aerokurier 07/2025

FLUG REVUE 07/2025

Klassiker der Luftfahrt 05/2025

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AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Serie Filmflugzeuge

Movie-Stars mit Flügeln und Rotoren

Praxis (Seite 16)

Praxis

Praxis-Tipps und Know-How von und für Piloten sowie werdende Piloten im Bereich Praxis bei aerokurier.de.


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Apps für Piloten

Apples iPad hat sich als zuverlässiger Helfer in vielen Cockpits einen festen Platz erobert. Doch was hat das google-Universum für Piloten zu bieten? Wir haben uns für Sie im Play Store umgeschaut.

Androiden ans Steuer 

Know-How

Flugunfälle passieren, weil falsche Entscheidungen getroffen wurden und eine nicht mehr beherrschbare Folge von Faktoren in Gang gesetzt haben. Die AOPA Air Safety Foundation hat sich des Themas angenommen und Tipps zur richtigen Entscheidungsfindung für Piloten gegeben.

Decision Making

Keine Einschränkung für VFR-Piloten

Am Freitag findet erneut ein seltenes Naturschauspiel statt, dass auch in Deutschland zu sehen sein wird: Eine Sonnenfinsternis. Einschränkungen für Piloten gibt es dadurch nicht.

Sonnenfinsternis über Deutschland

Fort- und Weiterbildung 

Am 6. März eröffnete am Flugplatz Porta Westfalica die Avionics Academy, die sich mit ihrem Fort- und Weiterbildungsangebot nicht nur an Avionikprofis, sondern auch an ganz normale Piloten richtet, die mehr über ihre flugrelevante Elektronik wissen wollen.

Avionics Academy in Porta Westfalica eröffnet

Download E-Kiosk

Das Problem ist so einfach wie folgenschwer: Schwimmer der Rotax-Vergaser saugen sich mit Sprit voll, der Motor schüttelt sich oder – schlimmer noch – droht im Leerlauf abzusaufen. Die Verunsicherung unter den Piloten ist groß, doch noch ist keine Lösung in Sicht.

Probleme bei Rotax 912/914

Zulassung für alternativen Kraftstoff

Die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat der Continental Motors Group die Zulassung für den IO-360-AF erteilt. Dieser Sechszylindermotor wird die Flight Design C4 antreiben.

IO-360 darf bleifrei tanken

Den Flugmotor auf Temperatur bringen

Wer seinen Flugmotor schonen möchte, nutzt an kalten Tagen vor dem ersten Anlassen einen Vorwärmer. Neu am deutschen Markt sind die Produkte des US-Herstellers AeroTherm.

Vorwärmer für kalte Tage

Neues Wetterradar und upgedatete Funkgeräte

Garmin, einer der führenden Hersteller von Avionik, hat eine Reihe von Innovationen für den Betrieb seiner Geräte an Bord von Helikoptern vorgenommen. Dazu gehören NVG-kompatible Funkgeräte sowie das speziell für Helikopter entwickelte Wetterradar GWX70H.

Garmin optimiert Avionik für Helikopterbetrieb  

VFR-Fliegen mit Flugplan

Einen Flugplan kann man immer aufgeben, auch bei VFR-Flügen, für die es nicht vorgeschrieben ist. Zuständig für die Entgegennahme von Flugplänen ist das AIS-C in Frankfurt-Rödelheim, es ist rund um die Uhr erreichbar - sogar von unterwegs mit einem mobilen Internetzugang.

Planmäßige Ankunft

FIS Fakten

Welche Aufgaben hat FIS? Wie helfen die Spezialisten der DFS im Flugfunk? Was gibt es bei der Kontaktaufnahme zu beachten? In unseren "Fünf FIS-Fakten" geben die Spezialisten der DFS Bremen Tipps und Hinweise.

Fünf FIS-Fakten - So klappt der Kontakt mit dem "Flight Information Service"

Praxis-Tipps

Was gilt es beim Bremsen zu beachten? Und wie machen sich Probleme und Störungen an den Bremsen bemerkbar? Lesen Sie hier auf was es beim Bremsen ankommt.

