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AERO digital

Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers

Live aus Friedrichshafen

Dritter Tag auf der AERO 2022 

AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

Motorflug (Seite 53)

Motorflug

aerokurier 11/2025 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 08/2025 Coverbild

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Scheck für Fly & Help

Zu Besuch in den USA konnte Reiner Meutsch für seine Stiftung Fly & Help einen dicken Scheck entgegennehmen. Die Besitzer der Flugschule in Fort Myers (Florida) Chris und Sarah Schoensee Wolf überreichten eine Spende über 874 US-Dollar.

Amerikaner sammelten für die Meutsch Stiftung

Richtigstellung

Bei der Kunstflugstaffel Aero Gera hat es Veränderungen gegeben. Eines der früheren Teammitglieder hat uns gebeten, dies zu kommunizieren.

Kunstflugstaffel Aero Gera

Warten auf die Zukunft

So richtig hat die Zukunft der satellitenbasierten Navigation in Deutschland noch nicht begonnen.

GPS-Anflugverfahren

Fly by Wire

Diamond Aircraft hat jetzt die Funktionstüchtigkeit des neuen Fly-by-Wire-Systems unter Beweis gestellt, das mit dem Institut für Luftfahrtsysteme der Uni Stuttgart entwickelt wurde. Mit einer DA42, die mit dieser Steuerung ausgerüstet wurde, gelangen am Werksflugplatz Wiener Neustadt Ost eine Reihe automatischer Landungen. Piloten saßen zwar im Flugzeug, berührten aber nicht die Steuerung.

Diamond DA42 landet vollautomatisch

Helikopter-Liniendienst zwischen Monaco und Nizza

Mit der H130 von Airbus Helicopters will Monacair ab Januar 2016 den Linienflugbetrieb zwischen Monaco und dem Flughafen Nizza durchführen. Dafür wurden jetzt sechs neue Helikopter bestellt.

Sechs H130 für Monacair

Tiltrotorflugzeug von AgustaWestland setzt Geschwindigkeits-Bestmarke

Zwei Stunden und achtzehn Minuten flog das Tiltrotorflugzeug AW609 am 15. September von Yeovil in England nach Coscina Costa in Italien und stellte damit einen neuen Geschwindigkeitsrekord über die Strecke von exakt 1161 Kilometern auf.

Rekordflug der AW609

Eigenes Flugzeug

Den Traum vom eigenen Flugzeug kann man sich als Einsteiger in die Fliegerei am schnellsten mit einem gebrauchten erfüllen. Wir haben die aktuelle Marktsituation beleuchtet.

Globaler Markt für Gebrauchtflugzeuge

Turbomeca liefert erstes Arrius 2R an Bell Helicopter aus 

Zum ersten Mal in der Geschichte wird ein Helikopter des US-Herstellers Bell Helicopter mit einem Antrieb aus der Produktion des französischen Marktführers Turbomeca fliegen. Antrieb der neuen Bell 505 ist das Arrius 2R.

Triebwerke aus Bordes für die Bell 505

Sechssitziger Senkrechtstarter sucht Investoren

Die Firma XTI Aircraft will einen sechssitzigen Senkrechtstarter entwickeln, der die Reichweite und den Komfort eines Business Jets bietet. Investoren werden über Crowdfunding gesucht.

TriFan 600 finanziert sich über Crowdfunding

Airbus Helicopters

CM International Financial Leasing Corp., Ltd. (CMIFL) will über fünf Jahre 100 Hubschrauber der Ecureuil-Familie erwerben. Sie wäre damit die größte Hubschrauberleasingfirme im Land.

Chinesische Leasinggesellschaft will 100 H125/H130 kaufen

Pilatus baut Händlernetzwerk aus

Air Alliance hat sein Portfolio erneut erweitert. Das Unternehmen am Flughafen Siegerland ist von Pilatus zum autorisierten Verkaufs- und Servicecenter für die legendäre Pilatus PC-6 ernannt worden.

Air Alliance wird PC-6-Händler

Download E-Kiosk

Neuheiten? Das Highlight des weltgrößten Fly-ins wurzelte tief in der Vergangenheit. Die Rimowa Junkers F 13 stahl allen die Schau.

Air Venture Oshkosh 2015

Final Destination

Terry White ist der Besitzer der größten zivilen Flugzeugflotte. Seine 2800 Flugzeuge fliegen allerdings nicht mehr. Sie dienen vielmehr als Ersatzteilspender. Wir haben dem unkonventionellen Flugzeugparkplatz einen Besuch abgestattet.

Flugzeugfriedhof in Bates City

ADAC-Luftrettung nimmt 37. Station in Betrieb

Ihre 37. Luftrettungsstation weihte die ADAC-Luftrettung im mittelfränkischen Dinkelsbühl-Sinnbronn ein. Das Einsatzmuster ist eine H135.

Christoph 65: Startbereit in Dinkelsbühl 

Storyteller sind zurück

Begonnen haben sie als „The Storyteller“ und ein großes Publikum auf vielen Flug­tagen begeistert. In diesem Jahr geht die niederländische Gruppe als „Flying Circus“ in Deutschland auf Tournee.

