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Dritter Tag auf der AERO 2022 

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Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

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Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

Ultraleicht (Seite 5)

Ultraleicht

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Ultraleichtflugzeuge. 


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Rettung

Flywhale, Amphibium, Wasser

Es geht weiter mit dem Flywhale. Investoren haben das Amphibium der in Insolvenz gegangenen Dötlinger Flywhale Aircraft GmbH & Co. KG übernommen. 

Aus Flywhale wird Uniplanes

UL-Triebwerke

airkmotors zongshen-C80

Ein chinesisches Unternehmen bringt in Europa Flugmotoren für ULs auf den Markt, die den Triebwerken des Herstellers Rotax erstaunlich ähnlich sind.

Rotax-Kopien aus China

Merlin 103 von TechProAviation

Merlin 103, TechProAviation, UL, Einsitzer

Der UL-Flugzeugbauer TechProAviation aus der Tschechischen Republik hat für den einsitzigen Merlin 103 die Musterzulassung erhalten.

Tschechischer Einsitzer erhält Musterzulassung

120-Kilo-Klasse

Birdy, Erstflug

Nach zweijähriger Entwicklungszeit startete der 120-Kilogramm-Elektrosegler Birdy am 7. August zum Erstflug.

Birdy startet zum Erstflug

UL-Auflastung

CTLS

Die Anzahl der für 600-Kilogramm-ULs wächst weiter: Flight Design meldet den Erhalt der DAeC-Zulassungsurkunde für seine Muster CTLS und CTLSi.

CTLS mit 600 Kilogramm

Flugsportzentrum Bautzen

Auflastung, 600 Kilogramm, Zulassung, Musterzulassung, Prüfung, Luftsportzentrum Bautzen, Eurostar

Die drei Eurostar-Modelle mit 600 und 525 Kilogramm MTOW haben laut Hersteller FSZ Bautzen die letzten Prüfungen für die Musterzulassung bestanden.

Grünes Licht für Eurostar-Modelle

Blackwing

Der Flugzeughersteller Blackwing hat vom DULV für seine Blackwing BW 600 die Zulassung für eine maximale Abflugmasse von 600 Kilogramm erhalten

BW 600 RG für 600 Kilogramm zugelassen

Tragschrauber

Trixy Aviation, österreichische Zulassung, Gyroflight, UL-Tragschrauber

Seit kurzem ist eine österreichische Hubschrauberzulassung für UL-Tragschrauber möglich. Bislang waren diese ULs meist deutsch registriert.

Österreichische Zulassung für Trixy

Aerospool

Knapp 20 Jahre nach dem Erstflug liefert Aerospool die 700 WT-9 Dynamic aus.

700. WT-9 ausgeliefert

11. bis 13. September 2020

Aerolite 120, Vierwerk

Die Vierwerk GmbH plant vom 11. bis zum 13. September 2020 ein Branchentreffen rund um die ultraleichte 120-Kilo-Klasse am Flugplatz Stendal-Borstel.

Stendal im Zeichen der 120-Kilo-Klasse

Lightwing Aircraft

Lightwing AC4

Seit Juni 2014 ist die AC4 des Schweizer Flugzeugherstellers Lightwing Aircraft als LSA zugelassen. Um auch den deutschen Ultraleichtmarkt zu erobern, arbeiten die Eidgenossen an einer Version als 600-Kilogramm-UL.

AC4 als 600-Kilo-UL

Blackwing 600RG

Der schwedische UL-Hersteller Blackwing meldet zwei Geschindigkeitsrekorde mit dem Muster BW 635 RG. Die Flugdaten wurden der FAI zur Prüfung vorgelegt.

Tempo-Orgie mit der BW 635 RG

Savage Norden

Taildragger, Spornrad, Buschfliegerei, Zlin Aviation

Mit der Savage Norden stellt Zlin Aviation ein neues Muster mit mehr Reichweite und höherer Zuladung vor.

UL für die Reise in den Outback

UL und Echo:

Mit der zweisitzigen MCR01 Evolution und der viersitzigen MCR04 will SE-Aviation sowohl Einsteiger als auch erfahrene Piloten ansprechen.

Flugspaß auf Französisch

JH-Aircraft

JH Aircraft hat sein 120-Kilo-UL Corsair zur Zulassungsreife gebracht und von der französischen Luftfahrtbehörde zertifizieren lassen.

Mini-Corsair zugelassen

Aeroprakt A 32 LS

Aeroprakt, A32, cloud9aviation

Die gutmütigen Flugeigenschaften der A22 findet man auch bei der 600-Kilo-Variante A32 LS. Außerdem ist ihr Design deutlich ansprechender.

