aerokurier 07/2025

FLUG REVUE 07/2025

Klassiker der Luftfahrt 05/2025

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AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Motorflug (Seite 62)

Motorflug

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Neues Garmin Glascockpit

Garmin bringt das Flightdeck G3X für Experimentals jetzt mit Touchsreen als G3X Touch und 10,6 Zoll großem Farbbildschirm. Im Split Screen Modus zeigt das G3X Touch gleichzeitig das Primary Flight Display (PFD), den Mulifunktionsbildschirm (MFD) und die Motordaten (EIS). Die 3D-Darstellung „Synthetic Vision“ gehört zur Standardausstattung des Geräts.

G3X Touch für Experimentals

Neuer Motor für Pipistrels Viersitzer 

Pipistrel wird seinen Viersitzer Panthera mit einem Sechszylinder-Motor ausstatten. Geplant war der Einbau eines Vierzylinders von Lycoming – doch das klappt nicht wegen der fehlenden Mogas-Zulassung. Auf den Hersteller aus Slowenien rollt nun viel Arbeit zu.

Sechs Zylinder für die Panthera

Lanitz-Aviation

Bespannen lernen in 20 Minuten: Lanitz-Aviation bietet auf der AERO Kompaktkurse an, in denen die Teilnehmer die Grundlagen im Umgang mit dem Bespannmaterial Oratex lernen.

Oratex: Bespannen  lernen auf der AERO

Stark - Robust - Praktisch

Mit Garmin-Glascockpit und Einspritzmotor hat Zlin Aircraft seinen Viersitzer Z 143 modernisiert. Die AERO war die Premierenbühne für die LSi Genius. In diesem Herbst stand sie für einen Pilot Report zur Verfügung

Pilot Report: Zlin Z 143 LSi Genius

AirVenture-Daten bis zum Jahr 2020

Die EAA hat die Daten für das weltgrößte Fliegertreffen in Oshkosh bis zum Jahr 2020 veröffentlicht. Ab nächstem Jahr findet die Veranstaltung immer im Juli statt.

Oshkosh jetzt immer im Juli

2013 Tannkosh Mooney-Treffen

Sie ist schnell, effizient und hebt sich optisch von der Masse ab: Kein Wunder, dass die betagte Mooney-Reihe sich bis heute eine treue Fangemeinde bewahrt hat. In Tannkosh treffen sich ihre Piloten aus dem In- und Ausland.

Mooney: Renner mit dem gewissen Extra 

Boeing Stearman Airshow Star

Kein Flugtag, der etwas auf sich hält, kommt ohne eine Boeing Stearman aus. Wahrscheinlich hat kein anderes Oldtimer-Flugzeug einen so hohen Wiederkennungswert wie der massige Sternmotor-Doppeldecker.

Boeing Stearman: Masse mit Klasse

EADS arbeitet an E-Fan Elektroflug-Trainer

Dass die EADS an einem Elektroflugzeug arbeitet, wusste man seit zwei Jahren, als der Konzern eine Elektro-CriCri vorgestellt hatte. Auf der diesjährigen Paris Air Show stellte der Aerospace-Konzern ein radikales Konzept für einen zweisitzigen Trainer mit Elektroantrieb vor.

EADS arbeitet an elektrischem Trainingsflugzeug E-Fan

Konner K1: Diesel-UL-Helikopter aus Italien

Seit zehn Jahren arbeiten die Ingenieure in Amoro, bei Udine, an dem neuen Zweisitzer und seinem Antrieb. Auf der AERO gab der Helikopter mit der Bezeichnung K1 jetzt sein Debüt.

Tannheim wird WACO-Stützpunkt

Matthias Dolderer ist der neue deutsche Verkaufsrepräsentant für WACO-Flugzeuge. Die Doppeldecker vereinen die grandiose Optik der 1930er Jahre mit moderner Technik.

Alle Fakten

Pilatus PC-12

Die Cessna 182 gehört zu den Verkaufsschlagern des amerikanischen Herstellers. Sie ist fast überall auf der Welt verbreitet und zählt zu den bekanntesten Kolben-Einmots.

Cessna 182 Skylane

Die Cessna 172 zählt zu den bekanntesten und am meisten gebauten Flugzeugen der Welt. Der robuste Viersitzer ist vielfach das Sinnbild für Kleinflugzeug überhaupt.

Cessna 172  Skyhawk

Der Flugplatz Helgoland ist neben dem Schiffsverkehr wichtigster Zugang zu Deutschlands einziger Hochseeinsel. Airlines aus Hamburg, Heide-Büsum oder Bremerhaven fliegen den Platz nach Plan mehrmals täglich an.

Helgoland Düne HGL/EDXH

Die DA42 von Diamond gibt es in mehreren Versionen: DA42 TDI, DA42 NG mit dem neuen Austro Engine Diesel sowie eine Version DA42 L360 mit Lycoming Motoren. Dazu kommt die DA-42MPP für Aufklärungsflüge.

Diamond DA42

Die Cessna T303 Crusader ist ein leichtes, zweimotoriges Geschäftsreiseflugzeug ohne Druckkabine für sechs Insassen.

Cessna T303 Crusader

Die Aquila A 210 ist ein einmotoriges Leichtflugzeug, das von der Firma Aquila Aviation in Schönhagen bei Berlin entwickelt worden ist.

Aquila A 210

Van's Aircraft - 8000 RV-Flugzeuge fliegen

Stückzahlen, wie sie mancher Großserienhersteller gerne hätte: Das 8000. Flugzeug aus dem Hause Van´s Aircraft hat seinen Erstflug absolviert.

Cirrus SR22 Generation 5

Cirrus Aircraft hat seine SR22-Modelle überarbeitet und schickt sie als „Generation 5“ ins Rennen. Die wichtigsten Neuerungen: Mehr Nutzwert durch höhere Zuladung und ein größerer Rettungsschirm mit elektronischer Zündung.

