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Urban Air Mobility

Liliums Scheinwelt

Die Highlights von der Messe

Das war die AERO 2023 - Live-Ticker in der Nachlese

Themenspecial Fliegeruhren 

Die besten Uhren (nicht nur) für Piloten

AERO 2026

Live-Ticker, News und Bilder zur GA-Leitmesse

Technik und Zubehör für Piloten | aerokurier (Seite 7)

Zubehör

Aktuelles Zubehör und technische Hilfsmittel für Piloten recherchiert von der unabhängigen Redaktion des Aerokurier.

aerokurier 06/2026 Coverbild

FLUG REVUE 07/2026 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 05/2026 Coverbild

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Praxis : Zubehör

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Continental Diesel

Einen gewaltigen Sprung in der Lebensdauer seiner Diesel-Flugmotorenserie hat Continental auf der AERO bekanngegeben. Die Motoren der Reihe CD-100 können jetzt 2100 Stunden betrieben werden, bevor sie ausgetauscht werden müssen.

Jetzt mit 2100 Stunden Lebensdauer

Perfekte VFR-Karten für lau!

Warum sollte jemand auf die Idee kommen, eine komplette Edition äußerst detailreicher VFR-Karten zu erstellen und diese hinterher als "Open-Source-Projekt" unentgeldlich zu vertreiben? Doch genau dies haben Oliver Vorderegger und seine Mitstreiter in Angriff genommen.

open flightmaps

Fast schon wie ein Turboprop

Als "Power-to-Weight-Heroes" bewirbt Geiger Motor GmbH aus Oberfranken seine neu entwickelten Leichtflugzeug-Triebwerke. Diesen Slogan belegt Geschäftsführer Alexander Geiger mit beeindruckenden Zahlen.

Perfekte Bauform und ein rekordverdächtiges Leistungsgewicht

Download E-Kiosk

Reicht das Prinzip „see and avoid“ aus den Anfangstagen der Fliegerei noch aus? Es gibt heute viele Hilfsmittel, die Piloten unterstützen. Ein übergreifendes System ist in der Erprobung.

Kollisionsvermeidung in der Fliegerei

Speicherprobleme

Für die Worldwide Database gibt es jetzt zu wenig Speicherplatz in Garmin Flugmanagementsystemen wie G1000 und vielen weiteren. Es können nicht mehr alle Flugplätze abgespeichert werden. Als erste Abhilfe verzichtet Garmin auf die Informationen zu Flugplätzen mit weniger als 4000 Fuß Pistenlänge und die über Hubschrauberlandeplätze.

Weltweite Datenbasis wächst Garmin über den Kopf

AERO 2016

Steht eine Cockpitmodernisierung an? Sollen die jüngsten Entwicklungen nicht übersehen werden? Die AERO ermöglicht einen Überblick über den Stand der Technik.

Avionik auf der AERO

SkyNavPro

Die Software SkyNavPro von Dacher Systems für Tablets kann aktuelle Wetterdaten, Navigation, Kollisionswarnungen sowie Tracking vereinen. Auch an eine Notruf-Funktion mit Live Tracking-Funktion wurde gedacht.

Eine App für alles

Literatur

Wenn am Donnerstag in Leipzig die Buchmesse ihre Tore öffnet, dann ist auch der MavenPress-Verlag in der Messestadt dabei. 2011 hat das Flensburger Unternehmen die ersten Bücher herausgegeben, der Schwerpunkt liegt dabei auf der Fliegerei.

Mit Luftfahrt-Know how zur Buchmesse

"PowerAdvantage"-Programm

Textron Aviation erweitert sein Wartungsprogramm für die Triebwerke der Beechcraft King Air und der Cessna Caravan mit PT6A-Turboprop-Antrieb.

Wartungspaket für King Air und Caravan 

Seenotretter

Bei Notwasserungen können sie über­lebenswichtig werden. Doch viele Piloten schenken Rettungswesten kaum Aufmerksamkeit. Worauf sollte man bei der Auswahl der Lebensretter achten?

Rettungswesten für Piloten

Digitale Revolution

Nie mehr verfliegen: Vor allem das GPS hat die Luftfahrt gehörig umgekrempelt. Wir haben uns auf eine Zeitreise begeben und zeigen den Weg von den ersten Navigationssystemen hin zum topmodernen Glascockpit.

Avionik im Wandel der Zeit

Cockpit

Was passt eigentlich nicht auf diese Träger? Apps über Apps für Tablets schaffen heute dem Piloten der Allgemeinen Luftfahrt eine Rundumversorgung.

Apps für Tablets

Wegweiser

Im Zeichen digitaler Cockpits mit satellitengestützter Bildschirmnavigation fristet der Kompass für viele ein Schattendasein. Doch dieser wohl zuverlässigste aller Wegweiser für Piloten ist nicht ohne Grund auch heute noch für jedes Flugzeug vorgeschrieben. Ein Blick in sein Innenleben.

