Ultraleicht (Seite 6)

In Eisenach geht's weiter AERO 2017: Flight Design präsentiert neues LSA in Friedrichshafen

Dass der vor allem für seine ULs bekannte deutsche Flugzugbauer auch die Echo-Klasse kann, hat er bereits mit der CTLS-ELA bewiesen. Nun kommt ein neuer...

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Ultraleichtdoppeldecker AERO 2017: Stampe SV4-RS erhält VVZ

Raoul Severin hat es sich zum Ziel gesetzt, eine Legende wiederaufleben zu lassen und 2011 das Projekt Stampe SV4-RS ins Leben gerufen. Pünktlich zur AERO...

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High-Performance-UL Blackshape BK 160: Erzengel aus Monopoli in Friedrichshafen gelandet

Das neue High-Performance-UL Blackshape Prime hatte bereits im vergangenen Jahr die Aufmerksamkeit der Messebesucher auf sich gezogen. In diesem Jahr...

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Messeneuheit: HB Motoren aus Sömmerda AERO 2017: Thüringer Start up mit Weltpremiere

Die HB-Motors UG aus dem thüringischen Sömmerda hat auf der AERO den weltweit ersten Viertakt-Boxermotor für die 120-Kilo-UL-Klasse präsentiert. Das...

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High Performance UL Tarragon AERO 2017: Pelegrin — Letten mischen in Deutschland mit

Vor drei Jahren präsentierte die lettische Pelegrin Ltd. erstmals ihr UL-Muster Tarragon auf der AERO. Nun ist es soweit: Noch in diesem Jahr soll das neue...

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UL AERO 2017: TL Ultraleicht — Wieder einen Schritt weiter

Wer kennt ihn nicht, den Messestand von TL Ultralight aus Tschechien! Ja genau, dort wo stets zwei ultraleicht bekleidete Models die Aufmerksamkeit der...

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Finnisches Amphibium AERO 2017: Atol 650 LSA — Zulassung noch in diesem Sommer

Der finnische Flugzeugbauer Atol erwartet die EASA-Zertifizierung seines neuen Amphibiums als LSA noch in diesem Sommer. Das Permit to fly wurde bereits Anfang...

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Luftfahrtmesse AERO 2017: UL und LSA - So viel Auswahl wie noch nie

UL/LSA-Flugzeuge füllen in Friedrichshafen vier Hallen. Besucher der Jubiläums-AERO haben die Chance, nahezu das gesamte Angebot dieses Sektors direkt zu...

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Remos GXiS Erste Serienmaschine ausgeliefert

der Flugzeugbauer Remos aus Pasewalk hat hat die erste GXiS nach Serienstandard ausgeliefert. Das Flugzeug mit dem UL-Kennzeichen D-MIDA verstärkt die Flotte...

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Download E-Kiosk Shock Cub: Piper Cub als UL und LSA

Die Piper Cub gilt vielen als Inbegriff des Motorflugzeugs. Ein italienischer Tüftler bringt diesen Klassiker seit 20 Jahren als UL und LSA auf den Markt. Auch...

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Offener Side-by-Side-Sitzer Pilot Report: Trixy Spirit

Tragschrauber mit offenem Cockpit gibt es einige, bislang aber nur als Tandem. Mit dem Spirit macht Trixy nun den Weg frei für das luftige Nebeneinander.

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Doppeltes Lottchen Erstflug Bearhawk LSA

Der texanische Flugzeughersteller gab kurz vor Jahreswechsel bekannt, dass die ersten beiden Bearhawk LSA ihren Jungfernflug absolvierten. Die Besitzer der...

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Prototyp Pilot Report: Remos GXiS

Fliegen leicht gemacht, das verspricht Remos für das Light Sport Aircraft GXiS. Wir haben das Versprechen mit dem Prototyp beim Hersteller in Pasewalk geprüft.

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Reif für die Insel Fliegertage auf Guernsey

Das Kultevent erfreut sich großer Beliebtheit. Am 09. - 11. Juni 2017 wird die Guernsey Air Rally zum 45. Mal stattfinden. Die Anmeldung dafür startet in...

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Ausbildung und Erholung Die Wellness-Flugschule in der Oberpfalz

In loser Folge stellt der aerokurier Flugschulen vor, die sich von der Masse abheben. A. M. Flugwelt setzt nicht nur auf gute Ausbildung, sondern auch auf ein...

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UL-Helikopter Weg frei zur Zulassung

Mit der Bundesratsentscheidung vom vergangenen Freitag rückt die Zulassung von Ultraleicht-Hubschraubern in greifbare Nähe. Bis zur AERO soll es laut...

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Tragschrauber und E-Motorrad Trixy Aviation TrixyFormer

Ein Tragschrauber, der seinen Piloten nach der Landung bis in die Innenstadt bringt– das klingt schwer nach einem Werk Daniel Düsentriebs. Rainer Farrag hat...

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Interview Michael Platzer – Der Kiebitz und sein Vater

Mit dem Kiebitz schuf Michael Platzer eine kleine Legende der Ultraleichtszene. Auch gut 30 Jahre nach dem Erstflug kann er nicht von seinem Kind lassen und...

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Expansion Pipistrel baut Netz in Asien aus

Der slowenische Hersteller unterzeichnete jüngst einen Vertrag mit der chinesischen Sino GA Group. Hauptziel dieser Zusammenarbeit ist, die Regionen China,...

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Download E-Kiosk Pilot Report: Colomban MC-30 Luciole

Als Heinz Thoma mit dem Bau seiner Colomban MC-30 Luciole beginnt, hat er einen Plan: 120-Kilo-Klasse, keine Prüfpflichten, Medical-Freiheit. Doch es kommt...

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Tragschrauber AutoGyro plant neues Modell

Der Hildesheimer Tragschrauberhersteller kündigt für das Frühjahr 2017 Familienzuwachs an.

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Ultraleicht-DM 2017 Startschuss zur Anmeldung

Wer bei der Deutschen Meisterschaft im Ultraleichtfliegen 2017 mitmachen will, kann sich ab sofort dafür anmelden. Warten sollte man nicht zu lange, die Plätze...

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Interview Jörg Hannemann – Testpilot und Entwickler bei Comco Ikarus

Seit 25 Jahren ist Jörg Hannemann Testpilot und Entwickler bei Comco Ikarus und mitverantwortlich für den großen Erfolg der C42. Im Leichtflugzeugbau gilt er...

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Silence Twister Elektro Erstes Schweizer Kunstflugzeug mit Elektroantrieb

Mit der Silence Twister ist erneut ein Kunstflugzeug mit Elektromotor erfolgreich zum Erstflug gestartet. Damit soll Kunstflug leiser und preiswerter werden....

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Premium Economy Pilot Report: Tomark Aero Skyper GT9

Neues Flugobjekt am Himmel der zahlreichen Ultraleichten gesichtet! Es ist der Ganzmetall-Hochdecker Skyper GT9 von Tomark Aero. Auf den ersten Blick ein...

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