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Luftrecht | aerokurier (Seite 2) - aerokurier

Luftrecht bietet News und Berichte zu Rechtsfragen für Piloten auf aerokurier.de

Luftrecht

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Praxis : Luftrecht

Mehr über undefined

Einblick in die wichtigsten Policen

Das Fliegen birgt trotz hoher Standards mehr Risiken als andere Hobbys. Damit Piloten im Ernstfall richtig abgesichert sind, geben wir in einer kleinen Serie einen Einblick in die wichtigsten Policen.

Luftfahrtversicherungen

Luftraumbeschränkung

Anlässlich des Europäischen Staatsaktes zum Tode von Altkanzler Helmut Kohl am 1. Juli wird über Straßburg temporär ein Flugbeschränkungsgebiet eingerichtet.

ED-R über Straßburg für Kohl-Staatsakt

Flugprüfer

Flugprüfer haben einen anspruchsvollen Job. Sie müssen entscheiden, ob ein Flugschüler alle Anforderungen erfüllt, um seine Lizenz zu bekommen. Ein Beispiel aus Hessen vom August 2016 zeigt, dass sie dabei mitunter weit übers Ziel hinausschießen.

Luftrecht: Wir trudeln jetzt!

TMZ mit Hörbereitschaft

Ende März 2017 eingeführt, sollte die TMZ mit Hörbereitschaft es Lotsen an kleinen, kontrollierten Flugplätzen ermöglichen, VFR-Flieger gezielt anzusprechen. Die DFS meldet jetzt erste Probleme.

Hören, nicht aktiv rufen!

Überladung

Ein UL verunglückt mit zwei Personen an Bord, der Pilot stirbt. Im Rechtsstreit um Ansprüche des Mitfliegers haben Gerichte nach sieben Jahren ein Urteil gefällt.

Luftrecht: Vertrag oder Gefälligkeit?

Podiumsdiskussion

Der aerokurier organisiert an jedem Messetag auf der AERO Friedrichshafen eine Podiumsdiskussion. Am Donnerstagsprechen wir um 14 Uhr auf der Bühne im Foyer West auf der AERODrones über das Thema Drohnenbetrieb und seine Auswirkungen auf die Allgemeine Luftfahrt.

Drohnenbetrieb und die General Aviation

Der aerokurier organisiert an jedem Messetag auf der AERO Friedrichshafen eine Podiumsdiskussion. Am Mittwoch geht es ab 12.40 Uhr auf der Bühne im Foyer Ost um das leidige Thema Luftraumverletzungen - und die Konsequenzen, die Piloten dadurch drohen.

Luftraumverletzungen und ihre Folgen

Bereits seit Dezember 2011 gibt es konkrete EU-Regeln zur Aufzeichnung von Flugzeiten. Mit der NfL 2-330-17 setzt sie Deutschland jetzt in nationales Recht um.

NfL zur Flugzeitaufzeichnung

Rund ums Drohnenfliegen

Bei diesem Projekt, das für den Drohnenflug relevante Informationen zusammenfasst, handelt es sich um eine gemeinschaftliche Initiative der DFS, des Bundesverkehrsministeriums und der Landesluftfahrtbehörden.

Informationsplattform der DFS

Luftraum

Bis Sonntag müssen Piloten im Raum München eine Temporäre RMZ und ED-R beachten. Aufgrund der 53. Münchner Sicherheitskonferenz ist ein Gebiet von drei Nautischen Meilen Radius um den Konferenzort bis FL100 tabu.

Temporäre RMZ und ED-R über München

Schutz vor Cyberangriffen

Die europäische Agentur für Flugsicherheit beschloss vor wenigen Tagen mit dem Computer Emergency Response Team der EU (CERT-EU) zu kooperieren. Ziel ist es, europäische Luftfahrtunternehmen beim Schutz vor Cyber-Angriffen zu unterstützen.

EASA arbeitet mit CERT-EU zusammen

Zuverlässigkeitsüberprüfung

Jüngst berichteten wir darüber, dass der Bundestag einen Vorschlag des Bundesrates zur Änderung des Luftsicherheitsgesetzes, die einer Abschaffung der ZÜP gleich gekommen wäre, abgelehnt hat. Dies ist umso erstaunlicher, wenn man sich die fundierte Begründung des Bundesrates zur Gesetzesänderung ansieht.

Absage trotz klarer Argumente

Trotz eines von der EU gegen Deutschland eingeleiteten Vertragsverletzungsverfahrens müssen Bewerber um eine Privatpilotenlizenz in Deutschland vorerst weiterhin der Überprüfung durch die Sicherheitsbehörden zustimmen.

Bundestag hält an ZÜP fest

Lizenz

Welche Lizenz braucht man für Passagierflüge mit Segel- und Motorflugzeugen? Anwalt Frank Dörner erklärt die Rechtslage.

Passagierflüge mit Motor- und Segelflugzeugen

Download E-Kiosk

Die Geschäftsfliegerei – oder cooler: Business Aviation – gehört entgegen vieler Vorurteile zur Allgemeinen Luftfahrt. Umso erstaunlicher findet es unser Kolumnist, dass Politik und EASA darauf nun Standards wie in der kommerziellen Luftfahrt anwenden wollen.

