06 Heft 06 2023

05 Heft 05 2023

aerokurier

Die Highlights von der Messe

Das war die AERO 2023 - Live-Ticker in der Nachlese

Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

Ultraleicht (Seite 2) - aerokurier

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Ultraleichtflugzeuge. 


Ultraleicht

Retro-UL

Am 21. Dezember 2021 ist die Neuauflage der Junkers A50 Junior in Neuhausen ob Eck zum Erstflug gestartet. 

Die Junkers A50 Junior fliegt

Neuer Gyrokopter

Auf der European Rotors hat der Tensor 600X von Fraundorfer Aeronautics aus Donauwörth seine Premiere gefeiert. 

Tensor 600X feiert Premiere

Neue Musterzulassung

Die Skyleader JA 400 hat die DAeC-Musterzulassung erhalten. Der Zweisitzer bietet neueste Technik wie eine Kraftstoffdirekteinspritzung.

Skyleader 400 erhält DAeC-Zulassung

Alpi Aviation

Mit der sportlichen Alpi Pioneer 300 ist nun ein weiteres UL in unterschiedlichen Varianten mit einer erhöhten Abflugmasse verfügbar.

Neue Zulassung für Pioneer 300

Demo-Wochenende

Vom 17. bis 19. September präsentiert sich die Hochleistungs-UL-Schmiede auf dem Flugplatz Schönhagen für Interessierte. 

Blackwing Deutschland stellt sich vor

Ultraleichter Klassiker

Die Junkers Flugzeugwerke AG will den Klassiker A50 „Junior“ aus dem Jahr 1929 als modernes Ultraleichtflugzeug wiederauferstehen lassen. 

Neuauflage der Junkers Junior

Die Neue von ATEC

Die erste ATEC 321 Faeta NG mit 600 Kilogramm Abflugmasse fliegt jetzt in Deutschland als Demonstrator.

321 Faeta: Demonstrator fliegt in Deutschland

Neuer Antrieb

Unter der Cowling der CTLS GT arbeitet seit kurzem auch ein Rotax 914 Turbo. Das Ladeluftkühlersystem sorgt für besonders gute Flugleistungen.

Flight Design CTLS jetzt mit Rotax 914

Krise überstanden

Der Hildesheimer Tragschrauber-Hersteller AutoGyro hat das Insolvenzverfahren überstanden und wird weiterhin Tragschrauber produzieren.

AutoGyro beendet Insolvenzverfahren

Breezer Aircraft

Mit der Breezer Sport erhält ein weiteres Hochleistungs-UL die Zulassung mit 600 Kilogramm MTOW.

DAeC-Zulassung für Breezer Sport

Aeroprakt

Der DULV hat für die Aeroprakt A32 zwei neue Musterzulassungsscheine ausgestellt.

A32 erhält 600-Kilo-Zulassung

Ultraleichte Geschwindigkeitsrekorde

Die Risen hielt bis vor kurzem einen UL-Geschwindigkeitsrekord. Die schwedische BW 635 RG holte ihn kurz darauf. Jetzt hat ihn wieder die Risen.

Ehrenrettung für Risen 914

Blackwing

Blackwing hat die DULV-Zulassung seiner BW635 RG und BW635 FG bekannt gegeben. Beide Versionen sind für den Markt der High-end-ULs konzipiert.

BW635-Versionen erhalten DULV-Zulassung

UL-Amphibium

Das norddeutsche UL-Amphibium Flywhale hat vom DaeC die Musterzulassung für 650 Kilogramm maximale Abflugmasse erhalten.

650-Kilo-Zulassung für den Flywhale

Neu von ATEC

Zuwachs bei den 600-Kilogramm-ULs: Die 321 Faeta NG des tschechischen Herstellers ATEC hat vom DULV die Zulassung erhalten. 

321 Faeta NG mit 600 Kilo MTOW zugelassen

Plus bei den Zulassungen

Trotz der Coronakrise haben die UL-Hersteller das Jahr 2020 erfolgreich abgeschlossen. Zulassungszahlen und Lizenzen liegen auf hohem Niveau.

UL-Branche trotzt der Corona-Krise

FK 9 Mk VI

Die FK 9 Mk VI hat zum Jahreswechsel die Musterzulassung für 600-Kilo Abfluggewicht vom DAeC erhalten.

Zulassung für 600 Kilogramm

Trixy Aviation

Rainer Farrag hat sich im Januar im aerokurier zur Trixy-Insolvenz geäußert. Insolvenzverwalterin Vera Zavrl wirft ihm vor, nicht die Wahrheit gesagt zu haben.

Insolvenzverwalterin nimmt Stellung

Flugzeugbau

EASA genehmigt Konstroktionsverfahren von Magnus Aircraft. In Kenia hat der Tiefdecker Fusion 212 die Musterzulassung erhalten.

Magnus Aircraft erhält EASA-Zulassung

Corona-Folgen

Der Hildesheimer Tragschrauberhersteller AutoGyro hat als Folge der Corona-Krise einen Antrag auf vorläufige Insolvenz gestellt. 

AutoGyro meldet vorläufige Insolvenz an

JMB Aircraft

Im Gerätekennblatt der VL3 von JMB Aircraft ist jetzt der neue Rotax 915iS eingetragen. Damit soll das UL über 300 km/h erreichen.

VL3 mit Rotax 915iS zugelassen

Tecnam

Der DULV hat die P92 Echo MkII von Tecnam mit 600 Kilogramm MTOM zugelassen. Der Preis für die Basisversion soll unter 120.000 Euro liegen.

