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Alle wichtigen Infos rund um Business-Jets | aerokurier (Seite 20)

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Business Aviation : Fluggeräte

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Analyst warnt vor Nachfrageeinbruch

Sind die guten Jahre für das Marktsegment der großen und Ultralangstrecken-Business-Jets etwa vorbei? Ein amerikanischer Analyst sieht erste Anzeichen eines Nachfrageeinbruchs in diesem Segment heraufziehen.

Stehen große Jets vor Problemen?

Altiport-Zulassung erteilt

Cessnas neuester Leichtjet, die Citation M2, darf nun auch von sehr hoch gelegenen Flugplätzen aus starten und landen. Die FAA hat dem Jet die entsprechende Zulassung erteilt.

Mit der Citation M2 hoch hinaus

Geschäftsreisejet-Familie komplett

Mit der Zulassung der Legacy 450 im „Mid-Light“-Segment hat Embraer nun seine Geschäftsreisejet-Familie komplett. Die Lieferungen sollen vor Jahresende beginnen.

Embraer Legacy 450 erhält brasilianische Zulassung

Neuer Langstrecken-Business-Jet

Bombardiers neuer Langstrecken-Business-Jet kommt später, der kanadische Konzern hat die Einführung um zwei Jahre verschoben. Gründe nannte Bombardier nicht.

Bombardier verschiebt Global 7000 um zwei Jahre 

Business-Jet-Verkäufe

Der Cessna-Mutterkonzern Textron ist optimistisch im Hinblick auf den Markt für Business Jets. Textron setzt in erster Linie auf die bleibende Nachfrage von Kunden in Nordamerika.

Textron glaubt an Nordamerika

Aircraft Industries hat die L 410 wieder aufgelegt

Nur zwei Wochen nach dem Rollout flog der Prototyp der L 410 NG zum ersten Mal. Die Serienproduktion soll nach der Zertifizierung des Musters 2017 aufgenommen werden.

Die neue L 410 ist gestartet

Legacy 500: Zulassung in China

Die Legacy 500 hat die chinesische Zulassung erhalten. Damit ist der Weg frei für die Übergabe des neuen Business Jets an einen prominenten Embraer-Kunden in China.

Eine neue Legacy für Jackie Chan

Neue Midsize-Citation

Cessna hat die Langstreckenfähigkeit der neuen Citation Latitude mit einem Flug von der Westküste der USA nach Hawaii demonstriert. Die Citation blieb dabei fast sechs Stunden in der Luft.

Latitude fliegt von der Westküste nach Hawaii

Touchscreen-Technik

Textron Aviation hat die FAA-Zulassung für die King Air 250 mit dem "Fusion"-Cockpit von Rockwell Collins erhalten. Die anderen King-Air-Modelle sollen in Kürze folgen.

King Air mit Fusion-Cockpit erhält die Zulassung

Nextant

Nextant Aerospace ist zuversichtlich, im Sommer die FAA-Zulassung für die G90XT zu erhalten. Anfang des Jahres ist die runderneuerte Zweimot auf King-Air-Basis zum ersten Mal geflogen.

Zulassung der G90XT "im Sommer" 

Rollout in Tschechien

Der tschechische Flugzeughersteller LET hat das neueste Modell der L-410 offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Turboprop-Flugzeug soll in Kürze fliegen und 2017 die Zulassung erhalten.

LET zeigt neueste Version der L-410

Auftragsbestand auf Rekordhöhe

Der Wert des Auftragsbestands bei Embraer hat den höchsten Wert der Firmengeschichte erreicht. Das zahlenmäßig wichtigste Modell in der Executive-Jet-Sparte bleibt die Phenom 300.

Embraer füllt das Bestellbuch

Gulfstream mit 1312 Stunden

Die erste G650, die Gulfstream ausgeliefert hat, steht zum Verkauf. Im Dezember 2012 hatte der Erstbesitzer das Flugzeug übernommen. Angeboten wird es mit 1312 Flugstunden.

Zu verkaufen: Die erste G650

Neue Gulfstream

Gulfstreams neuester Business Jet, die G500, ist am 18. Mai zum ersten Mal geflogen. Ein an dem Tag aufgenommenes Video gibt spannende Einblicke in die Vorbereitungen und die Durchführung des Erstflugs.

Der Erstflug der G500 im Video

Zulassungsprogramm

Cirrus bereitet die Erprobung des Rettungssystems mit einem Prototyp der SF50 vor. Die Tests sind der letzte wichtige Schritt auf dem Weg zur Zulassung des einstrahligen Jets.

