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FLUG REVUE 09/2025

Klassiker der Luftfahrt 07/2025

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Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Praxis-Tipps für Piloten (Seite 3)

Know-How

Praxis-Tipps aus der Allgemeinen Luftfahrt für Piloten und werdende Piloten.

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Praxis : Know-How

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Sicherheit

Nicht wenige Flugunfälle sind auf Vergiftungen durch Kohlenmonoxid zurückzuführen. Gasmessexperte Jörg Stickler hat bei Versuchsflügen mit Motorflugzeugen der Gefahr durch CO nachgespürt. Die Ergebnisse sind nicht wissenschaftlich – geben aber dennoch Anlass, das Thema ernst zu nehmen.

Kohlenmonoxid: Die Giftgefahr im Cockpit

Ultraleichtes Schrauben

Eigenständig Wartungsarbeiten am UL durchführen? Kein Problem. Es gibt nur wenige rechtliche Einschränkungen. Standards können sich aber als sehr hilfreich erweisen.

Das UL in der Instandhaltung

Rangieren & Co.

Von wenigen Ausnahmen abgesehen, bewegen Segel- und manche Motor- und UL-Flieger die längsten Pkw-Anhänger im Straßenverkehr. Wer die Fahrphysik seines Gespanns genau kennt, kommt auch am Boden mit seinem Flugzeug sicher ans Ziel.

Fahren mit Flugzeuganhänger

Praxisbericht 

Wer seine Fertigkeiten im Umgang mit Seitenwind festigen möchte, kommt um einen Besuch des Xwind Training Centers am Flugplatz Itzehoe kaum herum. Theorie und Praxis verschmelzen zu einer Einheit mit nachhaltigem Lerneffekt. Wir haben das Training mitgemacht.

Lernen von den Seitenwind-Profis

aerokurier-Reportage

Ob klassischer Wasserflug, Inselhopping oder der Sprung über den großen Teich - mit dem Flugzeug über dem Kühlen Nass unterwegs zu sein, hat für viele Piloten einen großen Reiz. Was aber, wenn es unterwegs Probleme gibt? Antworten darauf gibt es beim AOPA Sea Survival Training.

Sea Survival Training

Bei Schnee besser barfuß

Mal mitten im Winter abheben zum Sightseeing über einer weiß glitzernden Landschaft, das hat einen ganz besonders Reiz. Der Start von verschneiten Pisten auch.

Starten und Landen auf verschneiten Bahnen

Winkeltreu

Vom Reiseflug in den Sinkflug bis zur Platzrunde: Ein paar einfache Faustformeln helfen dabei, in einem angenehmen Winkel bis zum Ziel zu kommen.

Vom Reise- in den Sinkflug

Schleudergang

Vor Überraschungen während eines Fluges ist man nie sicher. Schlecht ist, dabei zu erschrecken und dann intuitiv zu reagieren. Ein Sicherheitstraining hilft, Fehler zu vermeiden, und liefert das Rüstzeug, sicher aus gefährlichen Situationen herauszukommen.

Sicherheitstraining

Alles im Lot

Eine Kurve wird sauber genannt, wenn das Flugzeug dabei weder schmiert noch schiebt. Gekrönt wird der Richtungswechsel von dem präzisen Ausleiten auf dem neuen Wunschkurs.

Kurvenflug 

Umweltgerecht fliegen

Aircraft-relevant Bird Areas, kurz ABAs, gibt es vor allem im norddeutschen Raum und an den Küsten zuhauf. Was bedeuten sie, und worauf soll man als Pilot achten?

Achtung, Vögel!

Kein Stress

Flugsicherheit ist in der Luftfahrt auf der Prioritätenliste ganz oben angesiedelt. Bei der Beurteilung der eigenen psychischen Fitness ist jedoch kritische Selbstbetrachtung gefragt. Wer Stress aus dem Alltag mit ins Cockpit nimmt, verschenkt beim Flug wertvolle Sicherheitsreserven.

Psychisch fit fürs Fliegen?

Ist der noch ganz dicht?

