01 Heft 01 2023

02 Heft 02 2023

aerokurier

AERO 2019

Kurz & knapp: Die Messenews vom Bodensee

Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

Corona-Shutdown

Die Krise und die Luftfahrt

Ukraine-Krieg

Die Luftfahrt und der Ukraine-Krieg

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Ultraleichtflugzeuge. 


Neue Typenfamilie für die VLA-Klasse in Vorbereitung

In einer "black chrome edition" ist die Blackshape BK100T auf der Messe zu bewundern. Ein absoluter Traum! Die coole Farbgebung zieht zwar alle Blicke auf sich, aber auch im Cockpit und unter der Motorhaube gehen die Superlative weiter.

Blackshape Prime mit allen Extras

AERO 2016

Auf der diesjährigen AERO ist es noch gar nicht zu besichtigen. Dennoch sollte man dieses Flugzeug, das im Herbst erstmals fliegen soll, aufmerksam beobachten. Elixir: ein zweisitziger Tiefdecker aus Kohlefaser, dessen Besonderheit in der Bauweise liegt.

Elixir Aircraft – ein ambitioniertes CS-LSA-Projekt aus Frankreich

Elektrisch angetriebener Multicopter

Der Volocopter VC200 von e-volo ist in Karlsruhe erstmals bemannt gestartet.

Volocopter fliegt erstmals bemannt

GreenLight WorldFlight

Matevž Lenarčič hat wieder Großes vor. Sein Name steht für Flüge rund um die Welt, mit denen er sein UL an die Grenzen des Machbaren geführt hat. Am 21. März startet er mit einer Dynamic WT 9 wieder zu einer Weltumrundung, diesmal für eine Forschungsmission.

Mit einer Dynamic im Dienst des Umweltschutzes

Neuer Schub für die 120-kg-Klasse

Vieles soll jetzt leichter gehen bei der Zulassung der super leichten Luftsportgeräte. Und der jetzt gegründete Deutsche Verband zur Förderung des Sports mit Leichten Luftsportgeräten (DVLL) vereint dazu die Segel- und Motorflieger der 120-kg-Klasse.

Verband für Segel- und Motorflieger

Tragschrauber

Das Konzept des offenen Tandemsitzers ist nicht neu, die Konkurrenz auf dem Tragschraubermarkt entsprechend stark. Trotzdem kann der italienische Brako Gyro GT punkten.

Brako Gyro GT

Nach einer kreativen Pause drängt der erste in Deutschland zugelassene Side-by-Side-Tragschrauber wieder auf den Markt. Sein Name: Xenon 4

Xenon 4 von Celier Aviation

ScaleWings sw51

Anfang Dezember 2015 haben ScaleWings und FK-Lightplanes die seit 2012 laufende Zusammenarbeit einvernehmlich beendet. Darüber informiert das Unternehmen in einer Pressemitteilung. „Nach drei Jahren der haben wir festgestellt, dass es für beide Firmen erfolgversprechender ist, getrennte Wege zu gehen. Dipl.-Ing. Peter Funk (B&F Technik, Speyer) wird weiterhin für die luftfahrtechnischen Berechnungen, Lasttests und die Zertifizierung der sw51 Mustang verantwortlich zeichnen“, kommentiert Hans Schwöller, Geschäftsführer der ScaleWings Firmengruppe.

Produktion und Vertrieb aus einer Hand

Breezer Aircraft B600

Seit 2000 baut Breezer Aircraft in Norddeutschland einmotorige Sportflugzeuge in den Kategorien Ultraleicht und Experimental. Jetzt ist für Europa das EASA zugelassene Light Sport Aircraft B600 dazugekommen.

EASA–Zulassung für das Light Sport Aircraft

RUWE AERO

Die Flugschule Ruwe Aero bietet virtuelle Schulungsflüge für UL-Piloten an.

Auch am Boden in der Luft

US-Luftfahrtbehörde hat geprüft

Wenn es um Light Sport Aircraft (LSA) in den USA geht, kommt niemand an Flight Design aus Kamenz vorbei. Ende des Jahres hat die US-Luftfahrtbehörde das Unternehmen geprüft.

Flight Design von der FAA auditiert

Pro.Mecc Freccia 

Italienisches Design, gepaart mit erstklassigen Flugleistungen zum attraktiven Preis: So möchte die Freccia bei deutschen Piloten punkten. Ob das gelingen kann, zeigt ein Flug mit dem High-End-Renner. Voraussichtlich wird auf der AERO die Musterzulassung überreicht.

