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AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Themenspecial Fliegeruhren 

Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

Ultraleicht

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Ultraleichtflugzeuge. 


aerokurier 12/2025 Coverbild

FLUG REVUE 01/2026 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 01/2026 Coverbild

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DAeC

Die Bundeskommission UL im DAeC hat sich zum Ultraleichtfliegertag in Hamburg getroffen und dort einen neuen Sportreferenten gewählt. 

Ultraleichtflieger tagen in Hamburg

ULs im Kriegseinsatz

C42,Kückhoven,Skyranger,Vergleich

Spezialeinheiten der ukrainischen Armee setzen offenbar Ultraleichtflugzeuge als Angriffsdrohnen gegen russische Öl- und Gas-Infrastruktur ein.

Ukraine greift Russland mit Ultraleichtflugzeugen an

Das schönste Ultraleicht-Flugzeug?

Der Parasolhochdecker V5 Avionette von Weller Flugzeugbau hat seinen Erstflug absolviert.

Wellers 120-Kilo-Traum V5 Avionette fliegt!

 Ultraleichter Wirbelwind

Rupp FR200 44, Air to Air

Rupp Aircraft präsentiert mit dem Phönix FR200 einen innovativen UL-Hubschrauber mit neuer Turbine, modernem Design und überzeugender Flugleistung.

UL-Hubschrauber Phönix FR200 im Pilot-Report

Herausforderung im Cockpit

Wettbewerbsfliegen, Start, Siegertreppchen

Wettbewerbe bieten Nervenkitzel, Lernerfolge und neue Perspektiven im Cockpit. Zehn starke Gründe, warum sie jeden Piloten weiterbringen.

10 gute Gründe fürs Wettbewerbsfliegen

Schule Hans Grade und FL100+

Viper SD-4, Tomark Aero

Flight Level100+ und die Flugschule Hans Grade kooperieren ab sofort beim Vertrieb der Motor- und Ultraleichtflugzeuge des slowakischen Herstellers Tomark Aero.

Tomark Aero stärkt seinen Vertrieb

BRM Aero folgt dem Branchentrend

Bristell Classic, Pilot, Air to Air, Design

Mit dem Rotax 916 iS will der tschechische Hersteller BRM Aero seine  Flugzeuge auf ein neues Level heben. Stärker und schneller ist die Devise.

160 PS für die ultraleichte Bristell RG

Elektroflug

UL-Pilot und Tüftler Klaus Wolter hat sein UL eigenhändig zum Elektroflugzeug umgebaut.

Antriebswende selbstgemacht

AERO-Nachlese

Nando Groppos G70 gilt als UL mit Buschflug-Genen. Für die auf der AERO vorgestellte Taildragger-Variante „Enduro“ gilt das umso mehr.


Groppo G70 als Taildragger

Neuauflage auf der AERO

Der italienische Flugzeugbauer Gryphen Aircraft präsentiert auf der AERO eine Neuauflage des UL-Klassikers Storch mit neuer Zulassung.

UL-Klassiker Storch ist zurück

AERO-Premiere

Der 120-Kilo-Parasol-Hochdecker V3 Rebell von Weller Flugzeugbau ist jetzt als Schnellbausatz erhältlich.

Weller Rebell jetzt als Schnellbausatz

AERO-Neuheit

Die Firma Black Forest Aircraft Company baut ein kleines 120-Kilo-Luftsportgerät, das den Nerv vieler UL-Piloten treffen könnte.

Der 120-Kilo-Luftwanderer

Ultraleichtfliegen

Die 33. Deutsche UL-Meisterschaft 2025 findet auf dem Flugplatz Borkenberge statt.

Deutsche UL-Meisterschaft im Münsterland

Schwedisches Flaggschiff

Blackwing, BW650

Der DULV hat die Musterzulassung für die Blackwing BW650 erteilt. Das neue Topmodell hat mit dem Rotax 916iS unter der Cowling noch mehr Power.

Zulassung für die Blackwing BW650

C42-Produktion wieder angelaufen

Comco Ikarus, C42, Formation

Viele Jahre stand der Ultraleichtflugzeugbauer Comco Ikarus an der Spitze der deutschen Zulassungsstatistik – doch 2024 tauchte darin nur noch eine einzige C42 auf. Was war da los? Wie geht es weiter? Bei einem Besuch in Mengen konnte der aerokurier hinter die Kulissen schauen.

