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Elektroflug

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Motorflug : Elektroflug

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Aura Aero eröffnet neue Mointagehalle in Florida.

Aura Aero eröffnet Produktion in Florida

Kooperation

Piper Deutschland stellt mit einem Invest beim Elektroflugzeug-Entwickler MD Aircraft die Weichen für die eigene, emmissionsarme Zukunft.

Piper Germany investiert bei MD Aircraft 

Der Flugsport-Club Neumünster stellt die Weichen auf Nachhaltigkeit. Das Besondere: Die lokalen Stadtwerke übernehmen die Leasing-Kosten.

Neumünster fliegt elektrisch, Stadtwerke sind dabei

Der Schweizer Elektroflug-Pionier H55 hat seine Batterie-Produktion in Kanada eingeweiht. Die Zertifizierung des E-Antriebs soll in Kürze vorliegen.

H55 eröffnet Batteriefabrik in Kanada

Neue Antriebstechnologien

Die Smartflyer AG hat für sein Bemühen um nachhaltige Lösungen für die Luftfahrt den „Solar Impulse Efficient Solution“-Label verliehen bekommen.

Auszeichnung für Smartflyer

Mit der Entwicklung einer hybrid-elektrischen Nachrüstung von Dovetail will sich Zeusch Aviation nachhaltiger aufstellen. 

Hybrid-elektrischer Antrieb für die King Air

Alternative Antriebe

Das Strausberger Startup APUS hat einen neuen Investor gefunden und wird nun Teil der FTI Engineering Network GmbH.

Kein Neuanfang für APUS i-2

DLR-Forschungsprojekt

Das DLR hat mit einem neuen Projekt unter anderem den Luftverkehr der Zukunft im Blick. Ob es urbane Verkehrsprobleme löst, ist aber zweifelhaft.

E-Tragschrauber als Lösung für Verkehrsprobleme?

HPU 210 von VoltAero und Kawasaki

HPU 210, Hybridmotor, Kawasaki

VoltAero bringt einen hybrid-elektrischen Antriebsstrang für Selbstbauflugzeuge auf den Markt. Den in HPU 210 enthaltenen Verbrennungsmotor steuert der japanische Hersteller Kawasaki bei.

Elektroantrieb und Motorradmotor vereint

Der E-Flight-Pionier H55 ist im Rahmen seiner USA-Tour derzeit in Arizona und Kalifornien unterwegs. 

Elektrisch durch die USA

Aura Aero

Mit der Integral E will Aura Aero ein Elektro-Kunstflugzeug auf den Markt bringen. Jüngst hat der Prototyp den ersten Rückenflug absolviert.

Integral E erstmals inverted am Himmel

Auf der AERO stellt Green Aero Lease seine neuen Leasing-Modelle für Velis Electro und Explorer vor.

Neue Leasing-Modelle für Velis Electro

Ein weiterer Kandidat für die 120-Kilo-Klasse feiert auf der AERO-Premiere. Der Alphafrog eG1 wird von einem E-Antrieb bewegt.

Minimalismus mit E-Antrieb und Glas-Cockpit

Mit der DNA der Solar Impulse

Bristell, Energic, B23, H55, Borschberg, Solar Impulse, Elektroflug

Die Bristell Energic ist auf der Zielgeraden zur EASA-Zulassung. Hinter dem Projekt steht das von André Borschberg geleitete Unternehmen H55.

So fliegt sich das Elektroflugzeug Bristell Energic

Diamond übernimmt eVTOL-Entwickler

Laut Wirtschaftsmedien will Diamond Aircraft aus Wiener Neustadt den Insolventen eVTOL-Entwickler Volocopter übernehmen. Was steckt dahinter?


Fliegt Friedrich Merz bald Volocopter?

E-Flight

Elektroflug, Pipistrel, Velis Electro

Am City Airport Mannheim hat sich der erste Luftsportverein für rein elektrisches Fliegen gegründet. 

Erster Elektroflugverein Deutschlands gegründet

Elektroflug-Krise

Sustainable Aviation, APUS, Wasserstoff

APUS Zero Emission ist zahlungsunfähig und sucht Investoren. Nach Lilium und Volocopter erwischt es damit einen weiteren deutschen Elektroflug-Player.

