Nach der L-39 Albatros und der T-33 T-Bird hat aerokurier-Autor Peter Schneider wieder Lust auf einen Warbird mit Jetantrieb. Dieses Mal wagt er sich ins Cockpit eines russischen Oldies: die MiG-15.
Peter Schneider
10.06.2017
Nach der L-39 Albatros und der T-33 T-Bird hat aerokurier-Autor Peter Schneider wieder Lust auf einen Warbird mit Jetantrieb. Dieses Mal wagt er sich ins Cockpit eines russischen Oldies: die MiG-15.
