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Elektroflug

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Motorflug : Elektroflug

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Neue Antriebstechnologien

Mit der Entwicklung einer hybrid-elektrischen Nachrüstung von Dovetail will sich Zeusch Aviation nachhaltiger aufstellen. 

Hybrid-elektrischer Antrieb für die King Air

Alternative Antriebe

Das Strausberger Startup APUS hat einen neuen Investor gefunden und wird nun Teil der FTI Engineering Network GmbH.

Kein Neuanfang für APUS i-2

DLR-Forschungsprojekt

Das DLR hat mit einem neuen Projekt unter anderem den Luftverkehr der Zukunft im Blick. Ob es urbane Verkehrsprobleme löst, ist aber zweifelhaft.

E-Tragschrauber als Lösung für Verkehrsprobleme?

HPU 210 von VoltAero und Kawasaki

HPU 210, Hybridmotor, Kawasaki

VoltAero bringt einen hybrid-elektrischen Antriebsstrang für Selbstbauflugzeuge auf den Markt. Den in HPU 210 enthaltenen Verbrennungsmotor steuert der japanische Hersteller Kawasaki bei.

Elektroantrieb und Motorradmotor vereint

Der E-Flight-Pionier H55 ist im Rahmen seiner USA-Tour derzeit in Arizona und Kalifornien unterwegs. 

Elektrisch durch die USA

Aura Aero

Mit der Integral E will Aura Aero ein Elektro-Kunstflugzeug auf den Markt bringen. Jüngst hat der Prototyp den ersten Rückenflug absolviert.

Integral E erstmals inverted am Himmel

Auf der AERO stellt Green Aero Lease seine neuen Leasing-Modelle für Velis Electro und Explorer vor.

Neue Leasing-Modelle für Velis Electro

Ein weiterer Kandidat für die 120-Kilo-Klasse feiert auf der AERO-Premiere. Der Alphafrog eG1 wird von einem E-Antrieb bewegt.

Minimalismus mit E-Antrieb und Glas-Cockpit

Mit der DNA der Solar Impulse

Bristell, Energic, B23, H55, Borschberg, Solar Impulse, Elektroflug

Die Bristell Energic ist auf der Zielgeraden zur EASA-Zulassung. Hinter dem Projekt steht das von André Borschberg geleitete Unternehmen H55.

So fliegt sich das Elektroflugzeug Bristell Energic

Diamond übernimmt eVTOL-Entwickler

Laut Wirtschaftsmedien will Diamond Aircraft aus Wiener Neustadt den Insolventen eVTOL-Entwickler Volocopter übernehmen. Was steckt dahinter?


Fliegt Friedrich Merz bald Volocopter?

E-Flight

Elektroflug, Pipistrel, Velis Electro

Am City Airport Mannheim hat sich der erste Luftsportverein für rein elektrisches Fliegen gegründet. 

Erster Elektroflugverein Deutschlands gegründet

Elektroflug-Krise

Sustainable Aviation, APUS, Wasserstoff

APUS Zero Emission ist zahlungsunfähig und sucht Investoren. Nach Lilium und Volocopter erwischt es damit einen weiteren deutschen Elektroflug-Player.

APUS meldet Insolvenz an

eVTOL-Krise

Die Krise bei den deutschen eVTOL-Entwicklern reißt nicht ab. Nach Lilium hat nun auch Volocopter seine Mitarbeiter freigestellt.

Volocopter kündigt allen Mitarbeitern

E-Flight-Projekt Alice gestoppt

Eviation Alice

Das Start-up Eviation Aircraft aus dem US-Bundesstaat Washington hat die Entwicklung seines elektrischen Regionalflugzeugs namens Alice auf unbestimmte Zeit gestoppt und nahezu alle Mitarbeiter entlassen.

Bei Eviation gehen die Lichter aus

eVTOL-Hersteller

Nach Lilium geht auch dem eVTOL-Konkurrenten Volocopter aus Bruchsal das Geld aus. Das Unternehmen hat Insolvenz angemeldet und sucht nach Investoren.

Volocopter Insolvent, Lilium gerettet

Lilium-Pleite

Lilium, eVTOL

Die Insolvenz in Eigenregie hat den Flugtaxi-Entwickler nicht gerettet. Das Unternehmen  stellt den Betrieb ein und entlässt rund 1000 Mitarbeiter. 

Der Traum ist ausgeträumt

Elektroflugzeug von Aura Aero

Integral E, Erstflug, Aura Aero

Die Integral E von Aura Aero ist am Flughafen Toulouse-Francazal zum Erstflug gestartet. Mit seinem Elektroflugzeug möchte der Hersteller den Weg in die Dekarbonisierung der Luftfahrt ebnen. Auch eine Schleppversion steht auf der Agenda.

Integral E startet zum Erstflug

Alternative Antriebstechnologie

Die Smartflyer AG hat ihr Hybrid-Flugzeug SF-1 vorgestellt. Das Unternehmen rechnet mit deutlich reduzierten Emissionen und Betriebskosten.

Smartflyer präsentiert neues Hybrid-Flugzeug

Aerokurier,Air2Air,Ammersee,EDMJ Jesenwang,Elektra Trainer,Uwe Nortmann

Elektra Solar hat die Musterzulassung für sein Elektro-UL erhalten. Das Unternehmen will den Zweisitzer in einer ersten Kleinserie bauen.