Cirrus-Jet bereit für Erprobung des Rettungsschirms

Leichtjet

One Aviation bietet die Eclipse 500 jetzt in einer "Special Edition"-Ausführung an. Der Leichtjet ist fabriküberholt und entspricht in der Austattung nahezu der aktuellen Eclipse 550.

One Aviation bringt "Special Edition" der Eclipse 500

Ergänzende Musterzulassung

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat eine ergänzende Musterzulassung für die Produkte Aero Glass Mirror und Aero Glass Lens für die Falcon 900 erteilt. Außerdem wurde das niederländische Aero-Glass-Werk als Herstellungsbetrieb zugelassen.

Ultradünne Spiegel und Scheiben für die Kabine

CAMO+

Augsburg Air Service hat die Genehmigung erhalten, als CAMO+-Organisation die Cessna 560XL technisch zu betreuen. Vorausgegangen ist ein Audit durch das Luftfahrtbundesamt.

Augsburg Air Service betreut die Cessna 560XL

Denis O´Brien verkauft seine Gulfstream

Der irische Milliardär Denis O´Brien will sich von seiner Gulfstream G650 trennen. Er hatte den Business Jet vor zwei Jahren neu gekauft.

Eine G650 für 68 Millionen Dollar

Der Jet von Pilatus

Im Mai hat sie ihren Erstflug absolviert, nun arbeitet die erste PC-24 ihr Flugtestprogramm ab. Im Oktober soll Prototyp Nummer zwei hinzukommen.

PC-24 unternimmt Testflüge

Von Paris nach Abu Dhabi

Die Gulfstream G280 hat ihrer Sammlung von Geschwindigkeitsrekorden einen weiteren hinzugefügt: Für die Strecke Paris-Abu Dhabi brauchte der Business Jet 6:16 Stunden.

G280 erfliegt weiteren Rekord

Business-Jets

Am 7.Oktober 1963 ist der Learjet 23 erstmals geflogen. Der Name Learjet ist zum Synonym geworden für schöne, schnelle, spurtstarke Business-Jets.

Learjet - Performance hat einen Namen

FAA übergibt Zertifizierungspapiere an Textron Aviation

Cessnas neuester Business Jet, die Citation Latitude, wurde am 5. Juni von der Federal Aviation Administration zugelassen. Mit den Auslieferungen will der Hersteller im dritten Quartal dieses Jahres beginnen.

Citation Latitude erhält FAA-Zulassung

Pilatus PC-6 Porter

Das rustikale Äußere täuscht: Die Pilatus Porter lässt sich sehr sportlich um die Ecken kurven. Die überschäumende Kraft der Turbinen-Einmot will allerdings beherrscht werden.

Das grandiose Ungetüm

Neue Falcon

Dassault hat in Bordeaux das Roll-out der neuen Falcon 5X gefeiert. Im Sommer soll der Business Jet zum Erstflug starten.

Dassault feiert das Roll-out der 5X

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

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aerokurier-Umfrage

Der aerokurier ermittelt in einer Umfrage Erfahrungen von Piloten mit dem Referat L6 des LBA. Noch bis zum 30. Oktober sind Antworten möglich.

Noch zwei Tage LBA-Ärger melden

Rückblick

Learjet 23, Aero-Dienst

Auf weniger als 60 Jahre blickt die Business Aviation in Deutschland zurück. Am Anfang sind es nur eine Handvoll Protagonisten, die die private Geschäftsreiseluftfahrt als Betätigungsfeld entdecken. Heute ist aus dem einst zarten Pflänzchen ein bedeutsamer Faktor für viele Bereiche erwachsen – nicht nur in der Luftfahrt.

Erfolg mit Geschichte: BizAv made in Germany

Kollisionswarnung

FLARM, Classic

FLARM stellt den Support für die Classic-Serie Ende September 2026 ein. Geräte mit Software-Version 7.40 bleiben aber eingeschränkt betriebsfähig.

Support für Classic FLARM läuft aus

DA20i jetzt mit Rotax-Einspritzer

DA20i Katana

Diamond Aircraft wird die Katana als Version DA20i nach mehr als zehn Jahren Produktionspause wieder in Wiener Neustand bauen – jetzt mit dem Einspritzer Rotax 912 iS unter der Cowling. Die Rückkehr des Zweisitzers sei der hohen Nachfrage geschuldet.

Diamond Aircraft legt die Katana neu auf

Neues vom LBA

Die Mediziner im Referat L6 des Luftfahrt-Bundesamtes entscheiden über die Perspektive von Piloten. Ist dafür genug Kompetenz vorhanden?