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Alle News und Infos über Elektroflugzeuge | aerokurier (Seite 7)

Elektroflug

Elektro-Flugzeuge mit allen Daten und News auf aerokurier.de.

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Motorflug : Elektroflug

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Pilotreport Alpha Electro

Alpha Electro

Mit der Alpha Electro haben Pipistrel und Alpin Air Planes auf der AERO in Friedrichshafen die rein elektrisch fliegende Version des Alpha Trainers gezeigt. Die Flugerprobung ist fast abgeschlossen. Wir haben den leichten Elektro-Zweisitzer geflogen.

So fliegt sich der ultraleichte Elektro-Zweisitzer

Neue Zulassungsvorschriften

Volocopter

Die EASA hat für die Zertifizierung batterie-elektrischer und hybrid-elektrischer Senkrechtstarter in Europa einen weiteren wichtigen Schritt abgeschlossen: Die sogenannte „Special Condition“ für diese Gruppe von Luftfahrzeugen ist offiziell vorgestellt.

EASA stellt „Special Condition“ für Flugtaxis vor

Extra 330LE, Siemens, Elektroflug

Der Elektroflug-Vorreiter Siemens verkauft seine eAircraft-Einheit an Rolls-Royce. Das haben die beiden Unternehmen auf der Paris Air Show bekannt gegeben.

Rolls-Royce übernimmt Siemens eAircraft

Flight Design F2e, Elektro, Erstflug, Strausberg

Nach einem inoffiziellen Erstflug am 29. Mai ist die elektrisch angetriebene F2e von Flight Design am 5. Juni in Strausberg erstmals vor den Augen der Öffentlichkeit gestartet. Ziel ist es, Grundlagen für die Zukunft zu schaffen.

Flight Design F2e startet zum Erstflug

Startup-Flugtaxi

Lilium Jet, E-Flight

Das Startup Lilium hat am 4. Mai seinen Flugtaxi-Prototypen Lilium Jet erstmals in die Luft gebracht – allerdings (noch) unbemannt. Bis 2025 in Serie?

Lilium Jet absolviert Jungfernflug

Die Technik der Zukunft?

Elektroflug, E-Flug, E-Flight, Boeing, Airbus, Magnus, Rolls-Royce, Elektroflieger

Elektroantriebe haben längst auch in der Luftfahrt Einzug gehalten – und avancieren mehr und mehr zur ernsthaften Alternative. Die Entwicklung schreitet rasch voran. Zeit für eine Bestandsaufnahme zum Status Quo der Elektrofliegerei.

Elektroflug auf dem Vormarsch

Zukunftsprojekt

AeroDelft Phoenix

AeroDelft, ein Team aus Studenten der Technischen Universität im niederländischen Delft, entwickelt zurzeit das erste mit Flüssigwasserstoff und Brennstoffzellen betriebene Flugzeug der Welt. Ende April hat das Team seinen Entwurf vorgestellt.

Studenten entwickeln Wasserstoff-Flugzeug

Equator Aircraft

Equator Aircraft, P2 Xcursion

Mit der Xcursion verfolgt das norwegische Unternehmen Equator Aircraft das ambitionierte Projekt, ein zweisitziges Amphibienflugzeug mit elektrischem Antrieb in die Luft zu bringen. Ende März flog die Xcursion erstmals außerhalb des Bodeneffekts.

P2 Xcursion verlässt Bodeneffekt

Comco Ikarus

C42, Comco Ikarus, UL, Elektromotor

Der UL-Marktführer Comco Ikarus hat eine Hybrid-Version der C42 entwickelt und will direkt nach der AERO mit der Flugerprobung beginnen. Die neuste Verbrenner-Version mit Rotax 912iS soll als 600-Kilo-UL zugelassen werden.

C42 Hybrid vorgestellt

Bye Aerospace

e-flyer

George Bye, Gründer des Elektroflugzeugherstellers Bye Aerospace, hat auf der AERO seine e-Flyer-Konzepte vorgestellt – und hervorgehoben, wie günstig sich seiner Meinung nach die Elektrofliegerei betreiben ließe. Beim Antrieb setzt Bye auf Technik aus Deutschland.

Elektroflug: Kostendämpfer und Innovationstreiber

Magnus eFusion

Magnus, Fusion, eFusion, Elektroflug

Die Unfalluntersuchungen zum Absturz des Elektroflugzeugs Magnus e-Fusion Ende Mai 2018 in Pécs-Pogany sind abgeschlossen. Ein Pilotenfehler gilt als wahrscheinlichste Ursache für das Unglück.