Musterzulassung für Elektra Trainer

Keine Bürgschaften, kein Betrieb:  eVTOL-Entwickler Lilium will in den nächsten Tagen das Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung anmelden.

Lilium kündigt Insolvenz in Eigenverwaltung an

Lilium

Lilium, Lilium Jet, Vertiport

Lilium bekommt keine 50-Millionen-Bürgschaft vom Bund. Damit sind auch zugesagte Hilfen aus Bayern passe. Ist das das Ende des eVTOL-Projekts?

Staatshilfen vorerst abgelehnt

Lilium droht die Insolvenz, sofern nicht 

Flugtaxi-Hersteller droht die Pleite

Klimafreundliche Antriebe

Die Firma APUS aus Strausberg hat ihr Projekt i-2 mit Brennstoffzellenantrieb vorgestellt.

APUS i-2 mit Brennstoffzelle präsentiert

Volocopter

CEO Dirk Hoke verlässt Volocopter im Februar 2025. Seine Nachfolge ist ungewiss. Dieter Zetsche indes übernimmt den Chefposten im Beirat.

Hoke geht, Zetsche steigt auf

Dekarbonisierung in der Luftfahrt

ERA, E-Flight, Aura Aero, Dekarbonisierung

Aura Aero startet seine erste europäische Crowdfunding-Kampagne. Mit dem Geld soll ein E-Flight--Projekt finanziert werden.​

Aura Aero sammelt Geld für E-Flight-Projekt​

MotorflugUnterwegs im Apfelkuchen-Flieger Auf Social Media ist die Sling TSi von Apfelkuchenflugzeugbau ein Selbstläufer. Wir sind mit ihr geflogen.Hoffmann Propeller ist zurück Nach überstandener Insolvenz blickt der traditionsreiche Propellerhersteller optimistisch in die Zukunft.Mit der Junior über Europa Der aerokurier begleitet Claus Cordes und seine Junkers A50 auf der großen Tour über den Kontinent.Business AviationLuminair: Hamburger Start-up In der Hansestadt etabliert sich ein neuer Operator, gegründet von ehemaligen Air-Hamburg-Mitarbeitern.GBAA-Tagung in Mönchengladbach Seit 55 Jahren vertritt der Verband die Interessen der Geschäftsluftfahrt.PraxisUnfallanalyse Einen Start bei Wetterbedingungen, die einen VFR-Flug nicht zulassen, bezahlt ein UL-Pilot mit dem Leben.Dem Flattern auf der Spur Das Phänomen kann urplötzlich auftreten und fatal enden. Wie es zum Flattern kommt und was Piloten wissen sollten, zeigt der Blick ins Detail.Zwischenfälle mit Rotax-Motoren Woher kommen die Probleme mit dem Antrieb? Vereinspiloten haben sich auf Ursachenforschung begeben.SegelflugUngleiches Erfolgsduo Uwe Wahlig und Stefan Langer sind grundverschieden. Im Teamflug allerdings harmonieren sie perfekt.Sportsoldaten treten wieder an Der Streit ist passé, die Sportsoldaten sind zurück. Das Konzept eröffnet Chancen für Nachwuchspiloten.Baby-Treffen in Regensburg Am Flugplatz Oberhinkhofen kamen im Juni Fans der Oldtimer- und Freiluft-Fliegerei zusammen.MagazinSchönhagen: Platz fürs Gewerbe Der Verkehrslandeplatz vor den Toren Berlins wappnet sich mit einem neuen Baufeld für die Zukunft.AirLebenMal eben kurz nach Indien Als zwei Piper PA-28 nach Indien überführt werden müssen, geht es für Dennis Rybaczyk spontan ins Cockpit.

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Rotax-Motoren einfach fliegen

RS Flight Systems, Bristell B23, Air to Air

Ein Hebel für Gas, Propeller und Gemisch: RS Flight Systems bringt mit der Single-Lever Power Control moderne Motorsteuerung in Leichtflugzeuge.

Die Einhebelbedienung von RS Flight Systems

Eine kleine Legende wird 50

Robinson R22, Außenansicht

Zum 50. Jubiläum der Robinson R22 blicken wir auf die Erfolgsgeschichte des legendären Leichthubschraubers – von belächeltem Erstflug zur Exportikone.

Die Robinson R22 und ihre Geschichte

Lesererfahrungen

Cessna 172, Erlebnis, Leser

Zum 70. Jubiläum der Cessna 172 teilen Leser ihre emotionalen und prägenden Erlebnisse mit dem beliebtesten Viersitzer der Luftfahrtgeschichte.

70 Jahre Cessna 172

Zum ersten Mal seit den 30er Jahren

Die Grüne Post, Nachbau, Christian Langenau

Christian Langenau erweckt ein Segelflugzeugmuster von 1932 zu neuem Leben: „Die Grüne Post“ hebt nach jahrelanger Arbeit ab.

Oldtimer-Segler „Die Grüne Post“ hebt wieder ab

Online Connectivity

Gogo, Galileo HDX, Cessna Citation, CJ1+

Wer mit dem Business Jet reist, möchte oft auch über den Wolken online sein – entsprechend hält Inflight Connectivity in immer Flugzeugen Einzug. Für das satellitenbasierte System Gogo Galileo HDX gibt es jetzt gleich drei neue Optionen – eine davon ist "made in Germany".