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Unfallanalysen (Seite 2)

Unfallanalysen

aerokurier berichtet über Flugunfallanalysen aus den Bereichen Motorflug, Business Aviation, Segelflug und Ultraleichtflug

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Praxis : Unfallanalysen

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Unfallanalyse

Unfallanalyse, BFU

Der Pilot eines Ultraleichtflugzeugs kommt in eine Notlage, die Gesamtrettung versagt. Fahrlässige Umbauarbeiten und Tricksereien bei der Zulassung.

Zu viel getrickst

BFU, Unfallanalyse, Heissluftballon

Ein Heißluftballon startet trotz schwieriger Windverhältnisse zu einer gewerblichen Fahrt. Als er zur Landung ansetzt, wird der Wind zum Gegner.

Gegen den Wind

BFU, Bienenfarm, D-ELLY

Nachdem ein Pilot die Einweisung auf einen Oldtimer abgeschlossen hat, startet er erneut zu einem Trainingsflug. Diesmal kommt es zu einem Notfall.

Rechnerisch aussichtslos

BFU, Bell 206L

Eine Bell 206L fliegt eine Platzrunde, als das Triebwerk ausfällt. Der Pilot landet mittels Autorotation. Die Untersuchung zeigt eine Leckage.

Schraube locker beim Long Ranger

Beechcraft 65_90, Cockpit

Beim Startlauf mit einer zweimotorigen Beech 65-A90 hat der Pilot plötzlich ein schwerwiegendes Problem: Das Seitenruder funktioniert nicht.

Wenn das Seitenruder klemmt

Unfallanalyse Extra 330

BFU, Unfallanalyse, Extra 300SC

Nach dem Start fällt der Motor einer Extra 330 SC aus. Der Pilot trifft eine folgenschwere Entscheidung und fliegt eine Umkehrkurve.

Gefährliche Wendung

BFU, Unfallanalyse, Abgassammler

Aus dem Triebwerk einer Antonow An-2 schießt beim Anlassen eine Stichflamme. Der Feuerschweif aus dem Abgassammler erfasst eine Tragfläche.

Flammen aus dem Auspuffrohr

BFU, Unfallanalyse, Absturzstelle

Der Eigentümer eines Hochleistungs-Ultraleichtflugzeugs startet zu einem Übungsflug. Wegen Modifikationen ist die Steuerung sehr anspruchsvoll.

Gefährlicher Kraftprotz

Focke-Wulf-Stieglitz

Zwei Piloten starten zu einem Einweisungsflug. Das Höhenruder versagt den Dienst. Ein erschreckendes Chaos bei der Instandhaltung des Flugzeugs.

Technischer K.o. im Oldtimer

Unfallanalyse, Oberstdorf, Unfallstelle

Bei Transportarbeiten an einer Skisprungschanze soll ein Hubschrauber vier Masten abtransportieren. Es kommt zu einem fatalen Fehler.

Verhängnisvoller Irrtum an der Skisprungschanze

Im September 2016 verunglückte Hannes Arch beim Absturz seiner Robinson R66 tödlich. Die Unfalluntersucher vermuten Desorientierung in der Dunkelheit.

Im Dunkeln gegen den Fels

Ein Missverständnis führte am Flughafen Sylt beinahe zu einer Kollision zwischen einer Citation und eine Betriebsfahrzeug des Airports.

Gefährliche Annäherung am Flughafen Sylt

Rafale, Dassault, Indien, Mérignac, 

Im März 2019 schoss sich ein Fluggast in Frankreich versehentlich aus einer Dassault Rafale. Der Untersuchungsbericht offenbart zahlreiche menschliche und technische Fehler

Fluggast schoss sich versehentlich aus Rafale

Mosbach-Unfall

Mosbach, DG-800, Unfall, Kuller, Absturz

Holger Back zur Kullerwarnung: „Alles schon mal dagewesen.“

DG: „Kullerwarnung war ein Ladenhüter.“

Technik-Fails

Unfall, Spornkuller

Griffe von Rettungsgeräten an unmöglichen Positionen, Spornkuller in Flugzeugfarbe, Verwechslungsgefahr durch Düsen-Aufnahmen mit gleichem Durchmesser – die Liste an Ingenieurs-Irrtümern ließe sich beliebig fortführen. Der aerokurier sucht die gefährlichsten Fehlkonstruktionen im Flugzeugbau.

Katastrophal konstruiert

Crash, Absturz, Skylane

Ein UL-Pilot will nach längerer Auszeit wieder ins Cockpit. Mit Fluglehrer dreht er Platzrunden, startet dann zum Soloflug. Der läuft nicht nach Plan.

Verhängnisvoller Soloflug

Unfallanalyse, Alfa HB 207

Bei einem Überlandflug in den Alpen versagt der Motor einer HB207 Alfa den Dienst. Der Pilot versucht, die rettende Piste im Gleitflug zu erreichen.

Blackout im Motorraum

Zusammenstoß in der Luft

Unfallanalyse, ASK 21

Bei einer Airshow setzt ein Segelflieger nach seinem Kunstflugprogramm zur Landung an. Zur gleichen Zeit dreht ein UL in die Platzrunde ein... 

Tödliche Berührung zwischen Segler und UL

Unfall mit Ikarus C42

Unfall, Ikarus C-42

Bei einem Trainingsflug in der Platzrunde soll ein Motorausfall simuliert werden. Doch die Übung verläuft nicht nach Plan...