Kompasse und ihr Innenleben

Headsets

Bald keine Sennheiser-Headsets mehr: Das Unternehmen aus Wedemark hat angekündigt, sich ab sich ab März 2016 aus dem Geschäft mit Piloten-Headsets zurückzuziehen. Es will aber sämtlichen Wartungs- und Ersatzteilverpflichtungen für die volle Garantiezeit seiner Headsets nachkommen.

Sennheiser zieht sich aus dem Cockpit zurück

GE Aviation Advanced Turboprop

GE Aviation entwickelt einen neuen Turboprop-Antrieb, der in Europa gebaut werden soll. Eine erste Anwendung für das neue Aggregat gibt es schon: Eine neue Einmot von Textron Aviation.

Konkurrenz für die PT6

Porta Air Service 

Der Porta Air Service aus Porta Westfalica feiert in diesem Jahr nicht nur sein 50-jähriges Bestehen, sondern auch die Tatsache, dass die Firma nun von der FAA als Repair Station anerkannt worden ist.

Jubiläum und neue Zulassung

Übersicht

Mit dem richtigen Verzurrzeug verliert auch der härteste Boden seinen Schrecken. Wir haben uns vier verschiedene Sets angeschaut, damit Ihr Flugzeug sicher parkt.

Erdanker im Test

Rettungsrufer

Das für Motorflugzeuge vorgeschriebene ELT ist im Unglücksfall ein Garant für den sicheren Notruf. Daneben gibt es viele Geräte, mit denen eine Rettungskette ausgelöst werden kann.

Das ELT hat viele Konkurrenten

Hamilton Khaki Takeoff Air Zermatt

Der Uhrenhersteller Hamilton hat gemeinsam mit dem Schweizer Flugrettungs- und Lufttransportunternehmen Air Zermatt eine neue Uhr auf den Markt gebracht: Die Hamilton Khaki Takeoff Air Zermatt.

Die Uhr der Luftretter

Viele Flachland-Piloten betrachten den Alpenraum als Grenze ihres fliegerischen Wirkens, denn in den Bergen muss man genau wissen, was man sich und seiner Maschine abverlangen kann. Eine fundierte Alpeneinweisung in Praxis und Theorie öffnet das Tor zu den Bergen.

Fliegen in den Alpen

Motorenkunde

Wieviel Hubraum? Mit oder ohne Einspritzung? Turboaufgeladen oder nicht? Erste Hinweise auf die grundlegenden Merkmale eines Flugmotors gibt der Bezeichnungsschlüssel. Bekanntes Beispiel: IO-360.

Kleines ABC der Kolbenmotoren

Avionik-Special 2015

Militärtechnologie für Business Jets

Der französische Elektronikkonzern Thales hat auf der Paris Air Show ein leichtes Head-up-Display (HUD) vorgestellt, das für Piloten von kleinen Business Jets zugeschneidert worden ist.

HUD für kleine Cockpits

Wochenend’ und Sonnenschein: eine gute Gelegenheit, mal einen neuen Platz anzufliegen und die Gegend zu erkunden. Der aerokurier fragte bei elf Flughäfen nach, wie viel Geld nach der Landung vom Ausflugsbudget abgezogen werden muss.

Landeentgelte an deutschen Flughäfen

EASA-Zulassung erteilt

Der österreichische Motorenhersteller Austro Engine hat die EASA-Zulassung für die TBO von 1800 Stunden für den Turbodiesel-Flugmotor AE300 erhalten.

1800 Stunden TBO für den AE300

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

N-Reg und FCL-Lizenz

Frank Dörner weist auf eine FAA-Klarstellung und die rechtlichen Auswirkungen beim Betrieb N-registrierter Luftfahrzeuge mit Part-FCL-Lizenzen hin.


License must match tail number

Blackwing BW650 mit Rotax 916 iS

Testflug: Blackwing BW650 mit Rotax 916 iS erreicht 170 KTAS bei 65% – präzise Ruder, Garmin G3X und E-Props sorgen für Tempo und Effizienz.

Schweden-Power im Ultraleichtformat

Unfallanalyse

Bei dem Versuch, die Haube während des Flugs wieder zu schließen, macht ein UL-Pilot einen Fehler, der dramatische Folgen hat.

Freier Fall aus dem Cockpit

Kunstflug-Segler

Dietmar Poll hat mit dem Conquistador einen neuen Kunstflugsegler gebaut. Hat das Muster die Gene, um den legendären Swift zu beerben?

Conquistador zum Erstflug gestartet

Ostfriesischer Flugdienst

Tecnam P2006, Startbahn, Tarmac, Heck

Die OFD trennt sich von ihren nagelneuen Tecnam P2006T. Grund sind die komplizierten technischen Kontrollen und das aufwendige Zulassungsverfahren.