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AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Alle News und Infos über Elektroflugzeuge | aerokurier

Elektroflug

Elektro-Flugzeuge mit allen Daten und News auf aerokurier.de.

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Motorflug : Elektroflug

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DLR-Forschungsprojekt

Das DLR hat mit einem neuen Projekt unter anderem den Luftverkehr der Zukunft im Blick. Ob es urbane Verkehrsprobleme löst, ist aber zweifelhaft.

E-Tragschrauber als Lösung für Verkehrsprobleme?

HPU 210 von VoltAero und Kawasaki

HPU 210, Hybridmotor, Kawasaki

VoltAero bringt einen hybrid-elektrischen Antriebsstrang für Selbstbauflugzeuge auf den Markt. Den in HPU 210 enthaltenen Verbrennungsmotor steuert der japanische Hersteller Kawasaki bei.

Elektroantrieb und Motorradmotor vereint

Alternative Antriebe

Der E-Flight-Pionier H55 ist im Rahmen seiner USA-Tour derzeit in Arizona und Kalifornien unterwegs. 

Elektrisch durch die USA

Aura Aero

Mit der Integral E will Aura Aero ein Elektro-Kunstflugzeug auf den Markt bringen. Jüngst hat der Prototyp den ersten Rückenflug absolviert.

Integral E erstmals inverted am Himmel

Auf der AERO stellt Green Aero Lease seine neuen Leasing-Modelle für Velis Electro und Explorer vor.

Neue Leasing-Modelle für Velis Electro

Ein weiterer Kandidat für die 120-Kilo-Klasse feiert auf der AERO-Premiere. Der Alphafrog eG1 wird von einem E-Antrieb bewegt.

Minimalismus mit E-Antrieb und Glas-Cockpit

Mit der DNA der Solar Impulse

Bristell, Energic, B23, H55, Borschberg, Solar Impulse, Elektroflug

Die Bristell Energic ist auf der Zielgeraden zur EASA-Zulassung. Hinter dem Projekt steht das von André Borschberg geleitete Unternehmen H55.

So fliegt sich das Elektroflugzeug Bristell Energic

Diamond übernimmt eVTOL-Entwickler

Laut Wirtschaftsmedien will Diamond Aircraft aus Wiener Neustadt den Insolventen eVTOL-Entwickler Volocopter übernehmen. Was steckt dahinter?


Fliegt Friedrich Merz bald Volocopter?

E-Flight

Elektroflug, Pipistrel, Velis Electro

Am City Airport Mannheim hat sich der erste Luftsportverein für rein elektrisches Fliegen gegründet. 

Erster Elektroflugverein Deutschlands gegründet

Elektroflug-Krise

Sustainable Aviation, APUS, Wasserstoff

APUS Zero Emission ist zahlungsunfähig und sucht Investoren. Nach Lilium und Volocopter erwischt es damit einen weiteren deutschen Elektroflug-Player.

APUS meldet Insolvenz an

eVTOL-Krise

Die Krise bei den deutschen eVTOL-Entwicklern reißt nicht ab. Nach Lilium hat nun auch Volocopter seine Mitarbeiter freigestellt.

Volocopter kündigt allen Mitarbeitern

E-Flight-Projekt Alice gestoppt

Eviation Alice

Das Start-up Eviation Aircraft aus dem US-Bundesstaat Washington hat die Entwicklung seines elektrischen Regionalflugzeugs namens Alice auf unbestimmte Zeit gestoppt und nahezu alle Mitarbeiter entlassen.

Bei Eviation gehen die Lichter aus

eVTOL-Hersteller

Nach Lilium geht auch dem eVTOL-Konkurrenten Volocopter aus Bruchsal das Geld aus. Das Unternehmen hat Insolvenz angemeldet und sucht nach Investoren.

Volocopter Insolvent, Lilium gerettet

Lilium-Pleite

Lilium, eVTOL

Die Insolvenz in Eigenregie hat den Flugtaxi-Entwickler nicht gerettet. Das Unternehmen  stellt den Betrieb ein und entlässt rund 1000 Mitarbeiter. 

Der Traum ist ausgeträumt

Elektroflugzeug von Aura Aero

Integral E, Erstflug, Aura Aero

Die Integral E von Aura Aero ist am Flughafen Toulouse-Francazal zum Erstflug gestartet. Mit seinem Elektroflugzeug möchte der Hersteller den Weg in die Dekarbonisierung der Luftfahrt ebnen. Auch eine Schleppversion steht auf der Agenda.

Integral E startet zum Erstflug

Alternative Antriebstechnologie

Die Smartflyer AG hat ihr Hybrid-Flugzeug SF-1 vorgestellt. Das Unternehmen rechnet mit deutlich reduzierten Emissionen und Betriebskosten.

Smartflyer präsentiert neues Hybrid-Flugzeug

Aerokurier,Air2Air,Ammersee,EDMJ Jesenwang,Elektra Trainer,Uwe Nortmann

Elektra Solar hat die Musterzulassung für sein Elektro-UL erhalten. Das Unternehmen will den Zweisitzer in einer ersten Kleinserie bauen.

