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Business Aviation : Fluggeräte

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Gulfstream mit 1312 Stunden

Die erste G650, die Gulfstream ausgeliefert hat, steht zum Verkauf. Im Dezember 2012 hatte der Erstbesitzer das Flugzeug übernommen. Angeboten wird es mit 1312 Flugstunden.

Zu verkaufen: Die erste G650

Neue Gulfstream

Gulfstreams neuester Business Jet, die G500, ist am 18. Mai zum ersten Mal geflogen. Ein an dem Tag aufgenommenes Video gibt spannende Einblicke in die Vorbereitungen und die Durchführung des Erstflugs.

Der Erstflug der G500 im Video

Zulassungsprogramm

Cirrus bereitet die Erprobung des Rettungssystems mit einem Prototyp der SF50 vor. Die Tests sind der letzte wichtige Schritt auf dem Weg zur Zulassung des einstrahligen Jets.

Cirrus-Jet bereit für Erprobung des Rettungsschirms

Leichtjet

One Aviation bietet die Eclipse 500 jetzt in einer "Special Edition"-Ausführung an. Der Leichtjet ist fabriküberholt und entspricht in der Austattung nahezu der aktuellen Eclipse 550.

One Aviation bringt "Special Edition" der Eclipse 500

Ergänzende Musterzulassung

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat eine ergänzende Musterzulassung für die Produkte Aero Glass Mirror und Aero Glass Lens für die Falcon 900 erteilt. Außerdem wurde das niederländische Aero-Glass-Werk als Herstellungsbetrieb zugelassen.

Ultradünne Spiegel und Scheiben für die Kabine

CAMO+

Augsburg Air Service hat die Genehmigung erhalten, als CAMO+-Organisation die Cessna 560XL technisch zu betreuen. Vorausgegangen ist ein Audit durch das Luftfahrtbundesamt.

Augsburg Air Service betreut die Cessna 560XL

Denis O´Brien verkauft seine Gulfstream

Der irische Milliardär Denis O´Brien will sich von seiner Gulfstream G650 trennen. Er hatte den Business Jet vor zwei Jahren neu gekauft.

Eine G650 für 68 Millionen Dollar

Der Jet von Pilatus

Im Mai hat sie ihren Erstflug absolviert, nun arbeitet die erste PC-24 ihr Flugtestprogramm ab. Im Oktober soll Prototyp Nummer zwei hinzukommen.

PC-24 unternimmt Testflüge

Von Paris nach Abu Dhabi

Die Gulfstream G280 hat ihrer Sammlung von Geschwindigkeitsrekorden einen weiteren hinzugefügt: Für die Strecke Paris-Abu Dhabi brauchte der Business Jet 6:16 Stunden.

G280 erfliegt weiteren Rekord

Business-Jets

Am 7.Oktober 1963 ist der Learjet 23 erstmals geflogen. Der Name Learjet ist zum Synonym geworden für schöne, schnelle, spurtstarke Business-Jets.

Learjet - Performance hat einen Namen

FAA übergibt Zertifizierungspapiere an Textron Aviation

Cessnas neuester Business Jet, die Citation Latitude, wurde am 5. Juni von der Federal Aviation Administration zugelassen. Mit den Auslieferungen will der Hersteller im dritten Quartal dieses Jahres beginnen.

Citation Latitude erhält FAA-Zulassung

Pilatus PC-6 Porter

Das rustikale Äußere täuscht: Die Pilatus Porter lässt sich sehr sportlich um die Ecken kurven. Die überschäumende Kraft der Turbinen-Einmot will allerdings beherrscht werden.

Das grandiose Ungetüm

Neue Falcon

Dassault hat in Bordeaux das Roll-out der neuen Falcon 5X gefeiert. Im Sommer soll der Business Jet zum Erstflug starten.

Dassault feiert das Roll-out der 5X

Download E-Kiosk

Embraer verspricht sich viel von der neuen Legacy 500, denn sie hat ihr eine Menge feinster Technik mitgegeben. Dieser Pilot Report geht der Frage nach, ob die Rechnung aus Pilotensicht aufgeht.

Pilot Report: Embraer Legacy 500

Pilatus-Turboprop

Die weltweite Flotte von PC-12 hat fünf Millionen Flugstunden gesammelt. Pilatus hat das einmotorige Turboprop-Flugzeug im Oktober 1994 auf den Markt gebracht.

