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Alle Infos zu ein- und zweimotorigen Flugzeugen | aerokurier (Seite 19)

Flugzeuge

Redaktionelle Nachrichten und Berichte zu ein- und zweimotorigen Flugzeugen von aerokurier.


aerokurier 10/2026 Coverbild

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Neuer Airliner

Tecnam unterbricht im April die Flugerprobung des 11-Sitzers P2012 Traveller, um den zweimotorigen Hochdecker, der viele alte Flugzeuge dieser Klasse ersetzen kann, auf der AERO in Friedrichshafen vorzustellen. Es wird die erste öffentliche Vorstellung des Flugzeugs.

Tecnam stellt P2012 Traveller auf der AERO 2017 vor

Neuentwicklung

Das bayrische Unternehmen stellt den ersten 7-Blatt-Propeller in Composite-Bauweise für Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt vor. Nach Abschluss der aktuellen Ausdauertests steht einer Zertifizierung nichts mehr im Wege.

Erprobung eines 7-Blatt-Propellers hat begonnen

Modellpflege für 2017

Der amerikanische Flugzeughersteller sorgte erst kürzlich mit der Erstauslieferung des SF50-Jets für Furore. Nun legt Cirrus nach und schickt die sechste Generation seiner SR-Modelle ins Rennen.

Cirrus präsentiert G6

Avionikupgrade

Der amerikanische Flugzeughersteller gab heute bekannt, das jüngst vorgestellte Garmin G1000 NXi in zahlreichen Cessna- und Beechcraft-Modellen einzusetzen.

Textron setzt auf das G1000 NXi

Garmin bringt das G1000 NXi

Garmin präsentiert, kaum hat das neue Jahr begonnen, das erste Neuheiten-Highlight. Für das beliebte Glascockpit G1000 gibt es mit dem G1000 NXi einen Nachfolger. Damit geht jetzt vieles drahtlos.

Integrated Flight Deck der neuen Generation

Einheizer aus Tirol

Wer rund ums Jahr auch längere Stre­­cken fliegt, weiß: Eisansatz ist ein ernstes Thema, und das nicht nur in der Verkehrs­fliegerei. Ein neues Enteisungsverfahren drängt nun auf den Markt.

Neue Enteisungs-Technologie

AIC zum Motorkunstflug

Mit einem AIC stellt die Deutsche Flugsicherung jetzt klar, dass Motorkunstflug grundsätzlich möglich ist, wenn der zeitliche Rahmen der Landeplatz-Lärmschutz-Verordnung eingehalten wird.

Frei nach Landesplatz-Lärmschutz-Verordnung

Breitling DC-3 Weltumrundung

Die bekannte DC-3, HB-IRJ, wird von März bis September 2017 in mehreren Etappen einmal um die Welt fliegen: eine beeindruckende Leistung für dieses legendäre, von Breitling unterstützte und bereits 77 Jahre alte Flugzeug. Mit an Bord sind 500 limitierte Breitling Navitimer.

Around the World

Pilatus

Nachdem der Flugzeughersteller einem möglichen Börsengang 2009 eine Absage erteilt hatte, scheint das Thema jetzt wieder aktuell zu sein. Mehrere Medien berichtet unter Verweis auf die Nachrichtenagentur Reuters, dass Insidern zufolge ein Börsengang in der zweiten Hälfte des Jahres 2017 möglich sei.

Gehen die Schweizer an die Börse?

Quaxe

Der Quax-Verein zur Förderung von historischem Fluggerät mit Sitz in Paderborn kümmert sich aktiv um die nächste Fliegergeneration. Mit einem Nachwuchsprogramm wollen die erfahrenen Mitglieder jungen flugbegeisterten Frauen und Männern den Weg in die Oldtimerfliegerei ebnen. Antonia Kölzer gehört zu diesen jungen Aviateuren und hat jüngst ihre Spornradeinweisung bekommen.

Einstieg ins Spornradfliegen

Maintenance

Der Maintenance-Dienstleister Augsburg Air Service ist jetzt auch Diamond Service Center. Neben Instandhaltungs- und Garantiearbeiten umfasst die Genehmigung auch Triebwerkswartung "on wing".

