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AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

AERO 2026

Alle Infos rund um die GA-Leitmesse

Alle Infos zu ein- und zweimotorigen Flugzeugen | aerokurier (Seite 2)

Flugzeuge

Redaktionelle Nachrichten und Berichte zu ein- und zweimotorigen Flugzeugen von aerokurier.


aerokurier 04/2026 Coverbild

FLUG REVUE 04/2026 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 03/2026 Coverbild

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Motorflug : Flugzeuge

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Fluggesellschaft FlyV

Cessna 208 Caravan

Das Luftfahrt-Startup FlyV will mit Cessna Caravan Linienverbindungen zwischen Hof, Mönchengladbach und Strausberg realisieren.


Linienflüge mit der Cessna Caravan

Bussard-Drohne

Breezer, Bussard, Drohne, Special Missions, Spezialmission

Breezer Aircraft hat gemeinsam mit dem Drohnenhersteller Avilus den Bussard entwickelt, eine autonome Überwachungsplattform mit großer Reichweite.


Breezers Greifvogel für Spezialmissionen

Herausforderung im Cockpit

Wettbewerbsfliegen, Start, Siegertreppchen

Wettbewerbe bieten Nervenkitzel, Lernerfolge und neue Perspektiven im Cockpit. Zehn starke Gründe, warum sie jeden Piloten weiterbringen.

10 gute Gründe fürs Wettbewerbsfliegen

Ein Unikat mit neuem Leben

Xcite D-ECCE, Air to Air

Vom Bausatz zum Hightech-Flieger: Die Xcite D-ECCE erhielt eine Grundüberholung inklusive modernster Avionik – und bleibt ein echtes Einzelstück.

Wiedergeburt der Xcite D-ECCE als Hightech-Flugzeug

Mit der Cessna das Herz Frankreichs Airleben

AirLeben, Frankreich-Reise, Straßburg, Vogelperspektive

Von Bad Neuenahr aus geht’s per Cessna 172 ins französische Abenteuer: über Nancy nach Colmar und Straßburg – charmant, chaotisch, frei.

Fliegerfreiheit über Elsass und Lothringen

Betriebskosten der 172er im Blick

Cessna, Skyhawk, Dual-EIS, elektronische Zündung, 172

Textron Aviation liefert die Cessna Skyhawk mit  elektronischem Zündsystem aus. Dual EIS soll die Wartung vereinfachen und die Effizienz verbessern.

Elektronische Zündung für alle neuen Cessna Skyhawk

Oshkosh-Premiere von Piper

Piper Aircraft, Seminole DX, DeltaHawk

Piper Aircraft hat auf dem EAA AirVenture die Piper Seminole DX vorgestellt. Angetrieben wird die bewährte Twin in der neuen Generation von zwei jeweils 180 PS (132 kW) starken Jetfuel-Motoren von DeltaHawk.

Jetfuel-Motoren für die Seminole DX

Abenteuerflug

Zum Abschluss der Junkers A50 Junior Tour durch Europa ist Pilot Cordes in Oberschleißheim gelandet.

Großes Finale der Junkers A50 Junior Tour

Motorflug entlang der Mosel

Mosel, Rhein, Deutsches Eck, Koblenz, Schiff

Mosel und Saar sind nicht nur für ihre Schleifen bekannt. Auch die vielen Städtchen, Schlösser und Weinberge entlang der Flüsse sind sehenswert.

Vom Dreiländereck in Deutschlands älteste Stadt

Auslieferung ans Militär

DA62, MPP, Diamond Aircraft

Der österreichische Flugzeughersteller Diamond Aircraft hat eine zweimotorige DA62 MPP nach Ungarn ausgeliefert. Die Special Mission Platform wird militärische Vermessungen und Luftaufnahmen im Dienste der Landesverteidigung erstellen.

DA62 MPP: Fliegendes Auge über Ungarn

Cirrus Safe Return Emergency Autoland

Cirrus G7+, Boden

Eine Notlandung auf Knopfdruck bietet Cirrus SR G7+ Serie. Der aerokurier konnte das System als erstes europäisches Luftfahrtmagazin ausprobieren.

Im Notfall auf Knopfdruck landen

Spitfire Mk IX als Zweisitzer

Spitfire, Air to Air, Nahaufnahme

Im norwegischen Notodden lebt eine Legende in privaten Händen weiter. Die dortige Spitfire EN 570 lässt sich sogar als Zweisitzer fliegen.

Mitflug in der britischen Jäger-Legende

BRM Aero folgt dem Branchentrend

Bristell Classic, Pilot, Air to Air, Design

Mit dem Rotax 916 iS will der tschechische Hersteller BRM Aero seine  Flugzeuge auf ein neues Level heben. Stärker und schneller ist die Devise.

160 PS für die ultraleichte Bristell RG

Autoland für Kolbenflugzeuge

Cirrus, SR Series G7+, Safe Return Emergency Autoland

Cirrus hat die SR Series G7+ vorgestellt, die weltweit erste Kolben-Einmot mit automatischem Notlandesystem. Die Zulassung der US-Luftfahrtbehörde liegt bereits vor.

