Wer mit dem Referat L6 des Luftfahrt-Bundesamtes zu tun hat, kennt die Probleme: Lange Wartezeiten, mangelnde oder gar keine Erreichbarkeit, Verschleppung von Entscheidungen. Das Problem: Das Referat L6 ist zuständig für flugmedizinische Belange, also Entscheidungen über Tauglichkeit in komplizierten Fällen oder die Betreuung Flugmedizinischer Sachverständiger, sprich Fliegerärzte. Mag der unverhältnismäßig lange Weg zu einer Entscheidung über die Tauglichkeit für Privatpiloten lästig und ärgerlich sein, geht es bei Berufspiloten nicht selten um die Existenz. Unzählige Klagen wegen Untätigkeit sind bei verschiedenen Verwaltungsgerichten anhängig, weil das LBA seinen Aufgaben nicht nachkommt.
Offener Brief an Volker Wissing
Um dieses Thema auf die Tagesordnung zu bringen, haben der Deutsche Aero Club, der Deutsche Ultraleichtflugverband und die deutsche Aircraft Owners and Pilot Association einen offenen Brief an Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) adressiert, in dem sie die Misstände benennen und Abhilfe fordern.
Ziel der Verbände ist es zum einen, seitens der Verantwortlichen Informationen zu den Dimensionen des Problems zu erhalten. Zum anderen soll eine verbindliche Planung zur kurzfristigen und nachhaltigen Beseitigung der Problematik in Absprache mit den Verbänden ausgearbeitet werden.
Petition braucht Unterstützung
Zur Untermauerung ihrer Forderung haben DAeC, DULV und AOPA eine Petition gestartet und bitten alle Piloten, durch ihre Mitzeichnung klarzustellen, dass sie die Verbände in der Sache unterstützen. Die Petition, die am 12. Dezember um 10 Uhr gestartet wurde und HIER abgerufen werden kann, hatte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels bereits 1200 Stimmen.
