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News aus der Business Aviation/Geschäftsreiseluftfahrt inklusive Hintergrundberichte auf aerokurier.de.


aerokurier 09/2026 Coverbild

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Neuer Jet für die Smart Air

Embraer hat die erste Legacy 450 für einen europäischen Betreiber übergeben. Das Flugzeug wird in Brüssel und Antwerpen stationiert.

Erste Legacy 450 in Europa registriert

Auftragseingang rückläufig

Die Nachfrageschwäche in den Schwellenländern hat Dassault Aviation im abgelaufenen Jahr schwer getroffen: Das Unternehmen verkaufte deutlich weniger Business Jets des Falcon-Familie als in den Vorjahren.

Dassault verkauft weniger Falcons

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Auch wenn die kurzfristigen Verkaufsprognosen ein paar Wolken über der Business Aviation aufziehen sehen, so bleibt das Geschäft mit der Geschäftsluftfahrt doch attraktiv. Neue Muster beleben das Interesse am Kauf eines eigenen Jets oder Turboprops, bewies die diesjährige NBAA in den USA.

NBAA 2015 in Las Vegas

Leichtjets spielen eine wichtige Rolle im Lufttaxigeschäft. Und für manche Betreiber sind sie der Einstieg in das Jet-Business. Viele Hersteller legen daher Wert darauf, in ihrer Modellfamilie auch preiswerte kleine Jets zu haben.

Aktuelle Leichtjets

Hans Obermeier im Interview

Hans Obermeier ist Geschäftsführer von Beechcraft Augsburg, die in Augsburg Air Service umfirmiert wurde, und seit 40 Jahren in der Firma. Er kennt die Luftfahrt aus Sicht der Technik, des Vertriebs, des Flugbetriebs und des Cockpits.

Die Branche ist wie eine Familie

FAA überreicht Zertfizierungsurkunde

Seit dem Erstflug sind zwölf Jahre vergangen, nun ist das Muster zugelassen: Gestern erhielt die Honda Aircraft Company die Zulassungsurkunde der FAA für den zweistrahligen HondaJet.

Der HondaJet ist zugelassen!

Hahn Air erweitert Business-Jet-Flotte 

Die in Dreieich bei Frankfurt beheimatete Hahn Air hat ihre Flugzeugflotte um eine Cessna Citation Sovereign erweitert. Das Flugzeug wurde nach IATA-Standards umgebaut.

Eine Sovereign für die Hahn Air

Nachweisflüge für Zulasssung abgeschlossen

Honda Aircraft hat auf der Branchenmesse NBAA bekanntgegeben, dass alle Nachweisflüge für die Zulassung des zweistrahligen HondaJets nun abgeschlossen sind.

HondaJet auf der Zielgeraden

Bombardier Business Aircraft

Er war einst ein Hoffnungsträger für Bombardier Aerospace, nun ist das Programm endgültig eingestellt worden: Bombardier hat das Thema Learjet 85 endgültig zu den Akten gelegt.

Der Learjet 85 ist Geschichte

Neuer Schweizer Jet: Pilatus PC-24

Am Vortag der Geschäftsluftfahrtmesse NBAA in Las Vegas konnte der Schweizer Hersteller Pilatus Aircraft den Erstflug des zweiten Prototyps des neuen Schweizer Jets melden.

Der zweite Prototyp fliegt

Baubeginn in Bordeaux-Mérignac

Der französische Luft- und Raumfahrtkonzern Dassault Aviation erweitert seine Instandhaltungskapazitäten für Business Jets am Standort Bordeaux-Mérignac. Heute wurde der erste Spatenstich für das neue Gebäude getan.

Neues Service-Center für Dassault Falcon Jets

FBO-Kooperation

Im Bereich der FBOs in Deutschland arbeiten die beiden größten Betreiber Jet Aviation und Kurz Aviation Service, zusammen, um den Kunden einen durchgängigen Service bieten zu können.

Jet Aviation und Kurz Aviation arbeiten zusammen

Embraer im dritten Quartal im Aufwind

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer hat im dritten Quartal des Jahres 2015 30 Business Jets ausgeliefert. Das sind doppelt so viele wie im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Dickes Plus bei den Auslieferungen

Flugerprobung des neuen Musters

Gulfstream Aerospace hat heute bekanntgegeben, dass der erste Prototyp des neuen zweistrahligen Business Jets G500 die Marke von 100 Flugteststunden überschritten hat.

G500 absolviert 100 Flugteststunden

2,6 Milliarden Dollar

Global Jet Capital hat beschlossen, das Portfolio für Leasing- und Mietflugzeuge von GE Capital Corporate Aircraft in Amerika zu erwerben.

Global Jet Capital übernimmt Geschäftsflugzeug-Portfolio von GE Capital 

Reich der Mitte

Die Geschäftsluftfahrt hatte und hat kein leichtes Leben in China. Doch es kommt Bewegung in die äußerst restriktive Politik. Die Regierung erkennt mehr und mehr den Wert privater Luftfahrt für das riesige Land.

Business Aviation in China

Flight Safety International

FlightSafety International hat den ersten Flugsimulator für den neuen Business Jet Cessna Citation Latitude, in Wichita in Betrieb genommen.

Level-D-Training für Latitude-Piloten

Flugerprobung

Gulfstreams neuester Jet, die G500, wird als Teil eines Doppelprogramms zusammen mit der G600 entwickelt. Die Flugerprobung der G500 nimmt jetzt Fahrt auf.

Gulfstream G500/G600 – Langsam auf Höhe

Business Aviation-Special 2015

Schwere Unwetter in Spanien

Die schweren Unwetter im Süden Spaniens am Beginn dieser Woche haben am Flughafen von Malaga zu Problemen geführt. Eine Zufahrtstraße zum Airport war überflutet und musste gesperrt werden, so dass Passagiere nicht zum Flughafen kamen, beziehungsweise nach der Landung nicht weiterreisen konnten.

Malaga Airport war unter Wasser

Analyst warnt vor Nachfrageeinbruch

Sind die guten Jahre für das Marktsegment der großen und Ultralangstrecken-Business-Jets etwa vorbei? Ein amerikanischer Analyst sieht erste Anzeichen eines Nachfrageeinbruchs in diesem Segment heraufziehen.

Stehen große Jets vor Problemen?

Altiport-Zulassung erteilt

Cessnas neuester Leichtjet, die Citation M2, darf nun auch von sehr hoch gelegenen Flugplätzen aus starten und landen. Die FAA hat dem Jet die entsprechende Zulassung erteilt.

Mit der Citation M2 hoch hinaus

Vertriebsoffensive in Europa

Embraer Executive Jets erweitert sein Vertriebsnetzwerk in Europa und hat Atlas Air Service als neuen exklusiven Verkaufsrepräsentanten für Deutschland, Österreich und die Schweiz ernannt.

Atlas Air Service wird Embraer-Händler

Geschäftsreisejet-Familie komplett

Mit der Zulassung der Legacy 450 im „Mid-Light“-Segment hat Embraer nun seine Geschäftsreisejet-Familie komplett. Die Lieferungen sollen vor Jahresende beginnen.

Embraer Legacy 450 erhält brasilianische Zulassung

Neuer Langstrecken-Business-Jet

Bombardiers neuer Langstrecken-Business-Jet kommt später, der kanadische Konzern hat die Einführung um zwei Jahre verschoben. Gründe nannte Bombardier nicht.