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Business Aviation : Fluggeräte

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GIV-Familie wird abgelöst

Gulfstream Aerospace hat die letzte Gulfstream G450 ausgeliefert. Als Nachfolger gilt die G500, die bald ihre Zulassung erhalten soll.

Letzte Gulfstream G450 ausgeliefert

Flugsicherheit

In Zusammenarbeit mit der Atlas Air Service AG hat die FTI Engineering Network GmbH ein „Supplemental Type Certificate“ (STC) für die Umrüstung aller Cessna Citation CJs auf die neue Transponder-Technologie erhalten.

ADS-B Out für Citations bei Atlas

Dassault

Wegen anhaltender Probleme mit dem Silvercrest-Triebwerk kündigt Dassault Aviation den Vertrag mit Safran und stellt die Entwicklung der Falcon 5X ein. Stattdessen soll ein neues Business-Jet-Programm aufgelegt werden.

Aus für Falcon-5X-Programm

Aero-Dienst Nürnberg

Aero-Dienst Nürnberg hat eine Global Express XRS einer 120-Monats-Inspektion unterzogen. Es ist die umfangreichste Wartungsarbeit an dem Langstrecken-Jet von Bombardier.

120-Monats-Check an Global Express XRS

Der erste Schweizer Business Jet

Der Schweizer Flugzeughersteller Pilatus hat es geschafft: Am 7. Dezember erhielt die PC-24 als erster Business Jet aus der Schweiz die Zulassung von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA).

Zulassung für die Pilatus PC-24

Embraer erhöht den Kabinendruck

Embraer senkt den Luftdruck an Bord der beiden Business Jets Legacy 450 und 500 und setzt damit eine neue Bestmarke.

Komfort-Upgrade für Legacy 450 und 500  

Firmenporträt

Atlas Air Service ist einer der vielseitigsten Dienstleister der Business Aviation in Europa. Vom Flugzeugverkauf über Instandhaltung, Werftbetrieb und Ersatzteilservice bis hin zu Flottenmanagement und Flugbetrieb bietet das Unternehmen Service aus einer Hand.

Atlas Air Service: Alles auf Service  im hohen Norden

C-Check beim Aero-Dienst Nürnberg

Aero-Dienst aus Nürnberg hat den ersten von drei C-Checks an der Dassault Falcon 7X C-Checks erfolgreich beendet.

Präzisionsarbeit an der Falcon 7X

Gulfstream Aerospace

Im Rahmen der NBAA Convention in Las Vegas gab Gulfstream Aerospace bekannt, dass seine neuen Lngstreckjets G500 und G600 noch mehr Reichweite bieten als ursprünglich versprochen.

G500 und G600 bieten mehr Reichweite

Neues Problem mit dem Silvercrest

Auf der NBAA Convention in Las Vegas musste Dassault Aviation eine weitere Verzögerung des Lieferbeginns der Falcon 5X ankündigen. Grund sind einmal mehr Probleme mit dem Silvercrest-Triebwerk von Safran.

Weitere Verzögerung bei der Falcon 5X

NBAA Convention in Las Vegas 

Embraer präsentiert in Las Vegas seinen Bestseller Phenom 300 in der neuen E-Version mit Änderungen in der Kabine.

Embraer zeigt verbesserte Phenom 300E

Download E-Kiosk

Mit der M600 hat Piper seine Cabin-Class mit einem neuen Flaggschiff gekrönt. Auf der AERO heiß umringt und gleich im ersten Jahr 22-mal verkauft, stellt sich die Frage, was die Neue so interessant macht. aerokurier-Autor Markus Koch hat im Cockpit Platz genommen.

Pilot Report: Piper M600

Zwischenschritt

Mit einer vorläufigen Spezifikation des Silvercrest-Triebwerks hat Dassault mit zwei Jahren Verzögerung die Flugerprobung der Falcon 5X aufgenommen. Die ersten Lieferungen des neuen Widebody-Langstreckenjets sind für 2020 geplant.

Dassault Falcon 5X: Erstflug

Zulassung 2018

Die fünfte G600 hat ihr Flugtestprogramm begonnen. Das Flugzeug ist mit einer kompletten Innenausstattung ausgestattet und dient als Kabinenprüfstand.