Der Brennraum ist das Herz eines jeden Benzin- oder Dieselmotors. Deshalb wird in regelmäßigen Abständen überprüft, ob er – im wahrsten Sinne des Wortes – noch ganz dicht ist. In der Luftfahrt wird hierzu die sogenannte Druckverlustmessung angewendet.

Druckverlustmessung

Der richtige Dreh

Rechts, links, beide: Bei diesen drei Worten weiß jeder Motorflieger sofort, um was es geht: Die Überprüfung der Zündkreise beim Run-up vor dem Start. Warum es sich lohnt, dem Magnetcheck große Aufmerksamkeit zu schenken, zeigt dieser Beitrag.

Magnetcheck

Download E-Kiosk

Die Luftkühlung ist ein einfaches und leichtes System, das am Boden aber schnell an seine Grenzen gerät.

Expertentipp – Motorkühlung

Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt, weiß Dr. Spornrad und ist entsetzt über den Trend, sich die Cockpitscheibe mit Handhelds und Post-its zuzupflastern. Sein Motto: Wer es gelernt hat, mit Kompass und Karte umzugehen, der ist auch nicht blind, wenn die Elektronik streikt.

Jein zum papierlosen Cockpit

Leder ist bei guter Pflege langlebig. Beschädigte Innenverkleidungen sind häufig ein Fall für den Profi, da Reparaturen kaum möglich sind und der Tausch aufwendig ist.

Expertentipp: Innenraum-Pflege

Immer auf der Höhe

Die fett gedruckten roten Ziffern auf der ICAO-Karte geben Hinweise zur Reiseflughöhe. Aber was genau sagen die Werte? Und was haben sie mit der Sicherheitsmindesthöhe zu tun?

Maximum Elevation Figure

Xwind-Messeaktion AERO 2016: Piloten gewinnen Sicherheit

Elf führende Unternehmen und Verbände der Luftfahrtbranche sponserten für 17 Piloten das simulatorgestützte Intensivtraining für Crosswindlandungen.

17 glückliche Gewinner und 11 großzügige Sponsoren leisten ihren Beitrag zur Sicherheit in der Luftfahrt

"Die Instandsetzung der Abgasanlage ist aufgrund der Gefahren durch Kohlenmonoxid ein Fall für Profis."

Experten-Tipp: Abgasanlage

Happy landings!

Am Verkehrslandeplatz Itzehoe/Hungriger Wolf (EDHF) finden Piloten eine europaweit einmalige Fort- und Weiterbildungseinrichtung: das Xwind Training Center Germany. Speziell zum Thema Seitenwindlandungen kann hier das effektive simulatorgestützte Crosswind-Flugtraining gebucht werden.

Piloten gewinnen Sicherheit

Schäden an Steuerseilen entstehen durch Korrosion sowie im Bereich von Rollen und Ablaufsicherungen. Experte Torsten Matz erklärt, wie sie vermieden werden können.

Expertentipp: Schäden an Steuerseilen

Wenn ein Pilot ein Flugzeug kauft, dann wird ihm viel erzählt. Unser Kenner Dr. Spornrad weiß, worauf Flugzeugbesitzer in spe achten müssen, wenn ihnen die Besitzer von Arbeitstieren, Geschichtsobjekten und Hangarqueens ihre Schätzchen als „must have“ anpreisen.

Tipps für den Kauf eines gebrauchten Flugzeugs

Praxis-Tipps

Keine Frage: Wenn das Land unter einer Schneedecke liegt, bleiben die meisten Einmotorigen lieber unter einem schützenden Dach. Dennoch hat der Flugbetrieb bei winterlichem Wetter auch seine Reize. Welche Besonderheiten sind zu beachten?

Fliegen im Winter

Gastflüge

Gastflüge fordern den Piloten auf ganzer Linie, fliegerisch wie menschlich. Umso wichtiger ist es, alle Basics für das Fliegen mit Passagieren zu kennen.

Fliegen mit Passagieren

Landung mit passendem Tempo

Manchmal kann die Bahn so lang sein wie sie will, sie ist trotzdem zu kurz. Das kann dann der Fall sein, wenn der Landeanflug zu hoch angesetzt und zu schnell ist.