PC-12 schafft die fünf Millionen

Von Düsseldorf nach Dubai in sieben Stunden

Gerade erst auf den Markt gekommen und schon Rekordhalter: Die neue Legacy 500 hat bereits vier Geschwindigkeitsrekorde erflogen.

Legacy 500 erfliegt erste Rekorde

Langstrecken-Business Jet

Gulfstream hat das 500. Flugzeug des Typs G550 fertiggestellt und an einen Kunden übergeben. Das Modell hat sich den Ruf hoher Zuverlässigkeit erworben.

Gulfstream übergibt die G550 Nummer 500

Aerion AS2

Das US-Unternehmen Aerion will bis 2021 einen überschallfähigen Business Jet auf den Markt bringen. Bestellen kann man ihn ab sofort: 120 Millionen Dollar soll das einzigartige Flugzeug kosten.

120 Millionen für den Überschall-Jet

Urkunde auf der EBACE übergeben

Die europäische Flugsicherheitsagentur EASA hat am 19. Mai dem Hersteller des Business Jets Cessna Citation CJ3+ die Musterzulassung für das Muster erteilt.

Cessna Citation CJ3+ EASA-zugelassen

Triebwerk der Falcon 8X

Das neue PW307D-Triebwerk ist von der kanadischen Luftfahrtbehörde Transport Canada für den Verkehr freigegeben worden. Das Triebwerk treibt die neue Falcon 8X von Dassault an.

PW307D erhält die Zulassung

Vertragsunterzeichnung auf der EBACE

Auf der EBACE in Genf haben Pilatus Aircraft und Air Alliance einen Vertrag geschlossen, nach dem Air Alliance ab sofort auch Sales und Service für den neuen Schweizer Business Jet PC-24 übernehmen darf.

Air Alliance ist PC-24-Sales-and-Service-Center

Netjets Europe

Bombardier hat auf der EBACE offiziell die erste Challenger 350 an Netjets Europe übergeben. Der europäische Ableger des US-Fractional-Ownership-Anbieters will im Lauf des Jahres vier weitere Flugzeuge des Typs in die Flotte aufnehmen.

Ankunft der Challenger 350

Neues Projekt

Die “Runderneurer” von Nextant Aerospace planen ein neues Projekt: Das nächste Modell soll ein mittelgroßer Jet sein.

Nextant will Midsize-Jet herausbringen

Neuer Geschäftsreisejet

In Savannah hat die G500 am Montag ihren ersten Flug absolviert, der über zewi Stunden dauerte. Die Zulassung des Langstrecken-Geschäftsreisejets soll bis 2017 erfolgen.

Gulfstream G500 startet zum Erstflug

EBACE: Programmupdate von Dassault Aviation

Während in Toulouse das erste Exemplar des neuen Business Jets Dassault Falcon 5X beim DGA-TA statischen und Ermüdungstests unterzogen wird, gab der Hersteller das Roll-out-Datum des neuen Musters bekannt.

Roll-out der Falcon 5X am 2. Juni

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

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DRF Akademie

Mit einem neuen 3D-Simulator für das H145-Trainingsprogramm von Reiser Simulation will die DRF Luftrettung ihre Pilotenausbildung ausbauen.

Ausbildung auf H145 mit neuem Simulator

UL-Reise Teil 1

Schon lange träumt aerokurier-Autor und UL-Pilot Tino Früh davon, den europäischen Kontinent mit einem UL Richtung Afrika zu verlassen.

Mit dem Ultraleichtflugzeug nach Spanien und Marokko

Roll-out der Falcon 10X

Falcon 10X, Dassault

Dassault hat endlich die Falcon 10X enthüllt –  damit platziert man sich in der ersten Liga der Business Jets. Das Triebwerk kommt aus Deutschland.

Hier kommt der neue Super-Bizjet von Dassault

Übernahme

Der Retro-Doppeldecker Stampe SV4-RS gehört nun zur Modellpalette von JMB Aircraft. Das Unternehmen hat 50 Prozent von Ultralight Concept übernommen.

Retro-Doppeldecker für JMB Aircraft

aerokurier Messe-Frühstück

Bretzel, AERO

Was gefällt unseren Lesern am Heft und was nicht? Und warum liest mancher Pilot den aerokurier gar nicht? Wir wollen es herausfinden!