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Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

AERO 2026

Live-Ticker, News und Bilder zur GA-Leitmesse

Praxis (Seite 12)

Praxis

Praxis-Tipps und Know-How von und für Piloten sowie werdende Piloten im Bereich Praxis bei aerokurier.de.


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FLUG REVUE 08/2026 Coverbild

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Flugverkehrsmanagement

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Die Schweizer Flugsicherung Skyguide hat eine Testphase zur Integration von Drohnen in den Flugverkehr gestartet. Dabei sollen automatisierte Fluggenehmigungen das Luftraum-Management erleichtern.

Pilot-Projekt für Drohnen im Schweizer Luftraum

AERO 2019

Flugzeug, Fahrrad

Das Unternehmen Gocycle aus Großbritannien möchte mit seinem faltbaren E-Bike eine Marktnische besetzen: Das kompakte Rad soll es Piloten ermöglichen, die Distanz zwischen Flugplatz und Unterkunft möglichst angenehm zu bewältigen. Auf der AERO stellt die Firma drei Modelle vor.

Ride & Fly

FLARM

Flarm, Hubschrauber

Die Geschichte der Schweizer Firma FLARM ist ein beeindruckender Erfolg. Im Segelflug Quasi-Standard bei der Kollisionswarnung, entscheiden sich auch immer mehr Besitzer von Motorflugzeugen und Hubschraubern für die Technologie.

10.000. PowerFLARM ausgeliefert

ForeFlight

App, Foreflight, Jeppesen, Boeing

US-Flugzeugbauer Boeing stärkt sein Consumer-Geschäft. Mit der vollständigen Übernahme von ForeFlight holt man die App-Entwicklung für Navigationsdienste ins eigene Haus.

Boeing übernimmt App-Dienstleister

Unfallanalyse

Tecnam P2006T, Unfallanalyse

Ein kurzer Flug zur Werft am Nachbarplatz endet mit einem tödlichen Unfall. Unmittelbar vor der Piste schlägt das Flugzeug auf. Mit hoher wahrscheinlichkeit flog der Pilot in IMC ein.

VFR in IMC

Am 23. und 24. März in Speyer

Van's RV-7, Experimental, Einmot, Tiefdecker

Die Oskar-Ursinus-Vereinigung (OUV) lädt alle Flugbegeisterten zu ihrer Wintertagung ein. In Speyer geht es am 23. und 24. März um spannende Themen, die nicht nur für Selbstbauer von Interesse sind.

OUV lädt zur Wintertagung ein

Windkraft, Ultraleicht, Windkraftanlage

Seit vielen Jahren schützen FLARM-Kollisionswarngeräte zuverlässig vor Mid-Air-Collisions. Mit einer aktualisierten Hindernisdatenbank soll das System nun noch besseren Schutz vor festen Hindernissen wie Windkraftanlagen und Seilbahnen bieten.

Neue Hindernis-Datenbank

Unfallanalyse, Segelflug, BFU, Discus 2c

Überlebt: Dass der Aufprall aus dem Spiralsturz für den Piloten glimpflich endete, war riesiges Glück. Der Unfall zeigt, wie giftig moderne Segelflugzeuge reagieren können.

Steilspirale bis Höhe null

D-HHNC 2.4.18

Eine Bell 206L Long Ranger fliegt eine Platzrunde, als das Triebwerk ausfällt. Der Pilot landet mittels Autorotation. Bei der Untersuchung wird eine Leckage am Treibstoffsystem entdeckt.

Triebwerksausfall am Long Ranger

Neuer Dienst für Piloten

Mit der Smartphone-App aerops für Android und iOS können Piloten ihre Lande- und Abstellgebühren direkt aus dem Cockpit begleichen.

Mit der App aerops am Flugplatz bezahlen

Garmin

Garmin bietet für neue Avionik-Systeme regelmäßig Online-Schulungen an. Die nächsten Webinare befassen sich unter anderem mit den digitalen Retrofit-Autopiloten und ADS-B-Lösungen.

Webinare zu Avionik-Lösungen

Neues von Dynon

Dynon Avionics hat das kompakte Backup- und Zusatzgerät D3 vorgestellt. Zu den Neuerungen gegenüber dem Vorgänger D2 gehören unter anderem die digitale Geländedarstellung und ein Touchscreen. Als portables Gerät darf das Mini-EFIS auch in Motorflugzeugen genutzt werden.

