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Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Themenspecial Fliegeruhren 

Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

Praxis (Seite 14)

Praxis

Praxis-Tipps und Know-How von und für Piloten sowie werdende Piloten im Bereich Praxis bei aerokurier.de.


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FLUG REVUE 01/2026 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 01/2026 Coverbild

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Viele Optionen für eine sichere Landung

Ob stotternder Motor, Kabelbrand oder Wespe im Cockpit: Mit mentaler Vorbereitung verliert selbst eine ungeplante Landung einen Teil ihres Schreckens. Piloten müssen sich nur bewusst machen, welche Optionen sie im Notfall haben.

Flugsicherheit: Vorbereitet für den Notfall

Mobiles Glascockpit

Moderne Avionik gibt es von vielen Herstellern, und alle verwirklichen die eigene Bedienphilosophie. Für Charterer, die sich dann oft umstellen müssen, ist das ärgerlich – sicher ist es auch nicht. Ein Komplettpaket eines mobilen Glascockpits bietet Garmin mit dem neuen aera 660 in Kombination mit dem WAAS/EGNOS- und ADS-B-fähigen GDL 39 3D.

Garmin aera 660 mit GDL 39 3D

Download E-Kiosk

Die Geschäftsfliegerei – oder cooler: Business Aviation – gehört entgegen vieler Vorurteile zur Allgemeinen Luftfahrt. Umso erstaunlicher findet es unser Kolumnist, dass Politik und EASA darauf nun Standards wie in der kommerziellen Luftfahrt anwenden wollen.

Business as usual

Für viele Piloten ist der Umstieg auf ein neues Flugzeugmuster ein wichtiger Schritt auf der fliegerischen Karriereleiter. Doch nur wenn das Kennenlernen des neuen Geräts in geordneten Bahnen verläuft, wird man das Flugzeug tatsächlich beherrschen.

Typenpalette erweitern – Vertraut machen!

Die Fliegeruhr gehört zum Aviateur wie die Sonnenbrille, der Overall und der Pilotenkoffer. Unser Kolumnist fragt sich, ob das klassische Zeiteisen noch zeitgemäß ist und was man von der Besser-genauer-teuerer-Politik der Uhrenhersteller halten soll.

Vom Tick mit dem Zeitmesser

Sichere Verbindung

Eine sichere Verbindung mit dem Flugzeug ist genauso wichtig wie ein fest haltender Erdanker. Nur so hindert man das Flugzeug im Sturm am „Abflug“. Tipps für die besten Knoten.

Knoten für Piloten

Umweltgerecht fliegen

Aircraft-relevant Bird Areas, kurz ABAs, gibt es vor allem im norddeutschen Raum und an den Küsten zuhauf. Was bedeuten sie, und worauf soll man als Pilot achten?

Achtung, Vögel!

Know-How

Vor Reparaturen an FVK-Teilen schreckt so mancher fliegende Zeitgenosse zurück. Dabei kann man kleine Schäden an nichttragenden Teilen wie etwa Verkleidungen mit Harz, Gewebe und etwas handwerklichem Geschick durchaus selbst beheben.

Kleine FVK-Reparaturen

Kein Stress

Flugsicherheit ist in der Luftfahrt auf der Prioritätenliste ganz oben angesiedelt. Bei der Beurteilung der eigenen psychischen Fitness ist jedoch kritische Selbstbetrachtung gefragt. Wer Stress aus dem Alltag mit ins Cockpit nimmt, verschenkt beim Flug wertvolle Sicherheitsreserven.

Psychisch fit fürs Fliegen?

Ist der noch ganz dicht?

Der Brennraum ist das Herz eines jeden Benzin- oder Dieselmotors. Deshalb wird in regelmäßigen Abständen überprüft, ob er – im wahrsten Sinne des Wortes – noch ganz dicht ist. In der Luftfahrt wird hierzu die sogenannte Druckverlustmessung angewendet.

Druckverlustmessung

Sicher abgedeckt

Schutzbezüge für Flugzeuge müssen vielen Forderungen gerecht werden. Material und Design von Qualitätsbezügen sind daher wohldurchdacht.

Schutzbezüge – mehr als nur ein Stück Stoff

Manufaktur der Moderne

Als Max-Egon Becker Ende der 40er Jahre seine Radiowerkstatt aufbaut, ist in Deutschland die Fliegerei noch verboten. 1955 fällt das Verbot der Alliierten, und für den passionierten Flieger ist der Weg in die Luft frei. Dank innovativer Avionik wird der Name Becker weltweit bekannt.

60 Jahre Becker Avionics

Testaktion

Die Flugplanungshilfen bieten einen Probemonat für den integrierten Wetterservice.

pc_met Flugwetterdaten in Flight Planner und Sky-Map im August kostenfrei

Der richtige Dreh

Rechts, links, beide: Bei diesen drei Worten weiß jeder Motorflieger sofort, um was es geht: Die Überprüfung der Zündkreise beim Run-up vor dem Start. Warum es sich lohnt, dem Magnetcheck große Aufmerksamkeit zu schenken, zeigt dieser Beitrag.

