirmenporträt Luxaviation Jets, Hubschrauber und FBO-Betrieb: Ein Blick hinter die Kulissen des Business-Aviation-Spezialisten.GBAA aktuell Warum Sustainable Fuels die Zukunft für die Business Aviation bedeuten.Praxis Den Motorausfall trainieren Übung macht den Meister: Das gilt auch, wenn das Triebwerk unvermittelt den Dienst quittiert.Unfallanalyse Aus einer Notfallübung wird ein echter Notfall. Wie konnte es dazu kommen?Segelflug GP-Quali in Südafrika Mathias Schunk gewinnt trotz Unfall die letzte Qualifikationsrunde der Grand-Prix-Serie 11.Interview mit Cornelia Schaich Die zweifache Segelflug-Weltmeisterin wurde jüngst als „IGC Champion Pilot of the Year“ ausgezeichnet.AERO ohne Segelflug Warum die Segelflugzeug- Hersteller nicht nach Friedrichshafen kommen.Magazin Fliegen für die Forschung Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt betreibt eine stattliche Flotte von Forschungsflugzeugen. Wir stellen sie vor.AirLeben Altersruhesitz Thailand Ob Airliner, Militärtransporter oder Kleinflugzeug: Im Land des Lächelns fristen viele ausgediente Flugzeuge einen Ruhestand als stilvolle Deko.

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Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

E-Flight

Elektra Trainer vorgestellt

Elektroflug im Test

Lufthansa Aviation Training setzt auf eDA40

Neue AD der EASA

Startverbot für 25 Robin-Flugzeuge aufgehoben

Diesel-Power für den Klassiker

Beaver fliegt mit RED A03 

Ercoupe 415D

Das Flugzeug, das nicht trudeln kann

Lufthansa Aviation Training beteiligt sich an der Entwicklung und Erprobung der vollelektrischen eDA40. Geplant ist auch der Kauf des E-Flugzeugs.​

Der Flugzeugbauer Elektra Solar aus Landsberg am Lech hat seinen neuen Zweisitzer Elektra Trainer präsentiert.

25 gegroundete Flugzeuge des französischen Herstellers Robin dürfen gemäß einer neuen AD der EASA unter Einhaltung bestimmter Auflagen wieder fliegen.

aerokurier Maintenance Area 

Die aerokurier Maintenance Area im Foyer West bietet Vorträge, Diskussionen und Praxis-Workshops rund um Wartung und Reparatur von Luftfahrzeugen.

Volles Programm auf der Bühne 

In Kanada ist eine DHC-2 Beaver mit dem 550 PS (405 kW) starken Jetfuel-Motor A03 unter der Cowling zum Erstflug gestartet.​