Der Vorfall ereignete sich auf dem Flugplatz von Borne Sulinowo, 130 Kilometer östlich von Stettin, auf dem vom 15. bis 18. August eine Rallye für Militärfahrzeuge stattfand. Laut einem Bericht der polnischen Website GK24.pl organisierte der ortsansässige Aeroclub parallel dazu Rundflüge. Als eine Antonow An-2 zu einem Rundflug starten wollte, kam es zur Beinahe-Kollision.
Wie in einem auf Twitter geposteten Amateurvideo zu sehen ist, bewegte sich zum gleichen Zeitpunkt ein Helikopter entlang der Piste und geriet dabei in die Flugbahn des des Doppeldeckers. Dessen Pilot gelang das Husarenstück, mit einem kräftigen Querruderausschlag nach links die Richtung so weit zu ändern, dass eine Kollision um Haaresbreite vermieden wurde. Dabei hatte die linke Tragfläche der Antonow beinahe Bodenkontakt.
Warum der Hubschrauber zum Zeitpunkt des Startlaufs der An-2 ebenfalls in die Luft ging, ist unklar, anzunehmen ist aber eine fehlende Absprache der Besatzungen an dem unkontrollierten Flugplatz. Laut GK24.pl war die Antonow beim Flugleiter zum Start angemeldet. Ein anderes Video, das auf der Website fakty.tvn24.pl publiziert wurde, zeigt, wie der Helikopter beim Start zunächst ein Stück rückwärts fliegt und nach einer Vierteldrehung nach links in die Flugbahn der Antonow gerät.
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Nach Aussage des von der der Website GK24.pl zitierten Leiter des Borneo Aeroclub, Wiesław Filosek, gebe das Video die Situation allerdings weit dramatischer wieder als sie tatsächlich gewesen sei. Seiner Meinung nach seien die Flugzeuge weiter voneinander entfernt gewesen als es im Video den Anschein habe, weil das Filmmaterial die Perspektive verändere.
Auch das Portal Temat.net spricht von einer Distanz, die eher 20 als zwei Metern entsprochen hätte. Zusätzlich geht die Website auf einen anderen Aspekt ein: den Piloten des Helikopters. Dieser sei in der Szene für seine arrogante Art und die Missachtung von Vorschriften bekannt, heißt es. Jetzt sei er der Luftfahrtbehörde wegen seines Verhaltens gemeldet worden.
