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Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

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Alle News und Infos über Elektroflugzeuge | aerokurier (Seite 7)

Elektroflug

Elektro-Flugzeuge mit allen Daten und News auf aerokurier.de.

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Großauftrag von Quantum Air

Bye Aerospace, eFlyer 2, eFlyer 4

Quantum Air aus Los Angeles hat mit Bye Aerospace einen Kaufvertrag über 22 viersitzige eFlyer 4 und zwei zweisitzige eFlyer 2 abgeschlossen. Die Bedarfsfluggesellschaft möchte mit den Maschinen Punkt-zu-Punkt-Flüge für jedermann anbieten.

Bye Aerospace verkauft 24 Elektroflugzeuge

Nationale Luftfahrtkonferenz

Merkel

Klimaschonende Luftfahrt, Wettbewerbsfähigkeit, sichere und gute Arbeitsplätze – wie diese Quadratur des Kreises gelingen soll, wurde am Mittwoch auf der ersten Nationalen Luftfahrtkonferenz am Flughafen Leipzig/Halle diskutiert. Auch die Bundeskanzlerin war vor Ort.

Kanzlerin Merkel wirbt für Nachhaltigkeit

Weiterentwickeltes Design

Volocopter, VoloCity

Volocopter hat mit VoloCity die vierte Generation seines elektrisch betriebenen Flugtaxis vorgestellt. Das Fluggerät entspricht den Sicherheitsstandards der Category Enhanced der Europäischen Agentur für Flugsicherheit.

Volocopter präsentiert Flugtaxi VoloCity

Auftritt über Stuttgart

Volocopter

Mercedes-Benz bringt den Volocopter nach Stuttgart: Im Rahmen der Veranstaltung „Vision Smart City“ am 14. und 15. September rund ums Mercedes-Benz-Museum wird auch der futuristische Multikopter seinen Auftritt bekommen.

Volocopter-Premiere in deutscher Großstadt

Embraerl, Electric Demonstrator, Elektroflug

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer hat am Vorabend seines 50-jährigen Bestehens ein Demonstrationsflugzeug für den Einsatz eines Elektroantriebs präsentiert. Es basiert auf einer optimierten Zelle des Agrarflugzeugs EMB-203 Ipanema und soll im nächsten Jahr erstmals fliegen.

Embraer stellt Demonstrator mit E-Antrieb vor

Pilotreport Alpha Electro

Alpha Electro

Mit der Alpha Electro haben Pipistrel und Alpin Air Planes auf der AERO in Friedrichshafen die rein elektrisch fliegende Version des Alpha Trainers gezeigt. Die Flugerprobung ist fast abgeschlossen. Wir haben den leichten Elektro-Zweisitzer geflogen.

So fliegt sich der ultraleichte Elektro-Zweisitzer

Neue Zulassungsvorschriften

Die EASA hat für die Zertifizierung batterie-elektrischer und hybrid-elektrischer Senkrechtstarter in Europa einen weiteren wichtigen Schritt abgeschlossen: Die sogenannte „Special Condition“ für diese Gruppe von Luftfahrzeugen ist offiziell vorgestellt.

EASA stellt „Special Condition“ für Flugtaxis vor

Extra 330LE, Siemens, Elektroflug

Der Elektroflug-Vorreiter Siemens verkauft seine eAircraft-Einheit an Rolls-Royce. Das haben die beiden Unternehmen auf der Paris Air Show bekannt gegeben.

Rolls-Royce übernimmt Siemens eAircraft

Flight Design F2e, Elektro, Erstflug, Strausberg

Nach einem inoffiziellen Erstflug am 29. Mai ist die elektrisch angetriebene F2e von Flight Design am 5. Juni in Strausberg erstmals vor den Augen der Öffentlichkeit gestartet. Ziel ist es, Grundlagen für die Zukunft zu schaffen.

Flight Design F2e startet zum Erstflug

Startup-Flugtaxi

Lilium Jet, E-Flight

Das Startup Lilium hat am 4. Mai seinen Flugtaxi-Prototypen Lilium Jet erstmals in die Luft gebracht – allerdings (noch) unbemannt. Bis 2025 in Serie?

Lilium Jet absolviert Jungfernflug

Die Technik der Zukunft?

Elektroflug, E-Flug, E-Flight, Boeing, Airbus, Magnus, Rolls-Royce, Elektroflieger

Elektroantriebe haben längst auch in der Luftfahrt Einzug gehalten – und avancieren mehr und mehr zur ernsthaften Alternative. Die Entwicklung schreitet rasch voran. Zeit für eine Bestandsaufnahme zum Status Quo der Elektrofliegerei.

