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Alle Infos zu ein- und zweimotorigen Flugzeugen | aerokurier (Seite 17)

Flugzeuge

Redaktionelle Nachrichten und Berichte zu ein- und zweimotorigen Flugzeugen von aerokurier.


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Motorflug : Flugzeuge

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CubCrafters stellte hohe Ansprüche an die XCub: Leichter, schneller und stärker als je zuvor sollte die neue Cub werden. Marino Boric hat sie in Oshkosh getestet und zieht eine durchweg positive Bilanz.

Pilot Report: CubCrafters XCub

Praxis-Tipp

Die Privatpilotenlizenz eröffnet dem Freizeitflieger eine Vielzahl an Möglichkeiten und ist zugleich ein solides Fundament, um zum Berufs- und Verkehrspiloten aufzusteigen. Die Pilotenlizenz für Leichtflugzeugpiloten ist die günstige Alternative dazu.

Lizenzen: Motorflieger

Trainings-Einheit

Wenn die Saison losgeht, erwachen auch die Oldtimer der Quaxe aus dem Winterschlaf. Dann geht es zum Ausmotten auf den Flugplatz Bienenfarm nahe Berlin. Zum Trainieren – und zum Feiern.

Quax: Ausmotten in Bienenfarm

Diamond Aircraft 

Der österreichische Flugzeughersteller Diamond Aircraft entwickelte in Kooperation mit dem Unternehmen PIDSO ein System, das den Empfang von S-Band und C-Band mit nur einer Antenne ermöglicht.

Antennenlösung „Blade“ präsentiert

Motorflug

Ist Leidenschaft im Spiel, bleibt kein Raum für Kompromisse: Die Vision von XtremeAir war es, mit einem Kunstflugzeug neue Maßstäbe zu setzen. Leicht, robust und schön sollte es sein, ein Flugzeug, das sowohl den Piloten im Cockpit als auch die Zuschauer am Boden verzaubern würde. Mit ihrer wahnwitzigen Rollrate wird die XA42 dem Firmenmotto „no limits“ durchaus gerecht. Werkspilot Bastien Le Roux nimmt den aerokurier mit auf eine Entdeckungstour durch die Produktionsstätte in Magdeburg-Cochstedt.

Kunstflugzeug ohne Kompromisse: XtremeAir XA41/42

Nach der L-39 Albatros und der T-33 T-Bird hat aerokurier-Autor Peter Schneider wieder Lust auf einen Warbird mit Jetantrieb. Dieses Mal wagt er sich ins Cockpit eines russischen Oldies: die MiG-15.

Ritt auf der MiG

Hartzell Propeller

Der US-amerikanische Hersteller konnte seit der Einführung seines neuen Propellers bereits über 200 Exemplare für den Einsatz an Pilatus´ PC-12 ausliefern.

200. Fünfblatt-Prop ausgeliefert

Wo immer sie landet, ist ihr Aufmerksamkeit gewiss – die Aero Ae-145. Weltweit ist nur noch ein halbes Dutzend in der Luft, allein drei davon in Deutschland.

LET Aero Ae-145: Die seltene Tschechin

Neues Turboprop-Modell

Auf der EBACE in Genf konnte Piper die lange ersehnte europäische Zulassung für sein Spitzenmodell M600 verkünden.

Piper M600 erhält EASA-Zulassung

90. Jubiläum

Am 21. Mai 1927 landete Charles Lindbergh mit der Spirit of St. Louis auf dem Pariser Flugplatz Le Bourget, nachdem er am Vortag von New York aus gestartet war. Lindbergh ging damit in die Geschichte als erster Mensch ein, dem eine Nonstop-Atlantiküberquerung im Alleinflug gelang.

Lindberghs Alleinflug über den Atlantik

ICON A5

Ein Amphibienflugzeug von ICON Aircraft ist in der Nähe des Testgeländes des Herstellers verunglückt. Beide Insassen sind bei diesem Unfall ums Leben gekommen.

Leitender Ingenieur stirbt bei Absturz

Reihenmotor

Bei modernen Flugmotoren sind die Zylinder meist gegenüberliegend angeordnet. Lycoming, Continental oder Rotax – das Boxerprinzip ist State of the Art. Die Marktsituation führt mitunter dazu, dass der Reihenmotor als Urform des Flugmotors aus dem Blick gerät. Am Beispiel eines Oldtimers und eines Oldtimer-Nachbaus zeigt unser Autor den Reiz des klassischen Antriebs.

Auster 5J/1 und Bücker FK 131: Reihe statt Boxer

Senkrechtstartendes Elektroflugzeug

Ein unbemannter Prototyp des zweisitzigen Elektroflugzeugs startete im April zum unbemannten Erstflug. Die Entwickler von Lilium planen bereits eine größere Version.

Lilium Jet hebt erstmals ab

Young Pilot Award

Um den Nachwuchs fürs Fliegen zu begeistern, haben die Flugplatzbetriebsgesellschaft Atlas Airfield GmbH Ganderkesee und die Flugschule AAG Flight Academy den Young Pilot Award ins Leben gerufen. Das Ziel: Mit Leidenschaft statt Geld zum LAPL(A).

