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Ultraleicht (Seite 5)

Ultraleicht

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Ultraleichtflugzeuge. 


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Flugzeugbau

Fusion 212, Magnus Aircraft

EASA genehmigt Konstroktionsverfahren von Magnus Aircraft. In Kenia hat der Tiefdecker Fusion 212 die Musterzulassung erhalten.

Magnus Aircraft erhält EASA-Zulassung

Corona-Folgen

AutoGyro, MTOsport 2017

Der Hildesheimer Tragschrauberhersteller AutoGyro hat als Folge der Corona-Krise einen Antrag auf vorläufige Insolvenz gestellt. 

AutoGyro meldet vorläufige Insolvenz an

JMB Aircraft

VL3, JMB Aircraft, Rotax 915iS

Im Gerätekennblatt der VL3 von JMB Aircraft ist jetzt der neue Rotax 915iS eingetragen. Damit soll das UL über 300 km/h erreichen.

VL3 mit Rotax 915iS zugelassen

Tecnam

Tecnam, P92 Echo MkII, 600 Kilogramm MTOW, Auflastung

Der DULV hat die P92 Echo MkII von Tecnam mit 600 Kilogramm MTOM zugelassen. Der Preis für die Basisversion soll unter 120.000 Euro liegen.

600-Kilo-Zulassung für P92 Echo

Zulassung

Remos GXNXT

Die Remos GX und GXiS haben vom DAeC die Zulassung für 600 Kilogramm Abflugmasse erhalten.

Remos GX startet mit 600 Kilogramm

Flugsportzentrum Bautzen

Eurostar SLW-Sport, Flugsportzentrum Bautzen, 600 Kilogramm MTOW

Der Eurostar SLW-Sport hat die Zulassung für 600 Kilogramm MTOW erhalten. Bis Ende Oktober gibt es ein besonderes Angebot für Kaufinteressenten.

SLW-Sport mit 600 Kilo zertifiziert

Leichte Luftsportgeräte

120 Kilogramm Klasse, Swan, Modern Wings. Alpha Blade

Ein weiterer Vertriebspartner des rumänischen UL-Flugzeugbauers Modern Wings bietet seit kurzem Beratung und Service für das 120-Kilo-UL Swan.

Neuer Vertriebspartner für 120-Kilo-Schwan

Porto Aviation

Risen 912iS, Porto Aviation

Der UL-Tiefdecker Risen 912iS mit 600-Kilo-Auflastung hat die deutsche Zulassung erhalten.

Italienischer UL-Racer erhält 600-Kilo-Zulassung

Rettung

Flywhale, Amphibium, Wasser

Es geht weiter mit dem Flywhale. Investoren haben das Amphibium der in Insolvenz gegangenen Dötlinger Flywhale Aircraft GmbH & Co. KG übernommen. 

Aus Flywhale wird Uniplanes

UL-Triebwerke

airkmotors zongshen-C80

Ein chinesisches Unternehmen bringt in Europa Flugmotoren für ULs auf den Markt, die den Triebwerken des Herstellers Rotax erstaunlich ähnlich sind.

Rotax-Kopien aus China

Merlin 103 von TechProAviation

Merlin 103, TechProAviation, UL, Einsitzer

Der UL-Flugzeugbauer TechProAviation aus der Tschechischen Republik hat für den einsitzigen Merlin 103 die Musterzulassung erhalten.

Tschechischer Einsitzer erhält Musterzulassung

120-Kilo-Klasse

Birdy, Erstflug

Nach zweijähriger Entwicklungszeit startete der 120-Kilogramm-Elektrosegler Birdy am 7. August zum Erstflug.

Birdy startet zum Erstflug

UL-Auflastung

CTLS

Die Anzahl der für 600-Kilogramm-ULs wächst weiter: Flight Design meldet den Erhalt der DAeC-Zulassungsurkunde für seine Muster CTLS und CTLSi.

CTLS mit 600 Kilogramm

Auflastung, 600 Kilogramm, Zulassung, Musterzulassung, Prüfung, Luftsportzentrum Bautzen, Eurostar

Die drei Eurostar-Modelle mit 600 und 525 Kilogramm MTOW haben laut Hersteller FSZ Bautzen die letzten Prüfungen für die Musterzulassung bestanden.