Manege frei für den Flying Circus

Porträt: Wolfgang Schmelzer

Christine (61) und Wolfgang Schmelzer (67) waren Fluglehrer bei der GST in Leipzig und leidenschaftliche Piloten. Für ihre Freiheit riskierten sie alles: Als Wolfgang Schmelzer 1980 die Flucht mit einer Wilga nach Bayern gelang, wurde seine Frau zu 27 Monaten Zuchthaus verurteilt. Heute genießen beide ihre Fliegerfreiheit in Florida. (Das Interview führte Renate Strecker)

Flug in die Freiheit

Tipps für Trips: Flughafen Siegerland

Der Flughafen Siegerland ist ein lohnendes Ausflugsziel für Piloten, die Erholung auf Schusters Rappen suchen.

Wandern und Wellness

Die Gemeinde der Bölkow-Flieger traf sich am letzten Juni-Wochenende mit großer Beteiligung zum ersten Mal zu einem typübergreifenden Treffen im oberschwäbischen Mengen. Mehr als 40 Flugzeuge waren dabei.

Bölkow-Treffen in Mengen

Retroflieger

Sie mögen Oldtimer? Sie würden gerne selbst mit einem Klassiker fliegen? Dann ab zum Verein „Fliegendes Museum“ in Großenhain! Hier lernen Piloten den richtigen Umgang mit den fliegenden Raritäten.

Oldtimertraining beim Verein "Fliegendes Museum"

Die Turbinenmacher

Eigentlich stellt die Firma Konner aus Oberitalien Wasser- und Windkraftturbinen zur Stromerzeugung her. Aber es gibt wohl auch eine Leidenschaft für die Fliegerei, denn im Unternehmen wurde eine Turbine für die Luftfahrt entwickelt und der dazu passende Leichthubschrauber gleich mit. Toni Ganzmann hat für uns das Duo ausprobiert.

Konner K1 mit Turbinentriebwerk TK250

Kleiner Thüringer

Ursprünglich hieß er Flip 2, und seine Entwicklung stammt aus Russland. Inzwischen wurde der Koaxial-Helikopter in Thüringen unter dem Namen COAX 2 weiterentwickelt. Anja Ernst und ihr Team von edm aerotec wollen den Zwei­sitzer für die UL-Heli­kopterklasse in Serie bauen.

UL-Hubschrauber COAX 2

Helikopter-Special 2015

Neuaufbau

Renate und Klaus Heege haben ihre 50 Jahre alte Piper in der Werft in Bonn/Hangelar neu aufbauen lassen. Eine Entscheidung zwischen Emotion und Vernunft.

Piper PA-28-140 Cherokee SP – Familienangelegenheit

Ercoupe 415D

Die Ercoupe stellt einige der wichtigsten Prinzipien auf den Kopf, die für Leichtflugzeuge allgemein gelten.

Das Flugzeug, das nicht trudeln kann

Zugelassener Wirtschaftbeteiligter

Augsburg Air Service konnte sich erneut für ein international anerkanntes Gütesiegel qualifizieren: Das Unternehmen besitzt seit dem 11. August 2015 den unbefristeten Status „Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter gemäß Zertifikat AEO (F) für zollrechtliche Vereinfachungen und Sicherheit“.

Augsburg Air Service vom Zoll zertifiziert

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Flugzeugkonstrukteur

Reiner Stemme gelang mit seiner Stemme S10 die perfekte Symbiose aus Motor- und Segelflug. Am 31. Oktober ist er im Alter von 85 Jahren gestorben.

Abschied von Reiner Stemme

Inoffizieller Rekord in Kalifornien

Carbon Cub UL, Höhenrekord

Eine serienmäßige Carbon Cub UL hat in Kalifornien im Revier von Business Jets und Airlinern gewildert. Pilot Jon Kotwicki ist mit dem Taildragger auf rund 11,5 Kilometer gestiegen. Als Antrieb diente ein Rotax 916 iS. Ein offizieller Rekord ist das aber wohl nicht.

37.609 Fuß mit der Carbon Cub UL

Luftfahrt-Bundesamt

Zeitdilatation, LBA, Luftfahrt-Bundesamt

Verfahren beim LBA ziehen sich teils unglaublich in die Länge. Auf eine Anfrage, warum das so ist, verweist das LBA auf den Ausstieg von Nina Coppik.

Referat L6 und die Zeitdilatation

LBA-Präsident

LBA, Screenshot, Mendel, Video

LBA-Präsident Jörg Mendel geht Ende Januar in den Ruhestand. Einen Nachfolger gibt es nocht nicht, nur die Hoffnung, dass es eine Person nicht wird.

Wer folgt auf Jörg Mendel?

aerokurier-Umfrage

Der aerokurier ermittelt in einer Umfrage Erfahrungen von Piloten mit dem Referat L6 des LBA. Noch bis zum 30. Oktober sind Antworten möglich.