Mit diesen 120-kg-Leichtgewichten möchte man weder hoch hinaus noch besonders weit weg: Uli NG und Aerolite 120 sind die perfekten Gefährten für die...

BRP-Powertrain, Hersteller des Rotax 912 iS Sport, unterstützt eine südafrikanische Flugschule. Die Madiba Bay School of Flight in Port Elizabeth erhielt jetzt...

Im Luftrecht haben sich für UL-Piloten einige Punkte geändert. Die im November 2014 vom Bundesrat beschlossene Neufassung der LuftPersV ist jetzt in Kraft...

Die italienische Flugzeughersteller Alpi Aviation hat einen neuen Vertriebspartner. Die Pioneer Aircraft GmbH (Stadtlohn) kümmert sich gemeinsam mit...

Die Airbus Group und der Hildesheimer Tragschrauber-Hersteller AutoGyro haben ein gemeinsames Ziel: Sie wollen den Elektroflug voran bringen. Zwischen den...

Das gab’s noch nie: Drei Piloten aus Österreich starten in einer Tragschrauberformation. Kunstvolle Figuren, gepaart mit Rauch und Pyrotechnik, begeistern das...

Komfort ist auch in der Tragschrauberszene gefragt. Side-by-Side-Sitzer mit geschlossener Kabine und üppigem Platzangebot sind der konsequente Gegenentwurf zu...

Flugzeuge sucht man nicht, sie finden ihren Besitzer selbst. So ist es Olaf Trüb mit seinem Kitfox ergangen: Zehn Jahre lang verstaubte das Flugzeug in einer...

Die Möglichkeit für deutsche UL-Piloten, demnächst ohne Medical fliegen zu dürfen, ist erst mal vom Tisch. Die Bundesländer Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern...

Lange Zeit war es ruhig um die Drehflügler von Magni Gyro. Das soll sich ändern: Mit einem neuen Musterbetreuer im Rücken möchten die Italiener am deutschen...

Den Namen "Bristell" sollten Sie sich einprägen, denn von diesem Flugzeug könnte die Branche künftig noch öfter hören. Der Metalltiefdecker überzeugt mit...

Die Vampire II des tschechischen Herstellers Flying Machines empfiehlt sich als UL für alle Fälle. Der Composite-Tiefdecker kann Segelflugzeuge schleppen, ist...