aerokurier 09/2025

FLUG REVUE 09/2025

Klassiker der Luftfahrt 07/2025

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Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Themenspecial Fliegeruhren 

Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Alle Infos zu ein- und zweimotorigen Flugzeugen | aerokurier (Seite 15)

Flugzeuge

Redaktionelle Nachrichten und Berichte zu ein- und zweimotorigen Flugzeugen von aerokurier.


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Motorflug : Flugzeuge

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Restaurierung

Markus Rheinländer ist der Do 27 seit Kindheitstagen verfallen. Im ersten Teil unserer neuen Serie „Meine Liebe“, in der Piloten von ihren Schätzen berichten, erzählt er, wie er vom Bestauner zum Mitflieger, vom Mit- zum Selbstflieger und schließlich zum Besitzer einer Do 27 wurde.

Alles für meine Dornier Do 27

Wettbewerb

Der Deutschlandflug startete in diesem Jahr der Chronik zufolge zum 40. Mal. Gleich drei junge Teams konnten sich Mitte Juni im Feld der erfahrenen Wettkampfpiloten behaupten.

40. Deutschlandflug: Alte Hasen und junger Jubel

Airliner Classics

Historische Airliner, blank polierte Zeitzeugen, Avgas-Aroma: Bei den Airliner Classics in Speyer wurde Luftfahrtenthusiasten am ersten Septemberwochenende allerhand geboten.

Speyer im Oldie-Fieber

Verkehrspilot

Wie werde ich Verkehrspilot? Welche Fähigkeiten brauche ich dazu? Und welche Ausbildungsmöglichkeiten gibt es? Darüber klärt der „Be a pilot Screening Day“ in Frankfurt auf.

Be a pilot Screening Day: Auf dem Weg ins Airliner-Cockpit

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Reicht ein Turbo-Rotax, um einen Ganzmetall-Viersitzer entspannt durch die Luft zu bewegen? Markus Koch macht den Test, fliegt die südafrikanische Sling 4 – die große Schwester der zweisitzigen Sling 2 – und ist nach anfänglicher Skepsis durchaus angetan.

Pilot Report: The Airplane Factory Sling 4

Motorflug

Der Amateurbau ist im Aufschwung: Die Mitgliederzahlen steigen und die Projekte boomen. Das zeigt sich auch beim diesjährigen Sommertreffen der Selbstbauer, das 140 Piloten aus ganz Europa nach Bad Dürkheim lockte.

OUV-Sommertreffen: Der Pioniergeist lebt fort

Flottenupgrade

Die European Flight Academy hat mit Diamond Aircraft einen Vertrag über den Kauf von fünf DA42-VI Multi-Engine-Trainingsflugzeugen mit der Option auf weitere fünf DA42s unterschrieben. Die Auslieferung wird im Januar 2018 starten.

Trainingsflugzeuge für die European Flight Academy

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Der Luftraum über dem Yukon Territory im Nordwesten Kanadas ist weit, das Fliegen dort eine Herausforderung für Mensch und Material. Der gebürtige Schwabe Gerd Mannsperger hat sich hier eine Existenz als Buschpilot aufgebaut. Seine Firma Alpine Aviation ist gerade 20 Jahre alt geworden.

Buschliegerei im Yukon Territory

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Es gibt sie also noch, die richtig guten XL-Fliegerpartys made in Germany. Mit 400 Flugzeugen und 10 000 Besuchern war die Flugplatzkerb in Gelnhausen ganz großes Pilotenkino.

Flugplatzkerb Gelnhausen

Porträt

Carlo Schmid erfüllte sich einen Kindheitstraum, als er in einer Cessna 210 die Welt umrundete. Heute hilft er ambitionierten jungen Menschen bei der Realisierung von innovativen Ideen.

Carlo Schmid: Weltumrunder und Visionär

CubCrafters stellte hohe Ansprüche an die XCub: Leichter, schneller und stärker als je zuvor sollte die neue Cub werden. Marino Boric hat sie in Oshkosh getestet und zieht eine durchweg positive Bilanz.

Pilot Report: CubCrafters XCub

Praxis-Tipp

Die Privatpilotenlizenz eröffnet dem Freizeitflieger eine Vielzahl an Möglichkeiten und ist zugleich ein solides Fundament, um zum Berufs- und Verkehrspiloten aufzusteigen. Die Pilotenlizenz für Leichtflugzeugpiloten ist die günstige Alternative dazu.

Lizenzen: Motorflieger

Trainings-Einheit

Wenn die Saison losgeht, erwachen auch die Oldtimer der Quaxe aus dem Winterschlaf. Dann geht es zum Ausmotten auf den Flugplatz Bienenfarm nahe Berlin. Zum Trainieren – und zum Feiern.

Quax: Ausmotten in Bienenfarm

Diamond Aircraft 

Der österreichische Flugzeughersteller Diamond Aircraft entwickelte in Kooperation mit dem Unternehmen PIDSO ein System, das den Empfang von S-Band und C-Band mit nur einer Antenne ermöglicht.

Antennenlösung „Blade“ präsentiert

Ist Leidenschaft im Spiel, bleibt kein Raum für Kompromisse: Die Vision von XtremeAir war es, mit einem Kunstflugzeug neue Maßstäbe zu setzen. Leicht, robust und schön sollte es sein, ein Flugzeug, das sowohl den Piloten im Cockpit als auch die Zuschauer am Boden verzaubern würde. Mit ihrer wahnwitzigen Rollrate wird die XA42 dem Firmenmotto „no limits“ durchaus gerecht. Werkspilot Bastien Le Roux nimmt den aerokurier mit auf eine Entdeckungstour durch die Produktionsstätte in Magdeburg-Cochstedt.

Kunstflugzeug ohne Kompromisse: XtremeAir XA41/42

Nach der L-39 Albatros und der T-33 T-Bird hat aerokurier-Autor Peter Schneider wieder Lust auf einen Warbird mit Jetantrieb. Dieses Mal wagt er sich ins Cockpit eines russischen Oldies: die MiG-15.

Ritt auf der MiG

Hartzell Propeller

Der US-amerikanische Hersteller konnte seit der Einführung seines neuen Propellers bereits über 200 Exemplare für den Einsatz an Pilatus´ PC-12 ausliefern.

200. Fünfblatt-Prop ausgeliefert

Wo immer sie landet, ist ihr Aufmerksamkeit gewiss – die Aero Ae-145. Weltweit ist nur noch ein halbes Dutzend in der Luft, allein drei davon in Deutschland.

LET Aero Ae-145: Die seltene Tschechin

Neues Turboprop-Modell

Auf der EBACE in Genf konnte Piper die lange ersehnte europäische Zulassung für sein Spitzenmodell M600 verkünden.

Piper M600 erhält EASA-Zulassung

90. Jubiläum

Am 21. Mai 1927 landete Charles Lindbergh mit der Spirit of St. Louis auf dem Pariser Flugplatz Le Bourget, nachdem er am Vortag von New York aus gestartet war. Lindbergh ging damit in die Geschichte als erster Mensch ein, dem eine Nonstop-Atlantiküberquerung im Alleinflug gelang.

Lindberghs Alleinflug über den Atlantik

ICON A5

Ein Amphibienflugzeug von ICON Aircraft ist in der Nähe des Testgeländes des Herstellers verunglückt. Beide Insassen sind bei diesem Unfall ums Leben gekommen.

Leitender Ingenieur stirbt bei Absturz

Reihenmotor

Bei modernen Flugmotoren sind die Zylinder meist gegenüberliegend angeordnet. Lycoming, Continental oder Rotax – das Boxerprinzip ist State of the Art. Die Marktsituation führt mitunter dazu, dass der Reihenmotor als Urform des Flugmotors aus dem Blick gerät. Am Beispiel eines Oldtimers und eines Oldtimer-Nachbaus zeigt unser Autor den Reiz des klassischen Antriebs.

Auster 5J/1 und Bücker FK 131: Reihe statt Boxer

Senkrechtstartendes Elektroflugzeug

Ein unbemannter Prototyp des zweisitzigen Elektroflugzeugs startete im April zum unbemannten Erstflug. Die Entwickler von Lilium planen bereits eine größere Version.

Lilium Jet hebt erstmals ab

Young Pilot Award

Um den Nachwuchs fürs Fliegen zu begeistern, haben die Flugplatzbetriebsgesellschaft Atlas Airfield GmbH Ganderkesee und die Flugschule AAG Flight Academy den Young Pilot Award ins Leben gerufen. Das Ziel: Mit Leidenschaft statt Geld zum LAPL(A).

Zum Nulltarif ins Cockpit

Große Einmot mit SMA-Diesel

Diamond Aircraft zeigte in Friedrichshafen erstmals die neueste Entwicklung der DA50, die nun einen Dieselmotor von Safran-SMA erhalten hat.

AERO 2017: Videoreport Diamond DA50-V

Motorflug80 Jahre Cessna 140 Sie gilt als Mutter der heutigen Cessna-Einmots. Zum runden Geburtstag durfte Bastien Otelli mitfliegen.70 Jahre Cessna 172 Robust, gutmütig, beliebt: Die Cessna 172 ist eine Institution. Leser und Redaktion gratulieren der Legende.Breezers Greifvogel Mit einem unbemannten UL namens Bussard will der Hersteller ins Special- Mission-Business einsteigen.Mit der 182er über Namibia Mark Stähle ist geübter Namibia-Pilot und verrät, wie Sie das Beste aus einer Fliegerreise rausholen.Business AviationGlobal 8000 vor der Auslieferung Bombardier drückt bei seinem neuen Flaggschiff aufs Tempo.GBAA-Insights Lisa Marie Erb von Private Wings hält ein Plädoyer für die kleinen Flughäfen.PraxisBereit für den Notfall? Wenn der Motor ausfällt, sind schnelle Entscheidungen gefragt. Ein Szenario, auf das man sich vorbereiten sollte.Kleine Ursache, große Wirkung Eine geöffnete Ölklappe bringt den Piloten einer Aquila aus dem Konzept. Es kommt zum Absturz.SegelflugTop-Flüge mit LS4 und Cirrus Stephanie Keller analysiert zwei spannende Flüge der Youngsters Malte Orlean und Justus Sander.Nachruf Peter Zander Der Entwickler der innovativen Segelflugrechner wurde 85 Jahre alt.LM Segelkunstflug Auf der Friesener Warte trotzten die Segelkunstflieger bei der Landesmeisterschaft dem Wetter.Porträt: DG Aviation Drei Mal hat sich der Flugzeugbauer aus Bruchsal neu erfunden.MagazinHelden mit Abstrichen In unserer Serie „Early Birds“ befasst sich Meiko Haselhorst mit den Wrights als Motorflug-Pioniere.75 Jahre Deutscher Aero Club 1950 wurde der DAeC als Dach- verband der Luftfahrt gegründet. Wir blicken in die Historie.Wer kommt zur Hahnweide? Das Oldtimer-Fliegertreffen am Fuße der Burg Teck wartet einmal mehr mit herausragendem Lineup auf.AirLeben14 000 Kilometer über Europa Claus Cordes blickt zurück auf sein Abenteuer im offenen Cockpit der Junkers A50 Junior.

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Luftfahrt-Behinderungsamt

LBA, Luftfahrtbundesamt, Medical

Nina Coppik arbeitete als Oberregierungsrätin im Referat L6 des LBA. Jetzt hat sie entnervt von den Zuständen in der Behörde ihren Job hingeschmissen.

Eine LBA-Mitarbeiterin schmeißt hin und rechnet ab

Liveblog

Hahnweide Oldtimertreffen, OTT, Hahnweide, 2016

Das aerokurier-Team ist beim Hahnweide-Oldtimertreffen 2025 dabei und berichtet live vom größten Event dieser Art auf dem europäischen Festland.

Hahnweide-Oldtimertreffen 2025

Zwischen aerokurier und Morlock Motors

Mark Juhrig schrieb viele Jahre im aerokurier über technische Themen. Am 8. September ist er nach schwerer Krankheit verstorben.

Abschied von Mark Juhrig

EuroAirport

Aerial View of the EuroAirport

Am EuroAirport Basel/Mulhouse/Freiburg soll der Betrieb von Leichtflugzeugen eingestellt werden.

Kleinflugzeuge unerwünscht

Online Contest

Onlinecontest; OLC

Die Plattform Online Contest wird eingestellt, weil sich keine neuen Betreiber fanden, sagt Reiner Rose. Langjährige Weggefährten widersprechen.