Im zweiten Quartal 2018 erzielte der amerikanische Flugzeughersteller Piper Aircraft mit 53 ausgelieferten Flugzeugen einen Umsatz von 62,3 Millionen US-Dollar. Im vergleichbaren Vorjahreszeitraum waren es noch 52,1 Millionen Dollar Umsatz und 32 Auslieferungen. Das Wachstum zog sich durch alle Segmente. In der M-Klasse stiegen die Auslieferungen um elf Prozent, ohne dass Stückzahlen genannt werden. Wesentlich deutlicher fällt das Plus bei den Schulflugzeugen aus: Wurden im zweiten Quartal 2017 noch 15 Trainer ausgeliefert, waren es im zweiten Quartal 2018 bereits 34. Das entspricht einem Wachstum von 126 Prozent. Auch in Zukunft soll das sich die positive Entwicklung bei den Schulflugzeugen fortsetzen. Für die Archer reicht der Auftragsbestand bis ins dritte Quartal 2019. Von der zweimotorigen Seminole wurden im zweiten Quartal 2018 zehn Stück ausgeliefert.
Betrachtet man das laufende Jahr 2018 bis heute (YTD, Year-to-date), fällt die Zwischenbilanz aus der Sicht von Piper ebenfalls erfreulich aus. Im Vergleich zu 2017 zeigt sich ein „anhaltendes und gesteuertes Wachstum". Die YTD-Umsätze mit Flugzeugen stiegen von 75,5 Millionen Dollar im Jahr 2017 auf 103,7 Millionen Dollar im Jahr 2018. Die YTD-Auslieferungen sind von 57 im Jahr 2017 auf 87 im Jahr 2018 gestiegen (52 Prozent Wachstum).
„Pipers einzigartiges Angebot einer vollständigen Trainer-Produktreihe trägt dazu bei, den Umsatz zu steigern und langfristige Vereinbarungen mit führenden Flugschulen zu treffen", sagte Präsident und CEO Simon Caldecott. „Darüber hinaus besteht weiterhin eine hohe Nachfrage nach unserer M-Klasse. Mit Blick aufs zweite Halbjahr erwarten wir weiterhin gute Zahlen in unseren beiden Hauptbereichen. Wir richten unseren strategischen Fokus auf den internationalen Markt und auf eine robuste Produktentwicklung."
