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Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

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Live-Ticker, News und Bilder zur GA-Leitmesse

Motorflug (Seite 65)

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Auf der AERO in Friedrichshafen überraschte Robin Aircraft mit einer überarbeiteten DR400, die nun DR401 heißt. Wir haben uns im Detail angeschaut, was die Neue so alles bietet.

Pilot Report: Die neue Robin DR401

Fallende Preise auch beim Flugbenzin 

Nach eigener Aussage ist der ostsächsische Flugplatz Bautzen der erste Platz in Deutschland, der den Avgaspreis zu Jahresbeginn auf 1,995 Euro pro Liter gesenkt hat.

Avgas kostet in Bautzen unter 2 Euro 

RK-1 für Wintereinsätze abflugbereit 

Die Wintersportsaison in Österreichs Skigebieten ist in vollem Gange. Allerdings besteht derzeit auch ein vergrößertes Lawinenrisiko. Dafür erhielt der Fresacher Notarzthubschrauber RK-1 der ARA Flugrettung jetzt ein spezielles Lawinensuchgerät.

Lawinensuchgerät für ARA Flugrettung in Österreich

Die Cirrus SR22T zählt zu den schnellsten und komfortabelsten Singles. In der jetzt vorgestellten fünften Generation „G5“ haben die Amerikaner bei ihrem Top-Flugzeug noch einmal draufgelegt.

Pilot Report: Cirrus SR22T G5

Die PC-6 ist ein ebenso grandioses wie herausforderndes Flugzeug. Absetz-Pilot Christian von Wischetzki ist auf die Turbinen-Einmot umgestiegen und hat sich von den Porter-Profis Joachim Biskup und Frank Tischner zeigen lassen, worauf es bei dem Spornrad-Ungetüm ankommt.

Einweisung auf die Pilatus Porter

Italienspezialist Rüdiger Balasus, seine Frau und Tochter Miriam wollen mal wieder zu ihrer Lieblingsinsel Sardinien fliegen. Nein, Korrektur: Miriam will! Was also machen Väter? Sie gehen Kompromisse ein und schlagen eine Rundreise als Familienprogramm vor. Sie heißt: kroatische Adria, Apulien, Sizilien und Sardinien.

Viel Mittelmeer: Rundreise über Kroatien und Italien

„Bist du wirklich sicher, dass du mit 15 anderen Piloten sieben Tage lang durch Polen fliegen willst?“, fragte mich voller Zweifel ein Fliegerkamerad. Ganz sicher war ich zwar nicht, aber ich sah auch keine Gefahr für übertriebene „Gruppendynamik“. Im Gegenteil!

Vereinsausflug nach Polen

Waldkalkung im Erzgebirge

Im Minutentakt starten die M-18A des FSB Air Service von ihrer Behelfspiste, um den sächsischen Wald mit Tonnen von Kalk zu bewerfen. Mit einer kleinen Mannschaft funktioniert das nur, wenn jeder genau weiß, was er zu tun hat.

Die Grünmacher

Elektroflugzeug

Die Viermot im Miniformat ist kein Rekordflugzeug, sondern ein Forschungswerkzeug. Ihre Reichweite ist zwar begrenzt, aber die Möglichkeiten, Energiespeicher und die Integration von Elektronikkomponenten ausgiebig zu testen, nicht.

Die kleinste Viermot der Welt

Französische Evolution

In naher Zukunft wird es Cockpits in Helikoptern geben, die innerhalb der Musterfamilien völlig identisch sind und die Arbeit des Piloten auf ein Minimum reduzieren. Eurocopter machts vor:

Cockpit-Innovationen bei Helikoptern

Neue Regeln am Himmel

Am 5. Dezember 2014 tritt die EU-Verordnung 923/2012 mit dem Titel „Standardised European Rules of the Air“ (SERA) in Kraft. Das müssen Piloten jetzt wissen – eine Übersicht.

SERA: Das ändert sich am 5. Dezember

Pilot Report: CAP 222

Die CAP-Familie hat Zuwachs bekommen. Airrace-Pilot Matthias Dolderer ist den viel versprechenden, 200 PS starken Tandemsitzer CAP 222 geflogen. Lesen Sie seinen Pilot Report, erschienen im aerokurier im Oktober 2001.

CAP der guten Hoffnung

Helikopter-Luxusversion für die Schweiz

Bell Helicopter verbuchte während der Helitech 2014, die im Oktober in Amsterdam stattfand, den Verkauf der ersten beiden mit Einziehfahrwerk und Luxus-Interieur ausgestatteten Bell 429 an europäische Kunden. Beide Maschinen gehen in die Schweiz.

