Das erste nach EASA Part 23 zertifizierte Flugzeug des Herstellers aus dem tschechischen Kunovice wurde Anfang 2021 ausgeliefert – 30 Monate später ging jetzt die 100. B23 an einen Kunden. Der zertifizierte Tiefdecker in Metallbauweise ergänzt die Ultraleicht-Familie von BRM Aero. Die Flotte fliegt laut einer Pressemitteilung in Deutschland, Frankreich, der Schweiz, in den Vereinigten Staaten, Neuseeland und Australien. Die Modelle werden dabei ständig weiterentwickelt. So wird die Bristell, die normalerweise mit Rotax-Motoren fliegt, derzeit mit einer Propellerturbine erprobt. Ein Schulterdecker namens B8 befindet sich ebenfalls in Entwicklung.
Die Bristell B23 steht nach Angaben des Herstellers "für ein Engagement für Sicherheit, Innovation, Wachstum und Kundenzufriedenheit". Die zertifizierte B23 wurde strengen Tests unterzogen und erfüllt die EASA-Standards.
"Wir sind sehr stolz darauf, diese bemerkenswerte Leistung in Design und Produktion bekannt zu geben. Diese Serie von 100 Flugzeugen bietet unseren Piloten ein außergewöhnliches Flugerlebnis und unterstreicht unseren Anspruch in der globalen Luftfahrtgemeinschaft. Gegenwärtig produziert Bristell by BRM Aero mehr als 120 Flugzeuge einschließlich der Ultraleichtflugzeuge pro Jahr und arbeitet weiter an Innovationen, der Ausweitung der Produktionskapazitäten und der Vorbereitung auf zukünftige Zertifizierungen", heißt es in der Mitteilung.
