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Business Aviation : Fluggeräte

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FAA übergibt Zertifizierungspapiere an Textron Aviation

Cessnas neuester Business Jet, die Citation Latitude, wurde am 5. Juni von der Federal Aviation Administration zugelassen. Mit den Auslieferungen will der Hersteller im dritten Quartal dieses Jahres beginnen.

Citation Latitude erhält FAA-Zulassung

Pilatus PC-6 Porter

Das rustikale Äußere täuscht: Die Pilatus Porter lässt sich sehr sportlich um die Ecken kurven. Die überschäumende Kraft der Turbinen-Einmot will allerdings beherrscht werden.

Das grandiose Ungetüm

Neue Falcon

Dassault hat in Bordeaux das Roll-out der neuen Falcon 5X gefeiert. Im Sommer soll der Business Jet zum Erstflug starten.

Dassault feiert das Roll-out der 5X

Download E-Kiosk

Embraer verspricht sich viel von der neuen Legacy 500, denn sie hat ihr eine Menge feinster Technik mitgegeben. Dieser Pilot Report geht der Frage nach, ob die Rechnung aus Pilotensicht aufgeht.

Pilot Report: Embraer Legacy 500

Pilatus-Turboprop

Die weltweite Flotte von PC-12 hat fünf Millionen Flugstunden gesammelt. Pilatus hat das einmotorige Turboprop-Flugzeug im Oktober 1994 auf den Markt gebracht.

PC-12 schafft die fünf Millionen

Von Düsseldorf nach Dubai in sieben Stunden

Gerade erst auf den Markt gekommen und schon Rekordhalter: Die neue Legacy 500 hat bereits vier Geschwindigkeitsrekorde erflogen.

Legacy 500 erfliegt erste Rekorde

Langstrecken-Business Jet

Gulfstream hat das 500. Flugzeug des Typs G550 fertiggestellt und an einen Kunden übergeben. Das Modell hat sich den Ruf hoher Zuverlässigkeit erworben.

Gulfstream übergibt die G550 Nummer 500

Aerion AS2

Das US-Unternehmen Aerion will bis 2021 einen überschallfähigen Business Jet auf den Markt bringen. Bestellen kann man ihn ab sofort: 120 Millionen Dollar soll das einzigartige Flugzeug kosten.

120 Millionen für den Überschall-Jet

Urkunde auf der EBACE übergeben

Die europäische Flugsicherheitsagentur EASA hat am 19. Mai dem Hersteller des Business Jets Cessna Citation CJ3+ die Musterzulassung für das Muster erteilt.

Cessna Citation CJ3+ EASA-zugelassen

Triebwerk der Falcon 8X

Das neue PW307D-Triebwerk ist von der kanadischen Luftfahrtbehörde Transport Canada für den Verkehr freigegeben worden. Das Triebwerk treibt die neue Falcon 8X von Dassault an.

PW307D erhält die Zulassung

Vertragsunterzeichnung auf der EBACE

Auf der EBACE in Genf haben Pilatus Aircraft und Air Alliance einen Vertrag geschlossen, nach dem Air Alliance ab sofort auch Sales und Service für den neuen Schweizer Business Jet PC-24 übernehmen darf.

Air Alliance ist PC-24-Sales-and-Service-Center

Netjets Europe

Bombardier hat auf der EBACE offiziell die erste Challenger 350 an Netjets Europe übergeben. Der europäische Ableger des US-Fractional-Ownership-Anbieters will im Lauf des Jahres vier weitere Flugzeuge des Typs in die Flotte aufnehmen.

Ankunft der Challenger 350

Neues Projekt

Die “Runderneurer” von Nextant Aerospace planen ein neues Projekt: Das nächste Modell soll ein mittelgroßer Jet sein.

Nextant will Midsize-Jet herausbringen

Neuer Geschäftsreisejet

In Savannah hat die G500 am Montag ihren ersten Flug absolviert, der über zewi Stunden dauerte. Die Zulassung des Langstrecken-Geschäftsreisejets soll bis 2017 erfolgen.

Gulfstream G500 startet zum Erstflug

EBACE: Programmupdate von Dassault Aviation

Während in Toulouse das erste Exemplar des neuen Business Jets Dassault Falcon 5X beim DGA-TA statischen und Ermüdungstests unterzogen wird, gab der Hersteller das Roll-out-Datum des neuen Musters bekannt.