Musterzulassung für Elektra Trainer

Keine Bürgschaften, kein Betrieb:  eVTOL-Entwickler Lilium will in den nächsten Tagen das Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung anmelden.

Lilium kündigt Insolvenz in Eigenverwaltung an

Lilium

Lilium, Lilium Jet, Vertiport

Lilium bekommt keine 50-Millionen-Bürgschaft vom Bund. Damit sind auch zugesagte Hilfen aus Bayern passe. Ist das das Ende des eVTOL-Projekts?

Staatshilfen vorerst abgelehnt

Lilium droht die Insolvenz, sofern nicht 

Flugtaxi-Hersteller droht die Pleite

Klimafreundliche Antriebe

Die Firma APUS aus Strausberg hat ihr Projekt i-2 mit Brennstoffzellenantrieb vorgestellt.

APUS i-2 mit Brennstoffzelle präsentiert

Volocopter

CEO Dirk Hoke verlässt Volocopter im Februar 2025. Seine Nachfolge ist ungewiss. Dieter Zetsche indes übernimmt den Chefposten im Beirat.

Hoke geht, Zetsche steigt auf

Dekarbonisierung in der Luftfahrt

ERA, E-Flight, Aura Aero, Dekarbonisierung

Aura Aero startet seine erste europäische Crowdfunding-Kampagne. Mit dem Geld soll ein E-Flight--Projekt finanziert werden.​

Aura Aero sammelt Geld für E-Flight-Projekt​

Nachhaltigkeit

Velis Electro, Green Aviation Hub

Green Aviation Hub geht im Sommer auf Deutschland-Tour, um die Initiative für einen nachhaltigen Luftsport bekannt zu machen. 

Auf Tour für eine saubere Luftfahrt​

Lilium auf der EBACE

Lilium, EBACE, eVTOL

Lilium hat auf der EBACE in Genf ein Modell der geplanten Serienausführung seines elektrisch angetriebenen Senkrechtstarters in Originalgröße vorgestellt.  Der Erstflug soll Ende des Jahres erfolgen.

Liliums Mock-up und Ausblick in die Zukunft

AktuellMessebericht AERO 2025 Vier Tage traf sich das Who is who der General Aviation. Kurzfazit: eine top AERO bei bestem Wetter.Jets und Turboprops am Bodensee Die AERO etabliert sich als Branchentreff für die Business Aviation. Läuft sie der EBACE den Rang ab?aerokurier Innovation Award 2025 Wer in diesem Jahr die begehrte Auszeichnung gewonnen hat.MotorflugBristell RG mit Rotax 916 iS Einziehfahrwerk und der stärkste Turbomotor von Rotax machen den Tiefdecker zum Reise-Renner.Reise: Mosel-Hopping Stephanie Keller berichtet, was sie entlang des Flusses mit den vielen Schleifen entdeckt hat.Marga von Etzdorf und die A50 Die Ausnahmepilotin der 30er Jahre steht exemplarisch für ein Gruppe von Pionieren, die mit der Junkers A50 Großes leisteten.PraxisUnfallanalyse Warum ein Flugschüler bei einer Solo-Platzrunde am Landeanflug scheiterte.Neue Medical-Vorgaben Piloten werden immer älter. Bei den Medical-Untersuchungen soll das künftig mehr Beachtung finden.Segelflug2000 Kilometer in den Alpen Felix Herold hat in den Hang- und Wellenaufwinden der Alpen sein Meisterstück abgeliefert.Fusion wider Willen Vor 50 Jahren gingen Schempp-Hirth und Glasflügel zusammen. Die Synergien indes traten nicht ein.MagazinSerie Early Birds: Karl Jatho Der Jatho-Drachen soll vier Monate vor den Gebrüdern Wright geflogen sein. War das tatsächlich möglich?AirLebenSpitfire: eine britische Legende Im Zweiten Weltkrieg hat die Spitfire Luftfahrtgeschichte geschrieben. Stefan Löfgren ist mitgeflogen.

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Segelflug-WM in Tábor

Stefan Langer holt bei der Segelflug-WM in Tábor den Titel in der Clubklasse, sein Teampartner Uwe Wahlig verpasst nur knapp den Bronze-Rang.

Stefan Langer ist Clubklasse-Weltmeister

AirLeben

Peter Schneider verschlägt es immer wieder in die USA, zum Beispiel um beim Jet Warbird Training Center in Santa Fe legendären Düsenjägern zu fliegen.

Mit der Cherokee zur Albatros

Nach Pilotenärger

ICAO-Karte

Die DFS hat sich wegen schlecht kommunizierter Änderungen in der ICAO-Karte den Zorn vieler Piloten zugezogen. Jetzt kündigt sie teilweise Abhilfe an.

DFS bessert Stuttgart-Karte nach

Ukrainekrieg

Die Ukraine gilt als erfinderisch, wenn es um die militärische Nutzung von zivilen Technologien gilt. Ist jetzt ein Segelflugzeug zur Waffe geworden?