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Business Aviation : Fluggeräte

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Schneller als gedacht

Bei Hochgeschwindigkeitstests erreichte Bombardiers neuer Business Jet beinahe Mach 1. Damit übertrifft die Global 7000 sogar ihre angegebene Maximalgeschwindigkeit.

Global 7000 erreicht Mach 0.995

FalconEye

Dassaults Combined Vision System verbessert die Situationswahrnemung von Piloten bei schlechter Sicht. EASA und FAA haben nun den Einsatz im Business Jet Falcon 8X freigegeben.

HUD für Falcon 8X zertifiziert

Business Jet

Nachdem Branchenexperten das Scheitern von Bombardiers Global-7000-Programm prophezeiten und das Unternehmen allgemein auf wackeligen Beinen sahen, markiert der Erstflug des neuen Jets einen wichtigen Wendepunkt in der jüngsten Firmengeschichte der Kanadier.

Bombardier Global 7000 — Totgeglaubte leben länger

Ruag Aviation

Ruag München hat das Upgrade und die Umgestaltung des Interieurs einer neuen und nun in Indien registrierten Bombardier Global 5000 abgeschlossen.

Neuer Innenraum für eine Global 5000

Embraer Legacy 450

Ein Business Jet des kanadischen Betreibers AirSprint konnte bei einer Reise mit zwei Flugsegmenten zwei neue Bestwerte aufstellen.

Neuer Geschwindigkeitsrekord

Cessna Citation Longitude

Der amerikanische Flugzeughersteller gab den erfolgreichen Erstflug der dritten Longitude bekannt. Die Maschine steigt damit nur sechs Monate nach dem ersten Prototyp in das Flugerprobungsprogramm mit ein. Die Zertifizierung der Longitude soll bis Ende 2017 erfolgen.

Erstflug des dritten Prototyps

Gulfstream G600

Das Flugerprobungsprogramm von Gulfstreams G600 nimmt mit Eintritt der zweiten Maschine Fahrt auf. Die Zertifizierung soll bis 2018 erfolgen.

Erstflug des zweiten Testflugzeuges

Bombardier Global 7000

Der kürzlich stattgefundene Erstflug von Flight Test Vehicle 2 treibt Bombardiers Flugerprobungsprogramm der Global 7000 voran. Die Indienststellung ist für Ende 2018 geplant.

Zweiter Prototyp in das Testprogramm eingestiegen

Cessna Latitude und Sovereign+

Mit einer durch die FAA und die EASA erteilten Erlaubnis ist es mit Cessnas Sovereign+ und Latitude nun möglich, Landeanflüge mit einem Anflugwinkel von bis zu 6,65 Grad durchzuführen.

Für Steilanflüge zugelassen

Verkaufsschlager

Das US-amerikanische Geschäftsreiseflugzeug verbucht 2016 mehr Auslieferungen als alle anderen Maschinen der Midsize-Klasse zusammen.

Cessna Citation Latitude

Laut aktuellem GAMA-Report wurden im vergangenen Jahr 63 Exemplare des Embraerjets ausgeliefert. Der Phenom 300 belegt damit den ersten Platz in seiner Klasse.

Erster Platz für Embraer Phenom 300

Stratos 714

Der Very-Light-Privatjet Stratos 714 wird auf den beiden wichtigsten US-amerikanischen Luftfahrtveranstaltungen 2017 zu sehen sein. Damit sollen nicht nur Kunden der Business-Aviation und der allgemeinen Luftfahrt akquiriert werden, sondern auch Investoren.

Auftritte in Oshkosh und auf der NBAA

Streit um Subventionen

Embraer befürwortet Brasiliens Petition, Bombardiers Unterstützung durch die kanadische Regierung von der Welthandelsorganisation (WTO) in Genf prüfen zu lassen.

Muss Kanada bei der WTO antreten?

Zwei auf einen Streich

Im Rahmen einer 192-Monats-Inspektion einer Bombardier Challenger CL604 gelang es Ruag Aviation, in nur zehn Wochen auch eine komplette Neugestaltung der Kabine vorzunehmen.

Heavy-Maintenance-Check und neue Kabine

Cessna Citation

In den letzten 45 Jahren wurden tausende Flugzeuge verkauft, die ihren Namen von der US-amerikanischen Rennpferd-Legende Citation erhielten. Die aktuellen Modelle zählen heute zu den bekanntesten Business Jets weltweit.

45. Jubiläum der Erstauslieferung

Erfolgsjahr 2016

Der brasilianische Flugzeughersteller erreichte im vergangenen Jahr mit 225 fertiggestellten Jets das höchste Auslieferungsvolumen der letzten sechs Jahre.