Lange Bahn und doch zu kurz

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

Motorflug80 Jahre Cessna 140 Sie gilt als Mutter der heutigen Cessna-Einmots. Zum runden Geburtstag durfte Bastien Otelli mitfliegen.70 Jahre Cessna 172 Robust, gutmütig, beliebt: Die Cessna 172 ist eine Institution. Leser und Redaktion gratulieren der Legende.Breezers Greifvogel Mit einem unbemannten UL namens Bussard will der Hersteller ins Special- Mission-Business einsteigen.Mit der 182er über Namibia Mark Stähle ist geübter Namibia-Pilot und verrät, wie Sie das Beste aus einer Fliegerreise rausholen.Business AviationGlobal 8000 vor der Auslieferung Bombardier drückt bei seinem neuen Flaggschiff aufs Tempo.GBAA-Insights Lisa Marie Erb von Private Wings hält ein Plädoyer für die kleinen Flughäfen.PraxisBereit für den Notfall? Wenn der Motor ausfällt, sind schnelle Entscheidungen gefragt. Ein Szenario, auf das man sich vorbereiten sollte.Kleine Ursache, große Wirkung Eine geöffnete Ölklappe bringt den Piloten einer Aquila aus dem Konzept. Es kommt zum Absturz.SegelflugTop-Flüge mit LS4 und Cirrus Stephanie Keller analysiert zwei spannende Flüge der Youngsters Malte Orlean und Justus Sander.Nachruf Peter Zander Der Entwickler der innovativen Segelflugrechner wurde 85 Jahre alt.LM Segelkunstflug Auf der Friesener Warte trotzten die Segelkunstflieger bei der Landesmeisterschaft dem Wetter.Porträt: DG Aviation Drei Mal hat sich der Flugzeugbauer aus Bruchsal neu erfunden.MagazinHelden mit Abstrichen In unserer Serie „Early Birds“ befasst sich Meiko Haselhorst mit den Wrights als Motorflug-Pioniere.75 Jahre Deutscher Aero Club 1950 wurde der DAeC als Dach- verband der Luftfahrt gegründet. Wir blicken in die Historie.Wer kommt zur Hahnweide? Das Oldtimer-Fliegertreffen am Fuße der Burg Teck wartet einmal mehr mit herausragendem Lineup auf.AirLeben14 000 Kilometer über Europa Claus Cordes blickt zurück auf sein Abenteuer im offenen Cockpit der Junkers A50 Junior.

Segelflug-Portal

OLC, Reiner Rose

Mit dem OLC hat Reiner Rose 1999 ein Portal für den dezentralen Vergleich von Streckensegelflügen geschaffen und den Wettbewerb revolutioniert.

Onlinecontest OLC geht Ende 2025 offline

Jubiläumsflugzeug ist eine Praetor 500

2000. Embraer, Flotte, Praetor 500

2000: So viele Business Jets hat Embraer ausgeliefert. Das Jubiläumsflugzeug ist eine Praetor 500, die im Global Customer Center von Embraer Executive Jets in Melbourne, Florida, an einen nicht genannten Kunden übergeben wurde.

Embraer übergibt den 2000. Business Jet

Ein Klassiker im Flugzeugreport

Chessna 140, Air to Air, Front

Die Cessna 140 begeistert seit 80 Jahren mit Eleganz, Technik und Geschichte – ein Oldtimer mit Strahlkraft.

80 Jahre Cessna 140

Gefährliche Aeroelastik

Flattern, Euroglide, Streckenflug

Flattern ist eine gefürchtete Instabilität beim Fliegen. Wie es entsteht, wie Hersteller dagegen vorgehen und was Piloten beachten müssen.

Flattern am Flugzeug - bad vibrations!

Indienststellung von Gulfstreams Flaggschiff

2021,g800,P22-1,render,vfx,exterior,aerial

Gulfstream Aerospace hat die erste Gulfstream G800 an einen nicht genannten Kunden übergeben. Gulfstreams neues Topmodell für die Langstrecke hatte im April die Zulassungen in Europa und den USA erhalten.