Grünes Licht für Eurostar-Modelle

Blackwing

Der Flugzeughersteller Blackwing hat vom DULV für seine Blackwing BW 600 die Zulassung für eine maximale Abflugmasse von 600 Kilogramm erhalten

BW 600 RG für 600 Kilogramm zugelassen

Tragschrauber

Trixy Aviation, österreichische Zulassung, Gyroflight, UL-Tragschrauber

Seit kurzem ist eine österreichische Hubschrauberzulassung für UL-Tragschrauber möglich. Bislang waren diese ULs meist deutsch registriert.

Österreichische Zulassung für Trixy

Aerospool

Knapp 20 Jahre nach dem Erstflug liefert Aerospool die 700 WT-9 Dynamic aus.

700. WT-9 ausgeliefert

11. bis 13. September 2020

Aerolite 120, Vierwerk

Die Vierwerk GmbH plant vom 11. bis zum 13. September 2020 ein Branchentreffen rund um die ultraleichte 120-Kilo-Klasse am Flugplatz Stendal-Borstel.

Stendal im Zeichen der 120-Kilo-Klasse

Lightwing Aircraft

Lightwing AC4

<p>Seit Juni 2014 ist die AC4 des Schweizer Flugzeugherstellers Lightwing Aircraft als LSA zugelassen. Um auch den deutschen Ultraleichtmarkt zu erobern, arbeiten die Eidgenossen an einer Version als 600-Kilogramm-UL.</p>

AC4 als 600-Kilo-UL

Blackwing 600RG

Der schwedische UL-Hersteller Blackwing meldet zwei Geschindigkeitsrekorde mit dem Muster BW 635 RG. Die Flugdaten wurden der FAI zur Prüfung vorgelegt.

Tempo-Orgie mit der BW 635 RG

Savage Norden

Taildragger, Spornrad, Buschfliegerei, Zlin Aviation

Mit der Savage Norden stellt Zlin Aviation ein neues Muster mit mehr Reichweite und höherer Zuladung vor.

UL für die Reise in den Outback

UL und Echo:

Mit der zweisitzigen MCR01 Evolution und der viersitzigen MCR04 will SE-Aviation sowohl Einsteiger als auch erfahrene Piloten ansprechen.

Flugspaß auf Französisch

JH-Aircraft

JH Aircraft hat sein 120-Kilo-UL Corsair zur Zulassungsreife gebracht und von der französischen Luftfahrtbehörde zertifizieren lassen.

Mini-Corsair zugelassen

Aeroprakt A 32 LS

Aeroprakt, A32, cloud9aviation

Die gutmütigen Flugeigenschaften der A22 findet man auch bei der 600-Kilo-Variante A32 LS. Außerdem ist ihr Design deutlich ansprechender.

Modellpflege bei Aeroprakt

BRM Aero

BRM Aero, Bristell B8

Der freitragende Schulterdecker Bristell B8 könnte für Flugschulen hierzulande eine attraktive Alternative zu den etablierten Schulungs-ULs sein.

Neuer 600-Kilo-Allrounder

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

UL-Reise Teil 2

Im zweiten Teil der UL-Reise von Tino Früh geht’s von Spanien nach Nordafrika - mit unerwarteten Hürden und atemberaubenden Landschaften.

Fliegerabenteuer in Nordafrika

DRF Akademie

Mit einem neuen 3D-Simulator für das H145-Trainingsprogramm von Reiser Simulation will die DRF Luftrettung ihre Pilotenausbildung ausbauen.

Ausbildung auf H145 mit neuem Simulator

UL-Reise Teil 1

Schon lange träumt aerokurier-Autor und UL-Pilot Tino Früh davon, den europäischen Kontinent mit einem UL Richtung Afrika zu verlassen.

Mit dem Ultraleichtflugzeug nach Spanien und Marokko

Übernahme

Der Retro-Doppeldecker Stampe SV4-RS gehört nun zur Modellpalette von JMB Aircraft. Das Unternehmen hat 50 Prozent von Ultralight Concept übernommen.

Retro-Doppeldecker für JMB Aircraft

Roll-out der Falcon 10X

Falcon 10X, Dassault

Dassault hat endlich die Falcon 10X enthüllt –  damit platziert man sich in der ersten Liga der Business Jets. Das Triebwerk kommt aus Deutschland.