Erste Bell 429 mit Einziehfahrwerk für europäische Kunden 

Eine Ära geht zu Ende 

Nach mehr als 20 Jahren wird es keine Neuauflage von Europas größtem Fly-in mehr geben. Organisatorin Verena Dolderer hat die Tannkosh-Planungen für 2015 und auch für die Zukunft eingestellt.

Aus für Tannkosh!

Zwei Jahre oder 500 Stunden Garantie

Frischer Wind unter dem neuen Geschäftsführer Rainer Farrag: Der Flugzeugbauer Aquila Aviation aus Schönhagen gewährt ab sofort 500 Stunden oder zwei Jahre Garantie auf seine Flugzeuge und alle Teile.

 Qualitätsoffensive bei Aquila 

Leichte Alternativen 

Die UL-Szene mit all ihren Facetten hat sich in Europa gut etabliert. Nur ultraleichte Hubschrauber führen immer noch ein Mauerblümchen-Dasein. Aktiv arbeiten Italien und Frankreich an einer eigenen Klasse - und künftig auch Deutschland.

UL-Helikopter

Sommer und perfektes Flugwetter. Jetzt fehlt nur noch das ebenso perfekte Flugziel. Wie wäre es mit einem Kurztripp zum Baden? Wir stellen hier sechs Flugplätze mit Strand-Anschluss vor, die sich für einen spontanen Schwimmausflug eignen.

Die besten Flugplätze zum Baden

Zu Besuch bei Aquila Aviation

Flugzeugbau in Deutschland – ist das nicht viel zu teuer? Von wegen! Aquila Aviation hat sich auf das Abenteuer eingelassen und fertigt seinen VLA-Tiefdecker A 210 mit wachsendem Erfolg von A bis Z in Brandenburg. Anfang 2013 war der aerokurier zu Besuch im Werk.

Flugzeugbau in Handarbeit

500. Kit von Just Aircraft 

Just Aircraft, Hersteller des erfolgreichen Highlander und des SuperSTOL, hat seinen 500. Kit an einen Kunden ausgeliefert.

SuperSTOL-Flugzeug verdoppelte Verkaufsrate in nur einem Jahr  

Zwei neue UL-Helikopter aus Italien

In Aprilia bei Rom ist das junge Unternehmen I.R.I. (Italien Rotors Industries) beheimatet. Dort wird seit 2012 der kompakte Zweisitzer T22 gebaut, der in seiner Basis der Robinson R22 sehr ähnlich ist, jedoch beim Gewicht 150 kg unter dem des Serienhelikopters aus den USA liegt.

T22 und Yo-Yo erfüllen 450-kg-Vorgaben

Debüt der DR401

Robin hat die seit Jahrzehnten erfolgreiche DR400-Serie umfassend modernisiert. Auf der AERO findet die neue DR401 viel Beifall beim Publikum. Ein ganzer Katalog vor allem komfortorientierter Änderungen macht den Tiefdecker fit für die Zukunft.

Die neue Robin-Generation auf der AERO

Neues Garmin Glascockpit

Garmin bringt das Flightdeck G3X für Experimentals jetzt mit Touchsreen als G3X Touch und 10,6 Zoll großem Farbbildschirm. Im Split Screen Modus zeigt das G3X Touch gleichzeitig das Primary Flight Display (PFD), den Mulifunktionsbildschirm (MFD) und die Motordaten (EIS). Die 3D-Darstellung „Synthetic Vision“ gehört zur Standardausstattung des Geräts.

G3X Touch für Experimentals

Neuer Motor für Pipistrels Viersitzer 

Pipistrel wird seinen Viersitzer Panthera mit einem Sechszylinder-Motor ausstatten. Geplant war der Einbau eines Vierzylinders von Lycoming – doch das klappt nicht wegen der fehlenden Mogas-Zulassung. Auf den Hersteller aus Slowenien rollt nun viel Arbeit zu.

Sechs Zylinder für die Panthera

Lanitz-Aviation

Bespannen lernen in 20 Minuten: Lanitz-Aviation bietet auf der AERO Kompaktkurse an, in denen die Teilnehmer die Grundlagen im Umgang mit dem Bespannmaterial Oratex lernen.

Oratex: Bespannen  lernen auf der AERO

Stark - Robust - Praktisch

Mit Garmin-Glascockpit und Einspritzmotor hat Zlin Aircraft seinen Viersitzer Z 143 modernisiert. Die AERO war die Premierenbühne für die LSi Genius. In diesem Herbst stand sie für einen Pilot Report zur Verfügung

Pilot Report: Zlin Z 143 LSi Genius

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