Gulfstream G600 mit voller Kabinenausstattung fliegt

Meilenstein für Gulfstream

Gulfstream Aerospace teilte gestern mit, dass die weltweite Flotte des Business-Jets kürzlich die bedeutende Flugstundenmarke erreichte. Vor fünf Jahren wurde die erste G280 in Betrieb genommen.

G280 absolviert 100.000. Flugstunde

Über 50 Jahre im Business Jet-Markt

Dassault Aviation hat vor kurzem seinen 2500. Business-Jet ausgeliefert. Das Unternehmen stieg 1965 mit der Falcon 20 in den Markt ein.

Dassault liefert 2500. Falcon

Oshkosh 2017

Der Personal Jet von Stratos Aircraft wird in diesem Jahr erstmals in Oshkosh zu Gast sein. Auch eine Flugvorführung ist geplant.

Stratos geht in die Luft

Bombardiers neuer Business-Jet

Die drei Flugerprobungsträger vom Bombardier haben den Meilenstein von 500 Flugstunden erreicht. Zwei weitere Prototypen befinden sich in der Endmontage.

Global 7000 erreicht die Marke von 500 Testflugstunden

DAS Private Jets

DAS Private Jets hat die dritte Phenom 300 in die Flotte aufgenommen. Damit ist das Unternehmen größter Phenom-Operator in Süddeutschland.

Neue Phenom für die Flotte

Pilatus

In Stans wurden Rumpf und Tragfläche der PC-24 Seriennnummer 101 zusammengefügt. Das Fluzgeug ist für den Erstkunden PlaneSense vorgesehen.

Erstes PC-24-Serienflugzeug montiert

Mit mehrjähriger Verzögerung

Der neue französische Langstrecken-Business-Jet hat seinen Erstflug absolviert - mit einer vorläufigen Version der Silvercrest-Triebwerke, deren Entwicklung das ganze Programm verzögerte.

Dassault Falcon 5X hebt erstmals ab

Gulfstream G600

Nur sechs Wochen nach dem Erstflug des dritten G600-Testflugzeugs, absolvierte auch der vierte Prototyp vor wenigen Tagen seinen ersten Einsatz. Der Gulfstream-Jet soll 2018 seine Zulassung erhalten.

Erstflug des vierten Prototyps

Cessna Citation Longitude

Die erste Longitude aus Serienfertigung hat die Produktionshallen in Wichita verlassen. Der Flugzeughersteller betont die modernen Fertigungsmethoden, die beim Bau des neuen Super-Midsize-Jets zum Einsatz kommen.

Rollout des ersten Serienflugzeugs

ONE Aviation Eclipse EA700

Der US-amerikanische Hersteller ONE Aviation gab kürzlich bekannt, den neuen Eclipse Jet mit Triebwerken von Williams International auszustatten.

Triebwerk ausgewählt

Embraer E190

Der Flugzeughersteller hat die Zertifizierung der E190 durch die südafrikanische Luftfahrtbehörde CAA bekannt gegeben. Gleichzeitig fand die erste Auslieferung einer E190 an die südafrikanische Fluggesellschaft Airlink statt.

Zulassung in Südafrika erhalten

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

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DRF Akademie

Mit einem neuen 3D-Simulator für das H145-Trainingsprogramm von Reiser Simulation will die DRF Luftrettung ihre Pilotenausbildung ausbauen.

Ausbildung auf H145 mit neuem Simulator

UL-Reise Teil 1

Schon lange träumt aerokurier-Autor und UL-Pilot Tino Früh davon, den europäischen Kontinent mit einem UL Richtung Afrika zu verlassen.

Mit dem Ultraleichtflugzeug nach Spanien und Marokko

Roll-out der Falcon 10X

Falcon 10X, Dassault

Dassault hat endlich die Falcon 10X enthüllt –  damit platziert man sich in der ersten Liga der Business Jets. Das Triebwerk kommt aus Deutschland.

Hier kommt der neue Super-Bizjet von Dassault

Übernahme

Der Retro-Doppeldecker Stampe SV4-RS gehört nun zur Modellpalette von JMB Aircraft. Das Unternehmen hat 50 Prozent von Ultralight Concept übernommen.

Retro-Doppeldecker für JMB Aircraft

aerokurier Messe-Frühstück

Bretzel, AERO

Was gefällt unseren Lesern am Heft und was nicht? Und warum liest mancher Pilot den aerokurier gar nicht? Wir wollen es herausfinden!