Tipps für das gekonnte Bremsen

Praxis Motorleistung

Wenn man den Gashebel voll reinschiebt, erwartet man volle Leistung. Aber sie lässt sich nicht immer abrufen, diverse PS-Fresser warten nur darauf, an der Motorleistung zu nagen.

Formtief vor dem Brandschott

Erst Hupen, dann Schütteln

Die Überziehwarnung ist eine unscheinbare technische Einrichtung im Flugzeug mit großer Aufgabe: Sie hat den kritischen Anstellwinkel im Blick.

Überziehwarnung

Reifenluftdruck

Die Reifen des Flugzeug führen ein unscheinbares Dasein, erst recht, wenn sie unter einer Verkleidung verborgen sind. Etwas Sorgfalt und vor allem Luftdruckprüfungen verhelfen ihnen zu einem längeren Leben.

Reifen: Immer unter Druck

Praxis Startabbruch

Ein Startabbruch ist in manchen Situationen die einzig richtige Entscheidung. Mit entsprechender mentaler Vorbereitung sollte das schnelle und sichere Handeln kein Problem darstellen.

Manchmal die einzig richtige Entscheidung

Praxis Verstellpropeller

Ein Flugzeug mit Verstellpropeller stellt für viele Piloten mit wenig Erfahrung eine Herausforderung dar. Unnötige Arbeit oder nützliches Tool? Was uns beim Umstieg erwartet.

Immer die richtige Drehzahl

Praxis Steuerseile

Steuerseile aus Stahl sind im Flugzeugbau weit verbreitet. Bei guter Pflege halten sie fast ewig. Aber dennoch gibt es einige sensible Stellen, die man im Auge behalten muss.

Der Draht, an dem dein Leben hängt

Avionik-Test: MovingMap

SkyDemon lobt sich als „best VFR flight-planning and navigation software of the world“. Was kann die Software für die Flugplanung und -navigation, die im Dezember 2009 auf den Markt kam und seitdem ständig verbessert wurde, heute tatsächlich? Hier ein ergänzender Bericht zum Test in der aerokurier-Ausgabe 11/2013.

SkyDemon Felderprobung

Praxis Checklisten: Fliegen wie die Profis

In der Privatfliegerei leider oft verschmäht, machen uns Checklisten das Leben im Cockpit so viel leichter und vor allem sicherer.

Fliegen wie die Profis

Kartenproduktion bei der DFS

Bis im Frühjahr die neue ICAO-Karte im Maßstab 1:500000 erscheinen kann, haben die Kartenspezialisten der DFS eine Flut von Daten bewältigt. Zuweilen ist detektivische Kleinarbeit gefordert, um an die aktuellste Information zu kommen.

Die Kartenmacher

Praxis Tipp Vorflugkontrolle Intro

Wie sicher er fliegt, hat jeder Pilot selbst in der Hand. Der Vorflugcheck ist eines der wichtigsten Instrumente dazu. Manchmal steht dabei aber die Routine gegen die Sorgfalt.

Tagestipp: Die Vorflugkontrolle - unverzichtbare Checks

Rissprüfung zerstörungsfreie Werkstoffprüfung

Kleine Beschädigungen am Metall und feine Risse sind ein alltäglicher Anblick in den Luftfahrttechnischenn Betrieben. Doch ab welcher Größe wird ein Riss an einem Flugzeugbauteil zur Bedrohung? Mit dem Magnetpulververfahren und anderen Prüfmethoden werden die verborgenen Schwachstellen aufgedeckt.

Penetrante Werkstatthelfer

Praxis Tipp Seitenwind Landung

Nicht nur in der Ausbildung ist die Landung der schwierigste Abschnitt. Solange der Wind von vorne kommt, ist die Sache meist relativ einfach. Die eigentliche Herausforderung aber ist die Landung bei Seitenwind.

So gelingen sichere Seitenwindlandungen

Intro Luftrecht Frank Doerner

Wer sich ins Flugzeug setzt, hat auch zahlreiche juristische Herausforderungen an Bord. Wir wollen diese Themen künftig gemeinsam mit Frank Dörner, Rechtsanwalt und Spezialist für juristische Fragen in Luftsport und General Aviation vorstellen.