Business as usual

Gut, dass die Drohnenfliegerei Regeln bekommen soll, findet unser Kolumnist. Allerdings droht die „Geschäftsleitung“ in Berlin dabei wieder übers Ziel hinauszuschießen.

Augenmaß beim Regulieren!

Ordentlich verrechnet

Zubehör – erforderlich, nützlich oder auch nur „nice to have“. Aber Vorsicht: Bei der Bestellung eines neuen Ultraleichtflugzeugs kostet die Zusatzausstattung nicht nur Geld, sondern auch Zuladung!

Ultraleichtflugzeug zu schwer

Passagierflüge

Wer mit welchem Lizenzeintrag Gästeflüge durchführen darf, ist in EU-Verordnungen genau geregelt.

COM-OPS in der Segelfluglizenz?

Vor dem Kunstflug steht die Ausbildung. Doch was fordert das Gesetz vom angehenden Akro-Piloten? Eine Übersicht über die wichtigsten Regelungen.

Kunstflugausbildung: Was ist erlaubt?

Frank-Peter Dörner im Interview

Mit dem Luftrecht, also einer Materie, die viele als trocken und langweilig empfinden, beschäftigt sich Frank-Peter Dörner täglich.

Luftrecht-Experte

Zurück zur alten Regelung

Nach erfolgtem Übungsflug dürfen jetzt auch Fluglehrer das neue Gültigkeitsdatum der Berechtigung von Hand in die Lizenz eintragen.

Lizenzeinträge wieder handschriftlich

Historische Luftfahrt

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Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

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Motorflug Grob G 520NG Grob legt die G 520 als Multitalent für Spezialaufgaben neu auf. Wir sind mit dem Spannweiten-Riesen geflogen.Eine Remos auf Draht messWERK hat in eine Remos GX eine Fly-by-Wire-Steuerung installiert.Missionspilot in Timor-Leste Jan Klassen fliegt für Mission Aviation Fellowship in Südostasien. Reporterin Heike Knauff-Oliver hat ihn begleitet.Reise ans Nordkap Mit einer Cessna 210 hat Mark Stähle sich auf den Weg zum nördlichsten Felsen des Kontinents gemacht.Business AviationFirmenporträt Luxaviation Jets, Hubschrauber und FBO-Betrieb: Ein Blick hinter die Kulissen des Business-Aviation-Spezialisten.GBAA aktuell Warum Sustainable Fuels die Zukunft für die Business Aviation bedeuten.Praxis Den Motorausfall trainieren Übung macht den Meister: Das gilt auch, wenn das Triebwerk unvermittelt den Dienst quittiert.Unfallanalyse Aus einer Notfallübung wird ein echter Notfall. Wie konnte es dazu kommen?Segelflug GP-Quali in Südafrika Mathias Schunk gewinnt trotz Unfall die letzte Qualifikationsrunde der Grand-Prix-Serie 11.Interview mit Cornelia Schaich Die zweifache Segelflug-Weltmeisterin wurde jüngst als „IGC Champion Pilot of the Year“ ausgezeichnet.AERO ohne Segelflug Warum die Segelflugzeug- Hersteller nicht nach Friedrichshafen kommen.Magazin Fliegen für die Forschung Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt betreibt eine stattliche Flotte von Forschungsflugzeugen. Wir stellen sie vor.AirLeben Altersruhesitz Thailand Ob Airliner, Militärtransporter oder Kleinflugzeug: Im Land des Lächelns fristen viele ausgediente Flugzeuge einen Ruhestand als stilvolle Deko.

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Elektroflug im Test

Lufthansa Aviation Training setzt auf eDA40

E-Flight

Elektra Trainer vorgestellt

Ercoupe 415D

Das Flugzeug, das nicht trudeln kann

Ultraleichtflugzeuge

Top 10: Deutschlands beliebteste ULs

General Atomics AeroTec Systems

Praetor-Wartung in Oberpfaffenhofen

Lufthansa Aviation Training beteiligt sich an der Entwicklung und Erprobung der vollelektrischen eDA40. Geplant ist auch der Kauf des E-Flugzeugs.​

Das deutsche Business Jet Service Center General Atomics AeroTec Systems in Oberpfaffenhofen hat die Zulassung für die Wartung von Embraer Praetor 500 und 600 Business Jets erhalten und damit sein Serviceportfolio weiter ausgebaut. 

Der Flugzeugbauer Elektra Solar aus Landsberg am Lech hat seinen neuen Zweisitzer Elektra Trainer präsentiert.

Neue AD der EASA

25 gegroundete Flugzeuge des französischen Herstellers Robin dürfen gemäß einer neuen AD der EASA unter Einhaltung bestimmter Auflagen wieder fliegen.

Startverbot für 25 Robin-Flugzeuge aufgehoben

aerokurier Maintenance Area 

Die aerokurier Maintenance Area im Foyer West bietet Vorträge, Diskussionen und Praxis-Workshops rund um Wartung und Reparatur von Luftfahrzeugen.