Pilotenfehler führte zum Unfall

Sund Flyer Electro, Bye Aerocpace

Mit Bye Aerospace betritt ein weitere Flugzeugbauer das Parkett der Elektrofliegerei. Der mit einem Siemens-Antrieb ausgerüstete Sun Flyer 2 hat seinen Erstflug am 8. Februar erfolgreich absolviert.

Sun Flyer 2 hebt elektrisch ab

Rolls-Royce Accel

Noch ist es Zukunftsmusik, doch schon 2020 soll es fliegen: das schnellste Elektroflugzeug der Welt. In Südwestengland greift Rolls-Royce zusammen mit Partnern nach dem Geschwindigkeitsrekord. Mit an Bord: Technik aus dem Motorsport.

Das schnellste E-Flugzeug der Welt

Erstflug in Wiener Neustadt

Diamond Aircraft hat eine Ankündigung aus dem Jahr 2015 wahr gemacht: In Wiener Neustadt ist eine modifizierte DA40 mit Hybridantrieb zum Erstflug gestartet. Die Twin ist in Zusammenarbeit mit Siemens entstanden.

Diamonds Hybrid-Zweimot fliegt

Dufour Aerospace aEro 2

Das Schweizer Unternehnen Dufour Aerospace will mit der aEro 2 sein nächstes Projekt in Angriff nehmen. Ein Flächenflugzeug, dass dank kippbarer Tragfläche seine Antriebe senkrecht stellen und damit vertikal starten kann, ist das Ziel.

VTOL-Flächenflugzeug mit Elektroantrieb

Extra 330 LE

Die Extra 330LE machte bereits Mitte 2016 als erstes High-Performance-Kunstflugzeug mit Elektroantrieb auf sich aufmerksam. Nun haben Extra-Aircraft und Siemens erneut Luftfahrtgeschichte geschrieben und den ersten F-Schlepp hinter einem Elektroflugzeug realisiert.

Erster F-Schlepp mit Elektro-Power

Ultraleichtes eVTOL

evtol, emagic, emagic one

Mit seiner Firma eMagic Aircraft hat Michael Kügelgen ein ultraleichtes eVTOL gebaut und bereits in die Luft gebracht. Es besitzt zwei Antriebssysteme.

Die eMagic One macht „sogar die Vögel neidisch“

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Interview

Klaus Fey, ASK-21, Fluglehrer

50 Jahre Fluglehrer. Das bedeutet 11.000 Starts, die meisten davon an der Winde. Aber auch unzählige Flugschüler, von denen einige in guter Erinnerung geblieben sind. Und schließlich die Erkenntnis: "Nächstes Jahr, mit 75, ist Schluss." Klaus Fey, einer der ganz alten Hasen beim Luftsportverein Bad Neuenahr-Ahrweiler, berichtet von Freude und Verantwortung, ohne sentimental zu werden.

Klaus Fey: Seit 50 Jahren Fluglehrer

Unfall in Leszno

OTT Hahnweide,OV-10 Bronco

Bei den Proben zur Antidotum-Airshow in Leszno landete eine OV-10 Bronco ohne Fahrwerk. Das Flugzeug wurde schwer beschädigt, der Pilot überlebte.

Adieu, Bronco!

Longest-Day-Flug

Abendflug, Aquila, Longest Day. LSV Bad Neuenahr-Ahrweiler, Köln, Bonn

Der 21. Juni ist der längste Tag des Jahres. 16 Stunden und 28 Minuten Sonnenschein über dem Rheinland. Tagsüber ist es brütend heiß. Es ist der Abend, der die Welt bei milden Temperaturen in ein magisches Licht taucht. Auf zum Longest-Day-Flug über den Dächern Kölns.

Die Magie des längsten Tages

Do-Days 2026

Drei Jubiläen fallen 2026 zusammen: 111 Jahre Bodensee-Airport sowie 70 Jahre Luftwaffe und 70 Jahre Do 27. Das wir bei den Do-Days groß gefeiert.

Drei Jubiläen am Bodensee

Alternative Luftfahrttechnologien

Ein wasserstoffbetriebenes, autonom fliegendes Luftschiff könnte demnächst Aufgaben übernehmen, für die bislang Hubschrauber eingesetzt werden.