Viel Kohle für wenig Kohle

Pilot Report

Wie weit der Weg vom ersten Messeauftritt bis zur Serienreife eines Tragschraubers sein kann, musste die Firma Rotortec erfahren. Seit einiger Zeit ist die Produktion des Cloud Dancer II angelaufen. – Wir steigen ein für einen Probeflug.

Rotortec Cloud Dancer II

Deutscher Meister

Der UL-Hersteller Comco Ikarus hat den Titel des Marktführers abonniert. Was machen die Schwaben anders und besser als die Konkurrenz?

Marktführer Comco Ikarus

Download E-Kiosk

Vor dem hartnäckigen Tief Florian sind wir zum letztmöglichen Termin in die Sonne geflogen. Gutes Wetter begleitete uns auf der gesamten Tour. Von Hamm, Marl und Magdeburg flogen wir zum Treffpunkt nach Wismar und von dort gemeinsam in der Formation. Wir, das sind Lutz mit der D-MANY, Jan mit der D-MSWS sowie Rainer und ich, Werner, mit der D-MKCT.

UL-Reise: Acht Ostsee-Länder in 13 Tagen

Schweden steht für Qualität. Für Autos, über die Elefanten laufen können – jedenfalls in der Volvo-Werbung. Saab baut Militärjets. Jetzt bringt ein junges Start-up-Unternehmen in Lund ganz in dieser Tradition ein UL der Premiumklasse: die BlackWing.

Pilot Report: BlackWing Sweden

Ob Blackshape Prime, Shark oder auch die SW51 Mustang – 300 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit gelten als Maßstab bei den GFK-ULs. Auch ein Eigenbau aus Holz kratzt an dieser Geschwindigkeit.

Pilot Report: UL-Eigenbau Toruk

120-kg-Klasse

Roland Aircraft mischt ab sofort in der 120-kg-Klasse mit. Die Z120 Relax ist eine komplette Neuentwicklung und technisch viel raffinierter, als es der erste Eindruck vermuten lässt.

Roland Aircraft Z120 Relax

Weniger geht nicht

AutoGyro bietet den Bestseller MTOsport jetzt auch ohne Verkleidung an. „Free“ heißt der neue Tragschrauber, der seinem Piloten Nehmerqualitäten abverlangt.

AutoGyro Free

Edles aus Thüringen

Der Rotorvox C2A aus Obermehler möchte sich als Premiumprodukt für Piloten mit höchsten Ansprüchen etablieren. Der Blick auf den Prototyp macht Lust auf mehr.

Tragschrauber Rotorvox C2A

Großauftrag für Pipistrel

Indien hat beim slowenische UL- und Leichtflugzeughersteller Pipistrel 194 Exemplare der Virus SW 80 „Garud“ bestellt. Das UL soll dort bei der Air Force, der Navy und dem Cadet Corps als Trainer eingesetzt werden.

194 Virus SW 80 Garud für Indien

Die ICON A5 ist so etwas wie der Jetski der Lüfte. Das LSA-Amphibium will Spaß und grenzenloses Abenteuer vermitteln und soll dabei ganz einfach zu fliegen sein. Auf dem AirVenture durften einige Auserwählte die A5 auf dem Wasser und in der Luft erleben.

Pilot Report: ICON Aircraft A5

Matevž Lenarčič im Interview

Matevž („Mateusch“) Lenarčič liebt das Extreme. Mit dem UL hat er die Welt umrundet und den Nordpol überflogen. Was ihn dabei antreibt und warum er sich um die Erde Sorgen macht, erzählt er im Interview.

Fliegen ist Selbstfindung

Leichtigkeit des Scheins

Fliegen ohne Medical: Die Lizenz für Leichte Luftsportgeräte macht’s möglich. Das müssen Sie tun, um Dreiachser mit maximal 120 kg Leermasse fliegen zu dürfen.

Lizenz für Leichte Luftsportgeräte bis 120 kg Leermasse

Die GrassHoppers zeigten mit drei ultraleichten C42, dass man für eleganten Formationsflug keine schweren Boliden braucht. Bei einem Flugtag in der Schweiz jedoch geschah das Unfassbare: Zwei der drei Flugzeuge stießen zusammen, ein Pilot kam dabei ums Leben. Unmittelbar vor dem Unfall vom 23. August titelte der aerokurier mit einer Reportage über die GrassHoppers - an dieser Stelle bieten wir diesen Bericht zum Download an.

