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Motorflug (Seite 67)

Motorflug

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Boeing Stearman Airshow Star

Kein Flugtag, der etwas auf sich hält, kommt ohne eine Boeing Stearman aus. Wahrscheinlich hat kein anderes Oldtimer-Flugzeug einen so hohen Wiederkennungswert wie der massige Sternmotor-Doppeldecker.

Boeing Stearman: Masse mit Klasse

EADS arbeitet an E-Fan Elektroflug-Trainer

Dass die EADS an einem Elektroflugzeug arbeitet, wusste man seit zwei Jahren, als der Konzern eine Elektro-CriCri vorgestellt hatte. Auf der diesjährigen Paris Air Show stellte der Aerospace-Konzern ein radikales Konzept für einen zweisitzigen Trainer mit Elektroantrieb vor.

EADS arbeitet an elektrischem Trainingsflugzeug E-Fan

Konner K1: Diesel-UL-Helikopter aus Italien

Seit zehn Jahren arbeiten die Ingenieure in Amoro, bei Udine, an dem neuen Zweisitzer und seinem Antrieb. Auf der AERO gab der Helikopter mit der Bezeichnung K1 jetzt sein Debüt.

Tannheim wird WACO-Stützpunkt

Matthias Dolderer ist der neue deutsche Verkaufsrepräsentant für WACO-Flugzeuge. Die Doppeldecker vereinen die grandiose Optik der 1930er Jahre mit moderner Technik.

Alle Fakten

Die Cessna 182 gehört zu den Verkaufsschlagern des amerikanischen Herstellers. Sie ist fast überall auf der Welt verbreitet und zählt zu den bekanntesten Kolben-Einmots.

Cessna 182 Skylane

Pilatus PC-12

Der Flugplatz Helgoland ist neben dem Schiffsverkehr wichtigster Zugang zu Deutschlands einziger Hochseeinsel. Airlines aus Hamburg, Heide-Büsum oder Bremerhaven fliegen den Platz nach Plan mehrmals täglich an.

Helgoland Düne HGL/EDXH

Die Cessna 172 zählt zu den bekanntesten und am meisten gebauten Flugzeugen der Welt. Der robuste Viersitzer ist vielfach das Sinnbild für Kleinflugzeug überhaupt.

Cessna 172  Skyhawk

Die DA42 von Diamond gibt es in mehreren Versionen: DA42 TDI, DA42 NG mit dem neuen Austro Engine Diesel sowie eine Version DA42 L360 mit Lycoming Motoren. Dazu kommt die DA-42MPP für Aufklärungsflüge.

Diamond DA42

Die Cessna T303 Crusader ist ein leichtes, zweimotoriges Geschäftsreiseflugzeug ohne Druckkabine für sechs Insassen.

Cessna T303 Crusader

Die Aquila A 210 ist ein einmotoriges Leichtflugzeug, das von der Firma Aquila Aviation in Schönhagen bei Berlin entwickelt worden ist.

Aquila A 210

Van's Aircraft - 8000 RV-Flugzeuge fliegen

Stückzahlen, wie sie mancher Großserienhersteller gerne hätte: Das 8000. Flugzeug aus dem Hause Van´s Aircraft hat seinen Erstflug absolviert.

Cirrus SR22 Generation 5

Cirrus Aircraft hat seine SR22-Modelle überarbeitet und schickt sie als „Generation 5“ ins Rennen. Die wichtigsten Neuerungen: Mehr Nutzwert durch höhere Zuladung und ein größerer Rettungsschirm mit elektronischer Zündung.

Neu von Cirrus: SR22 Generation 5

Cessna Citation CJ4 Flugzeugreport

Anfang nächsten Jahres wird die erste EASA-zugelassene Citation CJ4 in Europa erwartet. Die CJ4 ist das neueste und größte Mitglied der populären CJ-Familie.

Das Beste von allem

Supervan 900 - Cessna Caravan mit Zusatz-Power

Die Cessna Caravan feierte in diesem Jahr ihren 25. Geburtstag. Von der urigen Turbinen-Single sind bislang über 2000 Exemplare gefertigt worden. Sie fliegen weltweit, nicht selten dort, wo andere Flugzeuge passen müssen. Zertifiziert ist die Utility-Einmot in 100 Ländern.

Deutschlands ältestes Flugzeug: BMW-Klemm 25

Deutschlands ältestes fliegendes Flugzeug ist ein filigranes, stoffbespanntes Leichtflugzeug. Es ist die Klemm 25 D-EBMX aus dem Jahr 1927, die der BMW-Konzern wieder flugfähig machen ließ.

Flying: RV-7

Die Nieten in dem aus den USA gelieferten Paket haben es Detlef Oberbach irgendwie angetan: "Sie sind immer frisch." Etwa 40 Sorten brauchte er für den Bau seiner RV-7.

Schnelles Bauherrenmodel: Van´s RV-7

Ruderflattern

b Ultraleicht-, Segelflugzeug oder Verkehrsflugzeug: Flattern ist ein äußerst kritischer Flugzustand.

Ruderflattern: Kritische Schwingungen

Fliegen ohne Flugleiter

Vielerorts sind die Kassen von Flugplatzbetreibern und den Nutzern klamm. Als ein Weg aus der Krise wird nun mancherorts das Fliegen ohne Flugleiter favorisiert.

Wenn der Flugplatz stumm bleibt: Fliegen ohne Flugleiter

Cirrus SR22-GTS 07-07

Der amerikanische Flugzeughersteller Cirrus Design hat das Topmodell SR22 umfassend überarbeitet. An die 700 Veränderungen, sichtbare wie versteckte, sind in den 310 PS starken Viersitzer eingeflossen.

Pilot Report: Cirrus SR22-GTS Turbo

Die neue Leichtigkeit der Minijets

Die neuen Minijets wie Eclipse & Co. beeindrucken durch ihre Technologie und ihre Leistungswerte.

Single Pilot Operation: Die neue Leichtigkeit der Minijets

Scheinverlängerung

Zwölf Flugstunden innerhalb der letzten zwölf Monate werden für die Verlängerung der Privatpilotenlizenz für einmotorige Motorflugzeuge (PPL-A) verlangt, außerdem ein sogenannter Übungsflug mit Fluglehrer  das sollte zu schaffen sein. Was aber, wenn nicht?

Keine Last mit der Lizenz: Clever den Schein verlängern

Premiere der Tecnam P-Mentor

Tecnam, Ryanair, PMentor

Mit der neuen P-Mentor möchte Tecnam die IFR-Ausbildung erschwinglicher und nachhaltiger machen. Das zweisitzige Schulflugzeug ist bereits zugelassen.

Neuer Spar-Trainer (nicht nur) für Ryanair-Flugschüler

Ultraleichtes eVTOL

evtol, emagic, emagic one

Mit seiner Firma eMagic Aircraft hat Michael Kügelgen ein ultraleichtes eVTOL gebaut und bereits in die Luft gebracht. Es besitzt zwei Antriebssysteme.

Die eMagic One macht „sogar die Vögel neidisch“

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf