Knapp 250 Fragebögen haben betroffene Piloten und Fliegerärzte inzwischen ausgefüllt, und schaut man sich die Ergebnisse an, dann bestätigen sie den Eindruck weitgehender Dysfunktion von Referat L6. Die von uns gesammelten Fälle dienen als Basis für weitere Recherchen, um die Misstände, die in L6 vorherrschen und von Ex-LBA-Juristin Nina Coppik im Zuge ihrer Kündigung angedeutet wurden, zu dokumentieren, öffentlich zu machen und bei den Verantwortlichen im LBA und im Bundesverkehrsministerium Aufmerksamkeit für die Vorgänge zu erzeugen.
Die Umfrage läuft am 30. Oktober aus, daher ist jetzt die letzte Chance, eigene Erfahrungen mit L6 zu teilen. Antworten sind auch anonym möglich.
Die Umfrage ist unter diesem Link zu finden.