Grasgrüne GrasHoppers

Platz für zwei

FK9 Mk V Wide Body

Eurofox

Bewährter Geheimtipp

Pipistrel Virus SW 121 LSA

FK 131 Jungmann

Die ultraleichte Zeitmaschine

Song fliegt jetzt in Deutschland

20 Jahre UL Geschichte FK 9

FK 9: 20 Jahre  UL-Geschichte 

UL-Auflastung

Der Weg für 600 Kilogramm ist frei

Ultraleichte mit Turbo

Pilot Report: Savage Cruiser Turbo

Aquila A211

Dank Turbo-Power noch mehr Biss

UL-Fluglizenz

Flugausbildung in Spanien

Offener Side-by-Side-Sitzer

Pilot Report: Trixy Spirit

TAF3 Flamingo

Auftritt in Oshkosh

BlackFly: Senkrechtstarter im UL-Format

Motorflug Pilot Report Blackwing 635RG Mit dem Turbomotor Rotax 915 iS liefert der schwedische UL-Tiefdecker eine beeindruckende Vorstellung ab.Tipps für Trips: Stockerau Weinliebhaber sollten den kleinen Platz nahe Wien unbedingt besuchen.Projektbericht: Caravan Hybrid Ampaire hat eine Cessna Caravan mit Hybridantrieb in die Luft gebracht.Reise nach Oshkosh Mit der Cessna 340A über den Atlantik zum AirVenture – ein Erfahrungsbericht.Meine Liebe: Cessna 140 Frank Selsemeier hat einen rüstigen Oldie aus dem Big Apple nach Norddeutschland geholt.Business Aviation Messebericht European Rotors Zum zweiten Mal öffnete die Helikopterschau in Köln ihre Tore.GBAA aktuell Andreas Mundsinger erklärt, was die BizAv für mehr Klimafreundlichkeit tut.Praxis Faltrad fürs Gepäckfach Das Kwiggle soll das kleinste Faltrad überhaupt sein. Taugt es für die Weiterfahrt nach der Landung?Feuerwehrfrequenz Die 121.555 sorgt am Boden für klare Kommunikation im Notfall.Unfallanalyse Eine Wilga stürzt ab und vier Menschen sterben. War ein altes GST-Manöver Ursache des Absturzes?Segelflug Mit der Dimona nach Dänemark Hans Schreck und Peter Stahl zeigen, dass ein TMG perfekt fürs Inselhopping taugt.News vom Segelfliegertag Szenegeflüster vom Treffen der Segelflieger in KoblenzEine Frau auf Rekordjagd Marianne Hagemann berichtet, wie sie elf deutsche Klassenrekorde an einem Tag erflog.Magazin Kleine Schritte zur Nachhaltigkeit Propeller, Reifen, smarte Winglets: Nachhaltigkeit in der General Aviation ist schon heute machbar.AirLeben Historie am Himmel Der Battle of Britain Memorial Flight hält die Erinnerung an die Luftkämpfe über England am Leben. Ein Blick hinter die Kulissen der außergewöhnlichen Formation.

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aerokurier Markt

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Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Privatpilot programmiert Internetseite

Kostenlose Suchfunktion für Sichtflug-AIP 

Zulassung für UL-Hubschrauber 

Cicaré 8 startet jetzt in Deutschland

Segelflug Grand Prix

Schunk siegt trotz Unfall

Zulassungszahlen 2022

UL-Markt: Von Krise keine Spur

Anweisung für VFR-Flüge 

FIS-Frequenz muss in der TMZ verlassen werden

Bespann-Workshop 

Mareike und Marcel haben das Oratex-Bespannkit aus der aerokurier-Verlosung gewonnen. Bei Lanitz Aviation bekommt ihr Kitfox sein neues Kleid.

Des Kitfox neue Kleider

Auf Routen in Florida

Am 3. Januar ist die Cessna SkyCourier zum ersten kommerziellen Flug im Dienst von FedEx Express gestartet. Betreiberin ist Mountain Air Cargo. 

SkyCourier ist jetzt für FedEx im Einsatz

 Verlosung 

Der aerokurier und Lanitz Aviation verlosen erneut ein Oratex-Bespannkit im Wert von 10.000 Euro. Jetzt Projekt einreichen und gewinnen!

Oratex-Bespannkit für euer Projekt 

Ein Privatpilot setzt mit einer eigenen Internetseite um, was die Deutsche Flugsicherung in ihrem Zugang zum VFR-Luftfahrthandbuch nicht bietet.

Urteil pro Luftsport 

Die jüngste Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts könnte Auswirkungen auf die ganze Luftfahrt in Deutschland haben.