APUS meldet Insolvenz an

eVTOL-Krise

Die Krise bei den deutschen eVTOL-Entwicklern reißt nicht ab. Nach Lilium hat nun auch Volocopter seine Mitarbeiter freigestellt.

Volocopter kündigt allen Mitarbeitern

E-Flight-Projekt Alice gestoppt

Eviation Alice

Das Start-up Eviation Aircraft aus dem US-Bundesstaat Washington hat die Entwicklung seines elektrischen Regionalflugzeugs namens Alice auf unbestimmte Zeit gestoppt und nahezu alle Mitarbeiter entlassen.

Bei Eviation gehen die Lichter aus

eVTOL-Hersteller

Nach Lilium geht auch dem eVTOL-Konkurrenten Volocopter aus Bruchsal das Geld aus. Das Unternehmen hat Insolvenz angemeldet und sucht nach Investoren.

Volocopter Insolvent, Lilium gerettet

Lilium-Pleite

Lilium, eVTOL

Die Insolvenz in Eigenregie hat den Flugtaxi-Entwickler nicht gerettet. Das Unternehmen  stellt den Betrieb ein und entlässt rund 1000 Mitarbeiter. 

Der Traum ist ausgeträumt

Elektroflugzeug von Aura Aero

Integral E, Erstflug, Aura Aero

Die Integral E von Aura Aero ist am Flughafen Toulouse-Francazal zum Erstflug gestartet. Mit seinem Elektroflugzeug möchte der Hersteller den Weg in die Dekarbonisierung der Luftfahrt ebnen. Auch eine Schleppversion steht auf der Agenda.

Integral E startet zum Erstflug

Alternative Antriebstechnologie

Die Smartflyer AG hat ihr Hybrid-Flugzeug SF-1 vorgestellt. Das Unternehmen rechnet mit deutlich reduzierten Emissionen und Betriebskosten.

Smartflyer präsentiert neues Hybrid-Flugzeug

Aerokurier,Air2Air,Ammersee,EDMJ Jesenwang,Elektra Trainer,Uwe Nortmann

Elektra Solar hat die Musterzulassung für sein Elektro-UL erhalten. Das Unternehmen will den Zweisitzer in einer ersten Kleinserie bauen.

Musterzulassung für Elektra Trainer

Keine Bürgschaften, kein Betrieb:  eVTOL-Entwickler Lilium will in den nächsten Tagen das Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung anmelden.

Lilium kündigt Insolvenz in Eigenverwaltung an

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Buchtipp

Viento, Bachmaier, Gebirgssegelflug, Peak Soaring


Benjamin Bachmaier gilt als Spezialist für das Fliegen in den Bergen. Jüngst ist mit Peak Soaring sein gesammeltes Wissen in Buchform erschienen.

Peak Soaring - Die neue Bibel für Gebirgsflieger

Scoring im Segelflug

WGC Women 2020

Für die Punktvergabe in der Segelflug-Rangliste gelten ab 2026 neue Regeln. Wir erklären, was sich ändert und warum.

Neue Regeln für die Rangliste

OUV-Projekt

OUV-Jugendprojekt, Steuerseilmontage, Flugzeugbau, Jugendliche, Luftfahrttechnik, Montage, Eigenbauflugzeug, Vereinsarbeit, Technikprojekt

Vom Bau über Probeläufe bis hin zum Erstflug: In Landshut bauten Klosterschüler in zehn Tagen ein UL vom Typ Skywalker.

Klosterschüler bauen Skywalker

Cirrus Aircraft

SR22, Cirrus, 11.000, jubiläum

Cirrus Aircraft aus Minnesota hat das 11.000. Flugzeug seiner SR-Serie ausgeliefert und seinen Ruf als erfolgreichster SEP-Hersteller gefestigt.

Elftausend Exemplare der SR-Serie

Austro Engine

Austro Engine, Motoren, Dieselmotor, Jetfuel

Austro Engine und Diamond Aircraft - diese Kombination passt. Fünf Millionen Stunden flogen Diamond-Muster bis heute mit Austro-Engine-Motoren.