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Segelflug: die wichtigsten News und Infos (Seite 12)

Segelflug

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Segelflug. 


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Das Multitalent aus Polen

Schulung, Streckenflug und Akro-Tauglichkeit vereint in einem Flugzeug? Dass das geht, beweist Allstar PZL Glider mit seinem Perkoz. Drei Flugzeuge sind in Deutschland regis­triert, und auch im Ausland ist das Interesse zwecks Ersatz älterer Schulflugzeuge groß.

SZD 54-2 Perkoz

Alexander Schleicher Segelflugzeugbau

Am 16. Juni absolvierte das erste Flugzeug von Alexander Schleicher mit einem Elektroantrieb seinen Erstflug: die ASG 32 El. Mit dem 20-m-Doppelsitzer mit elektrischer Heimkehrhilfe starteten Dipl.-Ing. Paul Anklam und Joschka Schmeisl auf dem Werksflugplatz Huhnrain im F-Schlepp.

Die ASG 32 El mit Elektroantrieb fliegt

Spannende Luftrennen

Mehrere Weltmeister und Vizeweltmeister werden in der Zeit vom 6. bis 13. August beim Sailplane Grand Prix in Musbach in Konkurrenz treten.

Sailplane Grand Prix in Musbach

Treffen in Grunau

Kälte, Regen und Sturmböen herrschten zu Pfingsten beim 37. Baby-Treffen in Grunau (Jezow Sudecki). Die Eisheiligen grüßten. Und dennoch war es das bestbesuchte Treffen.

Eisheilige grüßen Babys

Segelkunstflug-Wettbewerb

Der Salzmann-Cup ist seit mittlerweile 16 Jahren ein Synonym für einen freundschaftlichen und familienfreundlichen, aber dennoch anspruchsvollen Segelkunstflug-Wettbewerb. In diesem Jahr richtete der Fliegerklub Auerbach (EDOA) im sächsischen Vogtland den Wettkampf für 48 Piloten in drei Klassen aus: Sportsman (Einsteiger), Advanced (Fortgeschrittene) und Unlimited.

Salzmann-Cup 2016

Wenn’s weiter gehen soll

Eine Bergflugschule beginnt die Saison natürlich in den Bergen. Während sich auf der Wasserkuppe noch Snowkiter vergnügten, startete die Fliegerschule das neue Flugjahr mit einer Exkursion in die französischen Alpen.

Fliegerschule Wasserkuppe

Burkhart Grob gestorben

Burkhart Grob, der vielen Segelflugzeugen, Motorseglern und Motorflugzeugen seinen Namen gegeben hat, ist jetzt, am 20. Mai, im Alter von 90 Jahren verstorben.

Die Grob-Muster sollten den Flugzeugbau revolutionieren

Download E-Kiosk

Fayence und Streckensegelflug? In dem südfranzösischen Segelflugzentrum, das im vergangenen Jahr sein 80-jähriges Bestehen feierte, geht es längst nicht mehr allein um Höhenflüge.

Fayence 4.0

Seit August 2015 leitet Claudia Stengele die Geschicke des Segelflugmuseums auf der Wasserkuppe. Ein zentrales Anliegen der ehemaligen Segelflie­gerin ist die Kinder- und Jugend­förderung, denn sie ist überzeugt, dass es auch in der heutigen Zeit noch junge Pioniere gibt.

Porträt Claudia Stengele

Mistral

Wenn der Mistral vor allem westlich des Durance- und Rhonetals bläst, fliegt man halt die Welle in den Cevennen. Nach diesem Motto absolvierte Baptiste Innocent am Montag (23. Mai) 1025 km von Fayence aus.

1000-km-Wellenflug von Fayence

Kann man gleichermaßen begeistert dem Streckensegelflug und dem Kunstflug frönen? Auch wenn sich hier die Geister scheiden: Man kann! Wolfgang Schieck jedenfalls kann es!

Streckenjäger mit Turngerät – Interview mit Wolfgang Schieck

Seit fast 35 Jahren ist der Doppelsitzer fs31 der Akaflieg Stuttgart im Einsatz. Für ein Akaflieg- Projekt eine nahezu einzigartige Karriere.

Erfolgs-Projekt fs31 der Akaflieg Stuttgart

Jetzt SIHPs umstellen

Mit der Nachricht für Luftfahrer (NfL) 2-258-16 werden frühere NfL bezüglich der Erstellung und Genehmigung von Instandhaltungsprogrammen (IHP) zurückgezogen und gleichzeitig der Termin festgesetzt, der für die Umstellung der noch vorhandenen Standard-IHP für ELA1-Luftfahrzeuge (SIHP) auf Teil-M-konforme IHP gilt. Dieser Termin ist der 30. 9.2016.

