03 Heft 03 2023

04 Heft 04 2023

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Dritter Tag auf der AERO 2022 

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Hubschrauber

Die neue Klasse der ultraleichten Hubschrauber und die Erhöhung der Abflugmasse auf 600 Kilo sind die wichtigsten Impulse für den Helikoptermarkt.

Weniger Gewicht, mehr Power

Tragschrauber

Der Tragschrauber-Markt scheint in einer Art Sättigung angekommen zu sein. Allerdings gibt es Firmen, die mit Neuheiten in diesem Segment aufwarten.

Strukturwandel bei den Gyros

Amphibienflugzeug von AeroVolga

Das ultraleichte Amphibienflugzeug Borey der Firma AeroVolga aus Russland soll demnächst auch in Deutschland zu haben sein.

Ultraleicht zu Land und zu Wasser

High-performance-ULs

Viele High-end-Modelle haben bereits eine 600-Kilo-Zulassung. Breezer B400-6, Blackwing BW 600RG, Pioneer 200 und VL3 gehören zu den schnellen Stars.

Tiefdecker im Höhenrausch

Neuauflage

Neues Leben für ein bewährtes Flugzeug: ACC Columbia Jet Service aus Hannover wollte auf der AERO die AS-202 Bravo vorstellen. 

AS-202 Bravo vereint IFR und Kunstflug

Diamond Aircraft

Diamond Aircraft wollte mit der DA50 RG zur AERO anreisen. Die Einmot fliegt jetzt mit Einziehfahrwerk und ist auf dem Weg zur EASA-Musterzulassung. 

Der Fokus liegt auf der DA50 RG

Interview

Roland Bosch ist seit Jahren federführender Organisator der AERO. In diesem Jahr erlebt er den ersten Ausfall der Messe.

Roland Bosch blickt nach vorn

Elixier Aircraft

Der französische Leichtflugzeugbauer Elixir Aircraft hat die Zulassung für seinen erstmals 2016 auf der AERO angekündigten Zweisitzer erhalten.

EASA erteilt Musterzulassung

Mehr über 

Neuer Turbomotor mit 160 PS

Rotax enthüllt den 916 iS

Private Initiative

Nun doch Segelflugzeuge auf der AERO 

Unfallanalyse

Schockmoment

Vorstellung auf der Messe Sun'n'Fun

Neues ANR-Headset: Was kann das Bose A30? 

Generalsekretär gestorben

EBAA trauert um Athar Husain Khan

BRP-Rotax hat den neuen Turbomotor Rotax 916 iS mit einer Startleistung von 160 PS (117 kW) vorgestellt. 

Auf der Luftfahrtmesse Sun'n'Fun stellt Bose sein neues ANR-Pilotenheadset A30 vor. Der aerokurier erklärt, was der Kopfhörer alles kann. 

Elektroflug im Test

Lufthansa Aviation Training beteiligt sich an der Entwicklung und Erprobung der vollelektrischen eDA40. Geplant ist auch der Kauf des E-Flugzeugs.​

Lufthansa Aviation Training setzt auf eDA40

E-Flight

Der Flugzeugbauer Elektra Solar aus Landsberg am Lech hat seinen neuen Zweisitzer Elektra Trainer präsentiert.

Elektra Trainer vorgestellt

Avionik-Webinare

In den kommenden Wochen bietet Garmin wieder Webinare in deutscher Sprache an. Die Teilnahme ist kostenlos.​

Garmin: Know-how aus erster Hand

AERO 2021

Die AERO 2021 wird nochmals um eine Woche verschoben. Damit können Überschneidungen mit anderen Veranstaltungen vermieden werden.

Neuer Termin für die Luftfahrtmesse

Lightwing Aircraft

<p>Seit Juni 2014 ist die AC4 des Schweizer Flugzeugherstellers Lightwing Aircraft als LSA zugelassen. Um auch den deutschen Ultraleichtmarkt zu erobern, arbeiten die Eidgenossen an einer Version als 600-Kilogramm-UL.</p>

AC4 als 600-Kilo-UL

Das im Februar geführte Interview mit Roland Bosch und Tobias Bretzel von der Messe Friedrichshafen gibt Einblicke in das, was auf der AERO zu erleben gewesen wäre.

Premieren gibt es immer

Neuer Sportler aus Dinslaken

Im April 2020 sollte die im Sommer 2019 vorgestellte Extra NG ihre AERO-Premiere feiern.

Virtuelle AERO-Premiere der Extra NG

Rolls-Royce

Nach der Übernahme von Siemens eAircraft präsentiert jetzt Rolls-Royce hybrid-elektrische und elektrische Antriebssysteme für die Luftfahrt.

Elektro-Renner, Lufttaxis und Hybridflugzeuge

AERO digital 2020: Die Online-Luftfahrtmesse

AERO digital: Die Online-Luftfahrtmesse des aerokuriers