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Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Ultraleicht

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Ultraleichtflugzeuge. 


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Schule Hans Grade und FL100+

Viper SD-4, Tomark Aero

Flight Level100+ und die Flugschule Hans Grade kooperieren ab sofort beim Vertrieb der Motor- und Ultraleichtflugzeuge des slowakischen Herstellers Tomark Aero.

Tomark Aero stärkt seinen Vertrieb

BRM Aero folgt dem Branchentrend

Bristell Classic, Pilot, Air to Air, Design

Mit dem Rotax 916 iS will der tschechische Hersteller BRM Aero seine  Flugzeuge auf ein neues Level heben. Stärker und schneller ist die Devise.

160 PS für die ultraleichte Bristell RG

Elektroflug

UL-Pilot und Tüftler Klaus Wolter hat sein UL eigenhändig zum Elektroflugzeug umgebaut.

Antriebswende selbstgemacht

AERO-Nachlese

Nando Groppos G70 gilt als UL mit Buschflug-Genen. Für die auf der AERO vorgestellte Taildragger-Variante „Enduro“ gilt das umso mehr.


Groppo G70 als Taildragger

Neuauflage auf der AERO

Der italienische Flugzeugbauer Gryphen Aircraft präsentiert auf der AERO eine Neuauflage des UL-Klassikers Storch mit neuer Zulassung.

UL-Klassiker Storch ist zurück

AERO-Premiere

Der 120-Kilo-Parasol-Hochdecker V3 Rebell von Weller Flugzeugbau ist jetzt als Schnellbausatz erhältlich.

Weller Rebell jetzt als Schnellbausatz

AERO-Neuheit

Die Firma Black Forest Aircraft Company baut ein kleines 120-Kilo-Luftsportgerät, das den Nerv vieler UL-Piloten treffen könnte.

Der 120-Kilo-Luftwanderer

Ultraleichtfliegen

Die 33. Deutsche UL-Meisterschaft 2025 findet auf dem Flugplatz Borkenberge statt.

Deutsche UL-Meisterschaft im Münsterland

Schwedisches Flaggschiff

Blackwing, BW650

Der DULV hat die Musterzulassung für die Blackwing BW650 erteilt. Das neue Topmodell hat mit dem Rotax 916iS unter der Cowling noch mehr Power.

Zulassung für die Blackwing BW650

C42-Produktion wieder angelaufen

Comco Ikarus, C42, Formation

Viele Jahre stand der Ultraleichtflugzeugbauer Comco Ikarus an der Spitze der deutschen Zulassungsstatistik – doch 2024 tauchte darin nur noch eine einzige C42 auf. Was war da los? Wie geht es weiter? Bei einem Besuch in Mengen konnte der aerokurier hinter die Kulissen schauen.

Comco Ikarus meldet sich zurück

BW650RG mit Rotax 916 iS

Blackwing Sweden, BW650RG

Blackwing Sweden hat seinen High-End-Tiefdecker mit dem Turbo-Rotax 916 iS ausgestattet. Gleichzeitig wird die Produktion hochgefahren und in Deutschland geht ein neuer Vertriebspartner in Bonn/Hangelar am Start.

Blackwing: Neues Topmodell, neuer Vertrieb

Iranisches Kuriosum

Iran, Flugzeugträger, Shadid Bagheri, Bell, 206

Der Iran hat seinen ersten Flugzeugträger - umgebaut aus einem Frachtschiff - in Dienst gestellt. Zu den Fluggeräten an Bord zählt auch ein ein Tragschrauber

Tragschrauber auf Flugzeugträger

Zulassungen 2024

Bristell B23

Der Boom auf dem UL-Markt ist vorbei: Die Zahl der neuen Verkehrszulassungen bei den Dreiachsern ist im vergangenen Jahr von zuvor 222 auf 164 gesunken, und auch die Drehflügler schwächeln. Zwei ehemals große Player sind nahezu aus der Statistik verschwunden.

Der UL-Markt kühlt sich ab

Service Bulletin

Das Startverbot für Tragschrauber von AutoGyro wurde aufgehoben. BRP-Rotax hat dafür ein neues Service Bulletin herausgegeben.

AutoGyro-Tragschrauber dürfen wieder fliegen

Wegen Sicherheitsbedenken bei Rotax-Motoren hat AutoGyro mehrere Modelle gegroundet. Auch der DULV hat daraufhin ein Service Bulletin veröffentlicht.

Startverbot für Tragschrauber von AutoGyro

Neuer Markt

321 Faeta, ATEC

Der sportliche Tiefdecker 321 Faeta NG des tschechischen Herstellers ATEC Aircraft ist ab sofort auch in den USA erhältlich.

321 Faeta NG fliegt jetzt auch in den USA

Jahreshauptversammlung

Der DULV hat einen neuen Vorstand gewählt. Damit ist eine Ära zu Ende gegangen. Der Verband sieht sich mit mehreren Herausforderungen konfrontiert.

