Patrick Holland-Moritz

Die Erprobung der Gulfstream G700 hat seit dem Erstflug am 14. Februar an Fahrt aufgenommen. Drei Prototypen haben bisher mehr als 100 Testflüge absolviert.

MT-Propeller aus Straubing hat die EASA-Zulassung für seinen Siebenblatt-Propeller für den Pilatus PC-12 erhalten. Das weltweit wohl einmalige Produkt heißt Unducted Prop FAN.

Die britische Flugschule Skyborne Airline Academy hat sechs eFlyer 2 und vier eFlyer 4 von Bye Aerospace bestellt. Die Elektroflugzeuge sollen die Flotte von Trainingsflugzeugen ergänzen.

RUAG MRO International hat am Standort Oberpfaffenhofen eine neue Lackier- und Trockenanlage für Flugzeugkomponenten in Betrieb genommen.

Jetfly Aviation hat zwei neue Pilatus Flugzeuge in Empfang genommen: Neben dem fünften PC-24 übernahm das Unternehmen seinen ersten PC-12 NGX. Damit betreibt Jetfly 47 Flugzeuge des Schweizer Herstellers.

Textron Aviation hat sein Turboprop-Flaggschiff aktualisiert. Die King Air 360 fliegt mit Autothrottle und bietet ihren Passagieren in der neu gestalteten Kabine mehr Komfort. Im Herbst sollen die ersten Kunden ihre Flugzeuge erhalten.

Das Nürnberger Unternehmen Aero-Dienst erweitert sein Angebot in seinem Komponenten-Shop in Landsberg am Lech. Dort kümmert sich ab sofort ein Experten-Team umfassend um Rettungsinseln der Winslow Life Raft Company.

Embraer steigt in den Markt der Ambulanzflugzeuge ein. Der brasilianische Flugzeughersteller hat die Phenom 300MED vorgestellt, eine MedEvac-Version des beliebten Business Jets Phenom 300.

Die Turboprop TBM 940 von Daher hat in Europa und den USA die Doppel-Zulassung für den Betrieb mit Garmin Autoland erhalten. Das System ist in der Lage, das Flugzeug im Notfall ohne menschliches Eingreifen zu landen.

Der Name Piper steht für mehr als 80 Jahre Geschichte im Flugzeugbau. Heute werden in Vero Beach, jedes Jahr 300 Flugzeuge gebaut, von der Kolben-Einmot bis zur Turboprop mit Druckkabine.

Der im niedersächsischen Uelzen stationierte ADAC Rettungshubschrauber "Christoph 19" ist am Wochenende seinen 40.000. Einsatz geflogen. Eine Person war an einem Deich von einer Kuh verletzt worden.

Piloten, die ihren Flug gerne mit einem leckeren Essen krönen, haben ab heute ein weiteres Ausflugsziel: Am Flugplatz Arnsberg-Menden öffnet das JU 52 nach mehrwöchiger Renovierung wieder seine Pforten.

Dassault Aviation bereitet den Erstflug der Falcon 6X vor. Der Anfang 2018 vorgestellte Langstreckenjet soll im nächsten Jahr abheben und 2022 die Zulassung erhalten.

Garmin hat das G1000 NXi für die Nachrüstung der Phenom 300 mit dem Prodigy Flight Deck zertifiziert. Das Upgrade soll mit vergleichsweise wenig Aufwand möglich sein.

Premiere bei RUAG MRO International: Am Standort Oberpfaffenhofen haben Spezialisten des Unternehmens erstmals eine besonders rissfeste Lackierung auf eine Legacy 500 von Embraer aufgebracht. Kunde ist Atlas Air Service aus Bremen.

Gulfstream Aerospace nimmt seinen Langstreckenjet G550 aus dem Programm. Das letzte kommerziell erhältliche Flugzeug ist verkauft und soll 2021 an einen Kunden ausgeliefert werden.

Der zertifizierte 12-Zylinder-Dieselmotor RED A03 Engine von RED Aircraft soll in einer Zweimot des russischen Flugzeugherstellers PRO-Avia zum Einsatz kommen.

Gulfstream Aerospace hat das 200. Exemplar der G280 an einen Kunden ausgeliefert. Der Super Midsize Jet wurde 2009 präsentiert ist seit 2012 zugelassen.

Die National Business Aviation Association (NBAA) hat die 2020er Auflage der weltweit führenden Messe für die Business Aviation abgesagt. Die NBAA-BACE sollte vom 6. bis zum 8. Oktober in Orlando, Florida, stattfinden.

Bombardier feiert die Indienststellung seines Langstrecken-Geschäftsreiseflugzeugs Global 5500. Die Pearl-15-Triebwerke von Rolls-Royce tragen das Label "made in Germany".

Gleich zwei Neuigkeiten gibt es bei Embraer: Die erste Legacy 450 wurde in eine Praetor 500 umgerüstet, außerdem wurde die erste Phenom 300E mit den jüngst angekündigten Verbesserungen ausgeliefert.

Vom 21. bis zum 23. August 2020 ist der Flugplatz Bonn/Hangelar Schauplatz eines Grumman-Typentreffens. Vor einem halben Jahrhundert startete die erste AA-5 zum Erstflug.

Der amerikanische Flugzeughersteller CubCrafters bietet die XCub jetzt auch mit Bugrad an. Der Clou: Wer möchte, kann das Buschflugzeug mit überschaubarem Aufwand auf ein Spornradfahrwerk umrüsten.

Über den Weinbergen an der luxemburgischen Mosel sind vermehrt Drohnen im Einsatz. Knapp ein Jahr nach dem Start zeigt ein Projekt der Luxaviation-Gruppe Erfolge.

Textron Aviation hat die 250. Cessna Citation M2 ausgeliefert. Betreiber des Jubiläums-Jets ist das Unternehmen Fast Rabbit Aviation mit Sitz in Seattle, das den Light Jet vorwiegend für Flüge an der Westküste der USA einsetzen wird.