D3 mit Synthetic Vision

Zuverlässigkeitsüberprüfung

Politiker des Innenausschusses stehen Rede und Antwort, warum sie jüngst für die Beibehaltung der ZÜP stimmten. Und erwähnen nebenbei, dass Deutschland in den EU-Institutionen für eine europaweite Einführung der Zuverlässigkeitsüberprüfung kämpft.

Warum sie für die ZÜP plädieren

Der Innenausschuss des Bundestages hat in der vergangenen Woche der Abschaffung der ZÜP eine deutliche Absage erteilt. Eine Debatte gab es dazu nicht.

Innenausschuss bekräftigt ZÜP

Simulator

Wer ein modernes EFIS beherrschen will, kommt um intensives Training am Boden nicht herum. Mit dem Simulator von Dominic Kockzius kann man sich Garmins Bestseller G1000 nach Hause holen und nahezu alle Szenarien realitätsnah durchspielen.

G1000 für Zuhause

AviationManuals

Für “den wachsenden Bedarf an einer besseren Kontrolle des Veränderungsmanagements“ in Flugbetriebsabteilungen von Geschäftsreiseflugzeugbetreibern hat AviationManuals sein SMS-System erweitert.

Online-Formulare für Safety Management System

Starterkit

Ab sofort bietet der aerokurier mit dem Starterkit ein exklusives Angebot für Flugschüler. Darin ist alles Notwendige enthalten, das Nachwuchspiloten für einen soliden Start in die fliegerische Laufbahn benötigen.

Abheben mit dem aerokurier

Flugsicherheit

Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung wird nicht nur tätig, wenn es passiert ist. Die Experten aus Braunschweig bieten auch Hilfe bei der Präventionsarbeit an.

BFU bietet Unterstützung

Neue Uhr und neue Avionik-Features

Drei Modelle, interner Speicher für Musik und ein Sensor zur Sauerstoffmessung im Blut: Garmin hat seine Pilotenuhr D2 aktualisiert. Auch bei seiner Avionik und der App Garmin Pilot präsentiert der Avionikspezialist im Vorfeld des EAA AirVentures einige Updates.

Garmin zündet Update-Feuerwerk

Flugplanungs- und Navigations-App

Die amerikanische Navigations- und Flugplanungs-App ForeFlight Mobile ist jetzt in einer Version für Europa erschienen. Sie ist für VFR- und IFR-Flüge mit drei verschiedenen Preismodellen erhältlich und richtet sich an Nutzer von iPhone und iPad.

ForeFlight für Europa erschienen

Avionik

Der US-Hersteller hat auf der Aircraft Interiors in Hamburg sein neuestes Produkt vorgestellt. Es ist das erste Bose-Headset, das gezielt für die Bedürfnisse von Linienpiloten entwickelt wurde.

Neues Bose-Headset für Airliner-Piloten

Glascockpit zum Nachrüsten

Garmins Ende 2017 vorgestellte Avionik-Suite, bestehend aus G500 TXi und G600 TXi, hat die Zulassungen in Europa und den USA erhalten. Erste Auslieferungen des modularen Glascockpits haben begonnen.

Garmin G500 TXi und G600 TXi zugelassen

Flugzeiten auf Annex-II-Luftfahrzeugen

Können Luftfahrzeuge des Annex II auch künftig für Lizenz- und Berechtigungserhalt sowie zur Schulung verwendet werden? Diese Fragen werfen Berichte zu EASA-internen Diskussionen auf.

Was plant die EASA?

Der Laden für Segelflieger

Wenn Tape fehlt, eine Düse kaputt geht oder das FLARM spinnt, wählen tausende Segelflieger die Nummer von Sylvia Böhnisch. 25 Jahre ist die Familie Böhnisch/Stampke mit ihrem Luftfahrtshop dabei – ein schöner Anlass für einen Blick hinter die Kulissen von Ülis Segelflugbedarf.

Ülis Segelflugbedarf

Wann beginnt die Nacht?

Die Frage, bis zu welcher Uhrzeit man VFR ohne Positionslichter fliegen darf, sorgt auf Flugplätzen landauf, landab immer wieder für Diskussionen. Dabei ist der Sachverhalt in den Standardised European Rules of the Air ganz genau geregelt.