Neuaufstellung und demographischer Wandel beim DULV

Stampe SV4-RS

Der UL-Doppeldecker Stampe SV4-RS von Ultralight Concept hat die 600-Kilogramm-Zulassung erhalten. Das UL soll besonders Retro-Liebhaber ansprechen.​

600-Kilo-Zulassung für UL-Stampe​

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Erstflug mit Sternmotor

Junkers Aircraft, A50 Heritage, Erstflug

Am 3. August ist die Junkers A50 Heritage zum Erstflug gestartet. Das Retro-UL wird stilecht von einem Siebenzylinder-Sternmotor angetrieben.​

Junkers A50 Heritage hebt erstmals ab

Weltmeisterschaft im Ultraleichtfliegen

UL-Weltmeisterschaft, Deenethorpe

Bei den 18. FAI Ultraleicht-Weltmeisterschaften in Deenethorpe, Großbritannien, landete das deutsche Tragschrauber-Team auf dem dritten Platz.​

Bronze für deutsche Gyrokopter-Crew

DULV-Vorsitzender verstorben

Jo Konrad, DULV

Zwei Tage vor seinem 71. Geburtstag ist der langjährige Vorsitzender des Deutschen Ultraleichtflugverbands (DULV), Jo Konrad, verstorben.​

Abschied von Jo Konrad

Wettbewerb

Ultraleichtfliegen, Deutsche UL-Meisterschaft, DAeC, DULV

Die Deutsche Meisterschaft im Ultraleichtfliegen wird dieses Jahr im oberschwäbischen Saulgau ausgetragen.

Deutsche UL-Meisterschaft mit neuen Regeln​

„Rakete“ im UL-Format

VL3, 961 iS, JMB Aircraft, UL, Ultraleicht

Hier erfahren Sie was die neueste Version der VL3 von JMB Aircraft mit dem stärksten Turbo-Rotax 916 iS kann und wie es sich fliegt.

So fliegt sich die VL3 mit dem Turbo-Rotax 916 iS 

Edge Performance

AERO 2024, Edge Performance, Shark

Der Motorenspezialist Edge Performance aus Norwegen hat der ultraleichten Shark ein 160-PS-Kraftpaket mit Turbolader spendiert.

Turbopower für die Shark

Shark mit Turbulence Cancelling

Shark, Turbulence Cancelling

Turbulence Solutions aus Österreich hat ein System entwickelt, das Turbulenzen ausgleicht. Eingebaut ist  Turbulance Cancelling in die Shark.​

Elektronik bügelt Turbulenzen aus

AktuellMessebericht AERO 2025 Vier Tage traf sich das Who is who der General Aviation. Kurzfazit: eine top AERO bei bestem Wetter.Jets und Turboprops am Bodensee Die AERO etabliert sich als Branchentreff für die Business Aviation. Läuft sie der EBACE den Rang ab?aerokurier Innovation Award 2025 Wer in diesem Jahr die begehrte Auszeichnung gewonnen hat.MotorflugBristell RG mit Rotax 916 iS Einziehfahrwerk und der stärkste Turbomotor von Rotax machen den Tiefdecker zum Reise-Renner.Reise: Mosel-Hopping Stephanie Keller berichtet, was sie entlang des Flusses mit den vielen Schleifen entdeckt hat.Marga von Etzdorf und die A50 Die Ausnahmepilotin der 30er Jahre steht exemplarisch für ein Gruppe von Pionieren, die mit der Junkers A50 Großes leisteten.PraxisUnfallanalyse Warum ein Flugschüler bei einer Solo-Platzrunde am Landeanflug scheiterte.Neue Medical-Vorgaben Piloten werden immer älter. Bei den Medical-Untersuchungen soll das künftig mehr Beachtung finden.Segelflug2000 Kilometer in den Alpen Felix Herold hat in den Hang- und Wellenaufwinden der Alpen sein Meisterstück abgeliefert.Fusion wider Willen Vor 50 Jahren gingen Schempp-Hirth und Glasflügel zusammen. Die Synergien indes traten nicht ein.MagazinSerie Early Birds: Karl Jatho Der Jatho-Drachen soll vier Monate vor den Gebrüdern Wright geflogen sein. War das tatsächlich möglich?AirLebenSpitfire: eine britische Legende Im Zweiten Weltkrieg hat die Spitfire Luftfahrtgeschichte geschrieben. Stefan Löfgren ist mitgeflogen.

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Streckensegelflug

MiniLAK,  Segelflug, Streckenflug, Alpen

Andreas Hüttlinger gelingt vom Flugplatz Agathazell aus ein 1000-Kilometer-Flug mit dem 13,5-Meter-Segler MiniLAK FES.

Tausender mit der MiniLAK FES

Online über den Wolken

Embraer, Phenom 300

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer bietet Betreibern der Phenom 300 die Konnektivitätslösung Gogo Galileo HDX zur Nachrüstung an.

Phenom 300: Gogo Galileo HDX als Retrofit

Airbus' neuer Kompakthubschrauber

Airbus H140, Heckausleger, Laderaum

Airbus stellt eine neue Kompaktklasse vor. Die H140 rangiert zwischen H135 und H150 und ist auf Passagiertransport und Luftrettung zugeschnitten.

Der Airbus H140 soll neue Maßstäbe setzen

Motorflug entlang der Mosel

Mosel, Rhein, Deutsches Eck, Koblenz, Schiff

Mosel und Saar sind nicht nur für ihre Schleifen bekannt. Auch die vielen Städtchen, Schlösser und Weinberge entlang der Flüsse sind sehenswert.

Vom Dreiländereck in Deutschlands älteste Stadt

HPU 210 von VoltAero und Kawasaki

HPU 210, Hybridmotor, Kawasaki

VoltAero bringt einen hybrid-elektrischen Antriebsstrang für Selbstbauflugzeuge auf den Markt. Den in HPU 210 enthaltenen Verbrennungsmotor steuert der japanische Hersteller Kawasaki bei.