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Alle wichtigen Infos rund um Business-Jets | aerokurier (Seite 13)

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aerokurier 09/2026 Coverbild

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Zulassung für unbefestigte Pisten

Pilatus, PC-24, Super Versatile Jet, Naturpiste

Pilatus hat für den PC-24 jetzt die komplette EASA-Zertifizierung für den Betrieb auf Naturpisten von der EASA erhalten.

PC-24 wird zum Offroader

Für polnische Ambulanz

Bombardier, Learjet 75 Liberty, Ambulanz

Zwei Learjet 75 Liberty sollen auf eine Medevac-Konfiguration umgerüstet und 2021 an ein polnisches Luftambulanz-Unternehmen ausgeliefert werden.

Zwei Learjet 75 Liberty als Ambulanzjets

Schneller und moderner

Phenom 300E, Upgrade, 2020

Embraer hat seinen Business Jet Phenom 300E schneller gemacht. Außerdem wurden Kabine und Avionik überarbeitet.

Upgrade für die Phenom 300E

Rolls-Royce

Rolls-Royce. Pearl 15, FAA, Zulassung

Rolls-Royce hat die FAA-Zulassung für das Pearl 15 erhalten. Das Triebwerk wurde für die Langstreckenjets Bombardier Global 5500/6500 entwickelt.

FAA-Zulassung für das Pearl 15

Textron Aviation

Cessna Citation Longitude,Corporate,Jet,NetJets,Paint Scheme,Turbine

Der US-amerikanische Fractional-Ownership-Betreiber NetJets hat am 31. Dezember 2019 die erste Cessna Citation Longitude in Empfang genommen.

NetJets übernimmt erste Citation Longitude

Familiensache

Cessna Citation

Vor 50 Jahren, am 15. September 1969, nahm mit dem Erstflug der Cessna Citation eine Erfolgsgeschichte in der Business Aviation ihren Lauf.

Ein halbes Jahrhundert Cessna Citation

Twin-Turboprop

Textron Aviation, SkyCourier, Flügelmontage, Prototyp

Textron Aviation hat die Flügel der ersten Cessna SkyCourier erfolgreich an den Rumpf des Prototypen montiert. 

Flügel für die Cessna SkyCourier

Gebrauchtflugzeug

King Air 250, Atlas Air Service

Atlas Air Service hat eine gebrauchte Beechcraft King Air 250 aus der Türkei an einen Kunden aus Magdeburg vermittelt. 

Atlas Air Service vermittelt King Air 250

FANS und ADS-B

FAI, Challenger 604, Bombardier, Ambulanzjet, MedEvac

FAI Technik macht seine Jets fit für die Zukunft. Zwei Bombardier Challenger 604 wurden mit FANS ausgerüstet. Auch die ADS-B-Umrüstung geht voran.

FAI modernisiert seine Ambulanzjets

Global Business Jets

Bombardier, Global Manufatcuring Centre, Toronto, Mississauga

Bombardier plant, am Toronto Pearson International Airport ein neues Werk für die Fertigung der Global Business Jets zu bauen. 

Bombardier baut ein neues Werk

Jetfly Aviation

Pilatus PC-12, 1700, Jetfly

Der Schweizer Flugzeughersteller Pilatus hat das 1700. Exemplar seiner Single-Turboprop PC-12 ausgeliefert. Das Flugzeug ging an Jetfly Aviation.

Pilatus liefert 1700. PC-12 aus

Turboprop

Epic E1000

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat die Turboprop E1000 von Epic Aircraft zugelassen. Mehr als 80 Bestellungen liegen nach Angaben des Unternehmens vor.

FAA-Zulassung für Epic E1000

Atlas Air Service

Atlas Air Service, Händler, Business Aviation

Atlas Air Service aus Bremen ist seit Oktober unabhängiger Experte für Kauf, Verkauf und Vermittlung von Flugzeugen für Geschäftsreisen.

