Über viele Jahre dominierte Holz als Werkstoff den Segelflugzeugbau. Als Richard Eppler und Hermann Nägele von der Akaflieg Stuttgart ihre Versuche mit Glasfaser und Polyesterharz starteten, begann eine Revolution.
Über viele Jahre dominierte Holz als Werkstoff den Segelflugzeugbau. Als Richard Eppler und Hermann Nägele von der Akaflieg Stuttgart ihre Versuche mit Glasfaser und Polyesterharz starteten, begann eine Revolution.