Modellpflege bei Aeroprakt

BRM Aero

BRM Aero, Bristell B8

Der freitragende Schulterdecker Bristell B8 könnte für Flugschulen hierzulande eine attraktive Alternative zu den etablierten Schulungs-ULs sein.

Neuer 600-Kilo-Allrounder

UL-GmbH

SD-1, UL-GmbH

Mit der Spornrad-SD-1 bietet UL-GmbH einen Exoten in der 120-Kilo-Klasse. Die zweisitzige SD-2 soll bald mit 600-Kilo-Zulassung durchstarten.

120-Kilo-Tiefdecker für Solisten

Kitplanes for Africa / Winx Adventure Aircraft

KFA Explorer UL600, Winx Adventure Aircraft Company, Kitplanes for Africa

Trotz Absage der Luftfahrtmesse AERO liefert die Firma Winx Adventure Aircraft Company die erste KFA Explorer UL600 mit neuer Zulassung aus.

Winx liefert erste Explorer UL600 aus

T600X, Fraundorfer Aeronautics, Tragschrauber, Gyrocopter

Der Tragschrauber-Markt scheint in einer Art Sättigung angekommen zu sein. Allerdings gibt es Firmen, die mit Neuheiten in diesem Segment aufwarten.

Strukturwandel bei den Gyros

Amphibienflugzeug von AeroVolga

AeroVolga, Amphibienflugzeug, Ultraleichtflugzeug, Borey

Das ultraleichte Amphibienflugzeug Borey der Firma AeroVolga aus Russland soll demnächst auch in Deutschland zu haben sein.

Ultraleicht zu Land und zu Wasser

High-performance-ULs

Breezer Sport

Viele High-end-Modelle haben bereits eine 600-Kilo-Zulassung. Breezer B400-6, Blackwing BW 600RG, Pioneer 200 und VL3 gehören zu den schnellen Stars.

Tiefdecker im Höhenrausch

Neuform Composites liquidiert

Neuform, Breezer, Propeller

Die Neuform Composites GmbH & Co. KG hat den Betrieb eingestellt. Breezer Aircraft aus Bredstedt führt den Geschäftsbereich Propeller fort. 

Breezer übernimmt Propellerfertigung

UL-Amphibium

Die Flywhale Aircraft GmbH & Co. KG hat Insolvenz angemeldet. Nun ist der Hersteller des UL-Amphibiums Flywhale FW2 auf der Suche nach Investoren.

Flywhale Aircraft rutscht in die Insolvenz

Zulassungsstatistik 2019

Comco Ikarus, C42

Die UL-Branche hat 2019 einen Zuwachs bei den Dreiachsern verzeichnet. DAeC und DULV melden zusammen 142 Neuzulassungen, 28 mehr als im Jahr davor.

UL-Branche im Aufwind

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Markteinführung

Tecnam-Kunden können die neue P2006T NG ab sofort in den USA und Kanada bestellen. Die Zweimot wird als besonders sparsam und effizient beworben.

Tecnam P2006T NG kommt nach Nordamerika

Horten Next Generation

Horten Aircraft will mit der Horten NG2 einen modernen Nurflügler auf den Markt bringen. Kann das Unternehmen damit den Flugzeugmarkt aufmischen?

Kommen jetzt die Nurflügler?

Luftfahrt-Bundesamt

Laut LBA-Organigramm gibt es einen neuen Chef im Referat L6. Mit Patrick Meinecke übernimmt jetzt ein Jurist die Leitung des Problemfalls Flugmedizin.

Neue Leitung für Referat L6

Light Jet jetzt mit Autothrottle

Textron Aviation/Paul Bowen

Nach Cessna Citation Ascend und CJ3 Gen2 ist es die dritte Indienststellung bei Textron Aviation in kurzer Folge. Diesmal meldet der Flugzeughersteller die erste Auslieferung der Cessna Citation M2 Gen2 mit Autothrottle-Technologie von Garmin.

Cessna Citation M2 Gen2 tritt zum Dienst an

Dahers neue Turboprop-Generation

TBM 980

Daher hat die nächste Generation seiner Turboprops vorgestellt: Die TBM 980 ist mit dem Garmin G3000 PRIME ausgestattet und hat Starlink-Internet an Bord. Sie ist bereits auf beiden Seiten des Atlantiks zugelassen und soll in Kürze ausgeliefert werden.