LBA setzt Termin für den Herbst

Get the Jet 

Jetzt können auch reine Segelflugzeuge mit einer Heimkehrhilfe, einem Jet-Antrieb, ausgerüstet werden. Mit seinem Programm „Get the Jet“ hilft M&D Flugzeugbau bei der Ausrüstung mit der eigenen Turbine MDTJ 42.

Aufrüsten mit M&D Flugzeugbau

UL-Segelflugzeuge im Trend

Newcomer unter den Segelflugzeugherstellern aus Lettland und Polen zeigen auf der AERO, dass Segelflug auch preiswert gehen kann. Zwei Firmen präsentieren attraktive ultraleichte Segelflugzeuge.

Einsteiger aus Polen und Lettland

Check

Antreten zum Test: 28 aerokurier-Leser nahmen den High-End-Motorsegler Stemme S10-VT "Peak Performance" unter die Lupe.

Stemme S10-VT im Leser-Test

Alexander Schleicher ASH 30 Mi

Der Offene-Klasse-Doppelsitzer ASH 30 Mi von Schleicher Segelflugzeugbau hat im April die Musterzulassung der EASA erhalten. Projektleiter Dipl.-Ing. Martin Heide konnte jetzt das Type Certificate entgegennehmen.

Der Offene-Klasse-Doppelsitzer fliegt jetzt mit EASA-Zulassung

Vergleichstest F-Schlepp

Die Robin DR400R Remorqueur gilt vor allem in Westdeutschland als das Schleppflugzeug schlechthin, insbesondere für den Start schwerer Doppelsitzer. Wie gut hier stark motorisierte ULs mithalten können, zeigt der Versuch.

Was können UL-Schlepper?

Flugzeugschlepp

Sind fünf F-Schlepps innerhalb der letzten sechs Monate Pflicht, um an der Schwerpunktkupplung starten zu dürfen oder nicht? In den vergangenen Tagen gab es hierzu mehrfach widersprüchliche Aussagen. Jetzt allerdings scheint der DAeC in Absprache mit dem Bundesministerium für Verkehr Klarheit geschaffen zu haben. Aktueller Stand: Die Vorschrift gilt nicht mehr.

Endlich Klarheit zur Schwerpunktkupplung

Flugbericht

Gerade mal ein Plus von zwei Metern Spannweite unterscheidet die neue Stemme S12 von der S10, von der sie unter Wahrung des Konzepts von Mittelmotor und einklappbarem Bugpropeller abgeleitet wurde.

Stemme S12 für die Offene Klasse

Unter Gleitschirmfliegern gilt der Stubaicup als das Event zum Saisonauftakt. Anfang März 2016 hat er zum 25. Mal stattgefunden. Grund genug für einen Blick über den fliegerischen Tellerrand.

Stubaicup 2016 – Gleitschirmfliegen

Erlkönig gesichtet

Das werden die Renner für die Offene Klasse. Für EB29 und EB29D von Binder Flugmotoren- und Flugzeugbau in Ostheim in der Rhön gibt es jetzt neue, hoch gestreckte Flügel mit 28 Meter Spannweite. Bei 850 kg Abflugmasse können sie mit einer Flächenbelastung von 57 kg/m2 fliegen.

Binder EB29 mit neuem superschlankem Flügel

Immer ganz vorn: Auch bei der Elektrifizierung ist der Segelflug in die Vorreiterrolle geschlüpft. Mit Elektromotoren lassen sich heute Segelflug-zeuge der Kilo- und Mike-Klasse umweltfreundlich starten und fliegen.

E-Segelflugzeug – Fliegen mit Strom

Das gehörte nicht zum offiziellen Programm, machte Klaus Ohlmann und Tilo Holighaus aber Riesenspaß: Bei den World Air Games in Dubai surften sie im Hangwind der Wolkenkratzer.

Hangflug in Dubai

Wer sich an der Schwerpunktkupplung in den Himmel ziehen lassen möchte, der muss nach wie vor mindestens fünf Schlepps in den letzten sechs Monaten nachweisen. Darüber informierte der DAeC jüngst auf seiner Internetseite und korrigierte damit eine eigene Meldung vom 13. Mai 2015.

Fünf Starts bleiben vorerst Pflicht

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