Schon im Sommer des vergangenen Jahres haben Störungen bei einigen Vergasermotoren des Typs 912 ULS/S bei Piloten, Luftsportvereinen und Flugschulen hohe Wellen geschlagen. Kurz darauf wurde ein Service Bulletin veröffentlicht. Sind die Probleme bei diesen Antrieben aus Ihrer Sicht inzwischen erkannt und gelöst?
Das Service Bulletin – zunächst als Service Letter – gibt es ja schon seit einiger Zeit. Aufgrund der Vorfälle haben wir intensive Untersuchungen initiiert. Die Ursachen der Störungen waren demnach sehr vielfältig: Probleme mit der Vergaservorwärmung, schlechte Kraftstoffqualität zum Beispiel durch falsche Lagerung, Betrieb außerhalb der optimalen Parameter, Bedienfehler, Wasser im System, fehlendes Drainen und vieles mehr. Wir standen ...
