FLUG REVUE 09/2025

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Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

Ukraine-Krieg

Die Luftfahrt und der Ukraine-Krieg

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

Ultraleicht (Seite 6)

Ultraleicht

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Ultraleichtflugzeuge. 


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Klassiker der Luftfahrt 08/2025 Coverbild

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Neues 600-Kilo-UL

Explorer UL-600, 600-Kilo-UL

Mit der Explorer UL-600 hat ein weiteres Ultraleichtflugzeug die Musterzulassung für 600 Kilogramm Abflugmasse erhalten.

Explorer UL-600 ist jetzt zugelassen

Interview mit Trixy-Chef Rainer Farrag

Trixy Aviation

Der Tragschrauberhersteller Trixy Aviation aus Slowenien ist insolvent. Inhaber Rainer Farrag bezieht im Gespräch mit dem aerokurier Stellung. 

Streit um Fördermittel

Breezer Aircraft

Breezer Aircraft, B400-6, 600-kg-UL

Breezer Aircraft hat vom DAeC die Zulassung für die ultraleichte B400-6 mit 600 Kilogramm Abflugmasse erhalten.

600-Kilo-Zulassung für die B400-6

Nando Groppo

Nando Groppo G70

Die ultraleichte Groppo G70 hat vom DULV die Zulassung für 600 Kilogramm maximale Abflugmasse erhalten. 

600-Kilo-Zulassung für die G70

Blackwing 600RG

Blackwing 600RG, Ultraleicht

Im Pilot Report über die Blackwing 600RG hat sich ein Fehler eingeschlichen. Das Muster ist noch nicht für 600 Kilogramm MTOW zugelassen.

Zulassung für 472,5 Kilogramm

UL-Europameisterschaft

UL Europameisterschaften, Ultraleichtfliegen

Im litauischen Ignalina wurden die Europameisterschaften der Ultraleichtflieger austragen. Das deutsche Team schaffte es trotz starker osteuropäischer Teams auf die Medaillenränge.

Bronze-Medaille für deutsche UL-Piloten

Luftsportzentrum Bautzen

Viper SD4, FSZ Bautzen, 600 Kilogramm, Zulassung, 600-Kilo-Zulassung

Gleich zwei ULs mit erweiterter Zulassung will das Flugsportzentrum Bautzen mit dem Eurostar SLW-Sport und der Viper SD4 demnächst auf den Markt bringen.

Eurostar und Viper bald mit erweiterter Zulassung

DAeC-Zulassung

VL-3 Evolution, JMB Aircraft

Die ultraleichte VL3 Evolution von JMB Aircraft hat vom DAeC die Musterzulassung für 600 Kilogramm Abflugmasse erhalten. Bestehende Flugzeuge ab Baunummer 100 können aufgelastet werden.

VL3 mit 600 Kilogramm Abflugmasse

Tragschrauber

Tragschrauber, Kallithea, Gyrocopter, Drehflügler, Niki Rotor Aviation

Der erste Delta-Mike-registrierte Kallithea-Tragschrauber von Niki Rotor Aviation wurde einem deutschen Kunden in Halle-Oppin übergeben. Das gab der bulgarische Gyrocopter-Hersteller in einer Pressemitteilung bekannt.

Erster Kallithea-Gyro in Deutschland ausgeliefert

Gyrocopter

AutoGyro, MTO Sport, Tragschrauber, Gyrocopter, Drehflügler

Der Weltmarktführer unter den Tragschrauber-Herstellern, AutoGyro aus Hildesheim, hat die Zulassungsverfahren für zwei neue Modellvarianten in verschiedenen Ländern in die Wege geleitet.

AutoGyro startet Zulassungsverfahren

Blackwing Sweden

Blackwing, BW 600

Die erste deutsch zugelassene Blackwing BW 600 ist in Deutschland angekommen. Mechthild Wagner hat ihr Flugzeug am 23. Juni im schwedischen Landskrona in Empfang genommen.

Erste BW 600 in Deutschland gelandet

Deutsche UL-Meisterschaften

UL Meisterschaft, Mühldorf, Ultraleichtflug, Wettbewerb

Der Deutsche Aero Club (DAeC) und der Deutsche Ultraleichtverband (DULV) haben vom 30. Mai bis zum 2. Juni gemeinsam die 30. Deutschen Meisterschaften im Ultraleichtfliegen im bayerischen Mühldorf am Inn ausgetragen.

DAeC und DULV küren die besten UL-Piloten

Mein 100-Euro-Burger

Burger

Saftiges Beef, knackiger Salat, ein kräftiges Brötchen und krosse Fritten – so muss ein Burger-Menü aussehen. Gemeinsam mit unseren Lesern wollen wir herausfinden, wohin man für den berühmten 100-Euro-Burger oder andere Leckereien fliegen kann.

Schlemmertipps von Piloten für Piloten

Comco Ikarus

C42, Comco Ikarus, UL, Elektromotor

Der UL-Marktführer Comco Ikarus hat eine Hybrid-Version der C42 entwickelt und will direkt nach der AERO mit der Flugerprobung beginnen. Die neuste Verbrenner-Version mit Rotax 912iS soll als 600-Kilo-UL zugelassen werden.

C42 Hybrid vorgestellt

Optimismus bei den Ultraleicht-Herstellern

Evektor, aero 2019

Nach einer eher verhaltenen Entwicklung im vergangenen Jahr scheint die UL-Szene auf der AERO 2019 wieder Wind unter den Flügeln zu spüren. Zahlreiche Neuvorstellungen und Flugzeugübergaben prägten die ersten drei Messetage in Friedrichshafen.