Diamond-Service bei AAS

Steigflug

3000 Meter Höhe in vier Minuten und 22 Sekunden - mit dieser Marke setzte die Extra 330LE, eine Version der 330 mit Siemens-Elektromotor, eine neue Bestmarke in der Kategorie Elektroflugzeuge bis 1000 Kilogramm. Auch der Internationale Luftsportverband FAI bestätigte den Rekord.

Weltrekord für Elektro-Extra

Beechcraft

Der amerikanische Flugzeughersteller bietet die Special-Mission-Varianten des beliebten Turboprops, 350HW und 350ER, optional mit stärkeren Triebwerken von Pratt & Whitney Canada an.

Werksupgrade für King Air 350

Download E-Kiosk

Weihnachtswetter grau in grau ist für unseren Kolumnisten kein Grund, gleich in Fliegerdepressionen zu versinken. Vielmehr sollte man die besinnliche Zeit nutzen, sich theoretisch und praktisch fit zu halten. Dann kann es in den ersten wärmeren Tagen gleich wieder losgehen.

Piloten unterm Baum

Bei der Knorr Service KG am Flugplatz Schwäbisch Hall lernen Piloten, wie sie ihr Flugzeug in Ausnahmesituationen souverän wieder unter Kontrolle bringen. Mit diesem Angebot begann 2007 eine erfolgreiche Unternehmensgeschichte.

Firmenporträt Knorr Service KG

Early Birds ohne Slot

Die große Messe der Allgemeinen Luftfahrt, die AERO in Friedrichshafen, soll 2017 von möglichst vielen Besuchern angeflogen werden können. Dafür wurde jetzt das Slot-Vergabeverfahren optimiert.

Optimierter Anflug zur AERO

Die Me 262 gilt als erster einsatzfähiger Strahljäger der Welt, und noch heute faszinieren ihr Design und ihre Leistung. Aber wie fliegt sich dieser Vogel? Pilotenlegende Wolfgang Czaia berichtet aus dem Cockpit.

Pilot Report: Messerschmitt Me 262

Aircraft-Maintenance

Textron richtet eine neue Mobile Service Unit (MSU) am Flugplatz Egelsbach ein. Ziel ist es, den Kundendienst für Citation, King Air und Hawker in Deutschland und ganz Europa zu verstärken.

Mobiler Service für King Air & Co

Kooperation

Gute Nachrichten für Kunden von Diamond Aircraft: Zu ausgewählten Flugzeugen der Österreicher gibt es künftig ein Datenpaket von Jeppesen dazu.

Diamonds mit Jeppesen-Paket

O-1 Bird Dog

Luftaufklärung, Kurierdienst, Search and Rescue: Die Cessna O-1 Bird Dog war für US-Army, Marines und Air Force das fleißige Arbeitstier. Mit seiner detailverliebten Restaurierung setzt der Italiener Andrea Rossetto diesem Flugzeug und seinen Piloten ein würdiges Denkmal.

Cessnas "Angry Bird"

Krankentransportflüge

Ihre Flugzeuge werden liebevoll „Gipsbomber“ genannt und bringen im Winter verunglückte Urlauber aus den Skigebieten nach Hause: Die Tyrol Air Ambulance aus Innsbruck ist Spezialistin für Krankentransportflüge.

Tyrol Air Ambulance

Unser Kolumnist, der große Verbrenner wirklich mag, springt über seinen Schatten und gibt zu, dass an der Elektrotechnik für die Fliegerei der Zukunft wohl kein Weg vorbeiführen wird.

Muskelkraft, Gummimotor oder Elektroantrieb?

Pilot Report: Cessna O-1 Bird Dog

40 000 Kilometer nur mit der Kraft der Sonne: Bertrand Piccard und André Borschberg ist mit ihrer Weltumrundung in der Solar Impulse 2 eine Leistung gelungen, die in einer Reihe steht mit denen anderer Abenteurer wie Blériot oder Lindbergh. Und wieder ging es vor allem darum, eins zu zeigen: dass etwas geht.

Sonnenflieger Solar Impulse

Pilotenlegende

Robert A. "Bob" Hoover war einer der bekanntesten Kampf- und Airshowpiloten der USA. Am 25. Oktober starb er im Alter von 94 Jahren.

Luftfahrt trauert um Bob Hoover

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf