FLUG REVUE 09/2025

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Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

Luftrecht | aerokurier (Seite 3)

Luftrecht

Luftrecht bietet News und Berichte zu Rechtsfragen für Piloten auf aerokurier.de

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Klassiker der Luftfahrt 08/2025 Coverbild

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Praxis : Luftrecht

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Flugprüfer

Flugprüfer haben einen anspruchsvollen Job. Sie müssen entscheiden, ob ein Flugschüler alle Anforderungen erfüllt, um seine Lizenz zu bekommen. Ein Beispiel aus Hessen vom August 2016 zeigt, dass sie dabei mitunter weit übers Ziel hinausschießen.

Luftrecht: Wir trudeln jetzt!

TMZ mit Hörbereitschaft

Ende März 2017 eingeführt, sollte die TMZ mit Hörbereitschaft es Lotsen an kleinen, kontrollierten Flugplätzen ermöglichen, VFR-Flieger gezielt anzusprechen. Die DFS meldet jetzt erste Probleme.

Hören, nicht aktiv rufen!

Überladung

Ein UL verunglückt mit zwei Personen an Bord, der Pilot stirbt. Im Rechtsstreit um Ansprüche des Mitfliegers haben Gerichte nach sieben Jahren ein Urteil gefällt.

Luftrecht: Vertrag oder Gefälligkeit?

Podiumsdiskussion

Der aerokurier organisiert an jedem Messetag auf der AERO Friedrichshafen eine Podiumsdiskussion. Am Donnerstagsprechen wir um 14 Uhr auf der Bühne im Foyer West auf der AERODrones über das Thema Drohnenbetrieb und seine Auswirkungen auf die Allgemeine Luftfahrt.

Drohnenbetrieb und die General Aviation

Der aerokurier organisiert an jedem Messetag auf der AERO Friedrichshafen eine Podiumsdiskussion. Am Mittwoch geht es ab 12.40 Uhr auf der Bühne im Foyer Ost um das leidige Thema Luftraumverletzungen - und die Konsequenzen, die Piloten dadurch drohen.

Luftraumverletzungen und ihre Folgen

Bereits seit Dezember 2011 gibt es konkrete EU-Regeln zur Aufzeichnung von Flugzeiten. Mit der NfL 2-330-17 setzt sie Deutschland jetzt in nationales Recht um.

NfL zur Flugzeitaufzeichnung

Rund ums Drohnenfliegen

Bei diesem Projekt, das für den Drohnenflug relevante Informationen zusammenfasst, handelt es sich um eine gemeinschaftliche Initiative der DFS, des Bundesverkehrsministeriums und der Landesluftfahrtbehörden.

Informationsplattform der DFS

Luftraum

Bis Sonntag müssen Piloten im Raum München eine Temporäre RMZ und ED-R beachten. Aufgrund der 53. Münchner Sicherheitskonferenz ist ein Gebiet von drei Nautischen Meilen Radius um den Konferenzort bis FL100 tabu.

Temporäre RMZ und ED-R über München

Schutz vor Cyberangriffen

Die europäische Agentur für Flugsicherheit beschloss vor wenigen Tagen mit dem Computer Emergency Response Team der EU (CERT-EU) zu kooperieren. Ziel ist es, europäische Luftfahrtunternehmen beim Schutz vor Cyber-Angriffen zu unterstützen.

EASA arbeitet mit CERT-EU zusammen

Zuverlässigkeitsüberprüfung

Jüngst berichteten wir darüber, dass der Bundestag einen Vorschlag des Bundesrates zur Änderung des Luftsicherheitsgesetzes, die einer Abschaffung der ZÜP gleich gekommen wäre, abgelehnt hat. Dies ist umso erstaunlicher, wenn man sich die fundierte Begründung des Bundesrates zur Gesetzesänderung ansieht.

Absage trotz klarer Argumente

Trotz eines von der EU gegen Deutschland eingeleiteten Vertragsverletzungsverfahrens müssen Bewerber um eine Privatpilotenlizenz in Deutschland vorerst weiterhin der Überprüfung durch die Sicherheitsbehörden zustimmen.

Bundestag hält an ZÜP fest

Lizenz

Welche Lizenz braucht man für Passagierflüge mit Segel- und Motorflugzeugen? Anwalt Frank Dörner erklärt die Rechtslage.

Passagierflüge mit Motor- und Segelflugzeugen

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Die Geschäftsfliegerei – oder cooler: Business Aviation – gehört entgegen vieler Vorurteile zur Allgemeinen Luftfahrt. Umso erstaunlicher findet es unser Kolumnist, dass Politik und EASA darauf nun Standards wie in der kommerziellen Luftfahrt anwenden wollen.

Business as usual

Gut, dass die Drohnenfliegerei Regeln bekommen soll, findet unser Kolumnist. Allerdings droht die „Geschäftsleitung“ in Berlin dabei wieder übers Ziel hinauszuschießen.

Augenmaß beim Regulieren!

Ordentlich verrechnet

Zubehör – erforderlich, nützlich oder auch nur „nice to have“. Aber Vorsicht: Bei der Bestellung eines neuen Ultraleichtflugzeugs kostet die Zusatzausstattung nicht nur Geld, sondern auch Zuladung!

Ultraleichtflugzeug zu schwer

Passagierflüge

Wer mit welchem Lizenzeintrag Gästeflüge durchführen darf, ist in EU-Verordnungen genau geregelt.

COM-OPS in der Segelfluglizenz?

Vor dem Kunstflug steht die Ausbildung. Doch was fordert das Gesetz vom angehenden Akro-Piloten? Eine Übersicht über die wichtigsten Regelungen.

Kunstflugausbildung: Was ist erlaubt?

Frank-Peter Dörner im Interview

Mit dem Luftrecht, also einer Materie, die viele als trocken und langweilig empfinden, beschäftigt sich Frank-Peter Dörner täglich.

Luftrecht-Experte

Zurück zur alten Regelung

Nach erfolgtem Übungsflug dürfen jetzt auch Fluglehrer das neue Gültigkeitsdatum der Berechtigung von Hand in die Lizenz eintragen.

Lizenzeinträge wieder handschriftlich

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

KI in der Luftfahrt

Künstliche Intelligenz verändert Entwicklung, Betrieb und Wartung in der Luftfahrt und macht Prozesse effizienter und sicherer.

Booster für Effizienz und Sicherheit

LBA-Ärger

Der aerokurier und die Vereinigung Cockpit haben umfangreiche Fragenkataloge zu den Zuständen in L6 ans Luftfahrt-Bundesamt geschickt. 

2000 Lizenzen ausgeflaggt

Atlas Air Service

AAS, Special Missions

Atlas Air Service ist etablierter Player in der Business Aviation - und ab sofort Händler für Special-Mission-Flugzeuge des Textron-Konzerns.

Vertrieb für Textron Special Missions Aircraft

Kooperation

Piper Deutschland stellt mit einem Invest beim Elektroflugzeug-Entwickler MD Aircraft die Weichen für die eigene, emmissionsarme Zukunft.

Piper Germany investiert bei MD Aircraft 

Textron Aviation

Cessna Citation CJ3 Gen2

Die Cessna Citation CJ3 Gen2 und die M2 Gen2 mit Autothrottle-Technologie haben die Zertifizierungen der US-Luftfahrtbehörde FAA erhalten. Ein Detail kann für Verwirrung sorgen.