600-Kilo-Zulassung für P92 Echo

Zulassung

Die Remos GX und GXiS haben vom DAeC die Zulassung für 600 Kilogramm Abflugmasse erhalten.

Remos GX startet mit 600 Kilogramm

Flugsportzentrum Bautzen

Der Eurostar SLW-Sport hat die Zulassung für 600 Kilogramm MTOW erhalten. Bis Ende Oktober gibt es ein besonderes Angebot für Kaufinteressenten.

SLW-Sport mit 600 Kilo zertifiziert

Leichte Luftsportgeräte

Ein weiterer Vertriebspartner des rumänischen UL-Flugzeugbauers Modern Wings bietet seit kurzem Beratung und Service für das 120-Kilo-UL Swan.

Neuer Vertriebspartner für 120-Kilo-Schwan

Eurofox

Bewährter Geheimtipp

Platz für zwei

FK9 Mk V Wide Body

Ultraleichte mit Turbo

Pilot Report: Savage Cruiser Turbo

UL-Auflastung

Der Weg für 600 Kilogramm ist frei

Pro.Mecc Freccia 

Viel Kohle für wenig Kohle

Prototyp

Pilot Report: Remos GXiS

120-kg-Klasse

Roland Aircraft Z120 Relax

FK 131 Jungmann

Die ultraleichte Zeitmaschine

Flächen, Trikes und drei Rotoren

Ultraleicht DM 2017 in Goch

eSpyder

Ultraleicht und elektrisch

Kunstflug mit ULs

Twister Aerobatics 

Pilot Report

Pipistrel Virus SW 121 LSA

ScaleWings sw51

Produktion und Vertrieb aus einer Hand

UL-Klasse

Einweisung auf Hochleistungs-ULs

120-kg-Klasse 

Erster Uli V3 Rebell ausgeliefert

Aktuell Messeberich AERO Friedrichshafen Vier Tage Allgemeine Luftfahrt zwischen Bummeln und Business – der aerokurier war dabei.Gewinner Leserwahl Welche Produkte und Marken in der Gunst unserer Leser ganz weit oben stehen, das zeigen die Ergebnisse des aerokurier Innovation Awards.Motorflug Cessna 152 Texas Taildragger Wie eine schnöde Cessna durch den Umbau vom Bug- zum Spornradflugzeug zum Spaßgerät wird.VFR nach London Englisch lernen mal anders: Familienausflug nach Biggin Hill.Business Aviation Fixed-Base Operators Nach der Landung ist vor dem Start. Ground Handling Agents sorgen dafür, dass diese Zeit effektiv genutzt wird.Kolumne GBAA aktuell ED-Rs für Staatsbesuche – muss es immer die Maximallösung sein?Praxis Fliegen mit Kindern Wer ein paar Tipps beachtet, kann seinen Nachwuchs schon in jungen Jahren für die Fliegerei begeistern.Unfallanalyse Ein Pitts-Pilot startet zum Kunstflug, ist dafür aber gar nicht qualifiziert. Das Ergebnis ist ein tödlicher Unfall.Segelflug Meine Liebe: LS6 Katharina Diehn kam über Umwege zu ihrer fliegerischen Liebe: einem Rennklasse-Flieger vom Typ LS6.Risiko Alleinflug Ein Flugschüler stürzt bei einem Soloflug tödlich ab. Der BFU-Bericht sieht auch die Lehrer in der Verantwortung.EuroGlide Expo Im Herbst 2024 soll eine neue Messe die Segelflugszene zusammenbringen.Arbeiterflugverband „Sturmvogel“ Wir blicken zurück, wie Arbeiterflugverbände den Luftsport für das „einfache Volk“ öffneten.Klaus Ohlmanns neuer Rekord 2000 Kilometer im Segelflug blieben in Europa lange Zeit eine magische Grenze. Klaus Ohlmann hat sie nun geknackt.Magazin Der Podcast für Piloten Fritz von Westernhagen und Johann Anders laden in ihrer privatpiloten-lounge.fm zum Hörgenuss für Flieger.AirLeben Smithsonian Reloaded Einblicke in die neu gestalteten Ausstellungen des Smithsonian Air and Space Museum in Washington, D.C.

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Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Unfallanalyse

Endstation Moorsee

Bruchlandung 

DAeC-Präsident übersteht Notlandung unverletzt​

Filmen bis in den Tod

Ultraleichtflugzeuge

Top 10: Deutschlands beliebteste ULs

Tödliche Unachtsamkeit

DAeC-Präsident Claus Cordes musste am Sonntag mit einem zweisitzigen UL des Typs Junkers A50 eine Notlandung einleiten. 

ExecuJet

ExecuJet, Teil der Luxaviation Gruppe, hat auf der EBACE eine strategische Partnerschaft mit Kurz Aviation Service in Deutschland bekannt gegeben.

FBO-Partnerschaft mit Kurz Aviation Service

Beim Start mit einer Cessna 172 macht der Pilot zunächst alles richtig. Doch dann gibt es Probleme im Steigflug. Es kommt zur Notlandung. 

Dreifach-Premiere

Der Turbinen-Hubschrauber Konner K1-S19 hat vom DAeC die Musterzulassung als UL erhalten. 

DAeC-Zulassung für Turbinen-Helikopter Konner K1

Ausgabe 6/2023

Der neuer aerokurier liegt am Kiosk. Highlights sind die Cessna 150 Texas Taildragger und das UL-Special 