Roll-out der Falcon 5X am 2. Juni

HondaJet soll noch in diesem Jahr zugelassen werden

Honda Aircraft hat im Rahmen einer World Demo Tour ein Exemplar seines HondaJets nach Europa gebracht. Der zweistrahlige Leichtjets gibt auf der EBACE sein Europa-Debüt, danach kommt er unter anderem nach Mönchengladbach, München und Hamburg.

EBACE: Premiere für den HondaJet

EBACE: Textron Aviation zeigt die Latitude in Europa

Die Testflotte hat ihren Dienst erfüllt. Drei der vier Prototypen stehen jetzt am Boden, einer ist in Genf, um dort sein Europa-Debüt zu geben. Cessna erwartet die Zulassung seines neuen Business-Jets noch in diesem Monat, gab die Firma auf der EBACE in Genf bekannt.

Citation Latitude kurz vor der Zulassung

Absatzschwäche in wichtigen Märkten

Wegen schwächelnden Absatzes will Bombardier die Fertigung der beiden großen Geschäftsreisejets zurückfahren.

Bombardier fährt Produktion der Gobal 5000/6000 zurück

Neu von Bombardier

Die Challenger 650 wird ihren ersten großen öffentlichen Auftritt in der kommenden Woche in Genf haben. Bombardier wird den Besuchern der EBACE das erste Serienflugzeug zeigen.

Challenger 650 gibt ihr Debüt 

Standort in Florida

Embraer will die Endmontage der beiden Phenom-Modelle komplett in die USA verlegen. Bisher werden die Jets sowohl in Florida als auch in Brasilien produziert.

Embraer verlegt Phenom-Fertigung in die USA

Neues Projekt 

Tecnam denkt darüber nach, ins Business mit Jets einzusteigen: Unter dem Namen „P JET“ hat der italienischer Flugzeugbauer jetzt den Entwurf für einen einstrahligen Side-by-Side-Sitzer vorgestellt.

Tecnam stellt den P JET vor

Start vom Flugplatz Buochs

Der neue Schweizer Business Jet Pilatus PC-24 hat heute seinen Erstflug absolviert. Der Twinjet startet um 10.00 Uhr Lokalzeit zu seinem einstündigen Premierenflug.

Die Pilatus PC-24 fliegt!

Rolltests

Pilatus bereitet die PC-24 auf den Erstflug vor. Der neu konstruierte zweistrahlige Jet soll im Mai erstmals abheben. Bis es soweit ist, rollt der Zweistrahler fleißig auf dem Pilatus-Werksflugplatz.

Pilatus bereitet PC-24 auf Erstflug vor

Business-Jet-Triebwerke

Die Business Jets der neuesten Generation sind nicht vorstellbar ohne hocheffiziente, verbrauchsarme Triebwerke. Geräusch- und Schadstoffemissionen sind niedrig wie nie.

Was die Welt antreibt

Viermot, Hubschrauber und Schwächlinge

Citation, Caravan, Skyhawk: Alles, was Cessna anfasst, scheint zum Verkaufsschlager zu werden. Doch nicht jedes Modell ist gelungen, der erfolgsverwöhnte Hersteller hat sich im Lauf seiner Geschichte auch einige Missgriffe geleistet.

Cessnas glücklose Modelle

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

Austro Engine

Austro Engine, Motoren, Dieselmotor, Jetfuel

Austro Engine und Diamond Aircraft - diese Kombination passt. Fünf Millionen Stunden flogen Diamond-Muster bis heute mit Austro-Engine-Motoren.

Fünf Millionen Stunden in Diamond-Flugzeugen

Vor 40 Jahren

Michael Schultz und Hans Kampik umrundeten 1985 in einer Porsche-Mooney die Welt. 40 Jahre später geben wir einen Einblick in das, was damals geschah.

Mit der Porsche-Mooney um die Welt

Flugzeugkalender

Philipp Prinzing gilt als einer der weltbesten Air-to-Air-Fotografen. Der Klassiker-Kalender 2026 enthält zwölf seiner beeindruckenden Fotos.

Zwölf Klassiker für 2026

Brandkatastrophe

Feuer, Cloppenburg

Das Feuer am Flugplatz Varrelbusch wirft ein Schlaglicht auf den Brandschutz in der General Aviation. Fachleute sehen massiven Handlungsbedarf.

Feuer zerstört Flugplatzbauten in Varrelbusch

Inklusion im LSV Vlotho

Carsten Tölle,Janis McDavid,LSV Vlotho,Porta Westfalica,Rolliflieger

Der LSV Vlotho möchte beweisen, dass ein Handicap kein Grund ist, den Traum vom Fliegen platzen zu lassen. Rollifahrer sind im Verein erwünscht.