Embraer zieht positive Bilanz 

RUAG Aviation

RUAG Aviation hat von der FAA eine erweiterte Zulassung erhalten, die ihr die Durchführung von sämtlichen Wartungsarbeiten an der Gulfstream G550 am Standort Oberpfaffenhofen bei München gestattet.

Für Wartung der Gulfstream G550 freigegeben

Flugzeugreport

Die PC-24, der erste Business Jet aus der Schweiz, liegt in der Erprobung im Plan. Die Übergabe der ersten Exemplare des „Super Versatile Jet“ an die Kunden soll Ende 2017 erfolgen.

Pilatus PC-24: Erster Business Jet aus der Schweiz

Diamond Aircraft Canada

Das chinesische Unternehmen Wanfeng Auto Holding Group ist seit dem 13. Dezember im Besitz von 60 Prozent der Anteile von Diamond Aircraft Industries. Damit ist Wangfeng neuer Mehrheitseigner des kanadischen Tochterunternehmens des österreichischen Flugzeugherstellers.

Neuer Mehrheitseigner kommt aus China

Cirrus

Im Rahmen einer großen Feier und im Beisammensein von 800 Gästen übergab der amerikanische Hersteller den ersten Vision Jet seinem neuen Besitzer.

Erster SF50 ausgeliefert

Früher als geplant

Der amerikanische Flugzeughersteller gab den erfolgreichen Jungfernflug seines Businessjets G600 bekannt. Damit beginnt nun das Flugerprobungsprogramm, dem sich in Kürze zwei weitere Prototypen anschließen werden.

Erstflug Gulfstream G600

Made in the USA

Die aller erste, im Embraer-Werk in Melbourne, Florida, gebaute Legacy 450 wurde gestern dem Besitzer übergeben. Der Bau anderer Embraer-Muster an diesem Standort soll folgen.

Amerikanische Legacy 450 ausgeliefert 

Debüt

Noch nie zuvor hat Embraer seine in den USA gefertigten Jets nach China verkauft. Nun erhielt Colorful Yunnan General Aviation als erstes chinesisches Unternehmen zwei Phenom 300.

Phenom 300 in China

MEBAA 2016

Der amerikanische Konzern wird vom 6. bis 8. Dezember im Rahmen der MEBAA 2016 in Dubai neben Cessna Grand Caravan EX und Beechcraft King Air 350i auch die Cessna Citation Latitude ausstellen.

Textron in Dubai

Einstrahliger Geschäftsreisejet

Stratos Aircraft hat mit der Flugerprobung seines Very Light Jet Stratos 714 begonnen. Die Vermarktung soll auf der EAA Air Venture in Oshkosh im Juli 2017 starten.

Stratos 714 startet zum Erstflug

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

Praxistest PowerFLARM Flex

Das PowerFLARM Flex richtet sich an jene Piloten, die immer wieder das Cockpit wechseln und einen Kollisionswarner zu mitnehmen suchen.

Kollisionswarner zum Mitnehmen

Fragwürdige Rechtsauffassung

Zoll Italien

Wer mit einem nicht in der EU registrierten Flugzeug in Italien landet, riskiert Ärger mit den Zollbehörden. Ein Pilot teilt seine Erfahrungen.

Italienischer Zoll beschlagnahmt Flugzeuge

Website PilotEdition

Torben Schlossstein hat mit der Website PilotEdition eine umfassende Übersicht über Vereine, Flugschulen und ihre Kostenstruktur zusammengestellt.

Vereine, Flugschulen und Kosten im Überblick

Interview

Klaus Fey, ASK-21, Fluglehrer

50 Jahre Fluglehrer. Das bedeutet 11.000 Starts, die meisten davon an der Winde. Aber auch unzählige Flugschüler, von denen einige in guter Erinnerung geblieben sind. Und schließlich die Erkenntnis: "Nächstes Jahr, mit 75, ist Schluss." Klaus Fey, einer der ganz alten Hasen beim Luftsportverein Bad Neuenahr-Ahrweiler, berichtet von Freude und Verantwortung, ohne sentimental zu werden.

Klaus Fey: Seit 50 Jahren Fluglehrer

Unfall in Leszno

OTT Hahnweide,OV-10 Bronco

Bei den Proben zur Antidotum-Airshow in Leszno landete eine OV-10 Bronco ohne Fahrwerk. Das Flugzeug wurde schwer beschädigt, der Pilot überlebte.