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Alle wichtigen Infos rund um Business-Jets | aerokurier (Seite 8)

Fluggeräte

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Business Aviation : Fluggeräte

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Produktionsstopp

Citation Sovereign+, Cessna, Textron

Textron hat die Produktion der Turboprop Beechcraft King Air C90GTx und des Midsize Business Jets Cessna Citation Sovereign+ beendet.

Aus für Sovereign und King Air C90

MT Propeller

Die Cessna 441 und die F406 von SI Aviation dürfen ab sofort mit Propellern der Serie MTV-27 abheben. 

Neue STC für Fünfblatt-Props

Dassault Aviation

Falcon 6X, Erstflug

Die Falcon 6X ist am 10. März 2021 zum Erstflug gestartet. Zwei weitere Prototypen sollen im Rahmen der Testkampagne in den kommenden Monaten abheben.

Die Falcon 6X hebt zum ersten Mal ab

Citation Excel

Cessna Citation Excel Eagle

CitationPartners an, gebrauchte Citation Excel in den Neuzustand zu versetzen. Gegründet wurde das Unternehmen von ehemaligen Cessna-Managern. 

Aus alt mach neu

Zwischenbilanz der Flugerprobung

Gulfstream, G700

Ein Jahr nach dem Erstflug hat die Testflotte der Gulfstream G700 mehr als 1100 Flugstunden absolviert und etliche Tests bestanden.

G700: Der neue Jet im Härtetest

Auftrag aus Australien

King Air 360, Royal Flying Doctor Service 

Der Royal Flying Doctor Service (RFDS) aus Australien hat vier Beechcraft King Air 360CHW bestellt.

Flying Doctors bestellen vier King Air 360

Embraer

Praetor 600

Embraer hat die kanadische Zulassung für die Praetor 600 erhalten.

Kanadische Zulassung für die Praetor 600

Noch in diesem Jahr

Bombardier Learjet,Bombardier Learjet 75,Learjet 75,19-008,1908,KTRM,Thermal,Bombardier

Bombardier wird noch in diesem Jahr die Learjet-Produktion einstellen und streicht 1600 Stellen. 

Bombardier beendet Learjet-Produktion

Mehr Komfort

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Textron Aviation hat die Citation CJ4 Gen2 vorgestellt. Die zweite Generation des Business Jets bietet seinen Passagieren mehr Komfort.

Textron stellt die Citation CJ4 Gen2 vor

Neuer Markt

HondaJet Elite, Russland, HF-420

Der HondaJet Elite ist in Russland zugelassen. Zudem hat die Luftfahrtbehörde FATA auch das Triebwerk HF120 von GE Honda Aero Engines zertifiziert.

HondaJet Elite in Russland zugelassen

Pilatus

Pilatus, PC-24, Commuter

Pilatus hat für seinen „Super Versatile Jet mit zehn Sitzplätzen als Commuter-Flugzeug ausgestattet und an einen Kunden im Westen der USA übergeben.

PC-24 als Commuter mit zehn Sitzplätzen

Flottenerweiterung

Legacy 600, Embraer, Vertis Aviation

Der Schweizer Operator Vertis Aviation erweitert sein Portfolio an Business Jets um eine Legacy 600 des brasilianischen Herstellers Embraer. 

Vertis Aviation jetzt mit Legacy 600

Bombardier

Challenger 350,19-008,1908,KTRM,Thermal,Bombardier

Bombardier hat sich einen Auftrag über zehn Challenger 350 im Wert von 267 Millionen US-Dollar gesichert.

Auftrag über zehn Challenger 350

Übergabe an Jetfly

Pilatus, PC-24, 100, Jetfly

Weniger als drei Jahre nach der ersten Auslieferung hat Pilatus jetzt den 100. PC-24 an seinen langjährigen Kunden Jetfly übergeben. 

Pilatus liefert den 100. PC-24 aus

Erste Umrüstung in Europa

Praetor 500, Embraer

Zum ersten Mal hat in Europa hat Embraer eine Legacy 450 in eine Praetor 500 umgerüstet. Die Arbeiten wurden in Le Bourget durchgeführt. 

Upgrade: Legacy 450 wird zu Praetor 500

Global Express

FAI, Bombardier, Global Express

FAI rent-a-jet aus Nürnberg hat im Auftrag eines Firmenkunden eine Bombardier Global Express in seine Flugzeugmanagement-Flotte aufgenommen.

Flottenzuwachs bei FAI

PC-12-Upgrade

PC-12, Super Legacy XP Limited

Super Legacy XP Limited hat denneuen Siebenblatt-Propeller von MT-Propeller aus Straubing an seinem PC-12-Demonstrator installiert.

Neuer Propeller, mehr Leistung

Erstflug Anfang 2021

Falcon 6X, Dassault, Rollout, 

In Corona-Zeiten zelebrierte Dassault Aviation am Dienstagabend das Roll-out seines neuen Geschäftsreisejets Falcon 6X mit einer etwa 30-minütigen Live-Videoshow aus dem Charles-Lindbergh-Hangar in Bordeaux-Merignac.

Falcon 6X: Rollout als Videostream

Propellerturbine

Jubiläum bei Pratt & Whitney Canada: Der Hersteller hat die 50.000. Propellerturbine der PT6-Familie produziert.

