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Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Themenspecial Fliegeruhren 

Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

AERO 2026

Live-Ticker, News und Bilder zur GA-Leitmesse

Praxis

Praxis-Tipps und Know-How von und für Piloten sowie werdende Piloten im Bereich Praxis bei aerokurier.de.


aerokurier 10/2026 Coverbild

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Garmin AXIS

Garmin

Garmin AXIS bringt neue Touch-Displays in 11,6 und 8 Zoll – optional mit integrierter IFR-Navigation, COM/NAV und Audiopanel.

Was können die neuen Flight Displays im Panel?

Kostenlose Webinare im Herbst

Sie interessieren sich für Garmins aktuelle Avionik und haben Lust auf eine fliegerische Fortbildung? Dann hat Garmin ein Angebot: Von Oktober bis Dezember gibt es einige kostenlose Webinare für Piloten.

Garmin informiert über aktuelle Avionik

Flugwetter-Dienstleister

TopMeteo Team, TopMeteo, Ventus, Segelflugzeug, Segelflug, Grasflugplatz, Cockpit, Tragfläche, Luftfahrt, 2026

Seit 25 Jahren übersetzt TopMeteo Daten in übersichtliche Karten. So treffen Piloten vom Segelflieger  bis zum Cessna-Jockey fundierte Entscheidungen.

25 Jahre TopMeteo

Workshop für Pilotinnen

Entscheidungen in kritischen Situationen setzen bestimmte Fähigkeiten voraus. Der DAeC lädt Pilotinnen zum Workshop zu Human Factors und Kommunikation

Stark im Leben - sicher im Cockpit

Tipps für den Flugbucheintrag

Flugbuch, EASA-konform

Start- und Landezeiten, Flugzeiten, Dual- und PIC-Zeiten, VFR oder IFR, Tag oder Nacht: Bei der Erfassung der Zeiten im Flug und am Boden steckt der Teufel im Detail. Da in der Fliegerei jede Minute im Cockpit zählt und das Flugbuch ebenso wie das Bordbuch als Urkunde gilt, schauen wir uns das Ganze mal näher an.

So erfassen Sie Ihre Flugzeiten richtig

Für Kolben- und Elektroflugzeuge

Garmin G2000 PRIME

Der Avionikspezialist Garmin bringt seine nächste Neuheit auf den Markt: Das G2000 PRIME wurde für den Einbau in leistungsstarke Kolben- und Elektroflugzeuge entwickelt.

Garmin stellt das G2000 PRIME vor

Nachhaltig fliegen

Sunrise Over Earth from Space

In der Atmosphäre dreht sich alles um die Zunahme der CO2-Konzentration.

Warum 420 ppm CO2 ein Problem sind 

Headset-Vergleich 2026 

Der große Headset-Test: Wir haben sieben neue Headsets fürs Cockpit im Labor und in der Praxis getestet.

Die besten Headsets für Piloten im Test

Die nächste Avionik-Generation

Mit AXIS präsentiert Garmin eine neue Generation integrierter Avionik – PFD, MFD, IFR-Navigator, NAV/COM-Funk und Audio-Panel sind erstmals in einem Gerät vereint. Mit der "größte Neuerung des Jahrzehnts" zeigt das Unternehmen, wohin die Reise bei der eigenen Avionik geht.

AXIS: Garmins neues All-in-One-Paket

Praxistest PowerFLARM Flex

Das PowerFLARM Flex richtet sich an jene Piloten, die immer wieder das Cockpit wechseln und einen Kollisionswarner zu mitnehmen suchen.

Kollisionswarner zum Mitnehmen

Fragwürdige Rechtsauffassung

Zoll Italien

Wer mit einem nicht in der EU registrierten Flugzeug in Italien landet, riskiert Ärger mit den Zollbehörden. Ein Pilot teilt seine Erfahrungen.

Italienischer Zoll beschlagnahmt Flugzeuge

Website PilotEdition

Torben Schlossstein hat mit der Website PilotEdition eine umfassende Übersicht über Vereine, Flugschulen und ihre Kostenstruktur zusammengestellt.