Elektroflug auf dem Vormarsch

Zukunftsprojekt

AeroDelft Phoenix

AeroDelft, ein Team aus Studenten der Technischen Universität im niederländischen Delft, entwickelt zurzeit das erste mit Flüssigwasserstoff und Brennstoffzellen betriebene Flugzeug der Welt. Ende April hat das Team seinen Entwurf vorgestellt.

Studenten entwickeln Wasserstoff-Flugzeug

Equator Aircraft

Equator Aircraft, P2 Xcursion

Mit der Xcursion verfolgt das norwegische Unternehmen Equator Aircraft das ambitionierte Projekt, ein zweisitziges Amphibienflugzeug mit elektrischem Antrieb in die Luft zu bringen. Ende März flog die Xcursion erstmals außerhalb des Bodeneffekts.

P2 Xcursion verlässt Bodeneffekt

Comco Ikarus

C42, Comco Ikarus, UL, Elektromotor

Der UL-Marktführer Comco Ikarus hat eine Hybrid-Version der C42 entwickelt und will direkt nach der AERO mit der Flugerprobung beginnen. Die neuste Verbrenner-Version mit Rotax 912iS soll als 600-Kilo-UL zugelassen werden.

C42 Hybrid vorgestellt

Bye Aerospace

e-flyer

George Bye, Gründer des Elektroflugzeugherstellers Bye Aerospace, hat auf der AERO seine e-Flyer-Konzepte vorgestellt – und hervorgehoben, wie günstig sich seiner Meinung nach die Elektrofliegerei betreiben ließe. Beim Antrieb setzt Bye auf Technik aus Deutschland.

Elektroflug: Kostendämpfer und Innovationstreiber

Magnus eFusion

Magnus, Fusion, eFusion, Elektroflug

Die Unfalluntersuchungen zum Absturz des Elektroflugzeugs Magnus e-Fusion Ende Mai 2018 in Pécs-Pogany sind abgeschlossen. Ein Pilotenfehler gilt als wahrscheinlichste Ursache für das Unglück.

Pilotenfehler führte zum Unfall

Sund Flyer Electro, Bye Aerocpace

Mit Bye Aerospace betritt ein weitere Flugzeugbauer das Parkett der Elektrofliegerei. Der mit einem Siemens-Antrieb ausgerüstete Sun Flyer 2 hat seinen Erstflug am 8. Februar erfolgreich absolviert.

Sun Flyer 2 hebt elektrisch ab

Rolls-Royce Accel

Noch ist es Zukunftsmusik, doch schon 2020 soll es fliegen: das schnellste Elektroflugzeug der Welt. In Südwestengland greift Rolls-Royce zusammen mit Partnern nach dem Geschwindigkeitsrekord. Mit an Bord: Technik aus dem Motorsport.

Das schnellste E-Flugzeug der Welt

Erstflug in Wiener Neustadt

Diamond Aircraft hat eine Ankündigung aus dem Jahr 2015 wahr gemacht: In Wiener Neustadt ist eine modifizierte DA40 mit Hybridantrieb zum Erstflug gestartet. Die Twin ist in Zusammenarbeit mit Siemens entstanden.

Diamonds Hybrid-Zweimot fliegt

Dufour Aerospace aEro 2

Das Schweizer Unternehnen Dufour Aerospace will mit der aEro 2 sein nächstes Projekt in Angriff nehmen. Ein Flächenflugzeug, dass dank kippbarer Tragfläche seine Antriebe senkrecht stellen und damit vertikal starten kann, ist das Ziel.

VTOL-Flächenflugzeug mit Elektroantrieb

Extra 330 LE

Die Extra 330LE machte bereits Mitte 2016 als erstes High-Performance-Kunstflugzeug mit Elektroantrieb auf sich aufmerksam. Nun haben Extra-Aircraft und Siemens erneut Luftfahrtgeschichte geschrieben und den ersten F-Schlepp hinter einem Elektroflugzeug realisiert.

Erster F-Schlepp mit Elektro-Power

Ultraleichtes eVTOL

evtol, emagic, emagic one

Mit seiner Firma eMagic Aircraft hat Michael Kügelgen ein ultraleichtes eVTOL gebaut und bereits in die Luft gebracht. Es besitzt zwei Antriebssysteme.

Die eMagic One macht „sogar die Vögel neidisch“

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf