aerokurier 08/2025

FLUG REVUE 09/2025

Klassiker der Luftfahrt 06/2025

aerokurier

Icon

Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

Die Highlights von der Messe

Das war die AERO 2023 - Live-Ticker in der Nachlese

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Luftrecht | aerokurier (Seite 3)

Luftrecht

Luftrecht bietet News und Berichte zu Rechtsfragen für Piloten auf aerokurier.de

banner

rectangle

Praxis : Luftrecht

topmobile

topmobile2

Luftraum

Bis Sonntag müssen Piloten im Raum München eine Temporäre RMZ und ED-R beachten. Aufgrund der 53. Münchner Sicherheitskonferenz ist ein Gebiet von drei Nautischen Meilen Radius um den Konferenzort bis FL100 tabu.

Temporäre RMZ und ED-R über München

Schutz vor Cyberangriffen

Die europäische Agentur für Flugsicherheit beschloss vor wenigen Tagen mit dem Computer Emergency Response Team der EU (CERT-EU) zu kooperieren. Ziel ist es, europäische Luftfahrtunternehmen beim Schutz vor Cyber-Angriffen zu unterstützen.

EASA arbeitet mit CERT-EU zusammen

Zuverlässigkeitsüberprüfung

Jüngst berichteten wir darüber, dass der Bundestag einen Vorschlag des Bundesrates zur Änderung des Luftsicherheitsgesetzes, die einer Abschaffung der ZÜP gleich gekommen wäre, abgelehnt hat. Dies ist umso erstaunlicher, wenn man sich die fundierte Begründung des Bundesrates zur Gesetzesänderung ansieht.

Absage trotz klarer Argumente

Trotz eines von der EU gegen Deutschland eingeleiteten Vertragsverletzungsverfahrens müssen Bewerber um eine Privatpilotenlizenz in Deutschland vorerst weiterhin der Überprüfung durch die Sicherheitsbehörden zustimmen.

Bundestag hält an ZÜP fest

Lizenz

Welche Lizenz braucht man für Passagierflüge mit Segel- und Motorflugzeugen? Anwalt Frank Dörner erklärt die Rechtslage.

Passagierflüge mit Motor- und Segelflugzeugen

Download E-Kiosk

Die Geschäftsfliegerei – oder cooler: Business Aviation – gehört entgegen vieler Vorurteile zur Allgemeinen Luftfahrt. Umso erstaunlicher findet es unser Kolumnist, dass Politik und EASA darauf nun Standards wie in der kommerziellen Luftfahrt anwenden wollen.

Business as usual

Gut, dass die Drohnenfliegerei Regeln bekommen soll, findet unser Kolumnist. Allerdings droht die „Geschäftsleitung“ in Berlin dabei wieder übers Ziel hinauszuschießen.

Augenmaß beim Regulieren!

Ordentlich verrechnet

Zubehör – erforderlich, nützlich oder auch nur „nice to have“. Aber Vorsicht: Bei der Bestellung eines neuen Ultraleichtflugzeugs kostet die Zusatzausstattung nicht nur Geld, sondern auch Zuladung!

Ultraleichtflugzeug zu schwer

Passagierflüge

Wer mit welchem Lizenzeintrag Gästeflüge durchführen darf, ist in EU-Verordnungen genau geregelt.

COM-OPS in der Segelfluglizenz?

Vor dem Kunstflug steht die Ausbildung. Doch was fordert das Gesetz vom angehenden Akro-Piloten? Eine Übersicht über die wichtigsten Regelungen.

Kunstflugausbildung: Was ist erlaubt?

Frank-Peter Dörner im Interview

Mit dem Luftrecht, also einer Materie, die viele als trocken und langweilig empfinden, beschäftigt sich Frank-Peter Dörner täglich.

Luftrecht-Experte

Zurück zur alten Regelung

Nach erfolgtem Übungsflug dürfen jetzt auch Fluglehrer das neue Gültigkeitsdatum der Berechtigung von Hand in die Lizenz eintragen.

Lizenzeinträge wieder handschriftlich

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

MotorflugUnterwegs im Apfelkuchen-Flieger Auf Social Media ist die Sling TSi von Apfelkuchenflugzeugbau ein Selbstläufer. Wir sind mit ihr geflogen.Hoffmann Propeller ist zurück Nach überstandener Insolvenz blickt der traditionsreiche Propellerhersteller optimistisch in die Zukunft.Mit der Junior über Europa Der aerokurier begleitet Claus Cordes und seine Junkers A50 auf der großen Tour über den Kontinent.Business AviationLuminair: Hamburger Start-up In der Hansestadt etabliert sich ein neuer Operator, gegründet von ehemaligen Air-Hamburg-Mitarbeitern.GBAA-Tagung in Mönchengladbach Seit 55 Jahren vertritt der Verband die Interessen der Geschäftsluftfahrt.PraxisUnfallanalyse Einen Start bei Wetterbedingungen, die einen VFR-Flug nicht zulassen, bezahlt ein UL-Pilot mit dem Leben.Dem Flattern auf der Spur Das Phänomen kann urplötzlich auftreten und fatal enden. Wie es zum Flattern kommt und was Piloten wissen sollten, zeigt der Blick ins Detail.Zwischenfälle mit Rotax-Motoren Woher kommen die Probleme mit dem Antrieb? Vereinspiloten haben sich auf Ursachenforschung begeben.SegelflugUngleiches Erfolgsduo Uwe Wahlig und Stefan Langer sind grundverschieden. Im Teamflug allerdings harmonieren sie perfekt.Sportsoldaten treten wieder an Der Streit ist passé, die Sportsoldaten sind zurück. Das Konzept eröffnet Chancen für Nachwuchspiloten.Baby-Treffen in Regensburg Am Flugplatz Oberhinkhofen kamen im Juni Fans der Oldtimer- und Freiluft-Fliegerei zusammen.MagazinSchönhagen: Platz fürs Gewerbe Der Verkehrslandeplatz vor den Toren Berlins wappnet sich mit einem neuen Baufeld für die Zukunft.AirLebenMal eben kurz nach Indien Als zwei Piper PA-28 nach Indien überführt werden müssen, geht es für Dennis Rybaczyk spontan ins Cockpit.

Lesererfahrungen

Cessna 172, Erlebnis, Leser

Zum 70. Jubiläum der Cessna 172 teilen Leser ihre emotionalen und prägenden Erlebnisse mit dem beliebtesten Viersitzer der Luftfahrtgeschichte.

70 Jahre Cessna 172

Zum ersten Mal seit den 30er Jahren

Die Grüne Post, Nachbau, Christian Langenau

Christian Langenau erweckt ein Segelflugzeugmuster von 1932 zu neuem Leben: „Die Grüne Post“ hebt nach jahrelanger Arbeit ab.

Oldtimer-Segler „Die Grüne Post“ hebt wieder ab

Online Connectivity

Gogo, Galileo HDX, Cessna Citation, CJ1+

Wer mit dem Business Jet reist, möchte oft auch über den Wolken online sein – entsprechend hält Inflight Connectivity in immer Flugzeugen Einzug. Für das satellitenbasierte System Gogo Galileo HDX gibt es jetzt gleich drei neue Optionen – eine davon ist "made in Germany".

Weitere Jets starten mit Gogo Galileo HDX

Neue Antriebstechnologien

Mit der Entwicklung einer hybrid-elektrischen Nachrüstung von Dovetail will sich Zeusch Aviation nachhaltiger aufstellen. 

Hybrid-elektrischer Antrieb für die King Air

Ein Riese mit Rotoren

Mil, Mi-26T

Die Mil Mi-26 ist der größte Serienhubschrauber der Welt. Ihre Geschichte ist ebenso gewaltig wie ihr Rotor.