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Unfallanalysen (Seite 2) - aerokurier

aerokurier berichtet über Flugunfallanalysen aus den Bereichen Motorflug, Business Aviation, Segelflug und Ultraleichtflug

Unfallanalysen

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Praxis : Unfallanalysen

Mehr über undefined

Die Gesundheit als Risiko

Ein Pilot startet zusammen mit seinem Hund zu einem Überlandflug. Auf Reiseflughöhe bemerkt der 82-Jährige, dass etwas mit ihm nicht stimmt.  

Unfallanalyse: Führerlos im Reiseflug

Landeunfall mit Phenom 100

Landeanflug bei Vereisungsbedingungen, Sinken durch geschlossene Wolkendecke: Die Piloten sind mit dem De-icing-System der Maschine wenig vertraut.

Vereisung im Flug: eiskalt erwischt

Sichtflug ohne Sicht

Ein Zweimot-Pilot fliegt bei marginalen Wetterbedingungen nach Sicht. Sein Ziel ist nicht anfliegbar. Er versucht es trotzdem - mit fatalen Folgen.

Mit der Brechstange durch IMC

Unfallanalyse

Kurz nach dem Start setzt der Pilot einer Saab Safir einen Notruf ab: „We need to land immediately!“ Dann versucht eine Notlandung - mit fatalem Ende.

Öldeckel vergessen, Notlandung verpatzt

Bruchlandung mit Cessna 172

Eine Pilotin will mit zwei Fluggästen zu einem Rundflug starten. Spontan kommt noch eine vierte Frau an Bord. Das bringt die Beladung an einen kritischen Punkt.

Ein schwerwiegender Fehler

Zwei einmotorige Tiefdecker mit mehreren Passagieren an Bord sind im Reiseflug auf gleicher Höhe unterwegs. Beide Flugzeuge steuern in spitzem Winkel mit stehender Peilung aufeinander zu. Die Piloten und die Fluggäste ahnen nichts von der drohenden Kollision. Sie haben nur wenige Sekunden, um eine Katastrophe zu verhindern.

Kollision im Reiseflug: Wie aus dem Nichts

Flugsicherheitsinformation

Am 11. August 2018 verunglückte ein Flugschüler bei einem Unfall mit einer Ka 6CR tödlich. Mutmaßliche Ursache war ein nicht korrekt angeschlossenes Querruder. Die BFU hat jetzt eine Flugsicherheitsinformation zum Thema Steuerungsanschlüsse herausgegeben.

Ruderanschlüsse genau kontrollieren

Ein kurzer Flug zur Werft am Nachbarplatz endet mit einem tödlichen Unfall. Unmittelbar vor der Piste schlägt das Flugzeug auf. Mit hoher wahrscheinlichkeit flog der Pilot in IMC ein.

VFR in IMC

Überlebt: Dass der Aufprall aus dem Spiralsturz für den Piloten glimpflich endete, war riesiges Glück. Der Unfall zeigt, wie giftig moderne Segelflugzeuge reagieren können.

Steilspirale bis Höhe null

Eine Bell 206L Long Ranger fliegt eine Platzrunde, als das Triebwerk ausfällt. Der Pilot landet mittels Autorotation. Bei der Untersuchung wird eine Leckage am Treibstoffsystem entdeckt.

Triebwerksausfall am Long Ranger

Flammen aus dem Auspuffrohr

Gegen den Wind

Historische Luftfahrt

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Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

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Motorflug Grob G 520NG Grob legt die G 520 als Multitalent für Spezialaufgaben neu auf. Wir sind mit dem Spannweiten-Riesen geflogen.Eine Remos auf Draht messWERK hat in eine Remos GX eine Fly-by-Wire-Steuerung installiert.Missionspilot in Timor-Leste Jan Klassen fliegt für Mission Aviation Fellowship in Südostasien. Reporterin Heike Knauff-Oliver hat ihn begleitet.Reise ans Nordkap Mit einer Cessna 210 hat Mark Stähle sich auf den Weg zum nördlichsten Felsen des Kontinents gemacht.Business AviationFirmenporträt Luxaviation Jets, Hubschrauber und FBO-Betrieb: Ein Blick hinter die Kulissen des Business-Aviation-Spezialisten.GBAA aktuell Warum Sustainable Fuels die Zukunft für die Business Aviation bedeuten.Praxis Den Motorausfall trainieren Übung macht den Meister: Das gilt auch, wenn das Triebwerk unvermittelt den Dienst quittiert.Unfallanalyse Aus einer Notfallübung wird ein echter Notfall. Wie konnte es dazu kommen?Segelflug GP-Quali in Südafrika Mathias Schunk gewinnt trotz Unfall die letzte Qualifikationsrunde der Grand-Prix-Serie 11.Interview mit Cornelia Schaich Die zweifache Segelflug-Weltmeisterin wurde jüngst als „IGC Champion Pilot of the Year“ ausgezeichnet.AERO ohne Segelflug Warum die Segelflugzeug- Hersteller nicht nach Friedrichshafen kommen.Magazin Fliegen für die Forschung Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt betreibt eine stattliche Flotte von Forschungsflugzeugen. Wir stellen sie vor.AirLeben Altersruhesitz Thailand Ob Airliner, Militärtransporter oder Kleinflugzeug: Im Land des Lächelns fristen viele ausgediente Flugzeuge einen Ruhestand als stilvolle Deko.

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Lufthansa Aviation Training beteiligt sich an der Entwicklung und Erprobung der vollelektrischen eDA40. Geplant ist auch der Kauf des E-Flugzeugs.​

General Atomics AeroTec Systems

Das deutsche Business Jet Service Center General Atomics AeroTec Systems in Oberpfaffenhofen hat die Zulassung für die Wartung von Embraer Praetor 500 und 600 Business Jets erhalten und damit sein Serviceportfolio weiter ausgebaut. 

Praetor-Wartung in Oberpfaffenhofen

Der Flugzeugbauer Elektra Solar aus Landsberg am Lech hat seinen neuen Zweisitzer Elektra Trainer präsentiert.

25 gegroundete Flugzeuge des französischen Herstellers Robin dürfen gemäß einer neuen AD der EASA unter Einhaltung bestimmter Auflagen wieder fliegen.

aerokurier Maintenance Area 

Die aerokurier Maintenance Area im Foyer West bietet Vorträge, Diskussionen und Praxis-Workshops rund um Wartung und Reparatur von Luftfahrzeugen.