Pratt & Whitney feiert die 50.000. PT6

VBACE-Premiere

King Air 260

Auf der digitalen Messe VBACE hat Textron Aviation die Beechcraft King Air 260 vorgestellt. Sie folgt der im August präsentierten King Air 360.

Vorhang auf für die King Air 260

Embraer, Phenom 100EV, Avionik, Cockpit

Embraer hat die Avionik der Phenom 100EV aufgewertet. Das Garmin G3000 erhält neue Funktionen und eine leistungsstärkere Hardware. 

Avionik-Update für die Phenom 100EV

Embraer Praetor 600, Flexjet

Embraer hat die erste Praetor 600 an seinen Flottenkunden Flexjet ausgeliefert. Dieser möchte mit dem Business Jet sein Europageschäft stärken. 

Flexjet baut Präsenz in Europa aus

TAG Maintenance Service

Pilatus PC-24,Jet,Turbine,Corporate,Aerial,Airport

TAG Maintenance Services aus Genf ist jetzt für die Wartung des Business Jets PC-24 zugelassen. 

Neuer Servicepartner für Pilatus PC-24

Atlas Air Service

Embraer, Legacy 600, Atlas Air Service

Zusammen mit Partnern hat Atlas Air Service eine Embraer Legacy 600, Bj. 2006, frisch lackiert und mit einer neuen Kabinenausstattung versehen. 

Frischer Glanz für eine Legacy 600

Limitiertes Angebot

Duet, Phenom 300E, Porsche

Embraer und Porsche legen unter dem Namen „Duet“ ein limitiertes Paket bestehend aus Phenom 300E und Porsche 911 Turbo S auf.

Phenom 300E trifft auf Porsche 911

MotorflugCirrus SR Series G7+ mit Autoland Als erstes Flugzeug mit Kolbenmotor landet die neueste Cirrus auf Knopfdruck. Wir haben es ausprobiert!Auftakt zur Junkers-Tour 2025 Claus Cordes hat dem Wetter getrotzt und ist mit seiner A50 Junior zur Europatour gestartet. Wir waren dabei.120 Jahre Continental Der berühmte US-Flugmotorenbauer hat nicht nur eine lange Geschichte, sondern immer noch starke Antriebe.Business AviationGulfstream G800 Cleared for take-off: Die Gulfstream G800 ist zugelassen und somit der reichweitenstärkste Jet am Markt.EBACE: Netzwerken in Genf Keine Business Jets, dafür viel Raum zum Austausch. Die EBACE fand wohl zum letzten Mal in Genf statt.GBAA Insights FAI hat mit einem Intensivtransport einem Frühchen das Leben gerettet.PraxisUnfallanalyse Bei einem Sightseeing-Flug ignoriert der Pilot die Mindestflughöhe – und bringt sein UL ans Limit.Meteo: Sicher fliegen im Sommer Nicht immer punktet der Sommer mit Topwetter. Gewitter und Hagel können Piloten das Leben schwer machen.Segelflug50 Jahre ASW 19 Seit einem halben Jahrhundert fliegt die ASW 19. Grund genug, sich selbst ein Bild zu machen.Nachbau „Die Grüne Post“ Christian Langenau hat in gut vier Jahren einen interessanten Oldtimer wiederauferstehen lassen.1000 Kilometer mit der MiniLAK Dass es nicht immer ein Langohr sein muss, um die Marke zu knacken, zeigt der Flug von Andreas Hüttlinger.MagazinCirrus trifft auf Porsche Fans der Sportwagen aus Zuffenhausen und Cirrus-Piloten folgten der Einladung von CD Aircraft.Abschied von Walter Eichhorn Im Alter von 88 Jahren verstarb einer der ganz großen Piloten.Interview Michael Kania organisiert seit vielen Jahren die Deutsche UL-Meisterschaft.Wettbewerbsfliegen Warum sollten Piloten gegeneinander antreten? 10 Gründe für Wettkämpfe.AirLebenKurzer Hüpfer, großer Spaß So wundervoll kann der Sprung über die deutsch-französische Grenze sein.

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Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

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Segelflug-WM in Tábor

Stefan Langer holt bei der Segelflug-WM in Tábor den Titel in der Clubklasse, sein Teampartner Uwe Wahlig verpasst nur knapp den Bronze-Rang.

Stefan Langer ist Clubklasse-Weltmeister

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Zahlreiche klassische Flugzeuge feierten das Jubiläum des Swiss Wings der Commemorative Air Force. Wir haben die schönsten Impressionen eingefangen.

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Peter Schneider verschlägt es immer wieder in die USA, zum Beispiel um beim Jet Warbird Training Center in Santa Fe legendären Düsenjägern zu fliegen.

Mit der Cherokee zur Albatros

Nach Pilotenärger

ICAO-Karte

Die DFS hat sich wegen schlecht kommunizierter Änderungen in der ICAO-Karte den Zorn vieler Piloten zugezogen. Jetzt kündigt sie teilweise Abhilfe an.

DFS bessert Stuttgart-Karte nach

DLR-Forschungsprojekt

Das DLR hat mit einem neuen Projekt unter anderem den Luftverkehr der Zukunft im Blick. Ob es urbane Verkehrsprobleme löst, ist aber zweifelhaft.