Rechtsfragen rund ums Fliegen

Der Bodeneffekt

In Bodennähe bekommt es ein Flugzeug mit dem Bodeneffekt zu tun. Man kann dort langsamer als in größerer Höhe fliegen.

Der Bodeneffekt - Fluch oder Segen? 

Historische Luftfahrt

Fliegende Zeitzeugen bei Klassiker der Luftfahrt

Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys

MotorflugCirrus SR Series G7+ mit Autoland Als erstes Flugzeug mit Kolbenmotor landet die neueste Cirrus auf Knopfdruck. Wir haben es ausprobiert!Auftakt zur Junkers-Tour 2025 Claus Cordes hat dem Wetter getrotzt und ist mit seiner A50 Junior zur Europatour gestartet. Wir waren dabei.120 Jahre Continental Der berühmte US-Flugmotorenbauer hat nicht nur eine lange Geschichte, sondern immer noch starke Antriebe.Business AviationGulfstream G800 Cleared for take-off: Die Gulfstream G800 ist zugelassen und somit der reichweitenstärkste Jet am Markt.EBACE: Netzwerken in Genf Keine Business Jets, dafür viel Raum zum Austausch. Die EBACE fand wohl zum letzten Mal in Genf statt.GBAA Insights FAI hat mit einem Intensivtransport einem Frühchen das Leben gerettet.PraxisUnfallanalyse Bei einem Sightseeing-Flug ignoriert der Pilot die Mindestflughöhe – und bringt sein UL ans Limit.Meteo: Sicher fliegen im Sommer Nicht immer punktet der Sommer mit Topwetter. Gewitter und Hagel können Piloten das Leben schwer machen.Segelflug50 Jahre ASW 19 Seit einem halben Jahrhundert fliegt die ASW 19. Grund genug, sich selbst ein Bild zu machen.Nachbau „Die Grüne Post“ Christian Langenau hat in gut vier Jahren einen interessanten Oldtimer wiederauferstehen lassen.1000 Kilometer mit der MiniLAK Dass es nicht immer ein Langohr sein muss, um die Marke zu knacken, zeigt der Flug von Andreas Hüttlinger.MagazinCirrus trifft auf Porsche Fans der Sportwagen aus Zuffenhausen und Cirrus-Piloten folgten der Einladung von CD Aircraft.Abschied von Walter Eichhorn Im Alter von 88 Jahren verstarb einer der ganz großen Piloten.Interview Michael Kania organisiert seit vielen Jahren die Deutsche UL-Meisterschaft.Wettbewerbsfliegen Warum sollten Piloten gegeneinander antreten? 10 Gründe für Wettkämpfe.AirLebenKurzer Hüpfer, großer Spaß So wundervoll kann der Sprung über die deutsch-französische Grenze sein.

Alternative Antriebe

Das Strausberger Startup APUS hat einen neuen Investor gefunden und wird nun Teil der FTI Engineering Network GmbH.

Kein Neuanfang für APUS i-2

Segelflug-WM in Tábor

Stefan Langer holt bei der Segelflug-WM in Tábor den Titel in der Clubklasse, sein Teampartner Uwe Wahlig verpasst nur knapp den Bronze-Rang.

Stefan Langer ist Clubklasse-Weltmeister

AirLeben

Peter Schneider verschlägt es immer wieder in die USA, zum Beispiel um beim Jet Warbird Training Center in Santa Fe legendären Düsenjägern zu fliegen.

Mit der Cherokee zur Albatros

Nach Pilotenärger

ICAO-Karte

Die DFS hat sich wegen schlecht kommunizierter Änderungen in der ICAO-Karte den Zorn vieler Piloten zugezogen. Jetzt kündigt sie teilweise Abhilfe an.

DFS bessert Stuttgart-Karte nach

DLR-Forschungsprojekt

Das DLR hat mit einem neuen Projekt unter anderem den Luftverkehr der Zukunft im Blick. Ob es urbane Verkehrsprobleme löst, ist aber zweifelhaft.