AERO 2019: UL-Szene im Aufwind?

Personalie

Stefan Klett, DAeC

Wolfgang Müther hat nach fünfeinhalb Jahren sein Amt als Präsident des Deutschen Aero Clubs niedergelegt. Zu seinem Nachfolger wurde Stefan Klett aus NRW gewählt.

Stefan Klett ist neuer DAeC-Präsident

Drehflügler für Jedermann

Aventura

Längst sind sie dem Schatten ihrer Nische entsprungen: Auf der AERO in Friedrichshafen sind Gyrocopter und UL-Hubschrauber 2019 nicht zu übersehen. Und das liegt nicht nur an teils spektakulären Stand-Dioramen. Wir stellen drei der Fluggeräte näher vor.

Tragschrauber und UL-Helis auf der AERO

DULV-Zulassung für Pipistrel Virus SW 600 D

Pipistrel, Virus 600

Es ist vollbracht: Auf der AERO 2019 hat die Pipistrel Virus SW 600 D als erstes Ultraleichtflugzeug die Zulassung für 600 Kilogramm MTOW erhalten.

Das erste 600-Kilogramm-UL ist da

Erstflug mit Rotax 915 iS

Breezer Aircraft, Erstflug, Dritter Prototyp, Rotax 915 iS 

Der dritte Prototyp der Breezer Sport ist heute zum Erstflug gestartet. Erstmals fliegt der Sportler aus Schleswig-Holstein mit dem Turbomotor Rotax 915 iS. In wenigen Tagen wird das Flugzeug auf der AERO zu sehen sein.

Turbomotor für die Breezer Sport

Niki Rotor Aviation

Niki Rotor Aviation, Tragschrauber, Bulgarien, Zulassung, DULV, Kallithea

Der erste Tragschrauber aus Bulgarien hat die deutsche UL-Musterzulassung erhalten: Ende Februar hat der DULV das Kennblatt für den Kallithea von Niki Rotor Aviation veröffentlicht.

DULV-Musterzulassung für Kallithea

LTF-ULH veröffentlicht

edm aerotec, CoAX 2D, UL-Helikopter

Wieder ist ein Schritt auf dem Weg zur Realisierung der UL-Klasse mit 600 Kilogramm Abflugmasse genommen: Per NfL wurden am 28. Februar die Lufttüchtigkeitsforderungen für ultraleichte Hubschrauber veröffentlicht.

600 Kilogramm auch für UL-Hubschrauber

Vor 20 Jahren

Breitling Orbiter 3, Weltumrundung, Ballon, Piccard, Jones

Es war das vielleicht letzte große Luftfahrt-Abenteuer des ausklingenden 20. Jahrhunderts: Vor 20 Jahren haben Bertrand Piccard and Brian Jones mit einem Ballon die Welt umrundet und dabei mehrere Rekorde aufgestellt.

Mit dem Breitling Orbiter 3 um die Welt

Innovation Award 2019

Welche Neuheiten haben in jüngster Zeit die GA vorangebracht? Welche neuen Typen haben in Zukunft das Zeug zu echten Überfliegern? Beim aerokurier Innovation Award zählt Ihre Meinung! Auf den <a href="https://www.umfragen-mps.de/uc/aerokurier2019/?a=0&amp;b=redaktioneller_aufruf_allg&amp;c=1&amp;d=0&amp;e=0" target="_blank">Link</a> klicken, abstimmen und gewinnen.

Mitmachen und gewinnen!

UL-Zulassungen 2018

Erneut ist die C42 von Comco Ikarus der Marktführer unter den ULs: 17 Stück des bewährten Schulterdeckers aus Mengen wurden 2018 neu zum Verkehr zugelassen. Dies und manches mehr verrät die UL-Zulassungsstatistik von DAeC und DULV.

Der UL-Markt zeigt Schwächen

UL-Auflastung

Der Weg für Ultraleichtflugzeuge mit 600 Kilogramm Abflugmasse ist frei. Die neuen Lufttüchtigkeitsforderungen für Dreiachser und Tragschrauber sind per NfL veröffentlicht. Ab sofort können die Hersteller mit Zulassung neuer und der Auflastung bestehender Muster beginnen.

Vorschriften veröffentlicht

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

KI in der Luftfahrt

Künstliche Intelligenz verändert Entwicklung, Betrieb und Wartung in der Luftfahrt und macht Prozesse effizienter und sicherer.

Booster für Effizienz und Sicherheit

LBA-Ärger

Der aerokurier und die Vereinigung Cockpit haben umfangreiche Fragenkataloge zu den Zuständen in L6 ans Luftfahrt-Bundesamt geschickt. 

2000 Lizenzen ausgeflaggt

Atlas Air Service

AAS, Special Missions

Atlas Air Service ist etablierter Player in der Business Aviation - und ab sofort Händler für Special-Mission-Flugzeuge des Textron-Konzerns.

Vertrieb für Textron Special Missions Aircraft

Kooperation

Piper Deutschland stellt mit einem Invest beim Elektroflugzeug-Entwickler MD Aircraft die Weichen für die eigene, emmissionsarme Zukunft.

Piper Germany investiert bei MD Aircraft 

Textron Aviation

Cessna Citation CJ3 Gen2

Die Cessna Citation CJ3 Gen2 und die M2 Gen2 mit Autothrottle-Technologie haben die Zertifizierungen der US-Luftfahrtbehörde FAA erhalten. Ein Detail kann für Verwirrung sorgen.