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Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

Die Highlights von der Messe

Das war die AERO 2023 - Live-Ticker in der Nachlese

Themenspecial Fliegeruhren 

Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

AERO 2026

Live-Ticker, News und Bilder zur GA-Leitmesse

Praxis-Tipps für Piloten (Seite 3)

Know-How

Praxis-Tipps aus der Allgemeinen Luftfahrt für Piloten und werdende Piloten.

aerokurier 06/2026 Coverbild

FLUG REVUE 07/2026 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 05/2026 Coverbild

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Praxis : Know-How

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Überflüge

Grüner Bogen, gelber Bogen, roter Strich: Jeder Pilot muss die Limits seines Flugzeuges kennen. Ein Freibrief fürs Heizen mit Höchstgeschwindigkeit ist das aber nicht.

Bis ans Limit

Flugsicherheit

Verkehrspilot Tino Janke macht sich Gedanken, wie Sicherheitsstandards der Kommerziellen Luftfahrt auch in der General Aviation genutzt werden können.

Verpasste Chancen

Durchstarten

Bonn/Hangelar

Das Durchstarten ist ein essenzielles Manöver, falls der Landeanflug schief geht. Uwe Wendt erklärt im Detail, worauf es beim go-around ankommt.

You Can always go around!

Simulator-Training

Was können Privatpiloten von Airline-Crews lernen, um in Situationen jenseits des Normalbetriebs Ruhe zu bewahren? Der aerokurier hat es ausprobiert.

Die Ruhe im Sturm

AOPA-Leitfaden

Die europäische AOPA hat einen Leitfaden herausgegeben, wie man Flugzeuge, die von mehreren Personen benutzt werden, richtig reinigt. 

Flugzeuge in Corona-Zeiten richtig reinigen

Corona-Krise

Das LBA verspricht Unterstützung bei Corona-bedingten Problemen mit Nachprüfung und ARC. Konkrete Fristverlängerungen gibt es aber nicht.

Vage Informationen zu ARC-Fristen

Luftfahrtkarten

Eisenschmidt, VFR, Luftfahrtkarte

Mit einer neuen Luftfahrtkarte im Design der deutschen ICAO-Karte decken Eisenschmidt und die DFS jetzt auch den Südosten Frankreichs ab.

Neues Blatt für Südfrankreich

Trainings-App

Wer Notfall-Checklisten überall trainieren will, für den gibt es die App Easy Memory Item.

Checklisten für die Hosentasche

Maintenance

Snap-On

Was mit der Erfindung der Stecknuss im
Jahre 1920 begann, ist wohl die Erfolgsgeschichte im Werkzeugbau schlechthin. Tools von Snap-on sind heute in der Flugzeugmaintenance state-of-the-art und in nahezu jeder Werft zu finden.

100 Jahre Snap-on Tools

Flugplanung

Flugplanung, Trainingsbarometer

Bin ich fit genug für mein Flugvorhaben? Die Antwort auf diese Frage verlangt eine gehörige Portion Reflexionsvermögen. Zwei junge Piloten haben ein Tool entwickelt, mit dem sich Piloten selbst bewerten können.

Herausforderungen und Risiken sicher bewerten

Am 23. und 24. März in Speyer

Van's RV-7, Experimental, Einmot, Tiefdecker

Die Oskar-Ursinus-Vereinigung (OUV) lädt alle Flugbegeisterten zu ihrer Wintertagung ein. In Speyer geht es am 23. und 24. März um spannende Themen, die nicht nur für Selbstbauer von Interesse sind.

OUV lädt zur Wintertagung ein

Garmin

Garmin bietet für neue Avionik-Systeme regelmäßig Online-Schulungen an. Die nächsten Webinare befassen sich unter anderem mit den digitalen Retrofit-Autopiloten und ADS-B-Lösungen.

Webinare zu Avionik-Lösungen

Praxis-Training

Airwork ist fester Bestandteil von Grundausbildung, Prüfungsflügen und vielen Auffrischungsschulungen. Mit Übungen wie Steig- und Sinkflügen, Steilkurven und der Annäherung an überzogene Flugzustände trainiert man die fliegerischen Grundlagen, die jedem Piloten in Fleisch und Blut übergehen müssen, wenn er sicher unterwegs sein will.

Fliegerisch fit durch Airwork

Sicherheit

Nicht wenige Flugunfälle sind auf Vergiftungen durch Kohlenmonoxid zurückzuführen. Gasmessexperte Jörg Stickler hat bei Versuchsflügen mit Motorflugzeugen der Gefahr durch CO nachgespürt. Die Ergebnisse sind nicht wissenschaftlich – geben aber dennoch Anlass, das Thema ernst zu nehmen.