Neu von Cirrus: SR22 Generation 5

Cessna Citation CJ4 Flugzeugreport

Anfang nächsten Jahres wird die erste EASA-zugelassene Citation CJ4 in Europa erwartet. Die CJ4 ist das neueste und größte Mitglied der populären CJ-Familie.

Das Beste von allem

Supervan 900 - Cessna Caravan mit Zusatz-Power

Die Cessna Caravan feierte in diesem Jahr ihren 25. Geburtstag. Von der urigen Turbinen-Single sind bislang über 2000 Exemplare gefertigt worden. Sie fliegen weltweit, nicht selten dort, wo andere Flugzeuge passen müssen. Zertifiziert ist die Utility-Einmot in 100 Ländern.

Deutschlands ältestes Flugzeug: BMW-Klemm 25

Deutschlands ältestes fliegendes Flugzeug ist ein filigranes, stoffbespanntes Leichtflugzeug. Es ist die Klemm 25 D-EBMX aus dem Jahr 1927, die der BMW-Konzern wieder flugfähig machen ließ.

Flying: RV-7

Die Nieten in dem aus den USA gelieferten Paket haben es Detlef Oberbach irgendwie angetan: "Sie sind immer frisch." Etwa 40 Sorten brauchte er für den Bau seiner RV-7.

Schnelles Bauherrenmodel: Van´s RV-7

Ruderflattern

b Ultraleicht-, Segelflugzeug oder Verkehrsflugzeug: Flattern ist ein äußerst kritischer Flugzustand.

Ruderflattern: Kritische Schwingungen

Fliegen ohne Flugleiter

Vielerorts sind die Kassen von Flugplatzbetreibern und den Nutzern klamm. Als ein Weg aus der Krise wird nun mancherorts das Fliegen ohne Flugleiter favorisiert.

Wenn der Flugplatz stumm bleibt: Fliegen ohne Flugleiter

MotorflugCirrus SR Series G7+ mit Autoland Als erstes Flugzeug mit Kolbenmotor landet die neueste Cirrus auf Knopfdruck. Wir haben es ausprobiert!Auftakt zur Junkers-Tour 2025 Claus Cordes hat dem Wetter getrotzt und ist mit seiner A50 Junior zur Europatour gestartet. Wir waren dabei.120 Jahre Continental Der berühmte US-Flugmotorenbauer hat nicht nur eine lange Geschichte, sondern immer noch starke Antriebe.Business AviationGulfstream G800 Cleared for take-off: Die Gulfstream G800 ist zugelassen und somit der reichweitenstärkste Jet am Markt.EBACE: Netzwerken in Genf Keine Business Jets, dafür viel Raum zum Austausch. Die EBACE fand wohl zum letzten Mal in Genf statt.GBAA Insights FAI hat mit einem Intensivtransport einem Frühchen das Leben gerettet.PraxisUnfallanalyse Bei einem Sightseeing-Flug ignoriert der Pilot die Mindestflughöhe – und bringt sein UL ans Limit.Meteo: Sicher fliegen im Sommer Nicht immer punktet der Sommer mit Topwetter. Gewitter und Hagel können Piloten das Leben schwer machen.Segelflug50 Jahre ASW 19 Seit einem halben Jahrhundert fliegt die ASW 19. Grund genug, sich selbst ein Bild zu machen.Nachbau „Die Grüne Post“ Christian Langenau hat in gut vier Jahren einen interessanten Oldtimer wiederauferstehen lassen.1000 Kilometer mit der MiniLAK Dass es nicht immer ein Langohr sein muss, um die Marke zu knacken, zeigt der Flug von Andreas Hüttlinger.MagazinCirrus trifft auf Porsche Fans der Sportwagen aus Zuffenhausen und Cirrus-Piloten folgten der Einladung von CD Aircraft.Abschied von Walter Eichhorn Im Alter von 88 Jahren verstarb einer der ganz großen Piloten.Interview Michael Kania organisiert seit vielen Jahren die Deutsche UL-Meisterschaft.Wettbewerbsfliegen Warum sollten Piloten gegeneinander antreten? 10 Gründe für Wettkämpfe.AirLebenKurzer Hüpfer, großer Spaß So wundervoll kann der Sprung über die deutsch-französische Grenze sein.

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Segelflug-WM in Tábor

Stefan Langer holt bei der Segelflug-WM in Tábor den Titel in der Clubklasse, sein Teampartner Uwe Wahlig verpasst nur knapp den Bronze-Rang.

Stefan Langer ist Clubklasse-Weltmeister

Schweizer Warbird-Vereinigung feiert Geburtstag

Birrfeld, Piper, Cub, Antonow An-2

Zahlreiche klassische Flugzeuge feierten das Jubiläum des Swiss Wings der Commemorative Air Force. Wir haben die schönsten Impressionen eingefangen.

Fly-In mit mehr als 50 Oldtimer-Flugzeugen

AirLeben

Peter Schneider verschlägt es immer wieder in die USA, zum Beispiel um beim Jet Warbird Training Center in Santa Fe legendären Düsenjägern zu fliegen.

Mit der Cherokee zur Albatros

Nach Pilotenärger

ICAO-Karte

Die DFS hat sich wegen schlecht kommunizierter Änderungen in der ICAO-Karte den Zorn vieler Piloten zugezogen. Jetzt kündigt sie teilweise Abhilfe an.

DFS bessert Stuttgart-Karte nach

DLR-Forschungsprojekt

Das DLR hat mit einem neuen Projekt unter anderem den Luftverkehr der Zukunft im Blick. Ob es urbane Verkehrsprobleme löst, ist aber zweifelhaft.