Markenunabhängiger Flugzeughändler

Erfolg auf der NBAA-BACE

Tecnam P2012 Traveller, NBAA-BACE 2019, Las Vegas

Der italienische Flugzeughersteller Tecnam hat auf der NBAA-BACE in Las Vegas elf P2012 Traveller nach Kolumbien und Südafrika verkauft.

Tecnam verkauft elf P2012 Traveller

Neues Topmodell gegen Global 7500

Gulfstream, G700,
 Las Vegas

Gulfstream stellt in Las Vegas das Topmodell G700 vor

Gulfstream stellt G700 vor

Praetor 500 und 600 und Phenom300

Embraer, Praetor 600

Flexjet-Großauftrag für Embraer 500, Praetor 500 und Praetor 600

Flexjet-Großauftrag für Embraer

Bombardier

Bombardier, Global 6500, Indienststellung, Business Jet

Bombardier feiert die Inbetriebnahme des neuen Business Jets Global 6500. Transport Canada hatte den Langstreckenjets Global 5500 und Global 6500 am 24. September die Zulassung erteilt.

Indienststellung der Global 6500

Citation-Flaggschiff

Textron Aviation, Citation Longitude, Business Jet

Textron Aviation hat die ersten Exemplare der Cessna Citation Longitude ausgeliefert. Der Super Midsize Jet hatte kurz zuvor am 21. September 2019 die FAA-Musterzulassung erhalten.

Longitude tritt zum Dienst an

Neuer Embraer-Businessjet

Praetor 500

Embraers neuer Mittelklasse-Bizjet, die Praetor 500, hat von den Zivilluftfahrtbehörden FAA und EASA die Musterzulassung erhalten. Damit steht der Praetor 500 der Weg frei für die wichtigen Märkte in Europa und den USA.

Praetor 500 erhält Zulassung von FAA und EASA

Bombardier erweitert Global-Familie

Bombardier, global 6500, 

Die beiden neuesten Mitglieder der Global-Familie, die Business Jets Global 5500 und Global 6500 haben ihre Zulassung von Transport Canada erhalten, so dass die Lieferungen noch dieses Jahr beginnen können.

Global 5500/6500 zugelassen

Cessnas neues Topmodell

Citation Longitude, Cessna, Textron Aviation

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat die Musterzulassung für den Super Midsize Jet Citation Longitude erteilt. Damit ist der Weg für erste Auslieferungen an Kunden frei.

FAA-Zulassung für Citation Longitude

MedEvac-Missionen in Spanien

Zeusch Aviation, MedEvac

Zeusch Aviation aus den Niederlanden hat mit einer King Air B200 den MedEvac-Betrieb aufgenommen. Die Turboprop-Twin transportiert Patienten von der Enklave Melilla in Nordafrika nach Malaga in Spanien.

King Air im medizinischen Einsatz

Ausbau der Kapazitäten

Phenom 100, Embraer, Arcus Air Group

Die Arcus Air Group hat ihre Flotte um eine Embraer Phenom 100 erweitert. Das Unternehmen möchte mit den zusätzlichen Kapazitäten die wachsende Charter-Nachfrage auf dem europäischen Markt bedienen.

Weitere Phenom 100 für Arcus Air Group

Großer Auftrag für Pilatus

Pilatus, PC-24, KSA, Ambulanz

Die schwedische Organisation „Kommunalförbundet Svenskt Ambulansflyg“ (KSA) hat sich für den Kauf von sechs Pilatus PC-24 in Ambulanzkonfiguration entschieden.

Sechs PC-24 für schwedische Ambulanz

Zum 50. Firmengeburtstag

Embraer Werk

Seit fünf Jahrzehnten werden bei Embraer in Brasilien Flugzeuge gebaut – und das sehr erfolgreich. Zum 50-jährigen Firmenjubiläum kündigte Embraer nun an, das Werk Eugênio de Melo am Stammsitz São José dos Campos zu erweitern. Kostenpunkt: 30 Millionen US-Dollar.