Magnetcheck

Gut, dass die Drohnenfliegerei Regeln bekommen soll, findet unser Kolumnist. Allerdings droht die „Geschäftsleitung“ in Berlin dabei wieder übers Ziel hinauszuschießen.

Augenmaß beim Regulieren!

Stromversorgung im Flugzeug

Im Englischen wird zwischen Generator und Alternator unterschieden, im Deutschen meist nur von der Lichtmaschine allgemein gesprochen. Unser Autor erklärt die Unterschiede.

Lichtmaschine

Ordentlich verrechnet

Zubehör – erforderlich, nützlich oder auch nur „nice to have“. Aber Vorsicht: Bei der Bestellung eines neuen Ultraleichtflugzeugs kostet die Zusatzausstattung nicht nur Geld, sondern auch Zuladung!

Ultraleichtflugzeug zu schwer

Die Luftkühlung ist ein einfaches und leichtes System, das am Boden aber schnell an seine Grenzen gerät.

Expertentipp – Motorkühlung

Primary Flight Display

Für das Garmin G5 gibt es jetzt die FAA-Zulassung mit einer approved model list (AML), so dass dieses Primary Flight Display in bis zu 562 verschiedenen Flugzeugmustern verwendet werden kann.

Garmin G5 zugelassen für 562 Flugzeugmuster

Vergünstigte Sichtgeräte

Astronics bietet spezielle EAA- und Onlinepreise für neue Enhanced-Vision-Systeme bei experimentellen und selbstgebauten Luftfahrzeugen.

Messeangebot für Astronics-Sichtgeräte

Passagierflüge

Wer mit welchem Lizenzeintrag Gästeflüge durchführen darf, ist in EU-Verordnungen genau geregelt.

COM-OPS in der Segelfluglizenz?

Leistungssteigerung

Die Firma Evolution Aircraft hat ihre Tests mit dem neuen Hartzell Constant Speed-Propeller aus Karbon mit geschränkten Blattspitzen erfolgreich abgeschlossen.

Neuer Hartzell Propeller für Turbine Evolution

Gedrängel in der Platzrunde

Im Nahbereich von Flugplätzen knubbelt sich naturgemäß der ganze Verkehr, das Risiko von Zusammenstößen ist hier besonders groß. Das beste Gegenmittel ist immer noch ein Höchstmaß an Aufmerksamkeit und Umsicht.

Anflug zur Landung

Rotax

BRP Powertrain hat erneut ein Alert-Service-Bulletin herausgegeben, in dem die Kontrolle von Motoren in Bezug auf defekte Vergaserschwimmer vorgeschrieben wird. Auch neuere Baureihen des 912 und des 914 sind betroffen. Die Fortsetzung einer erledigt geglaubten Geschichte?

Neues Bulletin zur Schwimmer-Problematik

Flugsicherheit

Ein Flugunfall in Kanada hat die Luftfahrtbehörde Transport Canada dazu veranlasst, eine offizielle Empfehlung für den Einbau von PowerFLARM-Geräten in alle Flugzeuge auszusprechen.

Kanadische Luftfahrtbehörde empfiehlt PowerFLARM

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

Vor 40 Jahren

Michael Schultz und Hans Kampik umrundeten 1985 in einer Porsche-Mooney die Welt. 40 Jahre später geben wir einen Einblick in das, was damals geschah.

Mit der Porsche-Mooney um die Welt

Brandkatastrophe

Feuer, Cloppenburg

Das Feuer am Flugplatz Varrelbusch wirft ein Schlaglicht auf den Brandschutz in der General Aviation. Fachleute sehen massiven Handlungsbedarf.

Feuer zerstört Flugplatzbauten in Varrelbusch

Inklusion im LSV Vlotho

Carsten Tölle,Janis McDavid,LSV Vlotho,Porta Westfalica,Rolliflieger

Der LSV Vlotho möchte beweisen, dass ein Handicap kein Grund ist, den Traum vom Fliegen platzen zu lassen. Rollifahrer sind im Verein erwünscht.

Fliegen mit Handicap? Einfach machen! 

Bombardiers neues Flaggschiff

Global 8000, Bombardier

Bombardier hat in Kanada die Indienststellung seines neuen Flaggschiffs Global 8000 gefeiert. Der Jet für die Ultralangstrecke ist laut Hersteller das schnellste zivile Flugzeug seit der Concorde.

Die Global 8000 tritt zum Dienst an

Brandschutz im Flugzeug

Feuerlöscher, Halon, Brandschutz

Die Übergangsfrist für Halon-Feuerlöscher läuft Ende 2025 aus, Flugzeughalter müssen auf Alternativen umsteigen. Wir klären die wichtigsten Fragen.