Comco Ikarus meldet sich zurück

BW650RG mit Rotax 916 iS

Blackwing Sweden, BW650RG

Blackwing Sweden hat seinen High-End-Tiefdecker mit dem Turbo-Rotax 916 iS ausgestattet. Gleichzeitig wird die Produktion hochgefahren und in Deutschland geht ein neuer Vertriebspartner in Bonn/Hangelar am Start.

Blackwing: Neues Topmodell, neuer Vertrieb

Iranisches Kuriosum

Iran, Flugzeugträger, Shadid Bagheri, Bell, 206

Der Iran hat seinen ersten Flugzeugträger - umgebaut aus einem Frachtschiff - in Dienst gestellt. Zu den Fluggeräten an Bord zählt auch ein ein Tragschrauber

Tragschrauber auf Flugzeugträger

Zulassungen 2024

Bristell B23

Der Boom auf dem UL-Markt ist vorbei: Die Zahl der neuen Verkehrszulassungen bei den Dreiachsern ist im vergangenen Jahr von zuvor 222 auf 164 gesunken, und auch die Drehflügler schwächeln. Zwei ehemals große Player sind nahezu aus der Statistik verschwunden.

Der UL-Markt kühlt sich ab

Service Bulletin

Das Startverbot für Tragschrauber von AutoGyro wurde aufgehoben. BRP-Rotax hat dafür ein neues Service Bulletin herausgegeben.

AutoGyro-Tragschrauber dürfen wieder fliegen

Wegen Sicherheitsbedenken bei Rotax-Motoren hat AutoGyro mehrere Modelle gegroundet. Auch der DULV hat daraufhin ein Service Bulletin veröffentlicht.

Startverbot für Tragschrauber von AutoGyro

Neuer Markt

321 Faeta, ATEC

Der sportliche Tiefdecker 321 Faeta NG des tschechischen Herstellers ATEC Aircraft ist ab sofort auch in den USA erhältlich.

321 Faeta NG fliegt jetzt auch in den USA

Jahreshauptversammlung

Der DULV hat einen neuen Vorstand gewählt. Damit ist eine Ära zu Ende gegangen. Der Verband sieht sich mit mehreren Herausforderungen konfrontiert.

Neuaufstellung und demographischer Wandel beim DULV

Stampe SV4-RS

Der UL-Doppeldecker Stampe SV4-RS von Ultralight Concept hat die 600-Kilogramm-Zulassung erhalten. Das UL soll besonders Retro-Liebhaber ansprechen.​

600-Kilo-Zulassung für UL-Stampe​

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Erstflug mit Sternmotor

Junkers Aircraft, A50 Heritage, Erstflug

Am 3. August ist die Junkers A50 Heritage zum Erstflug gestartet. Das Retro-UL wird stilecht von einem Siebenzylinder-Sternmotor angetrieben.​

Junkers A50 Heritage hebt erstmals ab

Weltmeisterschaft im Ultraleichtfliegen

UL-Weltmeisterschaft, Deenethorpe

Bei den 18. FAI Ultraleicht-Weltmeisterschaften in Deenethorpe, Großbritannien, landete das deutsche Tragschrauber-Team auf dem dritten Platz.​

Bronze für deutsche Gyrokopter-Crew

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Austro Engine

Austro Engine, Motoren, Dieselmotor, Jetfuel

Austro Engine und Diamond Aircraft - diese Kombination passt. Fünf Millionen Stunden flogen Diamond-Muster bis heute mit Austro-Engine-Motoren.

Fünf Millionen Stunden in Diamond-Flugzeugen

Vor 40 Jahren

Michael Schultz und Hans Kampik umrundeten 1985 in einer Porsche-Mooney die Welt. 40 Jahre später geben wir einen Einblick in das, was damals geschah.

Mit der Porsche-Mooney um die Welt

Flugzeugkalender

Philipp Prinzing gilt als einer der weltbesten Air-to-Air-Fotografen. Der Klassiker-Kalender 2026 enthält zwölf seiner beeindruckenden Fotos.

Zwölf Klassiker für 2026

Brandkatastrophe

Feuer, Cloppenburg

Das Feuer am Flugplatz Varrelbusch wirft ein Schlaglicht auf den Brandschutz in der General Aviation. Fachleute sehen massiven Handlungsbedarf.

Feuer zerstört Flugplatzbauten in Varrelbusch

Inklusion im LSV Vlotho

Carsten Tölle,Janis McDavid,LSV Vlotho,Porta Westfalica,Rolliflieger

Der LSV Vlotho möchte beweisen, dass ein Handicap kein Grund ist, den Traum vom Fliegen platzen zu lassen. Rollifahrer sind im Verein erwünscht.