Kohlenmonoxid: Die Giftgefahr im Cockpit

Ultraleichtes Schrauben

Eigenständig Wartungsarbeiten am UL durchführen? Kein Problem. Es gibt nur wenige rechtliche Einschränkungen. Standards können sich aber als sehr hilfreich erweisen.

Das UL in der Instandhaltung

Rangieren & Co.

Von wenigen Ausnahmen abgesehen, bewegen Segel- und manche Motor- und UL-Flieger die längsten Pkw-Anhänger im Straßenverkehr. Wer die Fahrphysik seines Gespanns genau kennt, kommt auch am Boden mit seinem Flugzeug sicher ans Ziel.

Fahren mit Flugzeuganhänger

Praxisbericht 

Wer seine Fertigkeiten im Umgang mit Seitenwind festigen möchte, kommt um einen Besuch des Xwind Training Centers am Flugplatz Itzehoe kaum herum. Theorie und Praxis verschmelzen zu einer Einheit mit nachhaltigem Lerneffekt. Wir haben das Training mitgemacht.

Lernen von den Seitenwind-Profis

aerokurier-Reportage

Ob klassischer Wasserflug, Inselhopping oder der Sprung über den großen Teich - mit dem Flugzeug über dem Kühlen Nass unterwegs zu sein, hat für viele Piloten einen großen Reiz. Was aber, wenn es unterwegs Probleme gibt? Antworten darauf gibt es beim AOPA Sea Survival Training.

Sea Survival Training

Bei Schnee besser barfuß

Mal mitten im Winter abheben zum Sightseeing über einer weiß glitzernden Landschaft, das hat einen ganz besonders Reiz. Der Start von verschneiten Pisten auch.

Starten und Landen auf verschneiten Bahnen

Winkeltreu

Vom Reiseflug in den Sinkflug bis zur Platzrunde: Ein paar einfache Faustformeln helfen dabei, in einem angenehmen Winkel bis zum Ziel zu kommen.

Vom Reise- in den Sinkflug

Schleudergang

Vor Überraschungen während eines Fluges ist man nie sicher. Schlecht ist, dabei zu erschrecken und dann intuitiv zu reagieren. Ein Sicherheitstraining hilft, Fehler zu vermeiden, und liefert das Rüstzeug, sicher aus gefährlichen Situationen herauszukommen.

Sicherheitstraining

Alles im Lot

Eine Kurve wird sauber genannt, wenn das Flugzeug dabei weder schmiert noch schiebt. Gekrönt wird der Richtungswechsel von dem präzisen Ausleiten auf dem neuen Wunschkurs.

Kurvenflug 

Umweltgerecht fliegen

Aircraft-relevant Bird Areas, kurz ABAs, gibt es vor allem im norddeutschen Raum und an den Küsten zuhauf. Was bedeuten sie, und worauf soll man als Pilot achten?

Achtung, Vögel!

Kein Stress

Flugsicherheit ist in der Luftfahrt auf der Prioritätenliste ganz oben angesiedelt. Bei der Beurteilung der eigenen psychischen Fitness ist jedoch kritische Selbstbetrachtung gefragt. Wer Stress aus dem Alltag mit ins Cockpit nimmt, verschenkt beim Flug wertvolle Sicherheitsreserven.

Psychisch fit fürs Fliegen?

Ist der noch ganz dicht?

Der Brennraum ist das Herz eines jeden Benzin- oder Dieselmotors. Deshalb wird in regelmäßigen Abständen überprüft, ob er – im wahrsten Sinne des Wortes – noch ganz dicht ist. In der Luftfahrt wird hierzu die sogenannte Druckverlustmessung angewendet.

Druckverlustmessung

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

N-Reg und FCL-Lizenz

Frank Dörner weist auf eine FAA-Klarstellung und die rechtlichen Auswirkungen beim Betrieb N-registrierter Luftfahrzeuge mit Part-FCL-Lizenzen hin.


License must match tail number

Blackwing BW650 mit Rotax 916 iS

Testflug: Blackwing BW650 mit Rotax 916 iS erreicht 170 KTAS bei 65% – präzise Ruder, Garmin G3X und E-Props sorgen für Tempo und Effizienz.

Schweden-Power im Ultraleichtformat

Unfallanalyse

Bei dem Versuch, die Haube während des Flugs wieder zu schließen, macht ein UL-Pilot einen Fehler, der dramatische Folgen hat.

Freier Fall aus dem Cockpit

Kunstflug-Segler

Dietmar Poll hat mit dem Conquistador einen neuen Kunstflugsegler gebaut. Hat das Muster die Gene, um den legendären Swift zu beerben?

Conquistador zum Erstflug gestartet

Ostfriesischer Flugdienst

Tecnam P2006, Startbahn, Tarmac, Heck

Die OFD trennt sich von ihren nagelneuen Tecnam P2006T. Grund sind die komplizierten technischen Kontrollen und das aufwendige Zulassungsverfahren.