Vereine, Flugschulen und Kosten im Überblick

N-Reg und FCL-Lizenz

Frank Dörner weist auf eine FAA-Klarstellung und die rechtlichen Auswirkungen beim Betrieb N-registrierter Luftfahrzeuge mit Part-FCL-Lizenzen hin.


License must match tail number

Unfallanalyse

Bei dem Versuch, die Haube während des Flugs wieder zu schließen, macht ein UL-Pilot einen Fehler, der dramatische Folgen hat.

Freier Fall aus dem Cockpit

Aus- und Fortbildung

Trudeln

Jedes Jahr gibt es tödliche Unfälle, weil Piloten ihr Flugzeug in Bodennähe überziehen. Präventiv helfen nur praktische Trudeltrainings.

Trudeltraining rettet Leben!

Trudelneigung von Schulflugzeugen

Trudeln, Trudeltraining

Schulflugzeuge gelten als unkritisch in Grenzflugzuständen. Das gilt aber nur für den Normalflug, wie ein Unfall mit einer ASK 23 zeigt.

Das Ende der Gutmütigkeit

Bleifreies Avgas

Avgas, Tanken

Bleifreies Avgas ist der nächste logische Schritt für mehr Nachhaltigkeit in der Luftfahrt. Den Aktuellen Stand zur Entwicklung gab es auf der AERO.

Zwei Wege zum Nachfolger von 100LL

Kooperation

AERO 2026, Eisenschmidt, Sonic Tools

Sonic Equipment expandiert vom Automotive- in den Markt für Luftfahrt-Maintenance. Als Vertriebspartner konnten die Holländer Eisenschmidt gewinnen.

Eisenschmidt verkauft Tools von Sonic 

ForeFlight auf der Aero 2026

ForeFlight

Auf der Aero 2026 zeigt Foreflight, was sich getan hat: EASA-Logbuch, Karten, FLARM - und ein IFR-Feature, das noch 2026 kommen soll.

Wie weit reicht die Plattform für Europa?

Avionik Straubing bei der Aero 2026

Avionik Straubing blickt optimistisch in die Zukunft - ohne seine Wurzeln zu vergessen. Auf einen Kaffee mit Geschäftsführer Josef Breu auf der Aero.

Instrumente für die Luftfahrt: Die Panel-Profis aus Bayern

Garmin-Neuheiten auf der Aero 2026

Garmin nutzt die AERO 2026, um frisch zertifizierte Nachrüstlösungen zu präsentieren – vom DME-Empfänger bis zum G5000-Upgrade für die Citation XLS+.

Die erste Fliegeruhr mit Satellitenverbindung

AERO-Anfluggebühren

Geld, Friedrichshafen, AERO 2024, Anflug

Viel Piloten regen sich seit Jahren über die hohen Anfluggebühren zur AERO auf. Ralf Sträßle von der Luftaufsicht erklärt, wie sie zustande kommen.

Die große Abrechnung

DLR-Projekt AirForschen

Präzisere Wetterprognosen dank zusätzlicher Daten - das ist das Ziel von AirForschen. Kleine Sensorboxen an GA-Flugzeugen sollen dabei helfen.

Piloten als Wetterfrösche

Zoll und ULs: Neue Regeln auf den Weg gebracht

Schweiz, Alpen

Die im Herzen Europas gelegene Schweiz ist nicht Mitglied der Europäischen Union und wartet mit Besonderheiten im Umgang mit Zoll und Ultraleichtflugzeugen auf. Beides könnte sich jedoch bald vereinfachen.

Grenzenlose Freiheit für die Schweiz?

Neues FIS-Verfahren

Cockpit, Blackwing, FIS

Die FIS-Frequenzen sind an Schönwettertagen stark belastet. Aus diesem Grund erweitert die DFS Deutsche Flugsicherung das im vergangenen Jahr zur Probe eingeführte Monitoring-Verfahren im Sektor Saarbrücken ab dem 16. April 2026 auf drei weitere Sektoren.

Mithören statt funken: FMC-Probebetrieb erweitert

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

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