Cirrus SR G7+ landet auf Knopfdruck

Junkers auf der AERO 2025

Junkers bringt die Wellblech-Designs aus den „goldenen Jahren“ der Fliegerei zurück. Was steckt da an Arbeit dahinter? Das erklärt uns Dominik Kälin.

Wellblech-Fliegerromantik neu interpretiert

Junkers Europa-Tour

Junkers, A50, Junior, Cordes

Mit einer Route über 15 000 Kilometer will Junkers an die Tradition der Rekordflüge der 30er Jahre anknüpfen. Im Cockpit: DAeC-Präsident Claus Cordes.


Mit der A50 Junior quer durch Europa

Junkers A50 Junior

Gewellte Blechhaut und der Charme des offenen Cockpits vereinen sich mit moderner Avionik und Rotax-Motor. Willkommen an Bord einer Zeitmaschine!


Die fliegende Wellblech-Schönheit mit Retro-Charme

Die PT6-Triebwerksfamilie

Pratt & Whitney 

Über 53.000 gebaute PT6-Triebwerke belegen die weltweite Dominanz dieses legendären Turboprops.

Den Kurs der Luftfahrt weltweit verändern

70 Jahre 172

Hacienda, Cessna, Endurance Flight, Howard-W-Cannon-Aviation-Museum, Bob Timm, John Cook, Cessna 172

Vor 70 Jahren ging die Cessna 172 das erste Mal in die Luft. Wir möchten wissen, was die aerokurier-Leser mit dem Klassiker alles erlebt haben.

Cessna-Momente unserer Leser

Alternative Antriebe

Bosch engagiert sich im Bereich nachhaltige Luftfahrtantriebe und zeigt auf der AERO einen für den Betrieb mit Wasserstoff angepassten Rotax 916 iS

Bosch präsentiert Wasserstoff-Rotax

P2006T NG

P2006T NG, Tecnam, EASA-Zulassung

Die Tecnam P2006T NG hat die Musterzulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA erhalten. Damit ist der Weg frei für die Markteinführung der auf der AERO 2024 vorgestellten "Next Generation" mit Einspritzmotoren und weiteren Verbesserungen.

EASA-Zulassung für Tecnams kleine Twin

Carbon Cub SS trifft auf Extra NG

Ein Tag in der Tatra mit der Carbon Cub SS und der Extra NG – zwei Flugzeuge, die unterschiedlicher nicht sein könnten.

Rendezvouz in den Bergen

BRP-Rotax-Manager Marc Becker im Interview

Rotax

Technische Probleme, Marktsituation, Nachhaltigkeit: Marc Becker, Manager Aircraft Business bei BRP-Rotax, erklärt, was den Motorenbauer beschäftigt


„Wir sind uns unserer Verantwortung  bewusst!“

Zu Besuch bei BRP-Rotax

Rotax, BRP, Werksreport, 

Der aerokurier hat das Werk von BRP-Rotax in Gunskirchen besucht und sich erklären lassen, wie aus 
Einzelteilen Motoren entstehen.


Die Motoren-Macher

Musterbetreuer Extra 400/500

Extra 500, Turboprop

Der Memminger Maintenance-Dienstleister SST-Flugtechnik - Musterbetreuer für Extra 400/500, hat Insolvenz angemeldet und sucht einen Investor.

SST-Flugtechnik sucht dringend Investor

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Neues FIS-Verfahren

Cockpit, Blackwing, FIS

Die FIS-Frequenzen sind an Schönwettertagen stark belastet. Aus diesem Grund erweitert die DFS Deutsche Flugsicherung das im vergangenen Jahr zur Probe eingeführte Monitoring-Verfahren im Sektor Saarbrücken ab dem 16. April 2026 auf drei weitere Sektoren.

Mithören statt funken: FMC-Probebetrieb erweitert

Zweimot aus Russland-Belarus-Kooperation

Oswey, Oswei, LMS-192

Russland und Weißrussland entwickeln eine Turboprop-Twin für 19 Passagiere. Sie soll als Ersatz für die betagte LET L-410 zum Einsatz kommen.

LMS-192 Asweja soll in zwei Jahren fliegen

Erfolgreicher Langstreckenjet

2019 G600 oregon air to air aerial g600 73005 sn73005 ext exteri

Gulfstream Aerospace hat die 200. G600 ausgeliefert. Der Business Jet wurde im Gulfstream-Werk in St. Louis ausgerüstet und an einen nicht genannten Kunden in Nordamerika ausgeliefert.

Gulfstream liefert die 200. G600 aus

Außenlandung

Segelflug,Segelflugzeug,Aussenlandung,Flugunfall,HAC,Boberg,Bergedorf,Kirchwerder,Polizei,Feuerwehr,Rettungshubschrauber,Christoph Hansa,ADAC-Hubschrauber,Rückholer,Acker

Was tun, um bei einer Außenlandung unnötige Feuerwehreinsätze zu vermeiden? Der Fachverband Leitstellen hat eine klare Empfehlung.

112-Anruf verhindert unnötige Feuerwehreinsätze

aerokurier-Leserwahl

Welche Entwicklungen in der Allgemeinen Luftfahrt haben Zukunft? Unsere Leser wählen ihre Favoriten für den aerokurier Innovation Award.