Gefangen in der Umkehr-Falle

Die Gesundheit als Risiko

Unfall, Morane

Ein Pilot startet zusammen mit seinem Hund zu einem Überlandflug. Auf Reiseflughöhe bemerkt der 82-Jährige, dass etwas mit ihm nicht stimmt.  

Unfallanalyse: Führerlos im Reiseflug

Landeunfall mit Phenom 100

Phenom 100, Vereisung

Landeanflug bei Vereisungsbedingungen, Sinken durch geschlossene Wolkendecke: Die Piloten sind mit dem De-icing-System der Maschine wenig vertraut.

Vereisung im Flug: eiskalt erwischt

Sichtflug ohne Sicht

Tecnam-Crash, Unfallanalyse

Ein Zweimot-Pilot fliegt bei marginalen Wetterbedingungen nach Sicht. Sein Ziel ist nicht anfliegbar. Er versucht es trotzdem - mit fatalen Folgen.

Mit der Brechstange durch IMC

Kurz nach dem Start setzt der Pilot einer Saab Safir einen Notruf ab: „We need to land immediately!“ Dann versucht eine Notlandung - mit fatalem Ende.

Öldeckel vergessen, Notlandung verpatzt

Bruchlandung mit Cessna 172

Cessna 172

Eine Pilotin will mit zwei Fluggästen zu einem Rundflug starten. Spontan kommt noch eine vierte Frau an Bord. Das bringt die Beladung an einen kritischen Punkt.

Ein schwerwiegender Fehler

BFU, Unfall, DR400, Pa-32

Zwei einmotorige Tiefdecker mit mehreren Passagieren an Bord sind im Reiseflug auf gleicher Höhe unterwegs. Beide Flugzeuge steuern in spitzem Winkel mit stehender Peilung aufeinander zu. Die Piloten und die Fluggäste ahnen nichts von der drohenden Kollision. Sie haben nur wenige Sekunden, um eine Katastrophe zu verhindern.

Kollision im Reiseflug: Wie aus dem Nichts

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

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MotorflugCirrus SR Series G7+ mit Autoland Als erstes Flugzeug mit Kolbenmotor landet die neueste Cirrus auf Knopfdruck. Wir haben es ausprobiert!Auftakt zur Junkers-Tour 2025 Claus Cordes hat dem Wetter getrotzt und ist mit seiner A50 Junior zur Europatour gestartet. Wir waren dabei.120 Jahre Continental Der berühmte US-Flugmotorenbauer hat nicht nur eine lange Geschichte, sondern immer noch starke Antriebe.Business AviationGulfstream G800 Cleared for take-off: Die Gulfstream G800 ist zugelassen und somit der reichweitenstärkste Jet am Markt.EBACE: Netzwerken in Genf Keine Business Jets, dafür viel Raum zum Austausch. Die EBACE fand wohl zum letzten Mal in Genf statt.GBAA Insights FAI hat mit einem Intensivtransport einem Frühchen das Leben gerettet.PraxisUnfallanalyse Bei einem Sightseeing-Flug ignoriert der Pilot die Mindestflughöhe – und bringt sein UL ans Limit.Meteo: Sicher fliegen im Sommer Nicht immer punktet der Sommer mit Topwetter. Gewitter und Hagel können Piloten das Leben schwer machen.Segelflug50 Jahre ASW 19 Seit einem halben Jahrhundert fliegt die ASW 19. Grund genug, sich selbst ein Bild zu machen.Nachbau „Die Grüne Post“ Christian Langenau hat in gut vier Jahren einen interessanten Oldtimer wiederauferstehen lassen.1000 Kilometer mit der MiniLAK Dass es nicht immer ein Langohr sein muss, um die Marke zu knacken, zeigt der Flug von Andreas Hüttlinger.MagazinCirrus trifft auf Porsche Fans der Sportwagen aus Zuffenhausen und Cirrus-Piloten folgten der Einladung von CD Aircraft.Abschied von Walter Eichhorn Im Alter von 88 Jahren verstarb einer der ganz großen Piloten.Interview Michael Kania organisiert seit vielen Jahren die Deutsche UL-Meisterschaft.Wettbewerbsfliegen Warum sollten Piloten gegeneinander antreten? 10 Gründe für Wettkämpfe.AirLebenKurzer Hüpfer, großer Spaß So wundervoll kann der Sprung über die deutsch-französische Grenze sein.

Alternative Antriebe

Das Strausberger Startup APUS hat einen neuen Investor gefunden und wird nun Teil der FTI Engineering Network GmbH.

Kein Neuanfang für APUS i-2

Segelflug-WM in Tábor

Stefan Langer holt bei der Segelflug-WM in Tábor den Titel in der Clubklasse, sein Teampartner Uwe Wahlig verpasst nur knapp den Bronze-Rang.

Stefan Langer ist Clubklasse-Weltmeister

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Peter Schneider verschlägt es immer wieder in die USA, zum Beispiel um beim Jet Warbird Training Center in Santa Fe legendären Düsenjägern zu fliegen.

Mit der Cherokee zur Albatros

Nach Pilotenärger

ICAO-Karte

Die DFS hat sich wegen schlecht kommunizierter Änderungen in der ICAO-Karte den Zorn vieler Piloten zugezogen. Jetzt kündigt sie teilweise Abhilfe an.

DFS bessert Stuttgart-Karte nach

DLR-Forschungsprojekt

Das DLR hat mit einem neuen Projekt unter anderem den Luftverkehr der Zukunft im Blick. Ob es urbane Verkehrsprobleme löst, ist aber zweifelhaft.