Zum Nulltarif ins Cockpit

Große Einmot mit SMA-Diesel

Diamond Aircraft zeigte in Friedrichshafen erstmals die neueste Entwicklung der DA50, die nun einen Dieselmotor von Safran-SMA erhalten hat.

AERO 2017: Videoreport Diamond DA50-V

Kleiner Zubringer

Zu den Debütanten auf der AERO gehörte die zweimotorige P2012 Traveller des italienischen Herstellers Tecnam. Sie wurde insbesondere für Cape Air in den USA entwickelt, die einen neuen kleinen Zubringer suchten.

AERO 2017: Videoreport Tecnam P2012 Traveller

Checks für Privatflieger

Seit 2014 ist die Firma Pro Pilots mit einem virtuellen Notfalltraining für die kommerzielle Fliegerei am Markt. Eine neue App soll das Training nun auch für Privatpiloten attraktiv machen.

Flugsimulator: Virtuelles Notfalltraining

Einstieg ins Helikopterbusiness

In der Wiener Neustadt lief die Entwicklungsarbeit im vergangenen Jahr auf Hochtouren: Geschäftsführer Christian Dries präsentierte im Rahmen der Pressekonferenz das Konzept eines neuen Helikopters sowie fünf auf der DA50 basierende neue Modelle.

AERO 2017: Diamond Aircraft präsentiert den DART-280

Podiumsdiskussion

Elektrische Antriebssysteme sind dabei, die Luftfahrt zu revolutionieren. Grund genug für den aerokurier, dieses Thema in einer Podiumsdiskussion mit Fachleuten auf die Bühne zu bringen. Los geht es um 13.50 im Foyer Ost.

Elektroantriebe in Luftfahrzeugen

Europadebüt für neue Turboprop

Auf der AERO zeigt Piper sein neues Flaggschiff M600 zum ersten Mal in Europa. Nach der Messe folgt eine Vorführtour.

AERO 2017: Videoreport Piper M600

Quest Aircraft

Quest Aircraft erhält während der AERO 2017 für sein STOL-Flugzeug, Kodiak 100, die Zulassung durch die europäische Luftfahrtbehörde EASA.

AERO 2017: EASA zertifiziert Kodiak 100

Schnittiger Doppelsitzer aus Italien

Die Blackshape Prime gehört zu den attraktivsten ULs der Welt. Nun hat der italienische Hersteller eine CS-VLA-Ausführung parat, die auf der AERO erstmals vorgestellt wurde.

AERO 2017: Videoreport Blackshape Bk160 Gabriél

MT Propeller

Vom Ultraleicht bis hin zu High-Performance-Turboprops reicht das Produktionsspektrum von MT Propeller Entwicklung GmbH.

AERO 2017: Sieben Propellerblätter für mehr Speed

Aphibium mit Hybridantrieb

Mit Hybridkonzept beim Antrieb und geräumiger Kabine will der Newcomer Equator aus Norwegen bei den Amphibienflugzeugen neue Akzente setzten.

AERO 2017: Videoreport Equator P2 Xcursion

Motor

Im letzten Jahr präsentierte Geiger auf der AERO erstmals einen 100-PS-Wankelmotor. 2017 legen die Franken noch einen drauf.

AERO 2017: Bei Geiger hat der Wankel Zukunft

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Fragwürdige Rechtsauffassung

Zoll Italien

Wer mit einem nicht in der EU registrierten Flugzeug in Italien landet, riskiert Ärger mit den Zollbehörden. Ein Pilot teilt seine Erfahrungen.

Italienischer Zoll beschlagnahmt Flugzeuge

Website PilotEdition

Torben Schlossstein hat mit der Website PilotEdition eine umfassende Übersicht über Vereine, Flugschulen und ihre Kostenstruktur zusammengestellt.

Vereine, Flugschulen und Kosten im Überblick

Interview

Klaus Fey, ASK-21, Fluglehrer

50 Jahre Fluglehrer. Das bedeutet 11.000 Starts, die meisten davon an der Winde. Aber auch unzählige Flugschüler, von denen einige in guter Erinnerung geblieben sind. Und schließlich die Erkenntnis: "Nächstes Jahr, mit 75, ist Schluss." Klaus Fey, einer der ganz alten Hasen beim Luftsportverein Bad Neuenahr-Ahrweiler, berichtet von Freude und Verantwortung, ohne sentimental zu werden.

Klaus Fey: Seit 50 Jahren Fluglehrer

Unfall in Leszno

OTT Hahnweide,OV-10 Bronco

Bei den Proben zur Antidotum-Airshow in Leszno landete eine OV-10 Bronco ohne Fahrwerk. Das Flugzeug wurde schwer beschädigt, der Pilot überlebte.

Adieu, Bronco!

Longest-Day-Flug

Abendflug, Aquila, Longest Day. LSV Bad Neuenahr-Ahrweiler, Köln, Bonn

Der 21. Juni ist der längste Tag des Jahres. 16 Stunden und 28 Minuten Sonnenschein über dem Rheinland. Tagsüber ist es brütend heiß. Es ist der Abend, der die Welt bei milden Temperaturen in ein magisches Licht taucht. Auf zum Longest-Day-Flug über den Dächern Kölns.